Semerádův španělský asfalt – neasfalt s Monster Energy

Martina Semeráda za pár dní čeká první skoro – asfaltová soutěž v mistrovství světa PWRC, kde dosud drží průběžnou druhou příčku.

Modrobílé Mitsubishi Lancer EVO IX Semerád Rally Teamu se na tratích mistrovství světa předvedlo naposledy koncem července, kdy Martin Semerád se spolujezdcem Michalem Ernstem vyrazili do oblasti Jyväskyly bojovat s finskou šotolinou a horizonty. Jeden z nich bohužel ve druhé etapě ukončil působení české posádky v této soutěži a následovala dlouhá závodnická pauza, kterou tento týden ukončí Španělská Rally Catalunya.

Španělská Rally je letos jedinou soutěží zařazenou do mistrovství světa produkčních vozů – PWRC, kde budou soutěžní vozy po většinu rally zápolit na asfaltovém povrchu. Po loňském experimentu, kdy se pořadatelé této rally rozhodli postavit soutěž z části na asfaltovém a z části na šotolinovém povrchu, se totiž k tomuto pojetí vrátili i letos. První etapa Rally Catalunya se tak odehraje na šotolině a další dvě etapy na asfaltu. Na posádky i soutěžní týmy tak čeká skutečná výzva v nutnosti přenastavit podvozek závodních vozů mezi dvěma etapami, a možná ještě složitější změna se odehraje v hlavách závodníků, kteří se musí vypořádat se změnou povrchu a návyků z předchozího dne. Diváky tak ale vlastně čekají dvě samostatné soutěže v jednom.

Rally Catalunya má centrum zhruba 150 kilometrů pod Barcelonou na pobřeží středozemního moře ve městě Salou, které je díky nádherným plážím a třeba i kvůli velkému aquaparku hojně využíváno turisty k rekreaci. I přesto, že turistická sezona ve Španělsku již skončila, tak zatím v místě panují velmi příjemné teploty, které našincům dovolí prodloužit si léto. Příjemné klima si pochvaloval po pondělním testu i Martin Semerád: „ Bylo skvělé po dlouhé pauze opět usednout do závodního auta. Asfaltové tratě tady ve Španělsku připomínají okruhové podmínky s velmi hladkým asfaltem. Dnes jsme najezdili asi 40 kilometrů na testovacím úseku asi 150 kilometrů od Barcelony. Jezdili jsme jen na asfaltu a zkoušeli nové, asfaltové pneumatiky Dmack. Tušili jsme, že budeme proti lety prověřené konkurenční značce v MS nejspíš ztrácet a to se nám potvrdilo. Rozdíl je dost velký. Hlavním problémem je nedostatečný grip na přední nápravě a s ní související nedotáčivost vozu. Udělali jsme několik radikálních změn v nastavení, aby zadek vozu pomáhal odbourat nedotáčivost. Uvidíme, co na to řeknou stopky. Nejsme ovšem nijak skleslí, věděli jsme, do čeho jdeme. Musím jet s vozem opravdu hrozně disciplinovaně a přesně, abych neztrácel rychlost v zatáčkách a připadám si jak na okruhu, nebo ještě více snad jak na motokárách. Je to pro mě jiný styl řízení a to je výzva. Máme k dispozici dvě směsi a tvrdosti pneumatik. Jednu tvrdou a druhou ještě tvrdší. Doufáme, že během druhé a třetí etapy nebude ve Španělsku pršet, protože pak by naše situace byla proti konkurenci opravdu neradostná. Na šotolinový úvod se samozřejmě těším. Tento povrch mám moc rád a vypadá to, že rychlostní zkoušky budou ve Španělsku pěkné. Chci si tak úvod soutěže užít a ve zbytku neudělat nějakou hloupou chybu. Naším cílem je dojet do cíle s co nejvíce body. Na boj o nejvyšší příčky to nevypadá, avšak nehodláme vzdát boj o konečnou bednu v šampionátu!“

Od úterý čekají Martina Semeráda a Michala Ernsta seznamovací jízdy rychlostních zkoušek Španělské Rally. Posádky PWRC budou nejprve psát rozpis pro páteční, tedy první – šotolinovou etapu a k seznamovacím jízdám na asfaltovém povrchu dojde až následující den. Pro Martina Semeráda bude mít Španělská Rally ještě příchuť dalších novinek. Poprvé totiž pojede v novém designu přilby, která jasně dokumentuje jeho spojení se známou značkou Monster Energy. Zástupce společnosti Monster Energy Kristýna Kokešová – marketing manager CZ/SK, se k novému partnerství mezi Monster Energy a Martinem vyjádřila takto: „Monster Energy se rozhodla lokálně spojit síly s mezinárodním partnerem DC a pod svá společná křídla přijmout svěží tvář rally, kterou není nikdo jiný než samotný Martin Semerád! Tenhle mladý, talentovaný kousek je čerstvým a velmi nadějným přírůstkem, který svými dosavadními výkony dokázal, že zcela jistě patří mezi celosvětovou špičku v této kategorii sportu. Martin symbolizuje vše co Monster Energy představuje – je odvážný, beze strachu a nabitý energií – stejně jako my. Monster Energy je hrdým partnerem a věříme, že tohle spojení je pro nás to pravé a jedinečné stejně jako je jedinečný Martin sám. Věříme, že s ním půjdeme dál a budeme svědky jeho úspěchů. Věříme, že se budeme na něj dívat nahoru na stupně vítězů a věříme, že právě my s ním rozjedeme ten největší mejdan, až vyhraje PWRC ve své kategorii! Unleash the beast and welcome on board Martin!“

