Ondřej Plšek - eWRC.cz
12. 2. 2015 21:30 − 7383× − 23

Korsika s pěti rychlostními zkouškami?

Letošní návrat asfaltové klasiky do kolotoče mistrovství světa by měl být ve znaku veledlouhých měřených testů.

Francouzská rally definitivně skončila v Alsasku a přestěhovala se zpátky na středomořský ostrov Korsika. A místní pořadatelé přicházejí s revoluční myšlenkou, mají totiž v plánu uskutečnit celou soutěž v pouhých pět rychlostních zkouškách! S touto informací přichází server rallye-magazin.de.

Důvodem má být snaha o úspory, výsledkem pak pět rychlostních zkoušek o celkové délce 300 kilometrů. V pátek by tak na posádky čekala jediná rychlostní zkouška o délce 70 kilometrů, v sobotu se počet měřených testů zdvojnásobí na dva, každý z nich taktéž na v dnešní době gigantických 70 kilometrů. Neděli pak ukončí další dvě zkoušky, ranní znovu v délce 70 kilometrů, powerstage pak bude mít "pouhých" 20 kilometrů.

U týmů zastoupených v mistrovství světa tento nápad nevyvolal velké nadšení, naopak vyvolal spíše hrůzu. Podobně na tom mohou být i fanoušci, kteří by v případě uskutečnění těchto plánů měli šanci vidět posádky na trati jen minimálně. A jezdci se spolujezdci by se museli koncentrovat skoro 45 minut v kuse, protože pokud by stavba tratí umožňovala stejnou rychlost jako v roce 2008, kdy se na Korsice jelo v rámci MS naposledy a vyhrál zde Sebastien Loeb, tak by ti nejrychlejší na 70 kilometrů potřebovali přes 41 minut. A zapomínat nesmíme ani na pneumatiky, které by těžko tak dlouho zátěž vydržely bez úhony.

