Ota Hloušek
11. 5. 2010 20:57 − 3291× − 31
Ostatní
Otevřený dopis
Výzva

Věc: Žádost o vyjádření k HANS

Prosím o vyjádření k povinnému užití systému Hans na soutěži M ČR Rallysprint Kopná 2010.

Otevřený dopis je publikován v původním znění.

FAS AČR

Praha

Věc: Žádost o vyjádření k HANS

Prosím o vyjádření k povinnému užití systému Hans na soutěži M ČR Rallysprint Kopná 2010. Vzhledem k vysokému počtu závažných poranění (zlomenin obratlů), ke kterým došlo v poslední době a které nemají žádné jiné rozumné vysvětlení, než že jsou způsobené použitím Hans, mám důvodnou obavu z mého případného zranění i při jinak bezvýznamné havárii. Myslím, že už jste sami museli zjistit, že tak extrémní zvýšení úrazů páteře není samo sebou a v porovnání s dobou minulou je naprosto šílené!

Žádám Vás proto o jasné vyjádření, zda trváte na užití Hans na víkendové soutěži Kopná , zda opravdu jste ochotni přijmout spoluodpovědnost za případné další těžké zranění a skutečně budete petici jezdců projednávat až 25. května. Pod peticí je už podepsáno přes 200 jezdců! Situace pro nás, účastníky je velmi vážná až dramatická a nesnese jakýkoli odklad. Při představě, že při nějakém zanedbatelném vyjetí do meze, tak jak je vidět na videu z “havárie“ V.Kopáčka jun. – P.Picky z Třebíče, může dojít k tak závažnému úrazu, který mě může poznamenat na celý zbytek života, tak i přesto, že závody opravdu miluji a zúčastňuji se jich už 30 let, vážně uvažuji o tom, že skončím!

Ota Hloušek, č.lic. 171

Toyota zpátky v rally?
Rally Sørland – komentář
Komentářů celkem: 31
Shacki
11. 5. 2010 20:591
0 0
Koukám, že už jsme tady jen prostředníkem k otevřeným dopisům. Další už prosím nepište, druhá strana na to stejně nereaguje. Prostor tady přitom mají, vždy dáváme možnost druhé straně reagovat.
baiardo
11. 5. 2010 21:032
0 0
Shacki:Nereaguje,ale čte,o tom jsem přesvědčenej a je to pro ně stejný traumna,jako pro neplatiče upomínka.A to je dobře.
Jezdec
11. 5. 2010 21:273
0 0
Jsem pevně rozhodnut,že další prodloužení platnosti mé mezinárodní licence se za současného stavu FAS - jezdci realizovat nebude.Myslím si,že situaci zachrání mimořádná valná hromada AKČR a pomocí delegátů z těch nejnižšších instancí,od motorek,přes handicepované,motokáristy,až po jezdce rally,se pokusit vyvolat změnu ve vedení této organizace a tím i ve vedení Federeace automobilového sportu.Bohužel to půjde velmi těžko.AKČR vládne mnoho let pan Ječmínek.Druhý nejvyšší je pan Ječmínek junior.Ale zkusme to.Je třeba dosadit lidi,kteří vnesou do autosportu novou krev,nové myšlení.lidský přístup,pochopení,dialog.A ne aroganci moci,opovrhování.
tomáš
11. 5. 2010 21:294
0 0
tak,tak já si myslím,že přestože odpověd zde není a asi nebude,tak je fajn,že se zveřejnuje oficiální verze.Naprosto souhlasím s baiardem,jen pokračujtesmajlík
Červ-LR
11. 5. 2010 21:385
0 0
Shacki: Nebudu říkat kde a kdy jsem slyšel předsedu rally jak vykládal, že si tady četl stížnosti jezdců po tragédii na relly Třebíč. Tak si myslím, že druhá strana si to čte, ale nechce s tím nic dělat smajlík
Shacki
11. 5. 2010 21:446
0 0
Já vím, že to čtou, bohužel nechtějí nebo se bojí otevřené konfrontace na veřejnosti.
jurisek
11. 5. 2010 21:447
0 0
Pěkně se to vyvíjí měli by to povolit jinak zkončíme u defenestrace smajlík
Con
11. 5. 2010 21:448
0 0
Shacki ja si myslim ze je dobre že tento web děláte. mluvím sam za sebe jako za jezdce ale myslim že díky vasí praci je o rally informovanost mezi lidma hodne vysoka, a to že se zde řeší i tyto zasadní veci je jen dobře. a to kdo chce ci nechce reagovat mi prijde podobne jako s politikou. Je pravda ze mnohdy se to zvrhne k bulvaru a nektere veci je až zbytečne komentovat. jedna vec mne zaraží možna o tom veřejnost neví ale před 2 lety byla anketa mezi jezdci ohledne poradatelu a zajisteni jednotlivých souteží v ČR, škoda že nebyla stejna anketa i s použítím Hans. ja radsi šel cestou investovat do auta penize misto koupe draheho Hansu a snad se podari vyjet v ramci Poharu K4 kde hans neni povinny.

