Ondřej Plšek - eWRC.cz
6. 2. 2006 00:00 − 3270× − 44

Red Bull Škoda: Fabia má ještě hodně potenciálu

Ačkoliv soutěž pro tým neskončila podle očekávání, ukázal hlavně Mattias Ekström potenciál Škody Fabia WRC.

Za třeskutého mrazu se na přejezdu ke startu první nedělní rychlostní zkoušky Škoda Fabia WRC Mattiase Ekströma zastavila. Po přezkoumání stavu posádka vyměnila jeden kabel a na start rychlostní zkoušky dorazila včas.

Ještě po startu do čtrnácté rychlostní zkoušky probíhalo vše podle plánu: „Po čtyřech kilometrech mi vůz ustřelil, vrazil jsem do sněhové bariéry a poškodil předek vozu s chladičem tak, že nebylo možné dále pokračovat. Je to škoda, byli jsme na dobré cestě za mistrovskými body,“ řekl zklamaný Mattias Ekström.


Foto: Petr Lusk, www.eWRC.cz

O mnoho lépe neprobíhal poslední den pro Andrease Aignera. Od sobotního večera měl jeho motor problémy zapříčiněné zlomenou svíčkou. Tým doufal, že zlomená část shoří, ale k tomu nedošlo. Ulomený kus naopak poškodil jeden válec a vedení týmu se tak před startem do šestnácté rychlostní zkoušky rozhodlo Aignera ze soutěže stáhnout. „Samozřejmě jsem velmi zklamaný. Do cíle chyběly již jenom čtyři rychlostní zkoušky a navzdory problémům se zapalováním se mi jelo dobře. I tak jsem ale ve Švédsku získal mnoho nových zkušeností a doufám v dobrý výsledek při příští soutěži ve Španělsku.“

„Mattias po oba dva dny dokazoval, čeho je Škoda Fabia WRC schopná. Auto má hodně potenciálu a v budoucnosti nám ještě udělá hodně radosti,“ těšili se týmový šéfové Armin Schwarz a Raimund Baumschlager.

„Andrease Aignera je nám opravdu velmi líto. Za obtížných podmínek jel dobře a jeho časy jsou toho důkazem. Odstoupit ze soutěže čtyři rychlostní zkoušky před koncem, to je obzvláště pro mladého jezdce velmi frustrující. Ale jeho čas ještě přijde,“ pochválili mladého jezdce. „Potěšilo nás pozitivní přijetí švédskými fanoušky a to nejenom kvůli Mattiasovi, ale i proto, že se jim líbilo vystoupení celého našeho týmu.“

