Petr Pančocha - eWRC.cz
7. 1. 2006 00:00 − 4093× − 69

IQ Jänner Rallye 2006 – třetí etapa

Update: 17:40 (přidány konečné výsledky) – Je dobojováno! Raimund Baumschlager se stává vítězem IQ Jänner Rallye 2006.

Vítáme všechny čtenáře stránek ewrc.cz, kteří s námi sledovali obě předchozí etapy IQ Jänner Rallye 2006, a zároveň vítáme ty, kteří se tady objevili poprvé.

Tradičně upozorňujeme, že budeme vděčni za jakékoliv info z místa konání úvodní soutěže českého šampionátu. Chcete-li se podělit s ostatními čtenáři o vaše zážitky z této sněhové rally, kontaktujte nás prosím na redakčním e-mailu redakce@ewrc.cz. Obratem Vám zašleme bližší informace.


Oficiální stránky soutěže

Články eWRC k IQ Jänner Rallye 2006:
Průvodce Jänner rally
Preview
Online zpravodajství z první etapy
Online zpravodajství z druhé etapy

Časový harmonogram sobotní etapy:
V sobotu čeká na diváky a soutěžní posádky sedm rychlostních zkoušek včetně dvou průjezdů divácky vděčnou Castrol Arénou

RZ12 Liebenau – Unterweißenbach 8,01 km 8:00
RZ13 Castrol Arena - Königswiesen – Unterweißenbach 21,46 km 8:43
RZ14 Liebenau – Unterweißenbach 8,01 km 10:06
RZ15 Castrol Arena - Königswiesen – Unterweißenbach 21,46 km 10:49
RZ16 Tragwein – Aisttal – Elz 26,88 km 14:06
RZ17 Freistadt – Trölsberg 9,23 km 15:39
RZ18 Tragwein – Aisttal – Elz 26,88 km 16:32

Počasí:
Aktuální počasí a jeho předpověď v okolí Freistadtu

Podrobné mapy RZ:
Mapa RZ 1+17
Mapa RZ 2+5
Mapa RZ 3+6
Mapa RZ 4+7
Mapa RZ 8+10
Mapa RZ 9+11
Mapa RZ 12+14
Mapa RZ 13+15
Mapa RZ 16+18

Online výsledky:
Online výsledky 24. Internationale IQ-Jännerrallye 2006

RZ12 Liebenau – Unterweißenbach 8,01 km

INFO: Stig Blomqvist odstupuje kvůli technickým problémům.

Hned první sobotní erzeta pořádně zamíchala pořadím. Stig Blomquist, který v pátečních podvečerních rychlostních zkouškách dokázal téměř zlikvidovat skoro minutový náskok Raimunda Baumschlagera, odstavil svůj vůz kvůli technickým problémům.
Raimund Baumschlager ale nemá zdaleka nic jisté. Do sobotního rána se nejlépe probudil Achim Mörtl, který to "natřel" celému startovnímu poli a díky odstoupení Stiga Blomquista se dostal na druhou příčku celkového pořadí.
Čeští eNkaři se tentokrát prezentovali výbornými časy – Josef Semerád zaznamenal čtvrtý nejrychlejší čas, Miroslav Cais za ním zaostal o dvě vteřiny, a vybojoval tak umístění v TOP 5.
Příliš se nedařilo Štěpánu Vojtěchovi, který dojel na osmém místě s hrozivou ztrátou přes dvě sekundy na kilometr.
Do první desítky v nakouknul Karel Trojan, za zmínku stojí patnácté místo Jana Kopeckého, který tentokrát "pojel" své kolegy na vozech kategorie S1600.