Komentářů celkem: 22
18. 10. 2011 12:431
0 0
Tak za to Monster energy su děsně rád. Máca je rychlej, zaslouží si jezdit. Já osobně být tak mladý a perspektivní, tak zvolím cestu přesně někde uprostřed mezi Semerádem (málo startů ale na velmi špičkové úrovni) a Černým (startuje všude ale s vehikly různých výkonů a značek) Takže snad Mácu budem příští rok vídat častěji i v českých luzích a hájích.smajlík
DND
18. 10. 2011 12:592
0 0
Super čtení, až na ten poslední odstavec aneb marketingové kecy paní Kokešové, to je fakt žvást jak prase.
Martinovi a Bohoušovi budu o víkendu držet palce.
18. 10. 2011 13:073
0 0
Souhlas s DND. Ta Kokešová je úplně mimo.
18. 10. 2011 13:104
0 0
Marketing jsou ale ty peníze nad kterými tu pak většina pláče, že nejsou. Holt to k tomu patří. Jak by řekl pan Kresta "oukej, tak to prostě je" smajlík
18. 10. 2011 13:115
0 0
Kokešová je taky "kousek"smajlík
18. 10. 2011 13:436
0 0
Nechte paní Kokešovou být a buďte rádi, že ho podpořili smajlík Být PR manažerem není snadné, protože se čeká, že o ničem dokážete hovořit kladně 10 minut. Takže u mě dobrý a koukej Máco na těch čínských protektorech něco pořádného zajet smajlík smajlík
18. 10. 2011 14:087
0 0
Tak to je super zpráva.Monster taktéž mam rád,jak logo(který je fakt vychytaný) tak i energeťák.Přeji Mácovy,co nejlepší výsledky...smajlíksmajlíksmajlík
18. 10. 2011 14:158
0 0
Já mám rád Big Shock, ovšem je záhadou, že je ještě nikdo nepřesvědčil, aby taky někoho sponzorovali (aspoň třeba někoho na středoevropské úrovni) . Stále marně čekám na takové spojení.
kirra
18. 10. 2011 14:179
0 0
Pánové DND, Gurun a AE, vezměte si příklad z Pupíka - to je vzorná reakce! smajlík
18. 10. 2011 16:0210
0 0
liposh. Monster je sice chytově o hodně lepší než Bigshock ale i přez to mám v RBR na autě raději nálepku Bigshocka smajlík co se týče jejich sponzoringu tak se spojují raději se sporty kde záleží více na fyzickém výkonu než na umění ovládat plynový pedál ( tím nechci říct že k rally není potřeba fyzička ) a i tam nejsou většinou těmi hlavními sponzory... kamarád jezdil motokáry a měl 2 hlavní sponzory : Birel ( výrobce podvozků na motokáry, neplést s nealkem od Radegastu) a BigShock přičemž Birel mu to platil a od Shocku měl propisky, trička, a obrovskou zásobu plechovek... jestli mu dávali také nějaké peníze o tom už se nezmínil...
18. 10. 2011 17:1611
0 0
DND: Bouhoušovi? smajlík
18. 10. 2011 19:0312
0 0
Prosím aspoň to vždycky přeložte , když již si nemůžete odpustit tu angličtinu - Pro nás dříve narozenésmajlík
DND
18. 10. 2011 20:3113
0 0
Pepino: Vida, to je dobrá poznámka, já zapomněl že Martin už jezdí s Michalem Ernstem. Tak to se Michalovi i Bohuslavovi omlouvámsmajlík
DND
18. 10. 2011 20:3414
0 0
evo2> Pokud myslíš to "Unleash the beast and welcome on board Martin!", tak to je "Vypusťte bestii (zvíře) a vítej na palubě, Martine!". Kdyby sis přečetl můj komentář, ani bys překlad nepotřebovalsmajlík
18. 10. 2011 20:4715
0 0
mohli by udelat novy desing i auta a ne jenom helmy urcite by to vypadalo hodne dobre drzim palecky
18. 10. 2011 22:0216
0 0
takže ode dneška saláty od varmuži zapíjíme monsteremsmajlíksmajlíksmajlíksmajlík
18. 10. 2011 22:1017
0 0
R.Kutej:a do obchodu pro ne jedzime s mogulem v motoru a eurooilem v nadrzi:D
18. 10. 2011 23:1918
0 0
DND,...: poslední odstavec mi nevadí-standardní žargon lidí z marketingu. Jak píše WRCko, důležitá je podpora... a snad to Martinovi pomůže.
marek-rally: třeba se časem dočkáme něčeho ve stylu Kena Blocka...smajlík
19. 10. 2011 05:3619
0 0
R.Kutej: Škoda, že už nejedou papírny ve Štětí, to bychom měli po požití té tvé kombinace i sponzorskej papír smajlík
19. 10. 2011 08:1120
0 0
Jo Novej to je pravdasmajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!