Během Portugalské rally oznámil Max Mosley své představy ohledně budoucnosti mistrovství světa. Hlavním úkolem je snížení nákladů, kterého má být dosaženo rychlým přestupem na vozy S2000. Pojďme se tedy spolu podívat na nejnovější výroky šéfa FIA.

"Chceme S2000 a těch je už dost," řekl Max Mosley. "V aktuální krizi je zpoždění. Továrny mají potíže, snižují se jim počty prodaných aut a trochu později dojde ke zkrácení rozpočtů. Až se vyhrabeme z krize, tak opět stoupnou prodeje, ale než zase potečou peníze do motorsportu, tak to bude ještě chvíli trvat. Čím vyšší třída v motorsportu, tím déle to bude trvat, protože smlouvy se uzavírají na delší období. Z tohoto důvodu jsou S2000 odpovědí, protože existuje celá řada výrobců, kteří mohou do MS vstoupit již nyní – a to bez přídavných peněz od šéfů továren. Jak to celé dáme dohromady, to se musí ještě přezkoumat. Máme velký počet konkurenceschopných vozů S2000 a potřebujeme je v MS, je jedno jestli jako továrny, týmy nebo soukromníky."

Jenže vozy S2000, které si Mosley přeje v MS, jezdí hlavně v šampionátu IRC. Přesto nevidí Mosley žádný důvod, aby se z této série stalo mistrovství světa. "IRC je excelentní a lidé, kteří ho pořádají, jsou s ním velmi spokojeni. Když tam budou jezdit stejné vozy jako v MS, tak je to dobře. Lidé tak budou mít více možností na výběr. A také je to dobře pro promotéry, protože tak vznikají alternativy pro roční přestávku v mistrovství světa (rotace). Jsem s IRC velmi spokojen, také jsem velmi spokojen s osobou, která za tím vším stojí. Marcello Lotti je excelentním promotérem. Ale z IRC se nikdy nestane mistrovství světa, to je úplně jiná úroveň."

A jak se FIA staví ke skomírajícímu Mistrovství Evropy? "Potřebujeme regionální mistrovství jako Asijsko-pacifické mistrovství, Mistrovství Středního východu nebo Mistrovství Evropy. Potřebujeme strukturu pyramidy, která lidem umožní se dostat až nahoru. Nevidím v tom žádný problém. Pokud budou k dispozici vozy a nebudou příliš drahé, tak bude vždy dostatek lidí, kteří budou chtít provozovat rallysport na nejrůznějších úrovních," dokončil své vyprávění šéf FIA.

rallye-magazin.de