11. 8. 2011 19:00 − 3533× − 41

Sainz: Volkswagen potřebuje zkušenosti

Carlos Sainz říká, že je třeba vybrat jezdce se zkušenostmi pro testování před plným nasazením VW do MS v roce 2013.

Carlos Sainz říká, že je třeba vybrat jezdce se zkušenostmi pro testování před plným nasazením VW do MS v roce 2013. Španěl je v současnosti poradcem německé automobilky, která má v plánu strávit rok 2012 hlavně testováním a vývojem Pola R WRC. V roce 2013 se chce Volkswagen Motorsport naplno vhrnout do světového šampinátu.

"Je důležité najít někoho, kdo má zkušenosti – čím více jich má, tím lépe pro nás. Nejde totiž jen o to najet hodně kilometrů, potřebujeme, aby to byly kvalitní kilometry. Problém může být v tom, že většina jezdců chce hlavně závodit, takže není snadné najít někoho, kdo bude chtít celý rok testovat," uvažuje Carlos Sainz, vítěz 24 soutěží MS.


Auto již odkryto bylo, kdo se ale do něj posadí?

Očekává se, že Volkswagen oznámí své jezdce pro rok 2012 do konce tohoto roku, aby mohli začít v lednu testovat. Rozhodnutí bude v první řadě spočívat na Krisu Nissenovi, šéfovi týmu. "Kris je vedoucím týmu, takže je to jeho rozhodnutí. Já chci jen říct, co si myslím. Musíme zajistit, aby kdokoliv přišel, byl nejlepší volbou pro tým. Získat dva jezdce se zkušenostmi bude naší prioritou, ale plánujeme přibrat alespoň jednoho mladého jezdce," ukončil svoji tezi dvojnásobný mistr světa z let 1990 a 1992.

Volkswagen pokračuje s přípravami již příští víkend na domácí půdě, když do dvou českých vozidel Škoda Fabia S2000 nasadí mladíky Riedemanna a Weijse.