Komentářů celkem: 23
12. 2. 2015 21:401
0 0
April je přece až za dva měsíce ne? smajlík Tohle přece nemůže normálně myslící člověk schválit.
AGS
12. 2. 2015 22:102
0 0
A proc ne? Smesi pneumatik maji vic nez je zdravo, mozna jednu i na tmu, tak at si to rozvrhnou. Spis bude asi problem s palivem. Nepisou o tom, ze by to byla Ekorallye na spotrebu, a wrc vzdycky byl a je nenazranej...
A slusnej zahul na kondicku, to by mel sanci Kubica, zvyklej krouzit po okruhu. Navic by mohl dojet ztratu svymi vylety do louky.
12. 2. 2015 22:233 Upraveno 22:25
0 0
Pokud by se WRC+ držel té své normy odvysílaných 3 RZ na soutěž, bylo by fajn vidět víc než polovinu soutěže... Ne, tak naivní opravdu nejsem smajlík Myslím, že jak pro diváky, co se rozhodnou na Korsiku jet, tak pro jezdce tohle není lákavé.
12. 2. 2015 22:344
0 0
AGS: Az budu chtít koukat na dálkový soutěže tak se kouknu na Dakar nebo na Silk Way. Podle mě je naprosto ideální 12 až 15 zkoušek, který by měřili maximálně 30 kilometrů, třeba jako bylo letos Monte.
12. 2. 2015 22:475
0 0
Ze sportovního hlediska se mi to líbí, z diváckého to bude problém. A protože divák = komerce, myslím, že to neprojde.
12. 2. 2015 22:566
0 0
AGS: tak vždycky si můžou týmy udělat uprostřed RZ pit stop - náhodou budou někde za keřem ležet sudy s benzinem a nové gumy a pak budou moc pokračovat, byl by to nový oživující prvek do WRCsmajlík
TGV
12. 2. 2015 23:327
0 0
Když jsem byl naposledy na Korsice, tak jsme se smáli, že tam by to takhle natáhnout šlo. Z pozice fanouška jsem pro, protože na Korsice je pořád co dělat a čekání na RZ má své kouzlo. smajlík
13. 2. 2015 07:318
0 0
pro jezdce to je zajímavější než kupa krátkých RZ
13. 2. 2015 08:109
0 0
No pro jezdce - ale co spolujezdci? Nejrychlejší 40 min, ti pomalejší třeba hodinu, zatáčka za zatáčkou, orientačních bodů pramálo... Málokdo dojede do cíle podle rozpisu.
13. 2. 2015 09:1310 Upraveno 09:14
0 0
a proč ne. my starší pamatujeme jak se jezdily v noci po šumavě sprint etapy za plného provozu s průměrem 90 km/hod. o tom snad rally je, soutěž ve výdrži lidí a techniky.
13. 2. 2015 09:5511
0 0
hobit: to je zas perla co si napsal ......vždyť to je jedno jestli to je 40 minut v kuse nebo rozdělené na polovic, ... a je to rally, tak ať se s tím každý vypořádá jak umí
13. 2. 2015 10:1612
0 0
vaca.p: já teda nikdy 40 minut RZ nejel, ale řekl bych, že se na ni posádka dost unaví a spolezdec začne chraptit. Což nejspíš po 2 x 20 minutách, mezi kterými je půl hodiny přejezd, nehrozí?
13. 2. 2015 11:0813
0 0
neochraptí :-D ... není to vůbec žádný problém
13. 2. 2015 11:2314
0 0
Kolik takových RZ si jel, že to není problém? Navíc na Korzice a 2x za sebou smajlík Neříkám, že by v těch autech kolabovali, ale tohle už je za čárou pro všechny zúčastněné..
13. 2. 2015 11:2415
0 0
No spis bych se bal kdyz nedko rychlejsi bude startovat za pomalejsima, ze se bude skrz ne muset propletat
Protoze na 40 minutach klidne budou 2 - 3 minutovy rozdily
13. 2. 2015 11:3316
0 0
Fazzy: hodně a jel jsem i delší a hned za sebou, pro posádky toto fakt není problém, spíš v tom vidím problém organizační v případě havárií atd. .... ale zase když jedeš 2 dlouhé RZ tak to není tak časově našponované na přejezdech atd.
13. 2. 2015 11:3617
0 0
a můžu se zeptat kde? Nepatuju si nic podobně dlouhého pokud nepočítám rally 30 let dozadu nebo dálkové soutěže, které jsou ale přecejen o dost jiná píseň..
13. 2. 2015 12:3318
0 0
naviguju v cross country a v evropských podmínkách je to velmi podobné, rozdíl je v tom že se netrénuje, ale jede se na road book dodaný pořadatelem, ale na RZ se "nakecá" zhruba stejně
13. 2. 2015 13:0019
0 0
Myslim, ze tenhle napad neprojde, ale souhlasim s nim. Na Korsice jsem byl nekolikrat a pro divaka to zadny problem neni. Idealni zde stejne bylo se nechat zavrit v horach a videt dva prujezdy za den. Soutez by ta byla necim jina, zajimava, vyjimecna. Bylo by to mnohem narocnejsi na vse, ale byl by to original. Budu rad, kdyz tenhle napad vjde.
13. 2. 2015 13:2120 Upraveno 13:21
0 0
Nevím jestli je cross country úplně srovnatelný s Korzikou, ale nemám zkušenost, tak ti budu věřit, že ano. I v případě, že by s tím posádky neměly žádný problém si ale nemyslím, že by to mohlo přinést cokoli dobrýho. Když si na to frantíci věří pořadatelsky, proč ne, je to jejich boj. Celkem si nedovedu představit, když bude nutný nějakou RZ nebo nedejbože dvě zrušit.. To se pak pojede soutěž MS na 150 km? Pokud by byla nějaká taková "rychta" součástí běžnýho formátu, OK bylo by to zpestření, mohl by se tam lámat chleba, viděl bych v tom něco zajímavýho. Ale tohle.. nevím. Třeba si to fakt jen nedovedu představit a frantící mi ukážou, že tudy vede cesta smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!