Ondřej Plšek - eWRC.cz
15. 11. 2010 15:51 − 2754× − 25
Mistrovství světa
FIA
Zprávy

Obrovský zájem o WRC Akademii

Nástupce JWRC se přízeň jezdců bát nemusí, promotér MS má velký počet zájemců o start v novém mistrovství.

Juniorské mistrovství světa JWRC patří minulosti. Od příštího roku bude nahrazeno nově vzniklou WRC Akademií, kde jezdci budou bojovat na identických vozech Ford Fiesta R2, o které se bude centrálně starat M-Sport. Akademie sestává z šesti soutěží MS, náklady se pohybují ve výši 135 tisíc euro na jeden vůz. Vítěz této série obdrží ceny v hodnodě 500 tisíc euro.

A zdá se, že o tento nový šampionát je ohromný zájem. Dle informací serveru rallye-magazin.de obdržel promotér MS přes 80 přihlášek. Z nich bylo předběžně vybráno 40 jezdců – z těchto budou vybráni účastníci WRC Akademie 2011. Podmínkou není jen dostatek financí na absolvování celé sezony, ale i podpora jezdců od jejich národních autoklubů. Celkem může ve WRC Akademii startovat 16 posádek, dalších 6 posádek má starty zajištěny díky projektu Pirelli Star Driver (mezi nimi je i Jan Černý z České republiky). Příští rok tak bude o celkové vítězství bojovat 22 posádek.

Finský Katap Racing se spojil s estonským MM-Motorsport
Martin Prokop obsadil třetí místo v první sezoně SWRC
Komentářů celkem: 25
inek
15. 11. 2010 16:091
0 0
Co to je zas za pravidla, ať jich nechají startovat 80. Registrace, výběr.... Tolik nesmyslů co vymyšlí na Fia by jim mohl leckdo závidět.
-mira-
15. 11. 2010 16:292
0 0
M-sport by byl možná rád, kdyby mohlo startovat 80posádek. Super kšeft udělat na příští sezonu 80Fiest R2 smajlík
Se servisováním a přípravou tolika vozů, už by ale mohl mýt problém i M-sport smajlík
Dhrontal
15. 11. 2010 16:293
0 0
Pane bože,proč to dělat jednoduše,když to jde udělat složitě. To snad nemyslí vážně,né?jaké zase omezenísmajlík
Spik
15. 11. 2010 16:304
0 0
taky jsem pro trochu neomezenosti, když chce jet a má na to tak ať si jede ne?
Spik
15. 11. 2010 16:325
0 0
nebo uspořádat nějakou kvalifikaci ze kterej by mohlo jet třeba prvních 50, cokoliv jen ne výběr jen 16 klukůsmajlík
-mira-
15. 11. 2010 16:336
0 0
Bože, mít problém...s mytím 80aut by snad problém neměli.
haq
15. 11. 2010 16:567
0 0
tak to je s prominutím chujovina těch 16, myslim že takovjech 30 by bylo ok....a myslim že jediný omezení je propustnost tratí ne?
hujer
15. 11. 2010 17:028
0 0
Ale 16 divochů na identických vozech!To bude zajimavější(z hlediska konkurence) jak celé MS.No vlastně ještě 6 z Pirelli Driver.
Jigy
15. 11. 2010 17:079
0 0
já su pro trochu omezení, ale podpora národních autoklubů?to nevim třeba u nás by to byl docela poblém
frizer
15. 11. 2010 17:0910
0 0
Určitě to neni moc populární dělat výběr, ale bohužel servis tolika aut je dost náročný a M-Sport určitě nepatří mezi týmy, který něco slíbí a pak to nedodrží. Radši míň aut a kvalitnější servis, než mít plné pole jezdců, kteří díky technice odstoupí po dvou RZ.
blaha.48
15. 11. 2010 17:1011
0 0
Limit je určitě kvůli složitostí servisu a přípravy tolika aut,navíc před každou soutěží mají mít testování,80 aut to už by byl trošku blázinec smajlík,mně by spíše zajímalo zda může jet akademi i někdo s vlastní fiestou??jako že by si ji připravoval sám,i když to by asi nebylo tak finančně výhodné co??
Tomiik1
15. 11. 2010 17:5412
0 0
Já bych vás pak chtěl slyšet u trati, až kolem vás pojede 80 Fiest R2...no potěš smajlík Ještě, že je to omezené...smajlík
subaru
15. 11. 2010 18:2613
0 0
takový výmysli, já bych to uděla prostě tak, že bych jich nechal startovat třeba 80... ale udělal bych nějakou kvalifikaci a postupovalo bych mín a takhle by to bylo lepší ne? smajlíksmajlík
molar
15. 11. 2010 19:1514
0 0
Samozrejme ze rada dopisovatelu je tu podstatne chytrejsich nez cely M Sport. Mozna bude problem v logistice. Jak se pise vyse, vozidla jsou pripravovana a patrne i k zavodum dopravovana organizatorem. Pripravit 80 aut na kazdy zavod a tyto rozvazet po Evrope bude asi trochu problem.....
Novej
15. 11. 2010 20:2815
0 0
Ta kvalifikace by taky asi nevedla ke zlevnění. Ostatně kvalifikace proběhne právě tím vběrem před sezonou. A kdyby měl každej svoje auto, tak se do těch 135 tisíc EUR tutově nevejde.
SuboGT
15. 11. 2010 20:2816
0 0
Vím o jednom člověku co to chce/chtěl jet, ale po vynásobení 135tis. éček kurzem ke Kč + výdaje na dopravu do místa soutěže, ubytování, vůz na seznamovací jízdy, to vše min. x 2 osoby(řidič + mitfára) - (psalo se v dřívějším článku zde na eWRC, že to není v ceně) = že za ty peníze může jet v klidu náš sprintový nebo s rozvahou i velký mistrák v EVU.
A to už nevím jak je to tam bylo s pojištění.
A mají odjet 8 soutěží, všechny asi nebudou jen v Evropě nebo starém kontinentu.
SuboGT
15. 11. 2010 20:3117
0 0
EDIT: jen 6 smajlík no tak to už je pak darda.
Koník
15. 11. 2010 20:4218
0 0
Ja myslim, ze pro mladeho zacinajiciho jezdce je z hlediska ziskavani zkusenosti 6 soutezi ve svete mnohem vetsim prinosem nez kompletni cesky mistrak, byt s lepsim autem. Uz jenom z hlediska poctu odjetych kilometru, o zavodeni na rozdilnych povrsich nemluve.
SuboGT
15. 11. 2010 20:5219
0 0
To je věcí názoru, jsem jen zvědavý kolik z těch 22ti jezdů budou začínající smajlík
Koník
15. 11. 2010 21:0620
0 0
Tak uplne zacinajici asi ne, to jsem se vyjadril nepresne. Ale rekneme, ze by ten jezdec mohl byt mlady a perspektivni smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!