7. 7. 2005 00:00 − 3137× − 32

Hannu Mikkola zrušil Fabii WRC

Při finském testu vozu Škoda Fabia WRC továrního týmu Škoda Motorsport otestoval tento speciál i bývalý světový šampión a finská legenda automobilových soutěží Hannu Mikkola.

Při finském testu vozu Škoda Fabia WRC továrního týmu Škoda Motorsport otestoval tento speciál i bývalý světový šampión a finská legenda automobilových soutěží Hannu Mikkola. Ten dle informací přiletěl na test helikoptérou, ale z testu mířil do nemocnice na lékařská pozorování.

Dle upřesňujících informací z týmu měl Hannu Mikkola vodit Fabii WRC velmi svižně a jeho jízda vzbuzovala obdiv. Bohužel později svoje nasazení přehnal a těžce havaroval. Dle neoficiálních informací odjel na pozorování do nemocnice i Dietmar Metrich, který si měl stěžovat na bolesti zad. Hannu Mikkola by byl dalším pilotem v řadě, který ve velmi krátkém časovém období havaroval s Dietmarem Metrichem na sedadle spolujezdce.

Testu se zúčastnil Janne Tuohino, který dle slov tiskového mluvčího dosáhl dalšího výrazného posunu ve vývoji vozu. V oficiálním prohlášení se již nehovoří o tom, že druhý finský tovární pilot týmu Škoda Motorsport Jani Paasonen si již vůz Škoda Fabia WRC v testu nevyzkoušel, neboť slavný "host" vůz zdemoloval a důležitý test před Finskou rally musel být okamžitě zrušen.

Tým Škoda Motorsport si může po jízdě sedminásobného vítěze Rally 1000 jezer s vozy Audi, Ford a Toyota připsat na seznam další "zrušený" vůz Škoda Fabia WRC. Vzhledem k událostem poslední doby by mohl tovární tým Škoda mít problém s akutním nedostatkem speciálů WRC. Navíc jsou dvě "totální" havárie během dvou týdnů pohromou pro již tak výrazně napjatý rozpočet.

Zajímavým poznatkem z továrního týmu Škoda Motorsport je aktuální komentář k testu: "Připadá mi, že jsme jediný tým MS, kde technik vozu (Dietmar Metrich, pozn.) jezdí na testu jako spolujezdec. Podle nejen mého názoru, spolujezdec nepozná co se týče jízdních vlastností téměř nic a stejně musí dát na mínění jezdce. Proto jsme tam, kde jsme…"