Pořadí po RZ12
1.BaumschlagerMitsubishi Lancer EVO VIIIA82:03:53.1
2.MörtlSubaru Impreza StiN4+24.5
3.GassnerMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+2:18.3
4.VojtěchPeugeot 206 WRCA8+2:47.5
5.WittmannMitsubishi Lancer EVO VIIA8+3:16.4
6.ŠtajfSubaru Impreza StiN4+4:07.6
7.CaisMitsubishi Lancer EVO VIIN4+5:05.8
8.HanederMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+5:38.2
9.PaasonenŠkoda Octavia 4x4N4+6:37.7
10.WolffMitsubishi Lancer EVO VIIIA8+7:16.3
11.SonnleitnerMitsubishi Lancer EVO VIIN4+7:45.0
12.TaddeiMitsubishi Lancer EVO VIIN4+8:17.2
13.LiškaMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+8:32.6
14.ValoušekSuzuki Ignis S1600A6+8:52.9
15.KeferböckMitsubishi Lancer EVO VIN4+8:59.9

Info SMS od Shackiho: Jsme na RZ12, končí tu Stig.


Foto: Víťa Bezděkovský, www.ewrc.cz
Stig Blomquist

Ohlasy diváků
Tomáš Wanka (Shacki), který je dnes na místě, je rozčarován z výkonů posádek:
Musím se přiklonit ke včerejšímu hodnocení Marka Felta. Je to velká bída, dá se koukat pouze na prvních dvacet vozů a historiky. Jedeme na RZ15 a věříme, že se to zlepší.

RZ13 Castrol Arena - Königswiesen – Unterweißenbach 21,46 km

INFO: Franz Wittmann odstupuje kvůli technické závadě převodovky.

Raimund Baumschlager oplatil svému největšímu soupeři porážku z předchozího rychlostního testu a navýšil svůj náskok před Achimem Mörtlem o sedm sekund.
Pražský jezdec Josef Semerád začíná pořádně "tahat", důkazem je skvělé třetí místo v této erzetě. Vůbec se nedaří Štěpánu Vojtěchovi, který postupuje celkovým pořadím jen díky výpadkům svých soupeřů. Deváté místo v erzetě a ztráta 46 vteřin na nejlepšího Baumschlagera není pro libereckého závodníka přiliš pěknou vizitkou.
Z pátého místa celkově odstoupil kvůli technické závadě Franz Wittmann junior, od čtvrtého do šestého místa se tak seřadilo trio českých zástpců Vojtěch, Štajf a Cais.

Pořadí po RZ13
1.BaumschlagerMitsubishi Lancer EVO VIIIA82:18:34.0
2.MörtlSubaru Impreza StiN4+31.5
3.GassnerMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+2:53.2
4.VojtěchPeugeot 206 WRCA8+3:34.2
5.ŠtajfSubaru Impreza StiN4+4:48.1
6.CaisMitsubishi Lancer EVO VIIN4+5:59.1
7.HanederMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+6:28.5
8.PaasonenŠkoda Octavia 4x4N4+7:30.3
9.WolffMitsubishi Lancer EVO VIIIA8+7:49.1
10.SonnleitnerMitsubishi Lancer EVO VIIN4+8:25.9
11.TaddeiMitsubishi Lancer EVO VIIN4+9:29.5
12.LiškaMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+9:46.2
13.TrojanMitsubishi Lancer EVO VIIN4+10:02.6
14.ValoušekSuzuki Ignis S1600A6+10:28.2
15.TomaštíkSubaru Impreza StiN4+11:18.9

Info SMS od Rousíka: RZ13, byli jsme v okruhové části. První průjezd Štěpán hrůza, ale druhý pěkně. Nejlépe Semerád – 2x nádherný smyk. Wittmann na blinkry – převodovka..


