Pavel Valoušek předčasně odstoupil z Rally Hustopeče

Pavel Valoušek a Zdeněk Hrůza po RZ 8 odstupují z Rally Hustopeče 2011.

Pavel Valoušek a Zdeněk Hrůza po RZ 8 odstupují z Rally Hustopeče 2011. Důvodem je udělení dodatečné pětiminutové penalizace za incident z prvního dne, kdy posádka po drobné kolizi v RZ 4 údajně dojela do servisu pouze na třech kolech, zatímco řády předepisují jet na čtyřech kolech. Peugeot Delimax Total Team nesouhlasí jak s formou udělené penalizace, ale především s tím, že byla udělena až v průběhu druhého dne a tým tak zbytečně vynakládal úsilí.

„V pátek, v RZ 4, poslední RZ první etapy, jsme udělali jezdeckou chybu. Pavel na výjezdu z úzkého mostu směrem na hlavní cestu trefil obrubník a poškodil zavěšení, což nás stálo čas a propad mimo bodované pozice. Auto ale bylo plně pojízdné a bez problémů dojelo do servisu, kde jej mechanici opravili a připravili na druhý den. Do druhé etapy jsme odstartovali s cílem zabojovat a vrátit se na body. To se nám podařilo. V polovině druhé etapy nám ale sportovní komisaři oznámili udělení pětiminutové penalizace za to, že po nehodě v RZ 4 auto údajně jelo po veřejných komunikacích po třech kolech a tím ohrožovalo bezpečnost provozu. OK, tento trest přijímáme. Co nás ale zaráží je jeho forma. Pokud tím došlo k ohrožení bezpečnosti, měli nás pořadatelé rovnou vyloučit před startem druhé etapy. S tím také souvisí to, že se nám nelíbí načasování udělení trestu. Jak to s námi bude, jsme chtěli vědět už v pátek večer, sportovní komisaři nám ale žádnou informaci nedali. Jejich jednání proto vnímáme jako alibistické a velmi nešťastné, což poškodilo nejenom naši posádku, ale celkovou úroveň českého rallysportu. Navíc toto nestandardní rozhodnutí zásadně ovlivnilo boj o mistrovský titul. To vše jsou důvody k tomu, proč jsme se rozhodli nepokračovat v soutěži a proč také uvažujeme o tom, zda budeme pokračovat i v českém mistrovství,“ říká Jan Vrba ředitel společnosti Delimax, a.s.

