Ten chlap ma Svätu pravdu skoda len ze ti kokoti z FIA to tak nechcu!!!!

Já myslím, že 12 soutěží by bylo tak akorát.

Jaké soutěže byste vybrali???

mě je to jedno jaké soutěže by se vybrali,ale bral bych aby se jelo půl soutěží na asfaltu a půl na šotolině....

Já bych vyškrkal Argentýnu, Nový zéland a Mexiko.Vždyď tyto soutěže jsou daleko a tak si myslím, že jsou nejdražší.

Myslím, že to není o výběru soutěží. Ideální vidím systém 12+12 (9+9) ... Každý rok by se soutěže střídaly, takže by se jelo za dva roky ve 24 (18) regionech (atraktivní pro automobilky) a ročně by ubylo závodů (opět atraktivní pro automobilky) ... a bylo by :o). Jeden rok Švédsko druhý rok Norsko, jeden rok Austrálie druhý rok Nový Zéland, jeden rok Německo druhý rok Polsko ;o), jeden rok Korsika druhý rok Katalánsko, jeden rok Řecko druhý rok Kypr atd. atd.

Rád bych to viděl jako TGV, jen místo Polska Barumku, ale tím nechci vyvolávat diskuzi na toto téma. Snad se mi to podaří:o)

To TVG takhle by se mi to libilo taky. Vic kandidackych zemi by melo sanci. A misto Monte Carla by se jela Janer rally :D

Bylo by to pěkný kdyby se jel Janner jako MS,ale Monte Carlo je pěkná trať a má své kouzlo,ale to je věc názoru....

s tym poslednym uplne ale uplne suhlasim!!!!!!

Souhlasím s TGV - myslím, že by to takhle určitým způsobem mohlo fungovat. Jinak bych vyškrtnul Mexiko, Argentinu a Turecko.

Já bych udělal každý rok 10 soutěží, to si myslim je tak akorát. Příklad: do sezóny 2007 by bylo vybráno deset nejlepších soutěží z letošní sezóny (samozřejmě s přihlédnutím k regionům) a dále by se vždy z např.šestnáci ucházejících se podniků střídalo 8 a 8 podniků a vždy by je doplnili dva nejlepší podniky z předešlé sezóny, to aby pořadatelé měli motivaci, že šanci mají i v následující sezóně Jsem se do toho nějak zamotal

Absolutny suhlas s TGV, toto je asi najlepsie riesenie ako znizit pocet sutazi a pritom ich natrvalo nevyhodit z ms. Automobilky by boli spokojne, fia tiez, trate by neboli take okukane, co na tom ze organizatori su proti? Maju predsa na vyber: zostat alebo skoncit)

Jenom jsem vaše příspěvky proletěl, ale celkem jsem překvapen, že nikdo by "nevyhodil" Kypr a Turecko. Ale tento systém není jen o tom stanovit třeba těch 20, či 24 soutěží, které se budou točit. Ale jde o stanovení systému, který by měl fungovat. Tím systémem myslím jakési hodnocení soutěží, podle kterých by jednotlivé soutěže sestupovaly a postupovaly do první ligy. Prostě zprůhlednit systém výběru závodů, protože jakým způsobem se tam dostal třeba Kypr. nevím. Ale žádné vyjímky. I Monte by mělo dostat vážné varování, protože co předvedli tento rok, byla podle mého názoru ostuda a ne rally.

Počet soutěží by se měl naopak zvýšit. Každý víkend jedna po celý rok.

A co jezdit 5 soutěží to by se učastnilo značek. Nevíte někdo proč se dělají tak drahé auta když stejně nemá nikdo na jejich provoz????

Rally jde do prdele, já to tvrdím furt. A nikdo mně nevěří. Tak teď to všici mají... Nevim, jestli jste četli článek se Sandro Munarim, ale to je prostě svatá pravda. Nechápu, proč tam mají miliony elektroniky, když na to nejsou peníze.