Foto: Víťa Bezděkovský, www.ewrc.cz
Raimund Baumschlager

RZ14 Liebenau – Unterweißenbach 8,01 km

Zdá se, že se dnešní etapa bude odehrávat ve znamení ostrého souboje mezi Mörtlem a Baumschlagerem. Mörtl se Subaru Impreza Sti nyní těsně porazil Baumschlagera, rozdíl mezi posádkami byl pouhé dvě desetiny.
Josef Semerád závodí v sobotu naplno, tentokrát si připsal uznání za čtvrté místo a další skalp Štěpána Vojtěcha. Odmyslíme-li si 15 minut penalizace kvůli odstoupení ve včerejší etapě, vychází nám ztráta 3 minuty 25 sekund plus případné ztráty v neodjetých erzetách.
V souboji jezdců s S1600 zabral Pavel Valoušek, který dnes poprvé porazil Honzu Kopeckého. Škoda včerejšího odstoupení Jožky Béreše, souboj této trojice mohl být ještě zajímavý.
Pořadí v první patnáctce se nyní nezměnilo a po bouřlivějším ránu, kdy odstoupila řada předních jezdců, se situace zklidnila.

Pořadí po RZ14
1.BaumschlagerMitsubishi Lancer EVO VIIIA82:24:29.4
2.MörtlSubaru Impreza StiN4+31.3
3.GassnerMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+2:58.5
4.VojtěchPeugeot 206 WRCA8+3:43.0
5.ŠtajfSubaru Impreza StiN4+5:01.3
6.CaisMitsubishi Lancer EVO VIIN4+6:10.9
7.HanederMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+6:43.4
8.PaasonenŠkoda Octavia 4x4N4+7:45.0
9.WolffMitsubishi Lancer EVO VIIIA8+8:02.1
10.SonnleitnerMitsubishi Lancer EVO VIIN4+8:35.5
11.TaddeiMitsubishi Lancer EVO VIIN4+9:46.2
12.LiškaMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+10:08.9
13.TrojanMitsubishi Lancer EVO VIIN4+10:14.5
14.ValoušekSuzuki Ignis S1600A6+10:54.4
15.TomaštíkSubaru Impreza StiN4+11:53.8



Foto: Víťa Bezděkovský, www.ewrc.cz
Jan Kopecký

RZ15 Castrol Arena - Königswiesen – Unterweißenbach 21,46 km

Rychlostní zkouška, která vede přes divácky vděčnou Castrol Arénu, Baumschlagerovi svědčí. Raimund byl nejrychlejší i ve druhém průjezdu, kdy na svého nejvážnějšího soupeře Mörtla opět získal něco málo přes sedm vteřin.
Ve velmi dobrém světle se předvedl Karel Trojan, který na šestém místě vévodil poli českým "eNkařů". Nemastně-neslaně se opět prezentoval Štěpán Vojtěch, třinácté místo a padesátisekundová ztráta vypovídá buď o tom, že s vozem není něco v pořádku, nebo to prostě Štěpánovi na sněhu nejde.
Jan Kopecký se probojoval do první patnáctky a odsunul Jaromíra Tomaštíka o příčku dolů. Čtrnáctý Pavel Valoušek má na něj k dobru 75 vteřin. Ovšem vzhledem k tomu, že na posádky ještě čekají tři erzety, z nich dvě měří dohromady přes padesát kilometrů, může stát ledacos.

Pořadí po RZ15
1.BaumschlagerMitsubishi Lancer EVO VIIIA82:39:12.3
2.MörtlSubaru Impreza StiN4+38.6
3.GassnerMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+3:11.9
4.VojtěchPeugeot 206 WRCA8+4:32.0
5.ŠtajfSubaru Impreza StiN4+5:34.7
6.CaisMitsubishi Lancer EVO VIIN4+7:01.5
7.HanederMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+7:26.8
8.PaasonenŠkoda Octavia 4x4N4+8:12.8
9.WolffMitsubishi Lancer EVO VIIIA8+8:29.1
10.SonnleitnerMitsubishi Lancer EVO VIIN4+9:01.5
11.TrojanMitsubishi Lancer EVO VIIN4+10:41.6
12.TaddeiMitsubishi Lancer EVO VIIN4+10:43.1
13.LiškaMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+11:05.4
14.ValoušekSuzuki Ignis S1600A6+11:56.3
15.KopeckýŠkoda Fabia S1600A6+13:12.6

Info SMS od Shackiho: Jsme na RZ15 těsně před cílem. Oproti místům na RZ12 je tady velké množství sněhu.

