Spekulace prosince: Pirelli, P. Solberg a Kubica?

Italské médium přišlo se zajímavou spekulací ohledně příští sezóny a nového soukromého týmu.

Italské médium rally.it přišlo se zajímavou spekulací ohledně příští sezóny a nového soukromého týmu. Pneumatikářská společnost Pirelli by měla zastřešit druhý tým Citroenu v MS, kdy využije služeb francouzské firmy PH Sport. Do Citroenu DS3 WRC by měl usednout Robert Kubica a Petter Solberg. V plánu je všech 13 podniků MS. Zajímavé, že?

Jednání údajně visí na jediném. Citroen, jakožto dlouholetý spojenec Michelinu, čeká, jak se francouzský výrobce pneumatik postaví ke konkurenci na vozech PH Sportu. Obdobné je to i mezi sponzory Total – Lotos. Oddělení továrního týmu a soukromého týmu by mohlo věci pomoci.

Jisté je, že oba soutěžáci budou chtít to nejlepší, co v Citroenu mají a nebudou stát o "béčkové" vozy DS3 WRC. Polskému jezdci Robertu Kubicovi by pozice ve druhém týmu Citroenu mohla vyhovovat. Jel by bez většího tlaku na výsledek a mohl by tak zužitkovávat nabité zkušenosti z předchozích let. Nor Petter Solberg každopádně nikdy nevyloučil návrat do MS, a to i přes to, že má příští rok bránit titul mistra světa v rallycrossu.

Kromě plánovaného "velkého" týmu ve vrcholné kategorii ve světovém šampionátu by podpora Pirelli měla v příští sezóně směřovat i k Lorenzo Bertellimu, který má na většině soutěží usednout do Fordu Fiesta RS WRC. Italská firma také pomůže ještě dvěma mladým Italům – Giuseppe Testovi a Fabio Andolfimu – kteří byli vybráni v italském národním projektu ACI Team Italia. Ti usednou do Peugeotu 208 R2.

Pirelli toho má na příští rok naplánováno docela dost. Doufejme, že nezůstane jen u přání a nutno dodat, že vznik soukromého týmu s dvěma hvězdnými jmény by byl maximálním přínosem pro MS.

Komentářů celkem: 26
13. 12. 2014 08:301
0 0
V roce 200smajlík
13. 12. 2014 09:392
0 0
To by bylo zbožné přání všech rallyfandů i já bych byl obrovsky nadšený smajlíksmajlík,ale obávám se,že to určiě nedopadne smajlík
13. 12. 2014 11:083
0 0
Ja, keď som to už čítal cez Twitter som vyjadril skôr znepokojenie v 140 znakoch nad tým, že: Bude mať vôbec Citroen dostatok rámov na niečo takéto? Tuším nejak tri až štyri autá sú v súkromných rukách (z toho však najskôr v PH Sporte, s tým, že tú Bufíkovú z ERC naposledy prevádzkovala Oreca ešte v Lotyšsku) autá sú aktuálne v súkromných rukách (akože tak, že aj jazdia, 10,11) Podľa známych dát tu z eWRC. O troch sa už dávno nevie, či to nejazdilo (číslo 6,9 a 15) a najskôr sa i niečo poškodilo. Čo všetko známe vlastne Citroen plánuje? Budúci rok po celú sezónu Meeka a Madsa + extra Loeba a dva štarty Stéphana Lefebvre . Takže továreň zoberie tak 6-8 áut (záloha na zámorské súťaže a testovanie)? Khalid Al-Qassimi najskôr bude chcieť pokračovať (to sú dve autá). Samozrejme, potom asi najskôr plus R5. Takže ešte PH Sport. Mne to tak sedí, ak chcú takto expandovať (čo je skvelé, určite!), tak by mali vyrobiť tiež nejaké nové rámy DS3 WRC/RRC, nie?
13. 12. 2014 11:154
0 0
já nechci Pettera nějak podceňovat, ale myslím si, že odjet kompletní sezónu WRC při obhajobě titulu v rallycrossu je nemožné...
13. 12. 2014 11:365
0 0
To bylo myšleno tak, že když se vrátí do WRC, nebude usilovat o obhajobu titulu v RX.
13. 12. 2014 14:176
0 0
Fandím Petterovi od jeho počátků u Subaru, ale myslím si, že by měl zůstat v RX a případně občas odjet nějakou soutěž, ale zahodit to, co vybudoval v RX a vrátit se k nejistotě ve WRC by nebyl dobrý nápad...
13. 12. 2014 16:547
0 0
on by projekt v RX nezahodil, uz tuhle sezonu tam jazdil v jeho tíme ten, nevim jak jse menuje... a jsem si naprosto jistý že pokud by sa vrátil do WRC, tak by namiesto neho zasadol do jeho auta niekto iný.

ALE tiež si myslím že Petter ako skvelý človek, jazdec, biznisman ostane tam, kde sa mu darí skvele
13. 12. 2014 16:578 Upraveno 16:57
0 0
Původně napsal nabster999
on by projekt v RX nezahodil, uz tuhle sezonu tam jazdil v jeho tíme ten, nevim jak jse menuje... a jsem si naprosto jistý že pokud by sa vrátil do WRC, tak by namiesto neho zasadol do jeho auta niekto iný.

