12. 10. 2005 00:00 − 2679× − 55

Škoda připravuje ústup ze šampionátu v rallye

Deník Hospodářské noviny přináší v dnešním vydání nepříliš optimistickou prognózu týkající se dalšího působení týmu Škoda Motorsport v šampionátu WRC.

Aktuální vydání deníku Hospodářské noviny přináší nepříliš optimistickou zprávu týkající se účasti týmu Škoda Motorsport v top kategorii WRC. S laskavým svolením redakce Hospodářských novin přetiskujeme článek v původním znění bez úprav.

Vedení automobilky Škoda patrně upustilo od svých nedávných tužeb po vítězstvích v závodech světového šampionátu v rallye. Vratislav Kulhánek, předseda dozorčí rady Škody Auto, včera v rozhovoru na rozhlasové Frekvenci jedna prohlásil, že v současné době se v Mladé Boleslavi diskutuje o tom, v jaké formě se automobilka zúčastní příštího ročníku mistrovství světa.

"Rozhodně se v příštím roce zúčastníme, jestli to bude přímo tým Škody Motorsport nebo jestli to bude tým privátní s plnou podporou továrny, však v tuhle chvíli ještě není jasné," řekl. Připustil, že roky 2006 a 2007 považuje za přechodné období. "V této době bychom rádi připravili jiný model – ne už ve třídě WRC, ale v jiné kategorii. Nicméně plně konkurenceschopný. Hovoříme zatím o třídě Junior, třídě 1600," konstatoval Kulhánek.

Na dotaz, zda to fakticky znamená ústup ze slávy, jen prohlásil, že neví, zda se o uplynulé sezóně dá hovořit jako o slávě.Pragmaticky připustil, že jde o ústup ze špičky a hned přidal důvod. "Protože peníze, které do toho byly investovány, se nevrátily tak, jak bychom rádi". V seriálu mistrovství světa je zatím tým Škoda Motorsport v Poháru konstruktérů s dvanácti body šestý a dlouho očekávané úspěchy s vozy Škoda Fabiia WRC nepřinesly ani časté výměny jezdců.

Zdroj: Hospodářské noviny, 12.10.2005, str. 13, rubrika Sport, autor Jan Dvořák
Více na www.ihned.cz

Výše uvedenou zprávu uvádí též ČTK na svých webových stránkách.