Info SMS od Shackiho: Panuje nádherné počasí, slunce, sníh, paráda. Štěpán Vojtěch se s vozem očividně pere. Líbily se nám průjezdy Baumschlagera, Paasonena a Semeráda. Teď čekáme na historiky, protože do startu zbývajících erzet zbývá ještě moře času.


Foto: Víťa Bezděkovský, www.ewrc.cz
Pavel Valoušek

RZ16 Tragwein – Aisttal – Elz 26,88 km

V nejdelší rychlostní zkoušce předvedl Raimund Baumschlager frontální útok a zasadil mohutný přímý úder všem svým pronásledovatelům. Druhým nejrychlejším jezdcem byl Toto Wolff, který ale na Baumschlagera ztratil neuvěřitelných 43 sekund! Na třetím místě se objevil Baumschlagerův nejbližší soupeř Achim Mörtl, který za Wolffem zaostal o další dvě vteřiny. Nenápadně jedoucí Hermann Gassner si s přehledem udržuje třetí místo celkově.
Díky pátému času v tomto rychlostním testu se Ernst Haneder vklínil v celkovém pořadí mezi Štajfa a Caise, který si stěžoval na obutí. Jani Paasonen hlásí problémy s převodovkou a stálo ho to jednu příčku v celkové tabulce.
Vynikající výkon předvedl Pavel Valoušek, který proťal cílovou fotobuňku v osmém nejrychlejším čase a dokonce o celých pět vteřin porazil Štěpána Vojtěcha s "wrcem". Otrokovický jezdec se tak vzdálil svému nejbližšímu soupeři, kterým je Jan Kopecký, o třičtvrtě minuty. Z první patnáctky vypadli Milan Liška a Alessandro Taddei, kteří zaznamenali obrovskou ztrátu (8 resp. 25 minut) a propadli se hluboko dolů. Díky tomu ale postoupili oba naši borci s vozy S1600 na dvanácté resp. třinácté místo.

Pořadí po RZ16
1.BaumschlagerMitsubishi Lancer EVO VIIIA82:57:06.4
2.MörtlSubaru Impreza StiN4+1:23.7
3.GassnerMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+4:12.5
4.VojtěchPeugeot 206 WRCA8+5:46.7
5.ŠtajfSubaru Impreza StiN4+7:02.3
6.HanederMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+8:34.3
7.CaisMitsubishi Lancer EVO VIIN4+8:36.3
8.WolffMitsubishi Lancer EVO VIIIA8+9:12.2
9.PaasonenŠkoda Octavia 4x4N4+9:37.3
10.SonnleitnerMitsubishi Lancer EVO VIIN4+10:10.8
11.TrojanMitsubishi Lancer EVO VIIN4+12:04.6
12.ValoušekSuzuki Ignis S1600A6+13:06.0
13.KopeckýŠkoda Fabia S1600A6+15:08.9
14.TomaštíkSubaru Impreza StiN4+15:37.2
15.GrössingMitsubishi Lancer EVO VIIN4+18:30.0

Info SMS od Shackiho: Jsem cca 2km před cílem RZ16. Divácky aktraktivní a přehledné místo je v obležení fanoušků, je zde také několik televizních štábů. Mluvil jsem z MravencemZ, soutěž se mu vůbec nelíbí a dokonce chtěl vrátit pořadatelům vestu. Podařilo se mi proklouznout do prostoru pro kameramany, snad mě nikdo nevyhodí.