smajlík
Jezdec
11. 5. 2010 21:559
0 0
Nesepíšeme nějakou podporu pro Luboše Drástu ? Měl by být FASem v nejbližších dnech potrestán za to,že si dovolil jet závod,který nebyl v kalendáři FAS.
Shacki
11. 5. 2010 22:0410
0 0
To, že budete něco sepisovat a publikovat tady, je sice hezké, ale bylo by dobré, kdybyste udělali také něco jiného, ozvali se někam přímo, ukázali svoji jednotu atd.
Vrátníček
11. 5. 2010 22:0511
0 0
Shacki: Ne, nejste prostředníkem, O.Hloušek poslal tento dopis prioritně na FAS, ale protože je to záležitost, která se nás,jezdců, na rozdíl od funkcionářů FASu bytostně dotýká, je potřeba o těchto aktivitách informovat i ostatní.Možná se zítra něco rozhodne, ale po vlastních zkušenostech jsem skeptik a pesimista,což je vlastně bývalý optimista, akorát má lepší informace...
Dobře jsi to Oto, napsal, velmi dobře...,žádný bafuňář to mít za krkem nikdy nebude,mnozí z nich ani nikdy v závodním autě neseděli...nebo to bylo v době,kdy auta neměla ani bezpečnostní pásy...
jurisek
11. 5. 2010 22:1412
0 0
Loni se tady řešilo zařazení historiků do startovního pole jak to dapadlo? Pomohla zdejší debata k něčemu? V každem případě je vidět že asi vázne komunikace mezi FAStem a jezdci jinak by to tady neřešili a dali si schůzku. Jsou dvě možnosti FAS se bojí bavit s jedci nebo jezdci s nechcou bavit s FASemsmajlík
R.Kutej
11. 5. 2010 22:3613
0 0
jurisku obojí je blběsmajlík a otevřené dopisy tomu nepomůžou.
i když je dobře že se nemlčísmajlík
Marcel S.
11. 5. 2010 22:4814
0 0
Pokud nás nehodlají respektovat,co kdybychom ukázali svoji jednotu a odmítli odstartovat.. Marcel Svačina
bobac
11. 5. 2010 22:5915
0 0
Je pouze rozhodnutí FASu,že to zavedla i na národní úrovni. Proto by měla být první,logická a nejjednodušší reakce to na sprinty okamžitě pozastavit. Nestalo se. Jsem rád,že Kopnou nejedu a dokud mi ten hans neobjasní,tak si to na krk nedám.
Speeder
11. 5. 2010 23:0516
0 0
Jo to by byla pecka Marceli. Všichni přihlášený by zůstali v servisu a nevyjeli ani na rampu. Pak by se možná někdo chytnul za nos.
spiderwrc
11. 5. 2010 23:1517
0 0
Marcel, po precitani komentov som chcel napisat to iste. Tu pomoze len hromadny bojkot. Na druhej strane vsak nema zmysel trepat techniku do miesta konania sutaze a neodstartovat. Bolo by to krute voci organizatorovi a jeho praci na podujati.
bobac
11. 5. 2010 23:1718
0 0
Jenže to nejvíc odnese pořadatel a ne FAS. Jim by nejvíc vadilo kdybychom si neudělali licence.
Marcel S.
11. 5. 2010 23:2719
0 0
Bohužel jde o naše zdraví,které asi ne uplně správnými nařízeními někdo zbytečně víc ohrožuje a proto bychom neco udělat měli.. Nelíbí se mi to..
Červ-LR
11. 5. 2010 23:5120
0 0
A co by se stalo kdyby jste prostě jeli bez hansu? Asi by vás nenechali ani odstartovat že?
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!