Jakub "kuře" Kura - eWRC.cz
10. 2. 2014 10:12 − 3499× − 35

Velká nervozita završila Mikkelsenovu cestu na podium

Andreas Mikkelsen si ve Švédské rally připsal své premiérové pódiové umístění v soutěži MS a přiznává, že v závěru rally byl velmi nervózní.

Andreas Mikkelsen, který se loni vrátil do kolotoče Mistrovství světa za volantem Pola WRC po čtyřleté pauze, si v právě skončené Švédské rally připsal premiérové umístění na stupních vítězů v kariéře. Již od začátku rally se pohyboval na špici, nějaký čas byl dokonce ve vedení, ale nakonec dokončil druhý za týmovým kolegou J-M Latvalou. Jak sám přiznává, před poslední etapou díky nervozitě toho moc nenaspal a nervy prožíval i v celé poslední etapě.

"Až do poslední rychlostky to nebylo tak hrozné, ale v noci to bylo špatné. Čtyřikrát nebo pětkrát jsem se probudil a přemýšlel na různými situacemi," popisuje Mikkelsen a pokračuje, "poslední sekce, lyžařský areál, to byla hrůza. Klepaly se mi ruce a nohy, protože to byla nejzrádnější část celé rally. Jel jsem ji hodně opatrně."

Ale po dokončení rally, kterou Nor považuje za svou domácí (některé RZ se odehrávaly blízko Norsko-Švédské hranice) si mohl Mikkelsen oddechnout a naplno si užít radost ze stříbrné příčky. "Jsem velmi šťastný ze svého výkonu. Ani jednou jsem se nedostal do situace, kdy bych si řekl, dám to tam naplno a budu doufat, že to dobře dopadne. Dařilo se mi mít jízdu opravdu pod kontrolou, minimálně riskovat jen tam, kde bylo třeba a jinak jet bezpečně, kde se dalo. Jsem spokojený, jak se mi dařilo mít to pod kontrolou," neskrývá svou radost Mikkelsen a dodává směrem ke Švédské rally: "Když jsme sem jeli, tak jsem se chtěl dobře předvést a věděl jsem, že Švédská rally je jednou z mých nejlepších rally i přes to, že jsem zde s WRC nejel od roku 2008. Opravdu jsem věřil ve výsledek a věděl, že pokud budeme mít povedený víkend, mohu skončit na pódiu," dodává stříbrný Andreas Mikkelsen.

