Sebastien Loeb stále neporažen
Tři starty – tři vítězství. Taková je letošní bilance Sebastiena Loeba, který mistrovství světa v rally dominuje. Na Kypru vedl od první rychlostní zkoušky, během páteční etapy si vyjel potřebný náskok a po zbytek soutěže si v pohodě kontroloval svou pozici. Na své konto si tak připsal padesáté vítězství v mistrovství světa a k tomu na Kypru vyhrál počtvrté v řadě. "Je to krásné vítězství, krásné číslo 50," řekl v cíli poslední zkoušky Sebastien Loeb.
Na stříbrné pozici dojel věčně druhý Mikko Hirvonen. Finovi se vůbec nepodařila první etapa a tak v následujících dnech měl za úkol předjet Daniho Sorda, na vítězství v soutěži ale nemohl ani v nejmenším pomýšlet. "Jel jsem jak nejlépe umím, ale nestačilo to," řekl finský jezdec. "Uvidíme, jak to půjde v Portugalsku."
Zajímavý souboj byl o třetí místo. Po prvním dnu ještě druhý Dani Sordo nezvládnul předposlední rychlostní zkoušku, na Pettera Solberga ztratil přes 40 sekund a propadnul se až na čtvrté místo. Zato norský jezdec může být velmi spokojen, poprvé od loňské Akropole se postavil na stupně vítězů a poprvé se mu to povedlo v soukromém týmu. "Jsem opravdu strašně moc šťastný, chci poděkovat mechanikům a celému týmu. Auto fungovalo skvěle. Jsem hrozně šťastný," zářil po dlouhé době mistr světa z roku 2003.
Podobně zajímavý boj panoval i o pátou příčku. O tuto pozici bojoval talentovaný Sebastien Ogier a věčný talent Matthew Wilson. Loňskému juniorskému mistru světa se ale na Kypru příliš nedařilo. Neustále byl v hodinách, dokonce šel přes střechu a nakonec v poslední rychlostní zkoušce skončil mimo trať. Syn Malcolma Wilsona si tak z první šotoliny roku odváží čtyři body a byl tak v cíli rychlejší než například Jari-Matti Latvala.
Po haváriích Novikova a Ogiera byl nejlepším jezdcem Citroen Junior africký jezdec Conrad Rautenbach. Ani Afričan ale nepodal bezchybný výkon a na Sebastiena Loeba ztratil přes jedenáct minut. Sedmý byl klasifikován Federico Villagra, který letos absolvoval první soutěž MS a rovnou týmu Munchis zajistil první body sezóny.
Druhý letošní start a druhý bod – taková je statistika Khalida Al-Qassimiho. Trojka Fordu ale v obou soutěžích byla úspěšnější než dvojka Jari-Matti Latvala, který je sice velmi rychlý, ale také velmi nespolehlivý.
V produkční kategorii se také bylo na co koukat. Patrik Sandell v dnešní královské etapě zabral, využil problémů Arauja a vyhrál již druhou soutěž PWRC. Portugalec nakonec zaostal o 18 sekund a z Kypru si odváží druhé místo, o dalších 40 byl pomalejší třetí Nasser Al-Attyiah.
Dalšího skvělého výsledku dosáhnul na Kypru Martin Prokop. Jihlavský jezdec zcela dominoval kategorii JWRC a po zásluze se raduje z prvního místa. Méně se již dařilo dalšímu českému jezdci Martinu Semerádovi, který po včerejšku nedokončil ani dnešní etapu.
Výsledky Cyprus Rally 2009 | |||
---|---|---|---|
1. | Sebastien LOEB | Citroën C4 WRC | 4:50:34.7 |
2. | Mikko HIRVONEN | Ford Focus WRC | +27.2 |
3. | Petter SOLBERG | Citröen Xsara WRC | +1:49.4 |
4. | Dani SORDO | Citroën C4 WRC | +2:26.3 |
5. | Matthew WILSON | Ford Focus WRC | +6:41.0 |
6. | Conrad RAUTENBACH | Citroen C4 WRC | +11:11.9 |
7. | Federico VILLAGRA | Ford Focus WRC | +13:18.5 |
8. | Khalid AL-QUASSIMI | Ford Focus WRC | +13:44.1 |
9. | Patrik SANDELL | Škoda Fabia S2000 | +19:36.6 |
10. | Armindo ARAUJO | Mitsubishi Lancer EVO IX | +19:54.9 |
Naštěstí pro tento sport existuje Loeb. Jeho vyjímečnost táhne výkony Hirva, Latvaly, Sorda a všech jiných mnohem výš, než kdyby Loeba nebylo. Zmiňovaní by nejeli ani tak jak jedou v současnosti.
Největší motivací je konkurence.
Někteří chtějí sport, jiní šou, možná nebo také někteří chtějí závodění pro všechny a ne jen pro Citroen a jeho fandy. Přeber si to. Uvidíme jaká bude reakce FIA. Ale současné WRC strácí veškerý kredit. Ať diky drahým WRC tak drahému Loebovi. A IRC se jen směje.
A ostatní s námi můžou souhlasit i být v rozporu