Komentářů celkem: 135
12. 6. 2011 09:5961
0 0
Jinak asi víš,že auto na rally musí splňovat podmínky pro provoz v běžném provozu. Utržené kolo v těch podmínkách nenísmajlík Navíc nevím proč to tak pitváš,když,jak už jsem napsal,tým trest přijal,protože tak to v řádech prostě je.
12. 6. 2011 10:0362
0 0
Andrew-prober se,píšeš nesmysly.To,že si Valda rosekal předek auta o retarder v Krumlově je jenom jeho chyba a penalizace byla naprosto v pořádku jako i ta pentle teď v Hustýchpecách.
Nedělej chyby a potom má cenu závodit
12. 6. 2011 10:1063
0 0
Ok, když myslíte, že to ten sport nějak obohacuje...
12. 6. 2011 10:1664
0 0
Jak to myslíš? Řády nemají obohacovat.
12. 6. 2011 10:2165
0 0
Ale měly by přispívat ke kvalitě sportu. A ne k odstupování kvůli banalitě, kterou mechanici za pár minut opraví.
12. 6. 2011 10:2266
0 0
Jízda s ulomeným kolem není banalita. Mäkinennovi šlo o titul mistra světa a zastavila ho policie kvůli tomu,že měl úplně stejně utržené kolo.
12. 6. 2011 10:2567
0 0
Na kopné nám praskla hadice na vodu. Oprava na 3 minuty,ale museli jsme odstoupit,protože do servisu by nás museli dotáhnout a to je proti řádům. Jízda po třech také. Nevidím v tom rozdíl.
12. 6. 2011 10:2568
0 0
To je jiná. Policie je přesně ten orgán, který má tohle řešit, to bych ani nemukl, kdyby ho chytli poliši a odstavili mu auto.
12. 6. 2011 10:2669
0 0
Navíc Delimax odstoupil sám. Nebyl vyloučen. Dostal penalizaci,zaslouženě.
12. 6. 2011 10:2870
0 0
Ale policie to pak hlásí řediteli soutěže. Stejně tak když porušíší rychlost na přejezdu dostaneš trest od policie a ještě můžeš dostat trest od pořadatele. Navíc i přes penalizaci měl možnost pokračovat a aspoň jeden bod urvat. Policajti by ho zastavili napořád.
12. 6. 2011 10:3071
0 0
Auto i na třech kolech jede a kdyz se jede opatrne tak to snad neni takove ohrozovani provozu a navic to je v gesci policie. Bez vody to asi dlouho nepojede.
12. 6. 2011 10:3272
0 0
Andrew, nesmyslů v řádech je mnohem víc. Nevšiml jsem si, když v Okříškách vylučovali Tněnýho za podložky, Semeráda za kotouče a jinýho na Kopné za parádní disky, které obuli jen na cestu ze servisu na cílovou rampu, že bys takhle "řádil". Vždycky píšu, že když je nesmysl v předpisech musí se změnit, ale do té doby platí. Tak je to i teď. Celej ten článek, podle kterýho Valdu diskli je nesrozumitelnej a gumovej, ale takovej jsou řády plný. Bohužel. Rozhodně to není namířený na Valdu, tomu prostě nevěřím.
12. 6. 2011 10:3473
0 0
Ještě k tomu podle tebe "nesmyslnému dvojitému" trestu - znovu použiju přirovnání k fotbalu. Když někoho fauluješ(=trefíš retardér), kope se proti tobě (=časová ztráta) a navíc dostaneš kartu (=penalizace)... Vím, rally není fotbal ale přirovnání se tam najít dá. Uděláš chybu, tak za ní prostě pykej! Ale to už to řešíme zbytečně do hloubky...
12. 6. 2011 10:3574
0 0
Tak ten článek 15.1.5 Standardních propozic FAS se vztahuje výslovně k jízdě v traťovém úseku na veřejné komunikaci a stanoví, že soutěžní vozidlo musí jet jen na čtyřech kolech s pneumatikami.
To, že komisařům toto ustanovení dává jen jedinou možnost postihu, a to udělení časové penalizace, je další doklad toho, že kdo tyto předpisy formuluje, nemyslí.
A to, že byl trest posádce oznámený až druhý den po vonném obědě, je další problém, tentokrát k řešení pro FIA. Kdypak asi proběhlo zasedání SSK?
12. 6. 2011 10:3575
0 0
Jízda po třech kolech je nebezpečná.
12. 6. 2011 10:3876
0 0
Prokopa vyloučili za kotouče,které ho spíš znevýhodnily a nikdo o tom nediskutoval.
12. 6. 2011 10:4077
0 0
Novej: Netroufl bych si říct a nemyslím si, že je to proti Valdovi namířené a souhlasím s tebou.
JanO: To znamená, že i v případě defektu hrozí za dojetí na ráfku penalizace? Ajojoj smajlík.
12. 6. 2011 10:4278
0 0
Když pojedeš v normálním provozu po prázdné gumě,jak dlouho tě nechají jet? Myslím,že pouhý defekt by nikdo neřešil. Půlka kola pryč je dost okatá.
12. 6. 2011 10:4579
0 0
Andrew: To nemůže být otázka na mě, já standardní propozice nepsal.
Podle mě se věc má takto: Jestli jednou vozidlo není způsobilé, tak z logiky věci závěr nemůže být jiný než stop. Pokud ale jiný je, aby dával komisařům volnost komu kolik nadělí, pak je cílem něco jiného, než bezpečnost.
12. 6. 2011 10:4880
0 0
bobac: Po udělení 5 min. penalizace druhý den po obědě už byla včerejší noční jízda s půlkou kola bezpečná? smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!