Komentářů celkem: 55
Anonym IP:62.245.126.102
12. 10. 2005 14:36
0 0
1. "Tovarne-soukromy" team: McRae, Hirvonen
2. Soukromy team s podporou: Kopecky, Kresta
12. 10. 2005 15:10
0 0
Souhlasím s Tomaskem. Ať jela letos Škoda jak jela byla na Eurosportu víc než Suzuki se S1600. Uvidíme, koho si Armin Schwarz do RedBull kár vybere. Pokud to nebudou Aigner, Muler, Kahle nebo Warmbold tak by to mohlo i dobře fungovat.
12. 10. 2005 15:17
0 0
Podstatné je, že příští rok pojedou s WRCem, takže je stále možné, že se stane zázrak, budou mít výsledky a nakonec tam i zůstanou. S1600 pro MS je velký krok zpět, ale tohle auto by mělo vzniknout, už jen pro MČR a podobné soutěže. Jeho vývoj nemůže být tak těžký, když mají zkušenosti s WRC. Vezměte si Citroen - mají jak špičkový WRC, tak JWRC. Zkušenosti jsou znát.
12. 10. 2005 16:14
0 0
Moc horká zpráva.Jak všichni známe Kulhánka nemusí být každé slovo pravda.
Anonym IP:62.209.210.7
12. 10. 2005 16:57
0 0
vy jste se asi všichni zbláznili kdo by to zaplatil ten soukromej tým vy vůbec nevíte o jakých astronomických částkách se pohybujete.
Anonym IP:62.204.249.17
12. 10. 2005 18:16
0 0
Je to kravina leda, že by připravovali Fabii2 na rally a jenom kalí vodu nebo chtějí znárodnit soukromou Fabii Kit doufám v to první, protože pak už by nebylo WRC tak zajímavé zvlášť bez Peugeota 4 týmy ve WRC??? Škodovka bude bojovat se Suzuki v S1600 ti pak půjdou do WRC a Škodovka bude sama. S1600 jsou v úpadku FIA doufala ve vysokou účast v této kategorii a ono nic Fiat jde do S2000 kdoví jak to bude s novým Cliem pak zbývá Citröen a Suzuki a ta není jistá s kým chtějí závodit??? Vracet se pak bude ještě težší ostatní týmy budou mít ještě větší náskok. Por Škodovku je nej. zůstat ve WRC pod nějákým privátním týmem jako je M-SPORT. Proboha proberte se!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
12. 10. 2005 18:17
0 0
to anonym - 12.10.2005 16:57:34: Red Bull asi ty prachy má viz F1.
12. 10. 2005 18:24
0 0
Fabia S1600 již existuje, jen není homologovaná jako s1600. Jak tady již někdo psal jsou 2 kusy a vyvíjí je p. Brůzl v Lípě u Zlína. Kopecký s jednou jezdí sprinty. Ale myslím si též, že odejít z WRC je velký krok zpět. Chce to jen vyměnit ty stupidní skopčáky - M+M+SCH. Ti mají největší podíl na letošním paběrkovánim. Nejsem však schopen si představit, jak to bude klapat pod RB s vedením Schwarze.Jestli tam bude mít prsty on tak to bude zase v prdeli, protože do toho bude ještě víc kecat než do teď. Snad ho z toho vynechají.
Anonym IP:212.71.149.213
12. 10. 2005 18:41
0 0
Konečně jim došlo, že tam jsou jenom do počtu... Je to snad česká značka, tak by měl být i český tým! A hlavně bez Němců! Nevim co se do toho serou!
12. 10. 2005 19:02
0 0
To Anonym IP:212.71.149.213:No ona už to zas tak docela česká značka není.Česká je pouze tím že se montuje částečně v česku a tím že se jmenuje Škoda....Octavia=lepší Passatsmajlík)
Anonym IP:212.71.149.213
12. 10. 2005 19:14
0 0
To Gronholm:Co bylo dříve? Škoda nebo WV???
Anonym IP:212.80.85.210
12. 10. 2005 20:18
0 0
-soukromně nebo továrně??-hlavně bez švarce - !!
12. 10. 2005 20:48
0 0
Já bych přece jenom počkal až na oficiální prohlášení škodovky.
Anonym IP:213.210.177.180
12. 10. 2005 21:10
0 0
tak to j ev háji.udělat s1600 je stejně dobrý nápad jako začít montovat do škodovek ruční sytič
12. 10. 2005 22:13
0 0
Doufám,že pokud vyvinou S1600 tak s ní vyrazí na trať JEDNIČKA týmu Armin.Snad ho přemluví pro návrat do rally.Nikdo neumí jet tak takticky jako Armin.Ten už z těch tratí nasbíral dat pro automobilku.
Anonym IP:213.180.48.26
12. 10. 2005 22:46
0 0
Dekujeme pane Miiiilmajer sorry ale neumim to napsat a na neposlednim miste dekujeme taka Arminu "Černému" za to kam naaš tym dostali:-(
12. 10. 2005 23:16
0 0
já bych viděl realněji sezonu 2006 s wrc a další přechod pod tlakem FIA do S2000, budou noví sponzoři a více peněz! S1600? Fabka je konkurenceschopná, ale chybí zázemí a to bude nejspíš stejné jako u wrc! pokud bude FIA rozumná a odolá tlaku medií, zůstane u wrc a s rozumnými předpisy vstoupí i nové týmy a vrátí se staré! a rozhodně sem pro soukromý tým, který s podporou bude finančně nezávislý a rozvoj záleží jen na něm... Ať se daří
Anonym IP:62.209.208.40
13. 10. 2005 06:49
0 0
Škodovka je jenom ostudou v MS. Kdyby to nevedli ti pitomí němci, bylo by to se Škodovkou úpně jinak. A dokud tam ti pitomí němci budou tak Škodovka může v MS skončit, protože nic nedokáže bez českýho nadšení. A né v honbě za slávou a penězma, jak to chcou němci!!!
Anonym IP:213.180.38.250
13. 10. 2005 08:27
0 0
Tohle debilní rozhodnutí bude mít několik následků:

- neúspěch ve WRC zůstane na značce jako znamení
- v S1600 je se stávajícím vedením rozbije Suzuki (a v příštím roce i Fiat) a bude další ostuda
- To šílenství které tady rozpoutali mezi lidmi se otočí v posměch
- ve světě zajímá JWRC lidi asi jako MS 21 ve fotbale - vůbec
- rozpočet se nesníží
- renomé vedení automobilky o dost klesne (manažerské selhání při stanovení strategie - rovnou do WRC - je evidentní). Správná cesta je viz Suzuki - obráceně

Myslím že další krok německého vedení je přesně v intencích jeho sportovního přehledu a znalostí. A z marketingového hlediska? Uvidí co proběhne mezi odbornou veřejností... Z
Anonym IP:212.111.13.63
13. 10. 2005 08:51
0 0
No myslim ze jestli bude Fabia WRC v soukromých nebo továrních rukách potřebuje pořádného řidiče. Armin jezdil hovno pořad ale na jednu rally naskocil Colin a hned sedmý. Myslim, ze fabie je slusne a konkorence schopne auto jen to chce ridice. Tot muj nazor
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!