3. 2. 2009 13:36 − 3719× − 24

Luboš Tenkl připravuje vylepšení svého BMW M3

BMW M3 Luboše Tenkla teď v zimě prochází před nadcházející sezonou kompletní repasí a zástavbou nového motoru

Příroda nás na počátku února opět na mnoha místech země obdařila pěknou nadílkou sněhu, mnozí z nás se oddávají zimním radovánkám, ale v dílnách radotínského Kart Centra se tvrdě pracuje.

BMW M3 Luboše Tenkla teď v zimě prochází před nadcházející sezonou kompletní repasí a pečlivou kontrolou. Asi nejdůležitější změnou bude osazení BMW novým, správným a silným motorem. „Vlastně až teď v zimě auto skutečně stavíme. Celý loňský rok byl více méně pokus v jakém stavu jsme auto koupili, a jak se nám podařilo jej naladit. Až tuto zimu jsme se mohli pustit do pečlivé přestavby a přizpůsobit vše našim potřebám a poznatkům z předešlé sezóny. Nejpodstatnější je asi nový motor, který by měl mít parametry podobné, jako jezdívaly „emtrojky“ v továrnách. Motor je naladěný přeci jen na trochu menší výkon, ale větší kroutící moment v nižších otáčkách, a tak se moc těším, jak se mi s autem pojede,“ říká úřadující mistr republiky v rally Luboš Tenkl. Skvostné parametry atmosférického čtyřválce BMW 295 HP v 8 000 ot/min a 300 Nm kroutící moment jistě přispějí k tomu, aby se Luboši Tenklovi jelo pro body v letošní sezoně zase o něco rychleji.

Další proměnu, kterou tým Kart Centra Radotín chystá, čeká také design vozu. Luboš Tenkl chce při té příležitosti dát šanci svým fanouškům a jejich nápadům tak, aby se mohli na novém designu také podílet. Tímto chce tým oslovit všechny, kteří by se rádi soutěže zúčastnili, aby zasílali své návrhy v jakémkoliv formátu (oskenované v ruce nakreslené, či v pc formátech, atd.) na email: petr.elias@ewrc.cz. Vyhodnocení soutěže proběhne do konce února, a pro dva nejzdařilejší a nejvýstižnější návrhy bude připravena odměna, a to buď svezení s Lubošem v BMW M3 na testování, anebo permanentka do motokárového centra v Radotíně.

Ale nejen na voze Luboše Tenkla nyní pečlivě pracují mechanici kart centra Radotín.I pro Zdeňka Tichého se připravuje nové, naprosto identické BMW, se kterým budou se svým týmovým kolegou soupeřit. Právě identické „bavoráky“ budou jedním z největších lákadel Mistrovství České republiky v soutěžích historických vozidel a boje Luboše Tenkla a Zdeňka Tichého tím dostanou nový náboj.

V technickém zázemí Kart Centra Radotín se tedy tvrdě „maká“ na plné obrátky, ale ani jezdci přes zimu nezahálejí a naplno se věnují činnosti pro Asociaci jezdců rally (AJR). Ta se sešla předminulý týden právě v Radotíně, a dle slov Luboše Tenkla je zatím její činnost veskrze úspěšná a daří se leccos prosadit pro zlepšení podmínek pro posádky i vyvolání diskuse nad problematickými body. „Práce je před Asociací ještě velký kus, ale už nyní můžeme říci, že se nám dost věcí podařilo. Například odložení zavedení systému HANS ve sprintech pro slabší třídy je výsledkem jednání zástupců Asociace s FASem. Právě na tom je vidět, že Asociace jezdců rally má zájem řešit problémy všech skupin soutěžních jezdců, ne jen špičky, jak se mnozí obávali. Jen díky společnému prosazování zájmů a nápadů jak rallysport zlepšit máme šanci skutečně s vývojem rally něco udělat. Současná ekonomická krize a úbytek diváků u rychlostních zkoušek může do budoucna znamenat pro rally velký problém, a tak je právě teď potřeba něco dělat. Rally je skvělý sport pro diváky, ale musíme pro ně taky něco udělat a něco jim předvést. Málokoho bude bavit sledovat nudné souboje čtyřiceti produkčních aut, které prosyčí kolem,“ dodává Luboš Tenkl.

