Sebastien Ogier: Zasloužil bych si vyhrát
Sebastien Ogier se do Argentiny hodně těšil. Byla to totiž asi poslední příležitost potkat se na šotolině se Sebastienem Loebem a ukázat celému světu, že mu může ukončit šňůru vítězství na této soutěži. Ogier dostal i povolení od týmu jet jen na svůj výsledek, jenže v sobotu skončil Francouz mimo trať, ztratil 45 sekund a propadl se za svého rivala. K této ztrátě měl podstatně přispět i známý problém s ruční brzdou a zadním diferenciálem.
"Musím přiznat, že bylo docela frustrující vidět, jak nám uniká vítězství mezi prsty kvůli chybě, za kterou jsem ve skutečnosti nebyl odpovědný," řekl Sebastien Ogier autosport.com. "Je to frustrující, protože pokud šlo jen o rychlost, tak jsme mohli soutěž vyhrát. Zasloužili jsme si lepší výsledek, ale štěstí nebylo na naší straně."
Původně chtěl jezdec Volkswagenu zaútočit na svého krajana Loeba v neděli, jenže jeho pokus byl zastaven kvůli potížím se zavěšením kola. "Objížděli jsme každý větší kámen, zabránili jsme každému nárazu. Navzdory tomu jsme měli menší potíže s vozem, díky kterým měl do dokonalosti daleko. Jedno z ramen nápravy se hodně uvolnilo a vůz reagoval divně, sotva držel stopnu i na rovných úsecích," postěžoval si Ogier na Polo WRC.
"Mohu vám tedy říct, že jsem byl za těchto podmínek velmi šťastný za zisk dvou bonusových bodů. Vlastně se jedná o velmi uspokojivý výsledek. Připsali jsme si dvacet bodů a navýšili vedení, což je skvělé. Když budete mít na paměti, že vůz je stále velmi mladý, tak je to excelentní začátek sezóny," dokončil povídání Sebastien Ogier.
Já: Zasloužil bys proliskat
Loeb také neskákal radostí, když ho před dvěma lety postihl defekt v Německu, když ho nechal motor ve Francii, když ho sundal španělský fanoušek v Británii- přesto, že sezonu(už x-tou!!) měl prakticky rozhodnutou.
VW jede první sezonu, najely tisíce kilometrů testů. Zdálo se, že nic jejich dokonalé auto nemůže překvapit. Třicátník Ogier jede-konečně-na svůj první vytoužený titul mistra světa. V testech možná najel lilometráž, která odpovídá několika rokům závodění v MS. Nikdy!! letos po vítězství neřekl, že vyhrál ON. I na Monte, kde dojel druhý i ve všech dalších soutěžích vždy chválil auto, chválil tým. Kdo tvrdí opak, nemluví pravdu!
Kritici si asi nepamatují, jak se Loeb vyjadřoval v roce třeba svého prvního titulu, či začátku a průběhu kariéry a patrně ani nesledují, jak se vyjadřují závodníci po závodech- všech možných motoristických disciplín - či sportu vůbec.
Pokud jezdec neřekne nic-viz ICEMAN... je náfuka. Pokud se vyjádří k problémům na trati... je změkčilý a jen papouškuje, co už jiní řekli dávno před ním. Pokud vyjádří měsíce přetrvávající a patrně-v určitých situacích podstatný nedostatek svého auta... je to netýmový hráč, náfuka a arogantní změkčilec dohromady...
Tak co vlastně chcete?!
Jen doplňuji, jaké emoce kolikrát vládnou zde, na "ničemných" diskuzích.
A jaké emoce musí panovat v kolotoči WRC a Velkého byznysu.. Nikdo z nás, co tady melem, si k tomu ani nečichl, abychom mohli kritizovat tak, jak to někteří dělají. Ať už jde o Loeba, Ogiera, Latvalu, Prokopa, či někoho jiného z Extraligy!
Navíc vlastně znovu přímo pochválil auto a nepřímo opět tým.
Vážně by mne zajímalo, co by jste tedy od jezdců-v cíli RZ, po skončení soutěže, chtěli slyšet?
Protože věčně jen čtu: "To nám toho řekl..., Proč u té kamery vůbec zastavoval..., Je to zrádce a podrazák..., Je to měkkouš, který už neví, na co se vymluvit... Proč neřekl, co s tím autem opravdu má, když to ví?.....atd.
Trošku silná slova, vzhledem k tomu že si Loeb "netroufnul" na sezónu... Prostě chtěl změnu, a v jeho případ se není čemu divit, už neměl co dokazovat!
K Ogierovi: rychlost 95 ze 100; sympatie 0 ze 100 - naprostý souhlas!
Já taky Ogiera moc nemusím,ale musím uznat že za posledních 10let je to první jezdec který poráží Loeba.A podle mého to věděl i Loeb a raději to zabalil.Už nechtěl jezdit v jeho letech pod tlakem který by na něj Ogier vyvýjel.
Přesně tak, souhlas, konečně rozumnej názor (až na to vyvÝjel