eWRC.cz

Tomáš „Shacki“ Wanka - eWRC.cz

4. 12. 2013 18:37 − 3722× − 36

FIA

Výsledky zasedání komise FIA

Dnes v Paříži proběhlo zasedání World Motor Sport Council, kde se schvalovaly novinky pro další rok.

Dnes v Paříži proběhlo zasedání World Motor Sport Council, kde se schvalovaly novinky nejen pro další rok. Nás zajímají hlavně usnesení ohledně MS v rally, tak si je pojďme shrnout.

Tolik diskutované startovní pořadí v MS bude podle následujících pravidel:
1. etapa: pro P1 a P2 jezdce startovní pořadí podle průběžného pořadí v šampionátu
2. etapa: obrácené pořadí prioritních jezdců P1 a P2 podle výsledků 1. etapy
3. etapa: obrácené pořadí prioritních jezdců P1 a P2 podle výsledků po 2. etapě

Odpadá tak kvalifikace a volba startovního pořadí, shakedown se tak podle všeho vrací do klasické podoby.

Posádky, které se vrací do soutěže v rámci Rally 2 (superally), pojedou další den až po P1 a P2.

Tovární týmy už nemusí nominovat jednoho svého jezdce pro všechny závody v sezóně. Minimum je ale 10 soutěží.

Sjednocuje se formát soutěží. Slavnostní start musí být ve čtvrtek a poslední zkouška se musí odjet nejpozději v nedělní poledne (pro evropské soutěže). Poslední zkouška je automaticky Power Stage a její délka musí být nejméně 10 kilometrů.

Všechny registrované posádky (WRC, WRC 2, WRC 3 a Junior WRC ) budou mít na předním skle nalepenou barevnou samolepku pro lepší rozlišení v rámci jakého šampionátu jedou-

Bylo odsouhlaseno, že dojde k přejmenování tříd. Čím menší číslo, tím větší výkon. RC1 tedy budou vozy WRC.

Pro P3 jezdce odpadají stálá startovní čísla pro celou sezónu. Pokud si to ale nějaká posádka přeje třeba z marketingových důvodů, bude ji to umožněno.

Termín italské soutěže MS na Sardínii se posunul o týden později na 8. června.

Rally dárky od Sluníčka potěší a pomůžou

Jiří Kašpar: Po dvou titulech v PČR chceme do sprintů

Komentářů celkem: 36

tondakolik

4. 12. 2013 19:021

0 0

překvapivě poměrně rozumné smajlík

stanďas

4. 12. 2013 19:472

0 0

Ach jo, zase přejmenovávání tříd : současné R5 budou RC2, R4 = RC3, R3 = RC4, R2 = RC5, R1 = RC6 . Doufám, že jsem to pochopil správně? A FABIA R2 se přejmenuje na FABIA RC5 ? smajlík

Leon Leon

4. 12. 2013 19:553

0 0

Kvalifikace je škoda, byla napínavá. Měli dát dva měřené průjezdy a bylo by to ještě napínavější a ideální pro TV přenos.

tondakolik

4. 12. 2013 20:014

0 0

Původně napsal stanďas
Ach jo, zase přejmenovávání tříd : současné R5 budou RC2, R4 = RC3, R3 = RC4, R2 = RC5, R1 = RC6 . Doufám, že jsem to pochopil správně? A FABIA R2 se přejmenuje na FABIA RC5 ?

to přejmenování nechápu, blbost byla R4, ale když už se to tak jmenuje ...

haq

4. 12. 2013 20:045

0 0

Přejmenovávání tříd je neuvěřitelná blbost. Ke zpřehlednění tohle nepovede, je to pěkná kravina ukazující jak nekoncepní je přístup FIA k rally...

had

4. 12. 2013 20:056

0 0

nazvy aut zustanou, jak sou, akorat se presunou do jine skupiny

Spik

4. 12. 2013 20:057

0 0

stanďas: to prý ne, pouze třídy se přejmenují ze současných WRC, 1 - 10 na ty RC1 - RC5 (a RGT). Vozy zůstanou údajně pojmenované stejně, jak WRC (pochopitelně), tak R5 atd. Aspoň tak to vyznívá i z článku.

