Ondřej Plšek - eWRC.cz
15. 3. 2009 11:53 − 3556× − 66

Sebastien Loeb stále neporažen

Překvapení se nekonalo, francouzský fenomén vyhrál i třetí letošní soutěž mistrovství světa.

Tři starty – tři vítězství. Taková je letošní bilance Sebastiena Loeba, který mistrovství světa v rally dominuje. Na Kypru vedl od první rychlostní zkoušky, během páteční etapy si vyjel potřebný náskok a po zbytek soutěže si v pohodě kontroloval svou pozici. Na své konto si tak připsal padesáté vítězství v mistrovství světa a k tomu na Kypru vyhrál počtvrté v řadě. "Je to krásné vítězství, krásné číslo 50," řekl v cíli poslední zkoušky Sebastien Loeb.

Na stříbrné pozici dojel věčně druhý Mikko Hirvonen. Finovi se vůbec nepodařila první etapa a tak v následujících dnech měl za úkol předjet Daniho Sorda, na vítězství v soutěži ale nemohl ani v nejmenším pomýšlet. "Jel jsem jak nejlépe umím, ale nestačilo to," řekl finský jezdec. "Uvidíme, jak to půjde v Portugalsku."

Zajímavý souboj byl o třetí místo. Po prvním dnu ještě druhý Dani Sordo nezvládnul předposlední rychlostní zkoušku, na Pettera Solberga ztratil přes 40 sekund a propadnul se až na čtvrté místo. Zato norský jezdec může být velmi spokojen, poprvé od loňské Akropole se postavil na stupně vítězů a poprvé se mu to povedlo v soukromém týmu. "Jsem opravdu strašně moc šťastný, chci poděkovat mechanikům a celému týmu. Auto fungovalo skvěle. Jsem hrozně šťastný," zářil po dlouhé době mistr světa z roku 2003.

Podobně zajímavý boj panoval i o pátou příčku. O tuto pozici bojoval talentovaný Sebastien Ogier a věčný talent Matthew Wilson. Loňskému juniorskému mistru světa se ale na Kypru příliš nedařilo. Neustále byl v hodinách, dokonce šel přes střechu a nakonec v poslední rychlostní zkoušce skončil mimo trať. Syn Malcolma Wilsona si tak z první šotoliny roku odváží čtyři body a byl tak v cíli rychlejší než například Jari-Matti Latvala.

Po haváriích Novikova a Ogiera byl nejlepším jezdcem Citroen Junior africký jezdec Conrad Rautenbach. Ani Afričan ale nepodal bezchybný výkon a na Sebastiena Loeba ztratil přes jedenáct minut. Sedmý byl klasifikován Federico Villagra, který letos absolvoval první soutěž MS a rovnou týmu Munchis zajistil první body sezóny.

Druhý letošní start a druhý bod – taková je statistika Khalida Al-Qassimiho. Trojka Fordu ale v obou soutěžích byla úspěšnější než dvojka Jari-Matti Latvala, který je sice velmi rychlý, ale také velmi nespolehlivý.

V produkční kategorii se také bylo na co koukat. Patrik Sandell v dnešní královské etapě zabral, využil problémů Arauja a vyhrál již druhou soutěž PWRC. Portugalec nakonec zaostal o 18 sekund a z Kypru si odváží druhé místo, o dalších 40 byl pomalejší třetí Nasser Al-Attyiah.

Dalšího skvělého výsledku dosáhnul na Kypru Martin Prokop. Jihlavský jezdec zcela dominoval kategorii JWRC a po zásluze se raduje z prvního místa. Méně se již dařilo dalšímu českému jezdci Martinu Semerádovi, který po včerejšku nedokončil ani dnešní etapu.

