13. 5. 2012 09:54 − 3322× − 21

Dani Sordo s Mini na Korsice zvítězil

Dani Sordo se poprvé ve své kariéře představil v seriálu IRC. A bylo to vítězné představení.

Dani Sordo se poprvé ve své kariéře představil v seriálu IRC. A bylo to vítězné představení, po 318 měřených kilometrech vyhrál s Mini Cooper 1,6T s náskokem 18 vteřin na druhého v pořadí – Jana Kopeckého. Španělský závodník zvítězil ve třech rychlostních zkouškách z celkových čtrnácti.


Foto: ircseries.com

"Jsem velmi šťastný, protože boj to byl velmi, velmi těžký. Kopecký byl silný a velmi vyrovnaný, ale soutěž jsme nakonec vyhráli, takže musíme být rádi," řekl na tiskové konferenci po skončení závodu Dani Sordo. "Není velký rozdíl mezi auty. Na začátku byli velmi silní Mikkelsen a Basso a je škoda, že v soutěži nemohli pokračovat, protože to byla dobrá bitva a to mě bavilo. Musel jsem se soustředit, protože to byla dlouhá rally s mnoha náročnými zkouškami," dodal vítěz letošního ročníku Tour de Corse.

Jaký je názor Daniho Sorda na seriál IRC? "Je zde spousta jezdců, kteří jsou hodně rychlí, zejména na asfaltu. Mikkelsen je fakt rychlý a na dobré úrovni, Kopecký a také Campana. Bavilo mě to hodně a tyto souboje jsou přínosné pro televizi, také pro diváky a většinou i pro jezdce."


Foto: ircseries.com

Jestli se Sordo objeví na nějakém podniku v letošním ročníku IRC je otázkou, stejně tak visí otazník nad jeho startem ve světovém šampionátu s Mini WRC.