ALE tiež si myslím že Petter ako skvelý človek, j...

máš pravdu, za jeho tým letos jezdil Hvaal a jednou jel Stohl
13. 12. 2014 18:579
0 0
A nebylo by to fajn kdyby se vrátil? Je to skvělý ćlověk a hlavně srdcařsmajlík
13. 12. 2014 20:0910
0 0
Fajn by to bylo, ale bylo by to podle mě neprofesionální, nebo jak to nazvat. Petter může být vděčný všem sponzorům a samotnému RX za podporu co dostal, když o něj ve WRC nikdo neměl zájem. Takže by měl být vděčný a zkusit obhájit titul v rallycrossu, než přejít zpět do WRC, když už tolik zapracovali na autě na příští sezónu. Sice u něj jezdí Hvaal a Stohl, ale ti neudělají takový humbuk jako Solberg a to sponzoři potřebují.
13. 12. 2014 21:1711
0 0
prosim vas...laskave si nechte uvahy a dojmy o tom co je, a nebo neni profesionalni na PROFESIOLNALNIM zavodnikovi. A mel by byt vdecny? Vy budte vdecni, za to, ze existuji piloti, kteri se aspon o sebe umeji postarat, kdyz ztrati sedacku. Je opravdu velka hromada tech, kteri si jinak defacto nezajezdi. Zajiste se umi Soleberg rozhodnout sam, co se je pro nej to prave a co se mu libi.
Samozrejme, ze sponzory, ktere ma, je jen jeho prace a teamu lidi kolem nej, a nemyslim si, ze by meli zase problem se vratit na kapotu ryze rallyoveho specialu. Vetsina sponzoru s nim presla do RX. Pokud vstoupi Pirelli do projektu solberg-kubica. mohl by to byt uzasny team. Nikoliv vyhravaci, to je vice mene jasne. Z titulu Solbergova veku, kubicova rally umu a hlavne nikdy soukromy team nedostane to uplne top jako auta tovarni. Zcela vazne je zajiste kazda soucastka peclive zkoumana a pote putuje tam kam je treba. Ale urcite by to udelalo velkou paradu. pokud by se vratil jeste Galli .) pak by to bylo Pirelli Italy team Bertelli, Galli a Pirelli Solberg, Kubica .)
13. 12. 2014 21:5112
0 0
zajímavý "tón"... nevím, jestli o přestupu do RX něco víte, nebo jste se jen nechal unést, tak bych to ukončil, popřípadě pokračoval nějak přes SZ
14. 12. 2014 00:3713
0 0
Osobně bych tenhle článek zařadil do katerie Science fiction, ale samozřejmě chápu, že rallyservery musí z něčeho žít ( = z klikání ), a v období kdy jedna rallysezóna skončila a druhá ještě nezačala si některé (rally.it) vymýšlejí takové ptákoviny.
14. 12. 2014 00:5214
0 0
Duffy: Trochu mi ted přijde zvláštní Váš tón, z postu jakobyste věděl o tom přestupu něco Vy. Neříkám, že nevíte, ale jak víte, že to tak opravdu bylo a je? Já o něm třeba nic nevím a snad mě ani nezajímá.
14. 12. 2014 12:4015
0 0
Pokud tuhle "ptákovinu" vymysleli v Pirelli, tak je to geniální marketingový tah jak připomenout svou značku lidem za minimální náklady. Max za pár šušní autorovi původního článku pustili do světa upozornění na svou značku, které si přečtou miliony fandů po celém světě, bez ohledu na to, že vůbec nějaký tým kdy bude.
Ifo
14. 12. 2014 12:5516
0 0
Dva absolutní srdcaři v jednom týmu, z nichž jeden je dvojnásobný mistr světa (i když pokaždé v jiné disciplíně). Krásná sci-fi. smajlík
14. 12. 2014 16:0517
0 0
Petter nemá bejt komu vděčnej, sponzory si vždy a všude sehnal on sám a peníze vydělává on jim, ne oni jemu. To jen tak na okraj, samozřejmě že je tohle na 99% nesmysl, ale krásnej nesmysl smajlík
haq
14. 12. 2014 19:4818
0 0
RX a WRC se kreje při 4 příležitostech, tak Kubica na celou sezónu a Petter jen tam kde ho to bude bavit a je to smajlík kéž by to vyšlo, už jen ty barvy co měl Galli od pirelli kdysi s 307 a Xsarou smajlík....snad to není jen zajímavá spekulace smajlík.
14. 12. 2014 23:1019
0 0
shifty:ty jsi ale napsal blbost vid?On jim vydelava penize?A muzes mi prosim te vysvetlit jak?Myslel jsem,ze ty mas zhruba predstavu koli to zavodeni stoji!!!Myslis,ze se jim to diky Solbergovi vrati?Ja doufam,ze si to nemyslissmajlík
15. 12. 2014 01:2820
0 0
Já zapomněl, oni vyhazujou peníze za Pettera jen tak, protože jich mají moc. A Petter sám do toho nic neinvestuje. Možná že když to Petterovi vysvětlíte, že to takhle nejde, polepší se... smajlík smajlíksmajlíksmajlíksmajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!