Tomáš „Shacki“ Wanka - eWRC.cz
10. 10. 2005 00:00 − 2978× − 38
Mistrovství světa
Komentář

Marcus Grönholm podepsal Fordu!

Ještě minulý týden to vypadalo, že Marcus Grönholm skončí u soukromého týmu Citroen. Teď je vše jinak!

Ještě minulý týden to vypadalo, že Marcus Grönholm skončí u soukromého týmu Citroen. Teď je vše jinak!

Tým Ford dnes totiž oznámil, že podepsal smlouvu s Marcusem Grönholmem na následující dvě sezóny. Malcolm Wilson tak nakonec ulovil alespoň jednoho z trojice nejlepších jezdců současnosti. Přitom minulý týden se zdálo, že Marcus dá přednost angažmá u soukromého týmu Oreca, kde by měl jezdit příští rok i Sebastien Loeb.


Foto: Marek Felt

Co přesně rozhodlo o tom, že se Marcus rozhodl podepsat Fordu, není úplně jasné. Jisté je, že mu Wilson nabídl výborné podmínky v továrním týmu na dva roky. To mu u Orecy zaručit nemohli. Možná rozhodujícím faktorem nakonec byl nový Ford Focus WRC 06, který by měl být pro příští sezónu velkým trumfem a se kterým chce Ford zaútočit na titul. Nový Focus by měl testovat již za 14 dní Mark Higgins, premiéru by pak měl mít na rally v Austrálii (Roman Kresta předběžně potvrzen jako dvojka). K novému vozu chtěl mít Wilson špičkového pilota, Loeb mu sice nevyšel, tak má teď alespoň Grönholma. Plán je jasný – získat titul pro Ford, vždyť naposledy se to povedlo Ari Vatanenovi v roce 1981 ještě za volantem Fordu Escort RS1800.

„Chtěl jsem získat jezdce nejvyššího kalibru, a tím Marcus Grönholm bezesporu je,“ řekl Wilson. „Jeho zkušenosti budou nedocenitelné při vývoji nového Focusu. Je to jeden z nejrychlejších a nejspolehlivějších jezdců a jeho touha po úspěchu je stále stejně velká, jako byla na začátku jeho vynikající kariéry.“


Foto: http://www.rsportscars.com

Marcus Grönholm se narodil 5. února 1968 a patří k nejzkušenějším jezdcům. Premiéru si odbyl už v roce 1989 na domácí Rally 1000 jezer za volantem Lancie Delty Integrale, dalších 8 let pak byl věrný Toyotě. Od roku 1999 je jezdcem Peugeotu, kde za volantem vozu 206 WRC získal nejvíce úspěchů. Poslední dvě sezóny jezdí ve voze 307 WRC, loni vyhrál ve Finsku, letos si vítězství zopakoval (celkově už popáté) a naposled přidal i vítězství na Rally Japan. Během své kariéry absolvoval úctyhodných 115 závodů ze seriálu mistrovství světa, ve kterých získal celkem 18 vítězství. V letech 2000 a 2002 se stal mistrem světa.

Otevřenou zůstává stále pozice týmové dvojky, adeptů bude mnoho – zatím připadají v úvahu Märtin, Duval, Gardemeister, Hirvonen, Kresta, ale možná i další.

Překvapení Labské rallye, Flídr na třetí pozici
2005 Liga tipujících CIMBU Autosport - 30. kolo
Komentářů celkem: 38
mlok
10. 10. 2005 13:131
0 0
Zajímavé a tak trochu mě to i překvapilo. Marcusovi krátká auta rozhodně sedí víc než pick-upy, takže by to mohlo bejt hodně zajímavý. Ford bude příští rok na bedně! Toni jako dvojka a možná že bude titul i ve značkách ...
Michal
10. 10. 2005 13:172
0 0
Bojovat o Loeba, když to nevyšlo tak podepsat nejlepšího dostupného tzn. Gronholma. Tak nějak se připravuje půda pro dobré výsledky. K němu "průměrného", celkem spolehlivého a levného Gardemeistera a mají super line-up.
Čejda
10. 10. 2005 13:203
0 0
To Michal:chtěl si napsat Krestu ne???smajlík)))Konečně se v MS neco zmenilo.Sám jsem na to moc zvědavý
mlok
10. 10. 2005 13:224
0 0
Moc rád bych i já napsal Krestu, ale ruku na srdce - Toni je přeci jen o trochu lepší volba. Ale stejně to možná nakonec bude jinak ...Pro případ nepochopení zdůrazňuji že jsem Krestovo velký fanda ale realita je realita :-(
Michal
10. 10. 2005 13:225
0 0
Ne, Krestu jsem napsat nechtěl. Nedokázal Gardemeistra porazit, takže volba je jasná. Já bych si ho do týmu nevzal. Samozřejmě na to koukám z pohledu týmového šéfa ne českého fanouška.
Anonym IP:217.197.156.244
10. 10. 2005 13:256
0 0
no, podle té fotky mi ten nový Focus zase tak krátké auto nepřijde...
A titul ve znackach? Vždyť konkurence příští rok bude výrazně slabší - a kdo ví, kolik týmů nakonec potvrdí účast... když tomu FIA s pravidly dává dost na prdel...