Komentářů celkem: 21
13. 5. 2012 12:131
0 0
Co takhle vystoupení na Barumce? smajlík Ikdyž to je spíš sen než realita, celkem by mě zajímalo srovnání nšich jezdců s jezdci MS. smajlík
13. 5. 2012 12:252
0 0
to určitě nehrozí smajlík)
13. 5. 2012 13:293
0 0
By ho Kopejda pojel smajlík smajlík
13. 5. 2012 13:414
0 0
No Sordo , Loeb, Ogier to jsou asfaltovi super borci. Radši bych viděl srovnání Ogier Fabia - Sordo - Mini. Myslím že kdyby jel Sordo s Fabií tak dá Kopejdovi o minutu více.
13. 5. 2012 16:555
0 0
Ja myslim, ze cela rally ukazala, ze atmosfera je porad o neco lepsi. Korzika ma spoustu zatacek a obcas do kopce. Tam se dalo vyuzit turba, ale porad bylo vic mist kdy to klasicke S2000 sedi vic. Mini vyhralo diky kvalitam Sorda, kteremu jezdecky mohl stacit jen Mikkelsen, pripadne Basso a Hanninen, ktery ale sedel doma. Honza na pocatku ztracel na ty nej, v zaveru dokazal zabrat a zda se byt rychly, ale pravdou je, ze Sordo nepotreboval vitezit RZty, mu stacila stabilni jizda a dotahnout to do konce. Kazdopadne byla pred rally spousta tech, co byli presvedceni, ze Sordo nemuze byt na Korzice porazen, protoze je uplne jina liga. Ale ukazalo se, ze to je jen nafoukle tim, ze jezdi WRC a dokazal stacit Loebovi ale prime srovnani v nejvyssi kategorii nemame. Me tato rally naopak naznacila, ze jezdci jako Mikkelsen ci Hanninen, pokud by dostali WRC (auta), tak po case by se na uroven Hirvonena ci Sorda apod. dotahli a to velice rychle. Verim, ze Andreas ma do VW namireno jako trojka tymu a bude pak rychly. A co se tyka aut, je porad vic rally, kde by Sordo na atmosferu nestacil, ac by se snazil sebevic. Chtelo by to vic startu jeho a Bassa.
13. 5. 2012 17:516
0 0
Peťan72 : Ono aby se dalo říct jak je na tom Sordo s porovnáním Andrease by museli oba sedět třeba ve škodovce , protože víme že 1,6t S2000 není pro atmosféru konkurenční , že je někde kopec tak toho stejně moc nevyužiješ , pořád tam ten výkon motoru chybí hlavně z odboček nebo pomalejších míst , tak že aby sme věděli jestli je Sordo na asfaltu jinde než třeba Andreas , Honza ( který se rozjel v poslední etapě ) tak na to by museli mít všichni stejný auto a pak by se dalo hodnotit , možná i ta Fiesta RRC je dál než Mini , kdo ví ale to by vyřešilo start s jedním autem
13. 5. 2012 19:187
0 0
no vychazel jsem z prohlaseni, ktere zaznelo na radiu, kdy tvrdili lide ze Skody, ze vyhodou Mini budou zatacky do kopce prvni RZta Korziky), kdy s vyuzitim turba auto rychleji odjede nehlede na maximalni vykon, ktery mluvi ve prospech atmosfery. Jinde jsem ale slysel, ze ma mit snad Fiesta RRC vetsi vykon nez S2000, ale to uz bych asi nedohledal, kde to rekli.
13. 5. 2012 19:338
0 0
Jasný no , ono na Fiestě RRC letos hodně pracovali , pořád tam pude asi víc pěnez než pro Mini , ale co říkal Ášin tak snad fábka je o 30-50 koní má víc ? Nepamatuju přesně ale takhle nějak to je což je dost a ty koně musí chybět i do toho kopce i když je to turbo
Fox
13. 5. 2012 20:009
0 0
Jasno bude, až FIA ve své nekonečné moudrosti zakáže atmosférické dvoulitry a všichni pojedou 1,6 T se stejným (pokud možno s co nejmenším) restriktorem.
Nebo až předepíše motor 1.0 bez turba smajlík
13. 5. 2012 20:0910
0 0
1.0 bez turba to by byl konec.. snad se to k nim nedostane, nebo to fakt vypíšou
13. 5. 2012 20:2011
0 0
A nejlépe by bylo vyhlásit jako WRC motor 1.1 a 13kola jak má Fabka Juniorsmajlíksmajlík.To byl perfektní Škodoůletsmajlík.Tam by ani turbo nepomohlo páč při prvním nastartování by ten motor skončil svoji životnostsmajlíksmajlík
13. 5. 2012 21:3312
0 0
Kluci jděte k šípku s litrem. Taková pětistovka dvouválec .... to je teprve výzvasmajlík
13. 5. 2012 21:3613
0 0
V rámci snižování nákladů smajlík
13. 5. 2012 21:4714
0 0
...a zvyšování bezpečnosti smajlík
13. 5. 2012 21:4715
0 0
šunko jenže taková 5stovka dvouhrnec třeba od Hondy má cca 110 koníků.Takže?
13. 5. 2012 21:5016
0 0
..takže restriktor sání smajlík
13. 5. 2012 23:1417
0 0
...a minimálna hmotnosť 2300kgsmajlík
Zed
13. 5. 2012 23:4518
0 0
to R.Šunka, Hujer : chlapi nedělejte si bžundu, při té módě downsizingu a ekologie je možný do pár let i wrc s obsahem 1.0 nebo míň a co teprve hybrid-wrc nebo e-wrc :-( fuj. Jinak pokud jde o Korsiku, Honza skvěle, sobota naprosto ! Prohrát se Sordem není žádná ostuda, a Honza na ten titul prostě má. Jen nevim jak s tím zamíchají marketingové preference VW Group...
14. 5. 2012 06:3919
0 0
Chtělo by to zase předepsat minimální délku auta 4metry a na motor nešahat. Zatím to jde směrem nakupních tašek. CityGo WRC. Jsou ale horší věci agregáty Siemens, ABB...
14. 5. 2012 09:0720
0 0
Opět vzala moje teorie za své. Myslel jsem, že Sordo jede prohrát, aby pak mohl Mini lobovat za vetší restriktor, ale ten soutěž objel a ještě mimochodem jí vyhrál. To se u Fabie motoru 1,6T asi nedočkáme nikdy. Že je připravený je jasné, ale proč ho tam dávat za tohoto stavu.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!