Ondřej Plšek - eWRC.cz
24. 11. 2011 15:13 − 3507× − 25
IRC
Kalendář

Zveřejněn kalendář IRC 2012

Příští rok se v IRC pojedou čtyři nové soutěže, které se uskuteční v Bulharsku, Rumunsku, San Marinu a Irsku.

Promotér IRC dnes představil kalendář tohoto šampionátu pro rok 2012. Celkem je v něm obsaženo 13 podniků, které se opět uskuteční jen na území Evropy. Ve srovnání s letoškem dochází k podstatným změnám. Tou hlavní je Rallye Monte Carlo, která se vrací zpět do mistrovství světa, úvodní podnik se tak uskuteční až koncem února na Azorských ostrovech a taktéž chybí Skotská rally.

V době vracející se hospodářské krize je vcelku s podivem, že počet soutěží roste, oproti roku 2011 jde o další dvě soutěže navíc. Celkem se tak do kalendáře dostávají čtyři nováčci. Jsou to Circuit of Ireland Rally v Irsku, Rally San Marino, Sibiu Rally Romania v Rumunsku a Rally Sliven v Bulharsku.

Ve výhodě budou i nadále asfaltoví specialisté, na tomto povrchu se pojede devět soutěží. Kypr bude obsahovat zkoušky smíšené, takže čistě šotolinové soutěže jsou jen tři.

Kalendář IRC 2012
1 23. – 25. 2. Sata Rallye Açores (šotolina)Portugalsko
2 15. – 17. 3. Rally Islas Canarias El Corte Inglés (asfalt)Španělsko
3 6. – 7. 4. Donnelly Group Circuit of Ireland Rally (asfalt)Irsko
4 11. – 12. 5. Tour de Corse (asfalt)Francie
5 2. – 3. 6. Canon Mecsek Rallye (asfalt)Maďarsko
6 21. – 23. 6. Geko Ypres Rally (asfalt)Belgie
7 6. – 7. 7. Rally San Marino (šotolina)San Marino
8 20. – 22. 7. Sibiu Rally Romania (šotolina)Rumunsko
9 31. 8. – 2. 9. Barum Czech Rally Zlín (asfalt)Česká republika
10 15. – 16. 9. Prime Yalta Rally (asfalt)Ukrajina
11 29. – 30. 9. Rally Sliven (asfalt)Bulharsko
12 12. – 13. 10. Rallye Sanremo (asfalt)Itálie
13 2. – 3. 11. Cyprus Rally (šotolina/asfalt)Kypr

Kalendář IRC 2012 musí být ještě schválen Světovou radou FIA, bližší detaily k příštímu ročníku IRC a odpovídající předpisy budou zveřejněny až v prosinci.

Evropské finále Citroën Racing Trophy s českými účastníky
Znevážení finále historiků Janota - Tenkl
Komentářů celkem: 25
Spik
24. 11. 2011 15:301
0 0
To je hnus velebnosti, to je jak pohár východního bloku užsmajlík
A hlavně proč je tam tolik soutěží??? Určitě se bude počítat zas jen 7 výsledků co? To je pomalu už jen polovičkasmajlík Neví se něco o koeficientech?
marty66
24. 11. 2011 15:362
0 0
Myslíš jako to,že přes půlku je z bývalého "západu"?? Počítej....smajlík
DND
24. 11. 2011 15:433
0 0
Mě na tom kalendáři baví spíš to, že IRC - pokud se nemýlím - znamená "Intercontinental Rally Challenge", snad by to měli přejmenovat na URC. smajlík
Spik
24. 11. 2011 15:504
0 0
marty: Já měl na mysli, proč je v IRC tolik soutěží!smajlík
milín60
24. 11. 2011 15:535
0 0
Ani já se nemůžu dopočítat-pět ze třinácti??
Co se týče názvu-je to také tak podstatné? Ostatně, nejspíš ho brzy stejně změní.
Ponik
24. 11. 2011 15:586
0 0
DND: První ročník (2006) se jel pod názvem International Rally Challenge, takže se možná vrátí k tomuhle názvu.
MravenecZ
24. 11. 2011 16:047
0 0
Takže konečně takové příjemné mistrovství Evropy. OK, beru.
kirra
24. 11. 2011 16:158
0 0
mě se kalendář taky líbí .... až na to Maďarsko, to není příjemná rally, hodně nebezpečná.
martin.blader
24. 11. 2011 16:319
0 0
No jo, tam už je fakt všechno v Evropě. Tak uvidíme, kdy to přejmenují, jak se o tom uvažuje.
hudasp
24. 11. 2011 16:3410
0 0
Co vím, tak by se ME mělo zrušit, resp. sloučit s IRC, což by dávalo logiku ve složení závodů (i v MS je problém solidně obsadit závody na druhym konci planety). Zajímavější otázka je, kdo tam bude závodit (letos nic moc bída a jestli odchází Pežouti, tak to bude ještě horší - Škoda, Škoda, Škoda,..). Pokud to opepří opět nesmyslnými kooficienty, tak si IRC koleduje na jednu velkou nudu.smajlík
BIGMIKE
24. 11. 2011 17:2211
0 0
Tak na co to jet mimo evropu, ldyž se stejně neúčastní žádní mimoevropští jezdci pro mě ale celkem velké překvapení. Neměl se jet původně Rajd Polski a Lapland rally. Trochu škoda, tyhle dvě soutěže by ten asfaltovej stereotip IRC trochu oživily.
martin.blader
24. 11. 2011 17:2712
0 0
hudasp: Jde to nějak z kopce. Kdo ví, jestli se vůbec v nynější éře WRC dočkáme čtyř či více značek na několik sezón.
Poky
24. 11. 2011 18:0013
0 0
Podle mého názoru je tam celkově moc soutěží. Navíc se některé konají v zemích, které pro výrobce nejsou marketingově výhodné. Na druhou stranu jsou tam i výborné soutěže s dlouhou tradicí tak asi bude záležet na každém kolik soutěží (a jaké) pojede. Určitě se najdou jezdci, kteří budou jezdit pro snadné body na méně obsazené soutěže a možná z toho bude na konci sezóny i nějaké překvapení.
Speeder
24. 11. 2011 18:3314
0 0
Jo, dáme 13 závodů, počítat se bude pět nejlepších a poslední závod x3, aby se to dobře počítalo. A vyhraje zas nějakej krešmen.
martin.blader
24. 11. 2011 18:4015
0 0
Při tom zvýšeném počtu závodů by bylo zádodno i zvýšit počet bodovaných soutěží. Je ale fakt, že o to jim jde, aby to všichni prali naplno a klidně se rozsekávali. Fakt už je to moc umělé ta rádoby atraktivita.
satyr
24. 11. 2011 18:4116
0 0
10:3 - asfalt:sotolina to je hnus velebnosti smajlík
Čejda
24. 11. 2011 18:5117
0 0
satyr: Jsem rád, šotolin je v MS až dost, ja jedu na san marino a san remo.
jurisek
24. 11. 2011 18:5218
0 0
Evropa žádné šakování v Brazilíi nebo Číně. Super smajlík Určitě to zlepší startovní pole.
fiesta
24. 11. 2011 19:1719
0 0
Vždyt je to vlastne jen lepší verze mistrovství evropy........
Spik
24. 11. 2011 19:3420
0 0
Však už letos se jelo jen v Evropě a nic moc startovky to nepřineslo. Jsem zvědavej, jestli tam na Balkáně daj dohromady aspoň 50 posádek na soutěž a z nich tak aspoň 10 zahraničních (neobvyklích).
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!