Andreas Mikkelsen o monackém návratu ke Škodě

Norský pilot zůstal po odchodu Volkswagenu bez práce a na Rallye Monte Carlo se ukáže v barvách Škody motorsport.

Zatímco Seb Ogier i Jari-Mati Latvala po odchodu Volkswagenu našli místo v nejvyšší lize za volantem vozu WRC, jejich nyní již bývalý týmový kolega Andreas Mikkelsen takové štěstí neměl a do Rallye Monte Carlo odstartuje "pouze" ve WRC2. Pro české fanoušky může být velkým lákadlem to, že dvojnásobný mistr IRC se vrací zpět ke Škodě, protože na monackých zkouškách pojede za volantem Fabie R5 a v továrních barvách. Jak na svém webu norský jezdec uvádí, letošek bere jako přechodný rok, který by mu měl pomoci v získání místa ve voze WRC pro sezónu 2018, kdy někteří ze současných jezdců budou opět bojovat o smlouvu a bude tím pádem šance se místo někoho dostat do tovární sedačky.


… vítězné loučení s VW v Austrálii

Letos jsou však již všechna místa za volanty rozebrána a Andreas Mikkelsen vyhlíží k roku 2018. "Sezóna 2017 pro mě bude o udržení se v kolotoči rally a hledání místa v tom správném týmu, kde by šlo bojovat o titul v roce 2018. Zatím nevíce, co nadcházející sezóna přinese. Ale samozřejmě doufám, že budu startovat jak nejčastěji to půjde a pracujeme na programu vybraných podniků," popisuje Andreas Mikkelsen. Jak už sám jezdec předestírá, jeho program není krom Monte úplně jasný a EVEN Management pracuje na tom, aby se Nor ukázal na několika soutěžích mistrovství světa.

K Mikkelsenově situaci pár slov dodává i jeho manažer Erik Veiby, jehož syn Ole-Christian měl podle některých mezi sezónních spekulací pro rok 2017 zamířit právě ke Škodě. Ale odchod VW převrátil věci na ruby."To, že Andreas zůstal bez místa je jako špatný sen. Bavíme se tu o jezdci, který byl poslední tři roky vždy třetí v hodnocení šampionátu a porazil mistra světa při posledním podniku v Austrálii. Když se ohlédneme za sezónou, tak jen Sébastien Ogier, Kris Meeke a Andreas vyhráli alespoň dva závody. Našim cílem bylo, aby Andreas v roce 2017 vybojoval mistrovský titul. Nadále věříme, že mistrem světa bude, ale nyní musíme tyto plány odložit pro rok 2018," uzavírá Erik Veiby.


vzpomínka na časy IRC

"Doufám, že Škodě dokážeme vybojovat výsledek jaký v Monte Carlu chtějí. Jde o obtížnou soutěž, ale už dříve jsem tu zajel dobré výsledky. Letos jsme dojeli druzí a pro Anderse tehdy šlo o první start s vozem WRC v MS. Takže rozhodně máme na soutěž příjemné vzpomínky i přes to, že jde o asi nejnáročnější soutěž kalendáře," uzavírá Andreas Mikkelsen.