Komentářů celkem: 24
3. 2. 2009 13:521
0 0
Málokoho bude bavit sledovat nudné souboje čtyřiceti produkčních aut, které prosyčí kolem.... mluví mi z duše, ty EVO cupovky mi lezou krkem...
3. 2. 2009 15:052
0 0
Souhlasim s djmotka, že je to fakt nudný koukat na Eva, která doslova prosičí kolem diváků a jenom zřídka kdo ukáže nějaký pěkný průjezd. Takovýchto skvostů co mají v kart centru by mělo být více
3. 2. 2009 15:183
0 0
Taka tak ,mluví mi z duše smajlík smajlík
3. 2. 2009 15:204
0 0
miluju M3jky, definitive by to chtelo jeste par dravejch jezdcu at je na co koukat. Super Lubosi smajlík
3. 2. 2009 15:265
0 0
Nebyl jsem nikdy velky priznivec M3 ale po tom co sem videl toto:
http://uk.youtube.com/watch?v=SiBoP7tcG_s
jsem svuj nazor pehodnotil takze drzim pesti at vam to jede klucii.smajlík
3. 2. 2009 15:416
0 0
BMW je nejlepší!smajlík Držim palce!smajlík
3. 2. 2009 16:017
0 0
Tak to bude šupa! Tohle auto je naprosto boží! K dokreslení atmosféry BMW M3 doporučuju tohle (mojesmajlík) video http://www.youtube.com/watch?v=6baAqJkyubQ
Jinak design snad ani měnit nemusej, mně se moc líbí!
3. 2. 2009 17:248
0 0
Co se týče královské třídy v rally,já mám jasno-M3 POWER!
3. 2. 2009 17:409
0 0
Hodně štěstí a více takových skvostů v naší rally. krásná videa smajlík
3. 2. 2009 17:4710
0 0
tak to video od glostera nema chybu tam tu trojku vodi nevidane pan jezdecsmajlíksmajlíksmajlík
3. 2. 2009 19:5611
0 0
eNka 280 koní, S2000 taky tak nějak. M3 295... Ať počítám jak počítám vychází mi to jako nejsilnější auto v poli. Škoda jen, že už to má s klasickými historiky tak málo společného...
3. 2. 2009 20:4612
0 0
vhml:Jenže enka+s2000 čtyřkolky,něco jiného je mít koně a jen jednu hnanou nápravu.Atraktivita zaručena!
Koukola J
3. 2. 2009 22:3413
0 0
Tak su na ně,myslím Tenkla a Vosádku,zvědav jak to budou vodit po RZ.Ať vám to jede....
4. 2. 2009 09:3114
0 0
Tohle video ovšem ty vaše strčí do kapsy smajlík
http://www.dailymotion.com/relevance/search/bmw/video/xhrue_bmw-m3-belgique_auto

Jo a je nějaký limit kolik obrázků se smí poslat? Já jen že bych si kdyžtak vzal dovolenou a kreslil a kreslil a kreslil, aby byla šance výhru větší. A nebo by mě třeba mohli svézt alespoň za snahu. A nebo naopak - "Dobře, my tě svezeme, hlavně už proboha nic neposílej" smajlíksmajlík
4. 2. 2009 10:4615
0 0
Luky zase jsi měl pravdu, to video fakt nejlepšísmajlíkAž sem si kolikrát říkal kdy někdo škrtne...smajlík
4. 2. 2009 13:3716
0 0
Jo,chlapci ta videa s BMW jsou skvělý,ale my dříve narození takové rallye pamatujeme, Hubáček s Alpinou, Zasada s Porsche nebo BMW,R"ohl s Asconou, ale i Š 130 RS se špičkovými borci ,to bylo jiný kafe než mici cup. Chtělo by to nové třídy, např. zadokolky A do 3500 ,předokolky A do 3000, proti S 2000.
Koukola J
4. 2. 2009 14:2617
0 0
Ano připojuji se stepeleare : pamatuji si Hubáčka ,Zasadu, Röhla , Šedivýho , Zapadla , Křečka aj. .Má pravdu že to bylo jiný kafe.Když si vzpomenu i na další na: RS1800,RS2000,Š110R,Žigulíky,Moskviče.... Opravdu to byla jiná doba.Jiné závody a jiné zážitky.Třeba Hubáček , to byl šoumen, když zkoušel připravenost a myšlení svých mechaniků, před servisem probrzdil brzdy aby kotouče byly zahřátý a čekal jestli si mechánové vezmou rukavice na matky , no nevzali.....
4. 2. 2009 23:2618
0 0
Chotis tak todle videjko je super. Good vybraná hudbasmajlík
stepeleare Koukola J tyhle autí a tyhle pány za volanty si jako prcek pomatuju taky... asi od těch dob mám rád rally a taky vždycky čekám na historikysmajlíksmajlík
5. 2. 2009 11:2819
0 0
Jojo, M3 je masakr, ale až mezi "motokáristy" vtrhne Šimurda s Kadettem.....jsem na tu řežbu moc zvědav. Pokud se s Kadettem pan Šimurda rychle sžije, nevím, nevím, zda bude M3 power stačit....
5. 2. 2009 14:3920
0 0
Marek S- Šimurda hlavně jede jako Chlap, má rytmus jízdy a JEDE. Pan Tenkl má všechny auta nádherná - tedy dost peněz na vývoj a mechaniky... Ale jízdním stylem je to uplně něco jiného. smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!