Komentářů celkem: 41
12. 8. 2011 11:3121
0 0
elmatador, neletajicifin: já Vás pánové nechápu... ano, Roman je už za zenitem, nejlepší rok měl 2005, ale i když měl auto a ruce na pódium v MS, nervama na to neměl... pokud jste to mysleli takhle, pak s Váma souhlasím... ale v celé střední Evropě není lepšího člověka, co se týká testování a nastavování aut... v tomhle Roman patří na špičku!
12. 8. 2011 12:2122
0 0
to elmatador: Myslíš opravdu,že je Roman dobrý jen pro nastavování aut v českém mistráku? Proč se tedy potom podílel na vývoji Fiesty?
12. 8. 2011 13:1323
0 0
Asi myslíš Fiestu s1600 smajlíksmajlík
12. 8. 2011 13:1824
0 0
Bohužel Fiesta S1600 byla od základu špatné auto, takže ani Romanovy schopnosti s tím moc nenadělaly...
12. 8. 2011 14:1025
0 0
To je sakra těžká otázka, koho tam na vývoj posadit.
Napadá mě Marko Martin, ale jestli bude ještě chtít se do toho pustit.
Ani ten Kopecký není zlý nápad, fabku S2000 udělal perfektně a s charakterem turbo motoru zkušenosti má. A s WRC v MS jezdil.
Možná Petter Solberg, když nesežene prachy na závodění, tak by do toho možná šel.
Ale jestli umí vyvíjet auto, to jisté není.
Možná i pomalý pád Subaru něco napovídá.
Ale s už hotovým autem (C4, DS3) zajet umí.
Atkinson je volný, ruce má dobré.
To je tak poslední použitelný, kdo mě napadá.
Beg
12. 8. 2011 14:3826
0 0
Já si myslím, že by na to klidne mohl přistoupit i Loeb - volnější program, více času na rodinu a na další závody (24h). Rok bude Polo vyvíjet a pak se rozhodne, jestli znovu naskočí do MS, nebo to nechá mladším. Pokud se nedohodne s C, tak by toto pro něj mohla být rozumná alternativa.
12. 8. 2011 14:4227
0 0
Skoro bych se vsadi, že Loeb skončí úplně s rally a půjde výhradně na okruhy.
A nic testovat a vyvíjet pro rally už nebude.
12. 8. 2011 15:4328
0 0
LeniLuki: A na to jste přišel jak??? Nechci nikoho podceňovat, ale ani přeceňovat... Ale tyhle pohádky o supernedostižném testovači už jsou k smíchu... Kdyby byl takový supernedostižný testovač, který nemá ve střední Evropě konkurenci, proč si ho někdo dávno za drahé peníze nekoupil??? Proč si ho na vývoj nekoupil Citroën, nebo Ford, nebo Mini? Proč si ho nekoupil Volkswagen? Supertestovači jsou přece vyhledávaní a žádaní! Jenže ne ti pohádkoví...
12. 8. 2011 15:5329
0 0
Pro všechny:
Tohle není článek o Romanovi.
Někoho napadl jako možný kandidát, jiný si to nemyslí.
Ale nějaké divočejší zdůvodňování si můžete odpustit.
Není nutné ho tady vychvalovat nebo pomlouvat.
12. 8. 2011 16:4430
0 0
Komentář k fotce: Abraka dabraka ať je ze Škody fauve smajlíksmajlík
12. 8. 2011 17:0831
0 0
mě napadá Juho smajlík
12. 8. 2011 17:3832
0 0
Na Sainze by mohl ten Seb možná i slyšet, kdo ví. Juho je jezdec co potřebuje lítat po trati a ne vyvíjet auto.
12. 8. 2011 17:4933
0 0
V komentáři k Finské rally se tady píše že nabídku na dvouletý kontrakt u VW odmítl Petr Solberg: http://sportmn.com/index.php/component/option,com_jdownloads/Itemid,38/catid,1/cid,25/view,finish/
12. 8. 2011 18:2434
0 0
Roman je zajímavá a určitě dobrá volba, ale můj názor na vývoj aby byl rychlý a úspěšný a jezdec k tomu který to opravdu umí je Bugalski, ale toho citroen určitě nepustí.
12. 8. 2011 18:3335
0 0
haubna: Zapomněl jsi dodat, že to je informace z agentury JPP.
12. 8. 2011 18:3636
0 0
speeder: vw bude chtít mít minimálně jednoho jezdce co bude auto testovat a později za ně startovat a myslim že Juho,by klidně rok obětoval ,když by měl pak (třeba) tříletou smlouvu.
12. 8. 2011 19:1037
0 0
fly WRC: Bugalsky má 48 let, to už asi není perspektivní kádr... Navíc celou řadu let už nejezdí... A myslím, že už ani s Citroënem nemá žádnou smlouvu... Penzista...
12. 8. 2011 22:5238
0 0
To je dobré vždy když se nabídne sedadačka v MS mluví se o Krestovi smajlík V roce 2005 koncem sezony prováděl kresta výkony hodné továrního jezdce nedělal ostudu a byl dobrý ale máme rok 2011. Už je dlouho z MS ven. Dnes je tam hodně střelců co umí zajet v nižších třídách. VW si myslím že uloví někoho z top 5 a mladého nadějného jezdce. Podle připravy nechce být VW pro srandu králikům a na teamu si dají zaležet. Jezdci budou určitě pečlivě vybirání a nedivil bych se kdyby v příští sezoně vyzkoušeli více jezdců a pak po někom šáhli. O flašku se klidně vsadím že jeden bude Loeb smajlík
13. 8. 2011 13:0739
0 0
Josefe musím uznat že dlouho nejezdí(a nikdy nejezdil), ale jak Xara tak C4 tak i poslední wrco jsou jeho mimina. Netipoval jsem ho na zavodní sedačku ale na vývoj.
13. 8. 2011 15:5940
0 0
fly WRC: Nevím, možná nemám tak podrobné informace, ale nejsem si až tak jistý, jestli se podílel na vývoji třeba posledního WRC (1,6T). Jestli máte více informací, klidně mě poučte a opravte... Já jsem někdy před dvěma roky četl, že je usazený někde na jihu Francie, v nějakém věhlasném vinařkém kraji... A pokud se pamatuji, o testech jak C4 WRC, tak toho nového bastarda vždycky psali ve spojitosti s Loebem, případně Sordem a Ogierem... Ale fakt, nemusím vědět všechno, mohu se mýlit a rád se poučím... Jestli mě paměť neklame, tak naposledy se ukázal s Xsarou WRC, přihlášenou ale místním dovozcem, někde na Sanremu tak kolem roku 2005...
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!