Výsledky Cyprus Rally 2009
1.Sebastien LOEBCitroën C4 WRC4:50:34.7
2.Mikko HIRVONENFord Focus WRC+27.2
3.Petter SOLBERGCitröen Xsara WRC+1:49.4
4.Dani SORDOCitroën C4 WRC+2:26.3
5.Matthew WILSONFord Focus WRC+6:41.0
6.Conrad RAUTENBACHCitroen C4 WRC+11:11.9
7.Federico VILLAGRAFord Focus WRC+13:18.5
8.Khalid AL-QUASSIMIFord Focus WRC+13:44.1
9.Patrik SANDELLŠkoda Fabia S2000+19:36.6
10.Armindo ARAUJO Mitsubishi Lancer EVO IX+19:54.9
Komentářů celkem: 66
15. 3. 2009 13:5741
0 0
Go Loeb Go!! bravo smajlík
15. 3. 2009 14:0042
0 0
...urcite bude zajimave sledovat ten prerod a prechod na novou techniku..pristi rok bude asi zvlastni,kdovi jaka jmena budou figurovat na soupisce tymu a hlavne jake tymy MS vubec pojedou....Ford ani Citroen nemaji S2000 pripravene takze se udajne ztahnou(alespon vyhrozovalismajlík)..tim padem je ve hre Skoda,Fiat Peugeot a pro nas zatim nevyditelna Toyota a teoreticky Subaru....uz ted jsem napocital 5 tovaren a k tomu spousta veteranu z IRC..po dlouhe dobe to vydim na plne startovky samych strelcusmajlík hmmmm no kez by to tak bylosmajlík
Walach
15. 3. 2009 14:0143
0 0
Zajímavá představa, škoda že mylná.
15. 3. 2009 14:0644
0 0
no petter naozaj super, ta strata je velmi priatelna
15. 3. 2009 15:4245
0 0
McTeart: a co proton? a mg? a ford nebude mít tu fiestu s2000?
15. 3. 2009 15:4446
0 0
Peťane výborný výkon, jenom tak dálsmajlíksmajlíksmajlík
15. 3. 2009 15:4547
0 0
buzekpar: asi takhle, baví mě výkon, ale od jmen u jterých se to nečekásmajlík
15. 3. 2009 15:4848
0 0
Souhlas s McTeart
15. 3. 2009 16:1749
0 0
Připojuji se ke gratulacím Péťovi,Sandálovi a Martinovi.Petter dokázal že není žádný vidlák a že na to stále má ,jen je škoda že tímto výkonem naprosto odepsal poslední Imprézu WRC...snad ji její čest vrátí v Portugalsku Gronholm smajlíksmajlík
15. 3. 2009 16:3250
0 0
..no prave,ze mam strach,ze se s ni bude trapitsmajlík ale treba ji slapne na krk a prekvapi jak colin s Fabkou smajlík...fandim
15. 3. 2009 18:1051
0 0
Petřík neměl tak malý odstup na prvního 2 roky.
15. 3. 2009 18:4452
0 0
God [15.3.2009 13:32:07] .... se stejně kvalitní technikou! A co ma Sordo? Ten nemá asi tovární C4? Vidím že se hodně zapomíná na to, že Loeb i třeba Petter Solberg mají v MS nejvíce najeto km! Je to generace Marcuse. Ostatní mají daleko méně zkušenosti. Hodnotitelé problému současné i dominance Loeba v MS by měli zopáknout historii MS. Jestli příští závod zase vyhraje Loeb přestávám tento rok MS sledovat. Loeb je velká nuda pro MS. Sledují že to začíná vadit hodně lidem. Možna by se mělo konečně přikročit k věcem jako mají ve WTCC. Tožko rici. Ale tohle je fakt už nuda. Nechci znát vítěze dopředu. Zlaté NASCAR.
15. 3. 2009 18:4753
0 0
Pettere excelentní výkon... Jako jediný se snaží bojovat,a že bojuje skvěle, i v takové situaci jaká bohužel nastala... Klobouk dolů... Jsi best!!!! smajlíksmajlíksmajlík
15. 3. 2009 19:0254
0 0
Jan1000: nikdo ti nebrání přestat sledovat MS a přikročit ke sledování VTCC. Nebo dostihů?
Naštěstí pro tento sport existuje Loeb. Jeho vyjímečnost táhne výkony Hirva, Latvaly, Sorda a všech jiných mnohem výš, než kdyby Loeba nebylo. Zmiňovaní by nejeli ani tak jak jedou v současnosti.
Největší motivací je konkurence.
15. 3. 2009 19:3255
0 0
Největší motivací je konkurence. Jistě to hlavně pro Loeba. WTCC, FIA GT nebo NASCAR atd. dávno sleduji. Je vidět jak ti jde o MS rally. Doufám, že dominance Leoba co nejříve skončí, pro MS rally to bude, bohužel pro Leeba, plus.
15. 3. 2009 19:3856
0 0
Larry a Gille, souhlas s váma. Milovníům "vyrovnanosti" doporučuju svázat Loebovi ruce. Nebo mu je radši useknout. Až v IRC pojede opravdu někdo špičkovej, tak ostatním taky uletí. Zatm tam jedou jen nadprůměrní, ale ne špičkoví. Viz. Ogier. Například.
15. 3. 2009 19:4357
0 0
Jan100: já si myslím, že ty slabší táhnou výkony těch lepších. Podle tebe Loebovi prospívá, že mu ostatní většinou nestačí(podle tvé druhé věty)? Právě, že mně jde o rally, kde má vyhrávat nejlepší, bez tebou požadovaných různých hendikepů a jiných kulišáren, které jsou poplatné leda cirkusu ne sportu. V tom se lišíme. Někteří chtějí sport, jiní šou
God
15. 3. 2009 20:2158
0 0
Jan1000smajlík18:44:45) Sordó má asi stejně kvalitní techniku jak Seb,ale zase není takovej pilot jako Seb.To ale asi málo kdo!!!smajlík
15. 3. 2009 23:0259
0 0
Podle tebe Loebovi prospívá, že mu ostatní většinou nestačí(podle tvé druhé věty)? Ano, nebo snad diky tomu nevyhrává? Vyhrával tak často když jezdil Marcus? Ne.
Někteří chtějí sport, jiní šou, možná nebo také někteří chtějí závodění pro všechny a ne jen pro Citroen a jeho fandy. Přeber si to. Uvidíme jaká bude reakce FIA. Ale současné WRC strácí veškerý kredit. Ať diky drahým WRC tak drahému Loebovi. A IRC se jen směje.
15. 3. 2009 23:3260
0 0
Jan1000:Hlavní myšlenka byla ta, že jeho existence opravdu motivuje ty pomalejší. Tohle snad ani nejde vyvrátit, i když nepochybuju, že ty to dokážeš. Promiň, ale tvé argumenty pro mne postrádají logiku. A asi i opačně. Máme jiné názory, o.k.
A ostatní s námi můžou souhlasit i být v rozporu
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!