Nový soutěžní vůz Fabia R2 – aktualizováno o fotografie
S vozem Fabia R2 uvádí Škoda Auto na trh nový soutěžní vůz, který nalezne své uplatnění v kategorii R2. Fabia R2 je určena širokému spektru amatérských závodních jezdců, kteří hledají moderní, cenově dostupný a spolehlivý vůz. Ten, byl vyvíjen a důkladně testován pro použití v rallye téměř dva roky. Fabia R2 vychází se sériového modelu tohoto oblíbeného malého vozu, podstatně se ovšem liší motorem, podvozkem, kinematikou náprav a převodovkou. Podvozek byl oproti sériovému modelu podstatně přepracován, stejně tak byla sportovně upravena kinematika náprav. Fabia R2 navíc disponuje sekvenční převodovkou. Pod kapotou pracuje výkonný motor 1.6 16V o výkonu 132 kW. Maximální točivý moment činí 194Nm při 5500ot./min. Cena nového vozu Fabia R2 činí 62.000 Euro.
Vývoj vozu Fabia R2 vznikal v těsné spolupráci se společností Škoda. Za jeho vývojem stojí specializovaná společnosti na poli motoristického sportu – Impromat Car. Impromat Car bude rovněž zajišťovat budoucí odbyt vozidel. Nejdůležitějším úkolem bylo optimalizovat dynamiku jízdy. Za tímto účelem byl podvozek upraven tak aby odpovídal požadavkům, na něj v rallyovém sportu kladeným. S úspěchem: v únoru letošního roku proběhla homologace dle předpisů FIA a vůz byl úspěšně homologován. Vůz se rovněž objevil v roli předjezdce na loňské Rally Bohemia a Barum Czech Rally.
Jan Hurt, vedoucí prodeje značky Škoda pro region střední a východní Evropy, vysvětluje: „Je skvělé, že s okamžitou platností můžeme nabídnout soutěžní vůz širšímu spektru našich zákazníků, kteří hledají spolehlivý a cenově dostupný závodní vůz. S ohledem na naši úspěšnou tradici a rozvoj motoristického sportu nejen v ČR je nová Fabia R2 pouze logickým vyústěním našich aktivit. Jsem si jist, že model bude stejně úspěšný, jako je už dnes úspěšná Fabia Super 2000. Věříme, že nám pomůže posílit naše pozice jak na sportovním, tak na obchodním poli,“ uzavírá Hurt.
Fabia R2 je dalším důležitým prvkem v mozaice aktivit české automobilky na poli motoristického sportu. Škoda dnes patří k nejúspěšnějším značkám v automobilových soutěžích, v roce 2010 zvítězila v prestižním seriálu Intercontinental Rallye Challenge (IRC) a získala i řadu domácích titulů v jednotlivých národních šampionátech. ŠKODA AUTO a.s., Tř. Václava Klementa 869, 293 60 Mladá Boleslav, Česká republika Společnost je zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze oddíl B, vložka 332.
Technická data Fabia R2:
Motor: atmosférický 1.6 16V/132 kW
Zdvihový objem: 1598 cm3
Maximální výkon v kW při ot/min: 132/7500
Maximální točivý moment v Nm při ot/min: 194/5500
Elektronika motoru: Magneti-Marelli
Pohon: přední náprava
Převodovka: sekvenční pětistupňová Sadev
Více fotografií z představení Škody Fabia R2 v galerii eWRC.cz.
No jo, taková je holt doba. Dneska i ojetou C2-R2 Max. nekoupíš pod 900.000. Takže ta cena nové fabie bude asi odpovídající.
1.Čekal jsem těch 190ps...Loni na Bohemce mi to dokonce hlásil testovací jezdec(tuším Kouřil).
2.Věřím, že to bude klidnější jak ten C2 hopík, takže by auto mohlo někde i získávat teoreticky.
3.Ta cena je řepa, toto není levný závodění.
.........
Něco jsem slyšel, že s tím pojede na Valašce Tarabus s Černým?
Máš pravdu asi s tím Černasem, ouvidíme no.
WRCko
Pěkně se ti to rýmuje
Fabia 1 502 260 Kč
tu jsem našel R2 Maxe 859 000,- Kč jak se tu psalo že není nikde levnější jak 900 000 Kč http://auta.yauto.cz/citroen-c2-r2-max-rally-car-892798.html
nevím nevím ale snad to auto brzy zlevní...
http://rsracing.rajce.idnes.cz/Skoda_Fabia_R2_Test_pred_Czech_Barum_Rally_2010_19.8.2010/
C2 R2 max pokud jsem to dobrě pochopil a spočítal tak by měla nová vyjít na 1 400 000 Kč (C2 VTS+přestavba+náklady na převoz), je tam zmínka o nějaké záloze která by udělala ještě 600 000Kč navíc, ale za dvě mega to auto asi nebude