Komentářů celkem: 35
10. 2. 2014 10:411
0 0
Jel skvěle. Sem na něj zvědav dál, na jiné povrchy. Za sebe mě velmi velmi překvapil, že držel tempo jak Ogiera tak JML. Já už sem si říkal, že na špičku nemá, je vidět, jak jsem se mýlil. smajlík
10. 2. 2014 11:462
0 0
To ja jsem zvedavej taky.. Jestli mel Mikkelsen neco ukazat, tak to melo bejt ve Svedsku.. a bylo. Minimalne psychicky ho to muze zvednout, nicmene osobne ocekavam v dalsich zavodech opet ustup ze slavy - prvni trojky..
10. 2. 2014 11:493
0 0
shifty-souhlasím s tebou ale je tady krásné, jak poprvé když musel "objet" Kubicu řekl jeho jméno, podruhé řekl nějaký pilot F1 a potřetí to už nebylosmajlík)) Já bych měl z hlavy ejakulaci nervů, z pusy by mi tekla láva a co by dostal slov v cíli po setkání, si neumím ani představit a on se VELMI dokázal ovládat a říct to ještě nějak "libově"! Má můj obdiv a skutečně to co si předsevzal dodržel! Jinak jsem zcela "mimo" výrokem pisálkem na Autosportu.cz jak popisuje, že H.Solberg - Jediné očekávané drama odpolední sekce - boj o šesté místo, nakonec tak dramatický nebyl. Sébastien Ogier celkem bezpečně přeskočil 'rally důchodce' Henninga Solberga, jehož výkon však zůstane největším překvapením celé soutěže. Je mi "pouze" 65 a něco a chtěl bych být takový rally důchodce taky smajlík)))))))) a dojet 7mý absolutně na rallye SWEDENsmajlíksmajlík
10. 2. 2014 12:274
0 0
zumpa: ty narážky na Kubicu měl ale Ostberg a ne Mikkelsen.smajlík
To já vloni doufal na výkonnostní paralelu s Neuvillem, ale zprvu to tak moc nevypadalo. Oba jeli svoji první sezonu ve WRC celkem prd, ale druhou... Snad to Andreas pojme ve stejném duchu.smajlíksmajlíksmajlík
10. 2. 2014 12:285
0 0
Kubicu míjel a komentoval mads Ostbergsmajlík
10. 2. 2014 12:416
0 0
to Spik-maxjiri- díky za opravu, omlouvám se, ale jistě jste pochopili o co jde!!!
S díky JS
10. 2. 2014 20:017
0 0
Paráda! Jen se usmívám nad lidmi, kteří Čekali, že tenhle mladý sympatický kluk po skvělých výkonech v IRC bude pravidelně na bedně okamžitě i tady.smajlík a loni už nad ním lámali hůl a byli jeho výkony Hódně zklamaní... I Neuville-jeho rival právě z IRC se tady rozjížděl 1,5 sezony-no a letos "moc chce"(k tomu možná i to "méně trvanlivé" zavěšení jeho I20...?) a zatím hodně rozpačité představení. Takže Andreas TO v sobě rozhodně má, jen bylo-je potřeba trochu času, aby to všechno pěkně sedlo...smajlík
10. 2. 2014 20:348 Upraveno 20:35
0 0
milín: jestli narážíš na můj příspěvek, tak to bylo asi špatně pochopeno, měl jsem to lépe napsat. Myslel jsem to tak, že vloni jsem doufal, že letos bude Andreas výkonově někde jinde, snad i někde tam co Thierry. Nějaké výsledky v loňské sezoně jsem rozhodně nečekal. Ale na Monte to zatím neukázal, ale to je tak trochu "jiná" soutěž a navíc tam vloni jen najížděl, myslim. Tak snad teď po Švédsku.smajlíksmajlík
10. 2. 2014 20:519
0 0
No každopádně hyundai je zatim celkem velký ukřičený nic. Což se dalo čekat. A já to čekal a psal sem, že se na to Neuville měl vykašlat. Obzvlášť potom, jak to letos je vyrovnané a Ogier zatim zdaleka neni ufon. Moc velkej progres nečekam, to auto zatim moc dobře nevypadá, nejede tak jako VW a spolehlivost a výdrž má velmi slabou.
10. 2. 2014 22:1910
0 0
shifty ty si se vsim rychle hotovej smajlík To je jako kdybys rek, ze Ogier udelal chybu, kdyz odesel z nejlepsiho tymu k VW, aby se rok placal s Fabii.. No a reknu ti, dneska to jako chyba nevypada ze? Za druhy, soudit rychlost auta po dvou zavodech - nejspecifictejsich co snad muzou bejt.. hmmm to chce koule. Samozrejme vypada to, ze I20 ma a bude mit nejaky detsky nemoci, ale to se hold stava. Rozhodne bych ale brzdil s uvahama o rychlosti, protoze na to je kdyz to reknu mirne - hodne brzo. A ze Ogier neni zdaleka jak ufon?.. no zas tak daleko to asi nebude, kdyz se kouknes na jeho vysledky smajlík Ale mas recht, po dvou zavodech ze 13ti je to letos vyrovnany smajlík
10. 2. 2014 22:4311 Upraveno 22:49
0 0
Spik [10.2.2014 20:34]: Nenarážím. Ale hodně lidí tady při každý soutěži píše, jak je zase Andreas zklamal, že je v nejlepším týmu s nejlepším autem atd... Ale to samé píšou i o JML. Věřím, že Andreas bude letos dost dobrý a JML asi ještě o kus lepší. No a velkou radost mám z Madse, Krise... a tak vůbec i z těch dalších. Bude to zase pěkná sezona. No a co se týče Hyundaie-mnozí mu od začátku nevěřili, pak zase věřili, dokonce před začátkem mu někteří vytýkali, že si dělá zbytečné aliby-když mírnil přehnaná očekávání, no a teď jsou zase třeba někteří zklamaní. Ale ONI od začátku říkali, že mají dlouhodobé plány, kde tato sezona bude zkušební-v druhé půli snad s nějakými dílčími úspěchy a ostrá bude až následující-s novým autem(?). Juho, Dani, Nandan říkali, že je to na dost dobré cestě, ale jsou na začátku a čeká je ještě spousta práce... což mnozí popisovali, jako příliš alibistické... Takže dejme jim čas.... v jejich zkušební sezoně-s jejich i20... ona to není(snad jen zatím) vypiplaná Fabia pro zkušební sezonu VW. A proto si pořád myslím, že Thierry nemohl udělat lepší rozhodnutí(a věřím, že ani Hyundai) a snad nás o tom brzo přesvědčí!smajlík
Fazzy [10.2.2014 22:19]: Jj, však oni i ty pedantský a puntíčkařský Němci od VW měli taky řadu problémů v jejich první ostré sezoně-což taky průběžně řešili a po sezoně přišli s dalšíma několika úpravama!
11. 2. 2014 00:3912
0 0
Fazzy já nevim, jestli si pamatuješ, že VW měl po 5-ti závodech tři vítězství a dvě druhý místa, kde ovšem vyhrál Loeb. Tak nějak tam tu paralelu, i přes ty vyjádření o testovací sezóně, nevidim. Ogier honil s fabkou i pomalu wrca. Ogier je dobrej, nejrychlejší, ale jeho mentalita se Loebovo nerovná ani po kotníky. Bude pod tlakem chybovat mnohem víc než Loeb, letos to vypadá mnohem víc vyrovnaně než loni. Uvidíme, já vim, jak si myslíš, že tomu rozumíš. smajlík
11. 2. 2014 01:1313
0 0
...ale je otázkou, jak často pod tím tlakem skutečně bude...smajlík