Komentářů celkem: 22
20. 12. 2016 20:321
0 0
Vo WRC2 ho je strašná škodasmajlík. Myslým tým škoda ako škoda a nie škoda ako škodasmajlík.
Fox
20. 12. 2016 20:512
0 0
Ogier taky přežil čekání na Polo WRC ve Fabce a nijak mu to myslím neublížilo.
Nicméně ze zatím zveřejněných informací vyplývá, že se škodovkou jede Monte a dál je to otevřené...
20. 12. 2016 23:103
0 0
Každopádně od Škody perfektní marketingový tah - takhle bude hodně "vidět" a to se počítá. smajlík
21. 12. 2016 01:054
0 0
Přesne tak pro ŠM skvela reklama!!! A pro Honzu obrovska motivace smajlík
21. 12. 2016 07:145
0 0
Krok zpátky v karieře rally málo komu prospěl ale Miki je snad vyzrálý profík a věřím,doufám,přeji mu at je co nejrychleji zpět mezi top chlapákama.Jinak místo jedničky u škodárny naprosto zasloužené!!!smajlík
21. 12. 2016 07:256
0 0
On snad někde naspal že jede celý rok s R5?? vždyt jasně napsal že sezonu začne v R5 a od švédska by chtěl jet s Polem WRC.
Při velmi dobré konstalaci proměnlivého počasí, zadní startovní pozici atd je schopen dojet na bedně.
Nikdo neví jak budo nové wrc fungovat. škodovka do toho dá 110% a on taky aby ukázal co je za pilota v slabším autě. takže myslím další dobrá zpráva mega zpestření.
21. 12. 2016 08:537
0 0
Já jsem zvědavej na celkem objektivní srovnání s Honzou. Konečně bude představa coby kdyby, jak je na tom ve srovnání s top pilotem. Zkušenosti s Monte mají oba, auta budou srovnatelný...
21. 12. 2016 10:388
0 0
Skvělá zpráva, pokud má s R5 šanci někde řádit na čele pořadí tak právě v Monte a na začátku první sezony nových WRC. A taky doufám že je to od Anderse krok k tomu se udržet v kondici a nějaký program s Polem WRC 2017 přeci jen bude
21. 12. 2016 11:049
0 0
Doufam ze s tou R5kou poleti jak tehda za vw s fabii S2000 ... na nej a Ogiho byla radost koukat tehda když ještě nemeli pola smajlík
21. 12. 2016 11:1810
0 0
kuzelka1: "Při velmi dobré konstalaci proměnlivého počasí, zadní startovní pozici atd je schopen dojet na bedně."
No to je pěkná blbost, jek píší ve článku, je jeden ze dvou jezdců, co je schopnej jet se Sebem rovinu. O.K, možná ze lepší podmínek, ale třeba JML to letos nedokázal ani tím směrem a má sedačku. Jo a vícemistr mu utekl pouze o pár bodů.
21. 12. 2016 11:3911
0 0
když se podivas na výsledky zavodu na asfaltu z roku 2012 tak zas tak pekna blbost to není smajlík
21. 12. 2016 14:0612 Upraveno 14:09
0 0
Chlapci, ten rozdíl mezi WRC17 a R5 je zdrcující. Andreas nebude schopný stíhat ani nejpomalejšímu WRC17, které nebude mít technické potíže. Dotaz: Řekněme, že Polo 17 WRC bude homologováno (prostě ze setrvačnosti) ALE táži se: Musí se tým provozující Pola 17 WRC registrovat do týmů? Protože tak doteď neučinil a čas se krátí. Plus bude muset mít vyjímku, protože normálně za neodjetí Monte je diskvalifikace a pokuta.
21. 12. 2016 14:1713
0 0
Tážeš se dobře, ale slovy klasika na "špatným hrobě"smajlík Původní pravidlo nějak tak asi znělo, že součástí homologace je start alespoň dvou vozů v kompletním ročníku MS. Ale jestli ho dokážou "pánové nahoře" dostatečně ohnout, dodatečně upravit nebo udělit vyjimku, to si dovolím tipnout, ze tady asi nikdo neví smajlík
AGS
21. 12. 2016 20:4114
0 0
Původně napsal Sabelt
Doufam ze s tou R5kou poleti jak tehda za vw s fabii S2000 ... na nej a Ogiho byla radost koukat tehda když ještě nemeli pola

Vzpomínám, jak nám tenkrát tím neskutečným letem ukázal Ogi co v tý Fabii vlastně je...
AGS
21. 12. 2016 20:5015
0 0
A řekl bych, že pokud někde někdo vyvíjí a následně homologuje Polo WRC17, tak si dává setsakramentsky na čas, skoro s námořnickou rozvahou. A nebo je to jen kachna a naše zbožný přání. A pak jsme to spolkli i s navyjákem.. smajlík
21. 12. 2016 21:1716
0 0
Tak či onak Mikeš s Fabkou, to je super nejen pro Boleslav, ale i pro nás, ne? Souboje o titul ve světě, Kopejda...moc se těším, porovnání atd.smajlík
21. 12. 2016 22:1817
0 0
To chceš porovnávat Honzu z Mikelsenem? No nevím, ale tady je asi propastný rozdíl, ale porovnávet můžeš.....
Fox
22. 12. 2016 09:5818
0 0
Původně napsal tlustymirek
Tak či onak Mikeš s Fabkou, to je super nejen pro Boleslav, ale i pro nás, ne? Souboje o titul ve světě, Kopejda...moc se těším, porovnání atd.

Mám dojem, že spousta lidí nepochopila jednoduchý fakt - Mikeš jede s Fabkou zatím POUZE Monte, s tím, že stále hledá tým WRC.
NENÍ týmovou jedničkou u ŠM a NEBUDOU se konat souboje o titul, pouze o umístění v RMC.
Nebo jsme každý četl jiný článek ?
"Jak už sám jezdec předestírá, jeho program není krom Monte úplně jasný a EVEN Management pracuje na tom, aby se Nor ukázal na několika soutěžích mistrovství světa. "
22. 12. 2016 10:2419 Upraveno 10:24
0 0
Foxi, neříkám, že nemáš pravdu, ale to, že čteš články a bezmezně věříš tomu, co se tam píše, se ti může v budoucnu u důležitějších věcí nevyplatit. Víceméně neříkám nic...ale na má slova dojde. smajlíksmajlík
Fox
22. 12. 2016 14:0120
0 0
Nikdy jsem bezmezně nevěřil tomu, co se píše. A mé rozhodování v důležitějších věcech rozhodně nezáleží na tom, co někdo někdo napíše - to už bych rovnou mohl volit estébáka Bureše.
Nicméně pořád ještě jsem schopen pochopit psaný text, který (snad aspoň přibližně) cituje něčí výrok. Ty snad máš nějaké ověřené info, které vyvrací to, co jsem napsal ? Tak sem s tím - to bude přínosnější než někoho poučovat...
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!