Milan PB

4. 12. 2013 20:378

0 0

Zase budou výjimky a začne se hned na Monte smajlík

stanďas

4. 12. 2013 20:419

0 0

Spik : Asi jo, např. FIESTA R5 pojede ve třídě RC2 ( nejspíš si pletu pojmy a dojmy = kategorie a třídy ), ale jak slyším o přejmenovávání přejmenovaného tak chytám nerva smajlík

Shacki

4. 12. 2013 20:4410

0 0

Fiesta R5 zůstane vždy Fiestou R5, protože tak byla homologována. Jen nevím, jestli i nové R5 od Peugeotu a Citroenu budou homologované jako R5. Řekl bych, že ano, i když nakonec spadnou do RC2. Mimochodem, vozy R5 se příští rok nesmí zúčastnit Afrického šampionátu, nějaký rozumný důvod ale nevidím.

Tom_Ass

4. 12. 2013 20:5811

0 0

to jako opravdu bude tak, jak psal stanďas? když už, tak to mělo být WRC a R1,R2,...R5...ale aby WRC bylo RC1 a pokračovalo se až do RC6...tak to už je hodně velkej průser. Né FIA, ale Kocourkov smajlík

Shacki

4. 12. 2013 21:0812 Upraveno 21:09

0 0

R1 - R5 jsou specifikace vozů, ne třídy (alespoň zatím). RC1 - RC5 jsou třídy, kde budou shluky specifikací. Takže v RC1 budou jen WRCa, v RC2 S2000 dvoulitry i 1,6T, R5, R4 a N4, v RC3 áčka do dvou litrů, S1600, R2C, R3, R3T a R3D, v RC4 áčka do 1600, R2, kity do 1600 a eNka do dvou litrů. No a v RC5 R1 a eNka do 1600.

Tom_Ass

4. 12. 2013 21:2013

0 0

jo, tak už to trošku chápu, díky smajlík

Teď jsem zvědavej, na jak dlouho jim tohle označení vystačí smajlík

Aby se to za 3 roky nejmenovalo zase uplně jinak smajlík

Ruba

4. 12. 2013 21:2114

0 0

Mě třeba zajímá o co pojedou majitelé produkčních vozů a dvoulitrových eNek. Je to směšné. smajlík

A dále mě zajímá co je R2C..? smajlík

Shacki

4. 12. 2013 21:2815

0 0

R2C je R2 do dvou litrů smajlík

Přesné oficiální specifikace R tříd najdete zde http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/B9873B9DB63203DEC1257A2F0037A694/$FILE/260%20%2812-13%29-%2815.06.2012%29.pdf

vaca.p

4. 12. 2013 21:5116

0 0

Dobře a jasně vysvětleno zde http://www.autosport.cz/clanek.php?cl=15885

nabster999

4. 12. 2013 22:0517

0 0

takže dle článku na autosportu spojili R4 a N4 do jednej tridy? smajlík

tondakolik

4. 12. 2013 22:3018

0 0

pane jo! já myslel z článku že jde o přejmenování, ne o takovéhle přeškatulkování, to asi bude zájemců o jízdu s eNky smajlík

stanďas

4. 12. 2013 22:3419

0 0

Shacki a vaca,p : Díky za vysvětlení , už tomu chápu.
Jen budu aspoň první rok potřebovat , aby kromě malé samolepky na předním skle (WRC, WRC 2, WRC 3 a Junior WRC ) byl přes celé zadní sklo polep : (RC2,RC3,RC4 příp.RC5) smajlík

instinkTT

4. 12. 2013 22:3620

0 0

Pár desítek let zaběhlé pravidla o startovním pořadí bafuňáři změnili, aby si po letech experimentů uvědomili, že je to opravdu nejlepší varianta. A žádná spravedlivější neexistuje. smajlík

Prostě kolo už objeveno bylo.

Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!