Ale Marcus je machr a určitě by zajel i na vratech od stodoly. Tituly klidně mohou být oba! smajlík))
mlok
10. 10. 2005 13:317
0 0
To anonym: Focus je určitě kratší než 307. Jinak s tebou souhlasím, příští rok to (možná) bude pro zisk titulu lehčí a tak si myslím Malcolm udělal skvělý tah.
fastfreddy
10. 10. 2005 13:418
0 0
Před pár dny tu byl článek, kde se popisovalo jak to vše asi bude a já jsem napsal pod ním v diskuzi, že se mi nezdá, že by oba (s Loebem) skončili spolu v jednom soukromém týmu a tipoval jsem přece jen Gronholma u Fordu. A ono to vyšlo.. Jak říkám, často se o něčem mluví a ono je to stejně vše nakonec jinak. Roman určitou perspektivu má, ale přece jen jeho pozice dvojky se mi nezdá moc reálná. Snad mu vyjdou občasne starty díky sponzorům se 3.vozem..
Anonym IP:85.70.127.104
10. 10. 2005 14:049
0 0
Takže Kresta má už dojeto!
filczek
10. 10. 2005 14:0710
0 0
Co se týká Kresty na pozici týmové 2. u Forda, musel by Charouz opravdu hodně přitlačit, jinak tam šanci nevidim. smajlík)) Anebo Roman zajede na následujícíh asfaltech dva super výsledky.
TŘISESTRY
10. 10. 2005 14:1111
0 0
Nemyslím, že by to mělo být příští rok lehčí, Seb. s citrónem a stálou dvojku, tank 06 taky vypadá dobře, ford je myslím, velká neznámá i známá, je známo, že z 307 nešlo více vyrazit a kolik od ní očekávali, prostě 206 byla lepší, ikdyž nový focus není takový úlet, už je tam jistá kontinuita. Hlavně at roman má nějaké auto a škodovka nám začne dělat radost.
MravenecZ
10. 10. 2005 14:1112
0 0
Ten novej Focus vypadá ze zadu fakt hnusně. Barvy dobrý, ale ve skutečnosti budou asi dost jiný. Nejhnusnější je ale to maxikřídlo na tý svažující se prde.li. Když to pojede rychle, tak to klidně může být hnusný, že? Navíc Marcus je můj velký oblíbenec a jeho komentáře na konci RZ patří ke zlatému fondu výroků. Přeju mu hodně vyhraných RZ.
hever
10. 10. 2005 14:5113
0 0
Jj, taky se mi ta kára nějak extra nelíbí .. co se tam prohání letos, tak mi všecko přijde hezčí.
syboss
10. 10. 2005 15:0114
0 0
no tak to vypadá, že Roman příští rok leda u soukromníka nebo že by se škodofka probrala a vzala ho???
ufozt
10. 10. 2005 15:2615
0 0
To MravenecZ: Máš pravdu, to křídlo je obludné, ale ještě není všem dnům konec, třeba se něco změní. Marcusovi to maximálně přeju.
Jeffrey.K
10. 10. 2005 15:3516
0 0
Tak ta fokina mi jako malá zrovna nepříjde a to křídlo je fakt hustý :-D... Docela jsem si to myslel že Marcus skončí u fordu... A pozice Krestiče jako 2jky si myslím že nevýjde možná jako trojka že by se ukázal na nějakých tratích...
petr.89
10. 10. 2005 16:1417
0 0
Příjde mi, že to křídlo je úplně stejný i na 2004-ce
petr.89
10. 10. 2005 16:1518
0 0
Příjde mi, že o křídlo je úplně stejný i na 2004-ce
Anonym IP:85.70.86.72
10. 10. 2005 16:5319
0 0
Nepletete si nahodou rally s tuningem?
Michal
10. 10. 2005 17:2320
0 0
Dovolil bych si tvrdit, že je to narychlo připravená maketa, aby bylo co ukazovat na veletrhu.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!