Foto: Víťa Bezděkovský, www.ewrc.cz
Karel Trojan

RZ17 Freistadt – Trölsberg 9,23 km

Předposlední rychlostní zkouška byla opakováním úvodního čtvrtečního testu. Raimund Baumschlager zaznamenal další vítězství a nekompromisně míří za celkovým prvenstvím.
Většina soubojů se zdá být rozhodnuta, rozestupy mezi jednotlivými posádkami jsou již příliš velké na to, aby jezdci riskovali zbytečnou havárii a poškození svých vozů. Jednou z mála výjimek je duel mezi Caisem a Hanederem, kde došlo k dalšímu obratu, když český jezdec dokázal svého rakouského soupeře porazit o čtrnáct sekund, a vrátil se tak na šesté místo. Na zmiňovanou dvojici ještě zezadu zle dotírá Wolff s "áčkovým myšákem", který obsadil v této rychlostní vložce třetí místo.

Pořadí po RZ17
1.BaumschlagerMitsubishi Lancer EVO VIIIA83:03:48.4
2.MörtlSubaru Impreza StiN4+1:29.7
3.GassnerMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+4:24.6
4.VojtěchPeugeot 206 WRCA8+6:00.9
5.ŠtajfSubaru Impreza StiN4+7:20.5
6.CaisMitsubishi Lancer EVO VIIN4+8:52.8
7.HanederMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+9:04.5
8.WolffMitsubishi Lancer EVO VIIIA8+9:23.6
9.PaasonenŠkoda Octavia 4x4N4+10:02.5
10.SonnleitnerMitsubishi Lancer EVO VIIN4+10:38.8
11.TrojanMitsubishi Lancer EVO VIIN4+12:28.1
12.ValoušekSuzuki Ignis S1600A6+13:57.8
13.KopeckýŠkoda Fabia S1600A6+15:52.4
14.TomaštíkSubaru Impreza StiN4+16:16.5
15.ŠtěpánekSubaru Impreza StiN4+19:04.5



Foto: Víťa Bezděkovský, www.ewrc.cz
Christof Klausner

RZ18 Tragwein – Aisttal – Elz 26,88 km

Je dobojováno! Raimund Baumschlager bezpečně zvítězil i v závěrečné rychlostní zkoušce a završil své triumfální tažení na rychlostních zkouškách v okolí Freistadtu.
Přestože do cíle zkoušky dojel o téměř minutu pomaleji než v prvním průjezdu, dokázal si udržet více než dvacetivteřinový náskok na druhého Achima Mörtla a o 0,2 vteřiny třetího Hermana Gassnera. Z českých posádek dojel nejlépe Štěpán Vojtěch na pátém místě, následován Semerádem, Štajfem, Trojanem, Caisem a Štěpánkem. Osudnou se poslední rychlostní zkouška stala pro Jana Votavu, jenž zatím z neznámých důvodů nedojel do cíle.
Miroslav Cais v konečném pořadí dokázal udržet výbornou šestou příčku a díky chybě Ernsta Hanedera se pořadím vzhůru vyhoupl Toto Wolff. Své umístění nejspíše kvůli jezdecké chybě neudržel Jan Kopecký a propadl se na 14. místo za Jaromíra Tomaštíka.
Velký vzestup pořadím dnes zaznamenal Josef Semerád, který po včerejších problémech s turbem a nelichotivé 30. pozici poskočil na 17. příčku.

