Ondřej Krajča - eWRC.cz
20. 9. 2010 17:34 − 3143× − 23

Gilles Panizzi: Auto má velký potenciál

Bývalý nejlepší asfaltový jezdec světa si poprvé vyzkoušel Proton Satria Neo S2000.

Není tomu dávno, když jsme informovali, že se bývalý nejlepší asfaltový jezdec vrací na tratě. Gilles Panizzi pojede na Rally Sanremo s vozem Proton Satria Neo S2000. Panizzimu by mohly pomoci zkušenosti z testování Škody Fabia S2000. Gilles si nový vůz vyzkoušel v neděli v Itálii. A jaké jsou první dojmy tohoto pilota?

"Viděl jsem, že auto má skutečně velký potenciál a bylo to pro mě opravdu velmi příjemné překvapení," říká Gilles Panizzi. "Nyní začneme pracovat na správném setupu, který se ke mě hodí." Týmový kolega Nial McShea testoval Proton dnes.

Komentářů celkem: 23
20. 9. 2010 17:461
0 0
auto s potencialem s s nespolehlivým motorem bez potencialu smajlík smajlík
20. 9. 2010 17:512
0 0
a jel ten pán i s jiným S2000?
20. 9. 2010 17:543
0 0
Speeder:Píše se to přímo v článku
"Panizzimu by mohly pomoci zkušenosti z testování Škody Fabia S2000"smajlík
20. 9. 2010 17:574
0 0
Jo před dvěma lety si jednou potestoval Fabii. Ale samozřejmě Proton může mít opravdu velký potenciál. Akorát ještě nebyl nalezen. smajlík
20. 9. 2010 18:075
0 0
jel s peugeotem právě san remo ,zas tak bych se protonu nevismíval-hold tým s malým rozpočtem toho moc neudělá a myslim že byli časi ,kdy hledali potenciál ve škode.
MPI
20. 9. 2010 18:096
0 0
Já mám dojem, že právě ve Škodě to slovíčko potenciál okoukalsmajlík
20. 9. 2010 18:097
0 0
omlouvám se za chybu časysmajlík,každý se občas překlepne smajlík
Miloš-V
20. 9. 2010 18:238
0 0
Když jsem si přečetl titulek tak jsem vybouchl smíchysmajlík
20. 9. 2010 18:249
0 0
Snad to rozbije dřív než se mu to pokazí. Měly by první zvýšit dojezd z 100 Km alespoň na dvěstě a pak hledat potenciál. Cením si že tak malý team má snahu stavět auto S2000 ale spolehlivost je důležitější než rychlost ( zatím).
20. 9. 2010 18:2910
0 0
solbergovec: Ale ty ses tam překlep dvakrát smajlík
20. 9. 2010 19:1211
0 0
Speeder, dostůj svého jména a přidej smajlíksmajlík Jinak se mi líbí, že ošklivou holku nazveme sympatickou a línýmu autu přisoudíme potenciál. Ještě že umíme číst mezi řádky smajlík
20. 9. 2010 19:3212
0 0
já bych Protony zas tak nepodceňoval, třeba už v tichosti testujou v Malajsii 1,6Turbo motor a narok nám vytřou zrak v MS...miluju pohádkysmajlík
20. 9. 2010 19:3913
0 0
Gilles se podílel na vývoji Peugeotu 207 S2000smajlík
20. 9. 2010 19:4614
0 0
Nevím jak vy, ale já oceňuji snahu o to vyvinout konkurence schopné auto i když se to nějak nedaří. Ale byly tady projekty, které už dopadly hůř např. MG ZR S2000, nebo Opel Corsa S2000 a na Protonu je vidět, že to nevzdávají já vím, že z ku.vy panenku neuděláš, ale třeba Gilles překvapí.
20. 9. 2010 21:2715
0 0
Dav81 lol ta posledni veta smajlík Proton go aspon je ta startovka pestrejsi
20. 9. 2010 21:2816
0 0
Přál bych Protonu, aby potenciál využili i třeba Škodovku v IRC poráželi, Škodovka také hledala "potenciál" řadu let, až na potřetí postavili konkurenceschopné auto, ale na to se rychle zapomělo. To co tady předvádíte, to je hanba, ale hanba Škodovky ne Protonu. smajlík
20. 9. 2010 22:0917
0 0
Speeder:Jestli se nepletu,tak panizzi dělal vývoj úplně první verze 207 S2000 a jak bylo řečeno,jel s nim San Remo...dojel čtvrtej(a jel s navigátorem,co dnes naviguje Bouffiera a zajímalo by mě,kdo s Gillem pojede-bratr?)a pak samozřejmě testoval naši Fábii
20. 9. 2010 22:3518
0 0
..život mne naučil,že když se mluví o potenciálu,tak je to většinou katastrofa... Já to tipuju opět na motor..
20. 9. 2010 23:3119
0 0
"Koho chleba jíš, toho píseň zpívej" Jsou to jenom řeči, které mají udělat reklamu Protonu. Dělá to každý tým. Každopádně Gillovi držím palce, protože je to jeden z bývalých parádních jezdců. smajlík
21. 9. 2010 00:1520
0 0
Až bude za volantem celou rally tak si povíme ..... smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!