převzato z: www.rallye-magazin.de

Komentářů celkem: 44
6. 2. 2006 21:4921
0 0
potenciál je božská věc [:D]
Anonym IP:82.114.206.70
6. 2. 2006 22:1822
0 0
ty koky ten blackman ma ale dar slova co?
Anonym IP:85.71.153.56
6. 2. 2006 22:2823
0 0
Koukněte ale co umí za obrázky Petr Lusk, je to síla a klobouk dolů.Jarda
6. 2. 2006 22:5224
0 0
No mám pocit, až pojede armin pro náhradní díly do fabriky, aby ho prohlédly v kosmonosech v ústavu, popřípadě si ho tam nechali.
Anonym IP:85.71.86.97
7. 2. 2006 08:4925
0 0
to:83.208.163.159: Jestli máš tak tak veliký potencionál, jak černej Armin,tak si ho postav do kouta , aby nikomu nepřekážel, případně ho někam zastrč hodně hluboko. Ať žije EVO V, a vývoj dalších potenciálů.
Anonym IP:85.71.86.97
7. 2. 2006 08:4926
0 0
to:83.208.163.159: Jestli máš tak tak veliký potencionál, jak černej Armin,tak si ho postav do kouta , aby nikomu nepřekážel, případně ho někam zastrč hodně hluboko. Ať žije EVO V, a vývoj dalších potenciálů.
Anonym IP:85.71.86.97
7. 2. 2006 08:4927
0 0
to:83.208.163.159: Jestli máš tak tak veliký potencionál, jak černej Armin,tak si ho postav do kouta , aby nikomu nepřekážel, případně ho někam zastrč hodně hluboko. Ať žije EVO V, a vývoj dalších potenciálů.
Anonym IP:147.251.27.230
7. 2. 2006 11:3028
0 0
No když jsem si přečetl ten název článku, tak jsem se tady válel smíchy.
zibus2
7. 2. 2006 12:5229
0 0
smajlík smajlík %-) /smajlík .) ?)
Anonym IP:83.208.49.22
7. 2. 2006 13:1630
0 0
Kdyby s tím Ekström nebouchnul, tak by body byly, Schwarz ho do bariéry neposlal. Ekström i Panizzi s fábií nejsou dost sžití, stejně jako loni těch 7 nebo kolik jezdců, které střídali po každé soutěži. Auto nemohlo být špatné, podle Ekströmových průběžných výsledků. Ale za tu bouračku určitě mohl Schwarz, který číhal v závěji a sypal Ekströmovi hřebíky a v Monte Carlu Panizzimu škodolibě potají měnil nastavení a Aignerovi zlomil svíčku. Protože kdybyste toho Armina neměli, tak byste si ho museli vymyslet.
7. 2. 2006 15:1231
0 0
Jó tak loni to auto podle něj potenciál nemělo a letos ho najednou má! Jak je to možný pane Schwarz?! Toho chlapa by měl fakt někdo pořádně proplesknout
Anonym IP:88.212.31.144
7. 2. 2006 16:0032
0 0
je to škoda boli na dobrej ceste k bodíkom..cha..cha..sú na dobrej ceste urobit poriadnú hanbu škodovke a pochovat ju uplne..
SLOVENSKO...
7. 2. 2006 16:0533
0 0
Páno vé, jakže zní to přísloví? "Kdo to umí, ten to dělá, kdo to neumí, ten to učí a kdo to neumí učit, ten to vede..." Myslim, že to by odpovídalo...
7. 2. 2006 17:5834
0 0
No to je uroven komentaru,jen je videt,kdo sem pise...dejte jim prosim cas a budte radi,ze vubec nejaka Fabie jeste jede...
Anonym IP:62.204.248.152
7. 2. 2006 18:1635
0 0
No jo ale to by si měly sehnat super jezdce .
Anonym IP:83.208.118.202
7. 2. 2006 19:2436
0 0
podle me aigner nepredvedl nic a vysvetli mi nekdo,proc se fabka ekstroma druhy den zase chovala divne a zajizdel tak casy az za prvni desitkou(kdyz prvni den jel ocividne skvele)stejne jako panizziho fabka na monte??
Anonym IP:83.208.118.202
7. 2. 2006 19:2437
0 0
pokud vim,jel s tou samou jako panizzi nebo ne?
Anonym IP:213.192.0.18
7. 2. 2006 20:0138
0 0
"O mnoho lépe neprobíhal poslední den pro Andrease Aignera. Od sobotního večera měl jeho motor problémy zapříčiněné zlomenou svíčkou. Tým doufal, že zlomená část shoří, ale k tomu nedošlo. Ulomený kus naopak poškodil jeden válec a vedení týmu se tak před startem do šestnácté rychlostní zkoušky rozhodlo Aignera ze soutěže stáhnout." - tak tomu už vůbec nerozumím.
Anonym IP:213.29.12.118
8. 2. 2006 13:0639
0 0
Ten Černej mě fakt voddělá!! Prej - líbilo se jim vystoupení našeho týmu. Tak jezdí ten vůl na závody, nebo s mažoretkama?
Anonym IP:80.78.146.30
8. 2. 2006 16:1940
0 0
S potenciálem jděte někam loni to nešlo a letos to jde za to co Metrich se Schwarzem provedli ŠM se jim nemůže dařit smůlu měl Ekstrom, kterej jel fakt dobře, ale za blbej tým. Fandím Fabii CRT teamu. Boží mlýny melou pomalu, ale jistě na Vás dojde urážet auto a pak ho vychvalovat???? CO TO JE?? KDE JSME...
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!