Ano, také se přidávám k systému 12+12.(10 soutěží se mi zdá už zase málo :o))Jinak Kypr a Turecko bych vyhodil z fleku, naopak třeba ten NewZealand je jedna z nejhezčích šotolinových(ne-li nejhezčí) rally. Navíc nejlépe organizovaná. Soutěže, které by ten rok nebyly v MS, by se mohly jezdit jako ME nebo Asijsko-pacifický šampionát atd. Jen mám obavy, abychom se naopak nedočkali navýšení počtu soutěží(když to jde v F1, tak aby to páni z FIA neaplikovali i tady).

...když jsem byl ještě malý špunt, tak to byla pěkně klasika: Monte Carlo, Švédsko, Portugalsko, na velikonoce Safari, dále byla neodmyslitelná Korzika, samozřejmě 1000 jezer, zapomněl jsem ještě na Acropolis, San Remo a v Anglii RAC. Možná jsem na některou zapomněl, vím, že se třeba v USA experimentovalo s Olympus rally, která se zčistajasna ocitla v MS a stejně rychle zase vypadla, protože Američanům to nic neříká - to je asi stejné, jako si nedovedu představit sebe, že bych seděl někde na oválu, cpal se pop-cornem a díval se, jak maníci v plecháčích krouží jedno kolečko za druhým... Ale abych neodbíhal od tématu: každá tato rally byla naprosto typická a je úplně jedno, kterou začnu: Švédsko - sněhové bariéry, hřebíky, sníh, sníh a zase sníh..., Portugalsko - šílení diváci, kteří zcela zaplnili cestu jak před autem, tak i hned po průjezdu za autem..., Safari - nejdobrodružnější způsob trávení velikonoc na světě, Acropolis - v tvrdosti kolikrát konkurent Safari, typická rozbíječka, Korzika - jezdci si tam mohli usukovat ruce od tisíců zatáček, strhané puchýře do krve od řadící páky, 1000 jezer - neopakovatelné horizonty a stejně tak neopakovatelní šílení létající Finové na nich - jen tak namátkou Allen, Vatanen, Salonen, Mikkola, Kankkunen,..., RAC - Anglie, mlhy, bláto, mokré listí na cestě a na nich šílený kolotoč (vybavil jsem si záběr, jak Markku Allen pálil s Lancií Deltou S4 na uzounké silničce, chytl hodiny, bleskově zareagoval, podřadil, přetočil auto o 360 stupňů a valil dál, ztratil pár sekund, vše začalo v rychlosti 180 km/h a bylo natočeno z vrtulníku nad tratí - ještě dnes to vidím...), San Remo - nádherné asfalty a na nich ti praví šílení italští fanatici, ale také Toskánsko s úplně jiným povrchem, které kolikrát pěkně zamíchalo pořadím..., a samozřejmě Monte, božské Monte, tam je všechno, noci dlouhých nožů, auta ve smycích nad propastí - vybavuje se mi záběr, jak visí Kresta s Oktávkou na sloupu nad jednou z nich, led, sníh, asfalt,...všechno, Monte se musí jet každý rok, kdo je proti, tak je absolutní rallyový barbar, celá rally je šílená, ale to šílenství je nádherné!!! A co dneska? Kypr, Turecko? - ale naco napodobovat Acropolis?, Japonsko?, Mexiko?, Austrálie?, Nový Zéland?, dřív ještě Čína, USA, Indonésie a podobné prdele... Třeba za celým slavným Kyprem stojí stejní pořadatelé (a taky nejspíš stejné peníze), jako za rally v Anglii, a tak bych mohl pokračovat... Tak zaveďme ještě Norsko, Irsko, naši Barumku, když už je tam i Německo (ani nevím proč, aha - Skodovka je vlastně už Němec), taky by něco neškodilo u Arabů, co takhle do Ruska, Afrika by taky neměla zůstat bokem a proč ne třeba "Rally Indie"...?

jen mimo tema-mate uz bouřlivé dny???????????