Konečné pořadí po RZ18
1.BaumschlagerMitsubishi Lancer EVO VIIIA83:22:39.9
2.MörtlSubaru Impreza StiN4+1:51.1
3.GassnerMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+4:46.2
4.VojtěchPeugeot 206 WRCA8+6:38.9
5.ŠtajfSubaru Impreza StiN4+8:07.5
6.CaisMitsubishi Lancer EVO VIIN4+9:47.2
7.WolffMitsubishi Lancer EVO VIIIA8+9:53.1
8.HanederMitsubishi Lancer EVO VIIIN4+11:22.1
9.PaasonenŠkoda Octavia 4x4N4+11:40.2
10.SonnleitnerMitsubishi Lancer EVO VIIN4+11:45.1
11.TrojanMitsubishi Lancer EVO VIIN4+13:18.2
12.ValoušekSuzuki Ignis S1600A6+15:58.5
13.TomaštíkSubaru Impreza StiN4+18:20.8
14.KopeckýŠkoda Fabia S1600A6+18:25.7
15.ŠtěpánekSubaru Impreza StiN4+20:00.1
Komentářů celkem: 69
7. 1. 2006 08:591
0 0
Klobouk dolů před Blomqvistem!!!Vojtěch-zklamání!
7. 1. 2006 09:282
0 0
Blomqvist je prostě pan jezdec,škoda,že odstoupil,byl by to ještě boj.
Anonym IP:213.151.217.130
7. 1. 2006 09:453
0 0
Co je s Vojtechom??? Nech sa uz prebere a zacne zavodit!!!!
Anonym IP:213.194.206.242
7. 1. 2006 09:574
0 0
Vojtěch asi neví že jede s WRC? smajlík((
7. 1. 2006 10:135
0 0
Vojtech jede hrozně na to že má WRCčko
Anonym IP:213.151.217.130
7. 1. 2006 10:146
0 0
Som si aj ja myslel alebo ide len na predny nahon, aby nemal vyhodu WRC-ecka smajlík))
Anonym IP:213.151.217.130
7. 1. 2006 10:187
0 0
Treba aspon pochvalit vykony Stajfa a Caisa, len tak dalej hosi.Treba prist az do ciela a na Sumave im dat potom poriadne kvapky!!!(Rakusanom)
7. 1. 2006 10:338
0 0
Nevi někdo jaké má Vojtěch problémy nebo proč je tak pomalý?
Anonym IP:62.240.168.1
7. 1. 2006 10:399
0 0
vojtěch mel problemy s nastavením proto ma takovou ztratu
Anonym IP:195.39.118.194
7. 1. 2006 10:4210
0 0
Umístění Paasonena není zase tak špatné, to auto vypadá, že sjelo z výrobního pásu.Go škoda Go !!!!!!!!
7. 1. 2006 11:0611
0 0
Vojtěch hrubě podcenil přípravu, na sněhu moc neumí a hledá optimální obutí. Navíc má problémy s motorem.
Zameckar
7. 1. 2006 11:2412
0 0
Mörtl je neuveritelnej, podle vysledku je to bomba...
Anonym IP:82.99.180.30
7. 1. 2006 11:4113
0 0
....tady je vysvětlení štěpána /http://auto.impuls.cz/zvuk/janner06/vojtech_patek.mp3
Anonym IP:81.90.173.253
7. 1. 2006 12:3514
0 0
Arogance pořadatelů k českým fandům,hnus...Upřednostní každého rakušáka,parkování,atd.Jinak v servis-zoně pochyby o tom co se děje na trati tají jak sněhové vločky.To je šrumec mechošů,který je potřeba vidět!!!!!! čegi
Anonym IP:82.99.180.198
7. 1. 2006 12:4915
0 0
Sháním videa felicií kit car z mistrovství světa..díky
ahoj
7. 1. 2006 13:0316
0 0
na impulsech je rozhovor s vojtěchem asi malo testu a špatnej podvozek
7. 1. 2006 13:1417
0 0
Nezdá se mi ten čas uvedený u Hanedere. V SS13 byl venku na pět minut a dokonce to tak bylo uvedeno i na oficiálních stránkách s výsledkama. Pak ale ztráta nejednou zmizela !!, takže i na ewrcu jsme vrátili Hanedera na sedmé místo...
7. 1. 2006 13:5318
0 0
Anonym IP:195.39.118.194: Tu oktávku používá Škoda rok a půl jako trénikový vůz. Původně sem si myslel, že to bude Octavia II 2.0 TFSI, to si myslím, že by na tem byl ještě líp.
7. 1. 2006 13:5419
0 0
Pokud jede Tomaštík Subaru,tak určitě ne v kat. A6,ale pravděpodobně N4,ne?
7. 1. 2006 13:5520
0 0
Proč je u Tomaštíka psáno A6, když jede s Imprezou???
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!