Komentářů celkem: 32
Anonym IP:62.177.68.49
7. 7. 2005 23:011
0 0
Pekne napsanesmajlík))
Anonym IP:62.177.68.49
7. 7. 2005 23:022
0 0
A hlavne pravdive napsanesmajlík
Anonym IP:62.240.186.183
7. 7. 2005 23:113
0 0
Kdo vyřkl ten poznatek na konci?
306Maxi
7. 7. 2005 23:124
0 0
Podle mne je to svinarna, ze nenechali svezt Pasaka! Pasaka je me velmi lito!!!
306Maxi
7. 7. 2005 23:155
0 0
Nadavat mu, ze to rozbil a pak ho nechat pul roku na to je uzije, ale dat mu sanci to ne. Radeji tam drzi Schwarze:-( Meli by se nad sebou zamyslet! Kdyby jel Pasak s Fordem, nebo s cim koliv jinym, tak bojuje o nejvyssi pricky, takhle se musi trapit a jeste mu musi byt podrazeny nohy
8. 7. 2005 00:136
0 0
Janne Tuohino dosáhl výrazného posunu ve vývoji vozu.....ot je zase kec.Očekávají že Janne pojede ve Finsku rychle, pak můžou zase plkat.A je jeané že Janne měl úspěšný test, protože tam nebyl Armin
macin
8. 7. 2005 08:317
0 0
Škoda: děkuje odejděte, ostudy jste už ve světě udělali dost, tady u nás všichni fandíte Kopečkovič, má nejlepší auto ale až se ukáže v Německu tak ho pojede i Errani. Ste naivní kdo jim fandí.
8. 7. 2005 09:108
0 0
No s tím Erranim jsi pěkně ulít!!!!!!!!!!!!
8. 7. 2005 09:109
0 0
Nějak mi tady v tom článku chybí že to prý nebyl klasický test ale MediaEvent, kdy s tím Mikkola praštil. Teď mi poraďte na čí straně je ta pravda větší: Agnus nebo Roman Beránek?
Anonym IP:81.19.33.246
8. 7. 2005 09:1210
0 0
Macin: Ty seš fakt ubohej.Ty budeš asi typickej fanoušek kterej fandí tomu kdo je první a pak s tim machruje někde v hospodě co.?!!!!
8. 7. 2005 10:0111
0 0
Škoda Fabia WRC je konkurence schopné auto, ale bohužel ho řídí banda ubožáků, stejně jako celý team, já Fabii fandim a myslim si, že měl být Kopecký plnohodnotným továrním jezdcem.
8. 7. 2005 10:5712
0 0
:o))) ... Proč testoval Hanu Mikkola??? Vzbuzovala obdiv jeho jízda nebo dosažené časy???
Anonym IP:85.70.51.59
8. 7. 2005 10:5913
0 0
to wtf: Jen kdyby si mi prosím dokázal nějakým argumentem, že Fabia WRC je konkurence schopné auto. Budu ti vděčný. Stačí jen krátce. Předem dík.
Anonym IP:62.77.95.50
8. 7. 2005 12:1514
0 0
Už to s tím remcáním trochu přeháníme.Že auto testoval Hannu Mikkola je v každém případě dobře.Je to zkušený jezdec, který na rozdíl od pana "hard Schwarze" měl pořádné výsledky a má (taky na rozdíl od Schwarze)opravdu hodně bohaté zkušenosti.O jeho časy v první řadě nejde.On stejně jako Juha už nepojedou perfektní časy, ale jejich zkušenosti a cit pro nastavení má velkou cenu a pro Finské specifické podmínky to platí dvojnásob.Že došlo k nehodě není nic příjemného, ale jen tím,že se bude testovat na hraně schopností vozu (a bohužel občas za hranou)se může vývoj někam posunout.Pokud někdo nechce riskovat rozbití auta, může si ho rovnou postavit do obýváku a tam ho oprašovat.Bude to bez rizika a vyjde to levněji!!!
Anonym IP:85.70.4.204
8. 7. 2005 12:2515
0 0
Všiml si z vás někdo, jak na šotolině sedí citroen tak, jako by jel po rovném asfaltu a škodovka, jak skákala jako koza? Co udělá škodovka s podvozkem?
8. 7. 2005 12:2816
0 0
Ve Finsku se jednalo o klasický test. Media event byl v Čechách.
Anonym IP:62.77.89.140
8. 7. 2005 12:4017
0 0
Ten anonym IP:85.70.4.204
Tak tento výrok že citoën sedí na šotolině jako na asfaltu řekl nedávno Grönholm.smajlíkPásovec netestoval protože jezdí pro ně až moc rychle a oni nepotřebují ukazovat že to auto umí jezdit.:-D
Taky jsem už četl jinde že to nebyl klasický test ale MediaEvent.smajlík
Nevíte jestli pojede Pásovec ve Finsku jako 2?_____________Romcek
Lukass
8. 7. 2005 14:5618
0 0
T0 anonym IP:85.70.4.204: Co je dobreho na tom, ze testoval Mikkola? Vzdyt je to starej dedek, kterej uz nemuze rozument soucasnymu vozovymu parku. Ma treba nejake zkusenosti a byl dobrej, ale co muze prinyst ted? Nic, ty auta jsou uplne jinde a styl jizdy taky. Ten test je pro Skodu naprosto zbytecenej, kdyz tam davaj takovy veterany.
Anonym IP:62.77.95.50
8. 7. 2005 15:3819
0 0
to Lukass:Co je na testování od Mikkoly dobrýho?Je toho hodně.Asi jsi zapomněl, že patří do generace Ari Vatanena,Juhy Kankkunena,Kennetha Erikssona a dalších.Je pravda, že rychlých časů při závodech tihle pánové už tolik nedosahují, ale jejich zkušenosti jsou k nezaplacení.Ari Vatanen před cca dvěma lety jel 1000 jezer a bylo vidět, že starý pán pořád umí.Radu od těchhle mistrů užívají i jiné týmy - není to škodovácká specialita.U nás si mladí jezdci váží rady od Křečka, kterej pořád umí, tak proč by ŠM nemohla spolupracovat s Hannu Mikkolou??Nebo každej nad 30 let patří do šrotu???
8. 7. 2005 17:1320
0 0
:o)) je fakt, že zkušenosti jsou k nezaplacení, ale co takovej penzista zmůže s takovým autem.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!