Neuville podle mého udělal dobře a moc možností vzhledem k budoucnosti ani neměl. Citroen možná skončí, v lepším případě bude program utlumovat a Ford asi nemá tak zajištěný program do budoucna.
11. 2. 2014 09:3214
0 0
shifty ty tam nevidis paralelu?? Ty si opravdu vedel v dobe kdy Ogier podepisoval smlouvu s VW, ze za vice nez rok potom! vyhraje tri zavody z peti? No ze se ptam.. Je ale zajimavy, ze u VW sis byl jistej uspechem rok dopredu, zatimco u Hyundaye ses si rok dopredu jistej neuspechem. No jako ty tomu nepochybne porad nerozumim, predevsim vesteni z kristalovy koule mi dela problem.. nebo uz to delas z logru?
11. 2. 2014 10:2715
0 0
Ne nevidim. Já sem si opravdu byl jistej úspěchem VW, ať už to vezmu motorově, podvozkově, kdo testoval, jakou maj sestavu atd., a opravdu si zatím nejsem moc jistej leštěnym prdem zvanym hyundai. Nevim, z čeho jejich úspěch věštíš ty(bože to sou řeči malého děcka, opravdu už), takže se můžeme tak nechat překvapit. A na konci sezóny(ať už téhle nebo příští)uvidíme, jestli Neuville něco dosáhne, nebo jestli si pomohl... Protože si prostě nemyslim, že hyundai přístí rok postaví úplně jiný a najednou nejrychlejší wrco. Všechny dobrý wrca, myslim ty co mají jasné úspěchy, jeli dobře hned, ať to byla 206, focus 06, Xsara, C4, VW atd. Nikdy se nestalo to, že někdo postavil auto na hovno a pak ho přestavil a byla to bomba. Nikdy. Naopak subaru se drželo a pak se jen zhoršovalo. Pamatuješ si co se dělo pár let zpátky, nebo jen tlacháš a napadáš?
11. 2. 2014 10:2816
0 0
U VW taky rozhodovalo množství peněz a sponzor, protože red bull je v podstatě nejsilnější sponzor v motorsportu posledních let.
11. 2. 2014 10:4517 Upraveno 10:49
0 0
A oni uz postavili auto na hovno? Ty uz to vis? OK! Ja nevestim uspech, jen nejsem tak betonove presvedcenej o neuspechu na zaklade.. no vlastne niceho.. Ale kdyz uz si u toho vzpominani, neni to tak davno co za par penez udelal hodne muziky Prodrive s Mini. Skoda ze stihl jen par pisni.. A Hyunday je v dramaticky lepsi situaci. Ale tahle diskuze uz tu byla..
11. 2. 2014 10:5118
0 0
Píšu zatim, píšu to tak všude. Zatim je to velký ukřičení nic.... a jestli se jim lámou zavěšení v závějích, co teprve udělá šotolina co? A co teprve, až nebude sníh a projeví se výkon motoru? Kromě Neuvilla nemají top pilota a Neuville letos nepůsobí zdaleka tak dobře jako loni, protože mu "třeba" auto nesedlo jako Fiesta? Zatim je to tak jak píšu, to neni věštění, ale prostě jen konstatování faktů. Rád se budu mýlit jako s pánem nahoře a nasypu si popel na hlavu, až Hyundai vyhraje soutěž. Fakt rád, i když je mi jasný, že to nejsi schopen pochopit, protože stejně jako hodně ostatních diskutérů máš pouze černobílej svět. Ale to je tvuj boj.
11. 2. 2014 11:0119
0 0
Psal si, ze Neuville udelal chybu, kdyz sel do Hyundaie. To teda jako ze zatim udelal chybu, a za rok treba uz udelal dobre? Me teda napsat, ze nekdo udelal chybu, resp. ze se na to mel vykaslat, pripada jako celkem definitivni stanovisko..po dvou zavodech.. Cili bud MI nerozumis, co se ti snazim rict, nebo SI nerozumis, co vlastne rikas..
11. 2. 2014 11:0720
0 0
Podle mě se prostě hyundai tak nevyšvihne. Zdaleka né tak, jako VW a Neuville v tom případě udělal chybu, protože fiesta mu seděla a byl s ní konkurenceschopnej. Zatim si stojim, samozřejmě se budu rád mýlit. Já už nevuim, jestli ti to mam napsat čínsky nebo jak, abys muj aktuální postoj chápal smajlíksmajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!