Homologace pro Pola? Ale my jsme řekli ne
Asi jen málokomu unikly šachy kolem snah o nasazení Pola GTi WRC v soukromé režii, ale jak se dle posledním informací serveru autosport.com zdá, nejnovější generace soutěžních Volkswagenů zůstane jen v muzeu. Tým po svém odchodu nesplnil podmínku homologace k 1. lednu 2017 a jelikož ani nestartoval na Rallye Monte Carlo, jedinou šancí k nasazení Pol GTi WRC byla výjimka z pravidel. Ta však neprošla i přes dva týdny jednání mezi VW a FIA a Polo tím pádem homologaci nezíská.
"Na základě dotazů našich zákazníků jsme FIA požádali o výjimku při homologaci VW Pola GTi WRC, abychom mohli auto nabídnout k provozování soukromým týmům. Jak se ukázalo, v rámci současně platných pravidel nejde tento záměr zrealizovat. Plně rozhodnutí přijímáme, ale současně jsme zklamaní za naše zákazníky," říká šéf Volkswagen motorsport Sven Smeets a dodává, "rádi bychom poděkovali FIA za konstruktivní jednání."
Foto: planetemarcus.com
Toto rozhodnutí navazuje na vyjádření ostatních továrních týmů, jejichž souhlas byl nutnou podmínkou pro výjimku při homologaci Pola. Jak před dvěma dny reportoval respektovaný motoristický novinář Martin Holmes, zejména Citroen a Hyundai byly proti homologaci Pol. "Registrovaní výrobci se musí zúčastnit celého šampionátu a pokud by se VW ukázalo jen v několika závodech, tak by jezdci brali body ostatním i když by nebodovali do klasifikace značek. Loni byl v podobné pozici Citroen a Volkswagen byl proti. Teď však žádají o to samé," říká za Hyundai Michel Nandan. Za francouzský tým dodává pár slov Yves Matton: "Jsme nakloněni účasti dalších vozů v MS, ale je důležité, aby všichni výrobci respektovali pravidla a aby byly pro všechny rovné podmínky. FIA musí hlídat dodržování pravidel."
Dnešním rozhodnutím padly šance na to, aby se do šampionátu podívala nejnovější verze Pola, ale Volkswagen nadále nabízí k pronájmu loňskou specifikaci vozu pro zájemce, kteří by s ní chtěli vyrazit například do WRC Trophy, která je právě pro dané speciály vypsána. Nyní se nabízí otázka, jaký program a techniku zvolí pro zbytek letošního roku Andreas Mikkelsen, který měl na několika soukromých startech s Polem GTi WRC velký zájem. Vezme za vděk Fabií R5 ve WRC2 (kde bylo zatím Monte jen jednorázovkou) nebo bude jednat o pronájmu loňského Pola? A co na to Malcolm Wilson, jenž má vždy nějakou Fiestu po ruce…
Nějak to nechápu...když si jsou jistí svým autem že vyhraje, tak proč by jim mělo bránit nějaké navíc?
Bylo to prostě ukvapeny a ted to nejde vratit. Je to sice škoda, ale takovej je život. Nedivil bych se, kdyby to znovu rozjeli ofiko a zacali testovat na 2018. Nejakou PR omačku si vždycky vycucaj z prstu. Myslim prst jako prst, ne jako Prst.
VOE!!!! mám kafe v klávesnici
VOE!!!! mám kafe v klávesnici
VW břečel, Ale citroeny stejně jezdily. Podobná situace může být u Madse. Ostatní značky můžou mít jen 3 auta ale Ford jich má více...navíc je jasné že Ostberg odjede více soutěží než teoretické Pola.
Nějak to nechápu...když si jsou...
Budu za rýpala, ale dodal bych dvě věci. Citroen měl loni homologovaná auta a nikde ten rok v pravidlech nebylo o účastni všude (díky MINI?
Bylo to prostě ukvapeny a ted to nejde vratit. Je to sice škoda, ale takovej je život. Nedivil bych se, kdyby to znovu rozjeli ofiko a zacali testovat na 2018. Nejakou PR omačku si vždycky vycucaj z prstu. Myslim prst jako prst, ne jako Prst.
Můj forek ze včera se chytil koukám
Budu za rýpala, ale dodal bych dvě věci. Citroen měl loni homologovaná auta a nikde ten rok v pravidlech nebylo o účastni všude (díky MINI? ) A druhá věc, jakákoliv značka může mít aut kolik chce, nikdo nebrání třeba Nandanovi postavit a...
...nejenom, že jim jednu Fionu střelil a další ještě střelí, ale určitě jim ještě minimálně dvě - tři v dílech během roku prodá. Čím rychlejší ty WRCy jsou, tím rychlejší svářeče Malcom potřebuje...
A to už nezaměsnává Novikova
Tři posádky jsou jen skrze to, že to je maximum pro bodování týmů a ostatní se tak továrně nevyplatí. ...
Článek 7.2.3: tým do manu šampionátu může nominovat dvě nebo tři auta, body berou dvě nejlépe umístěná, případné třetí neboduje, ani nebere body soupeřům (viz Evans na RMC)
Ale v hodnocení jezdců body bere
Docela mě zajímá osud těch 32 kusů VW Polo WRC vyrobených do roku 2016.Do muzea si myslím stačí 2 vozy.....
Tak to si trefil, vzpoměl velmi dobře. To by měli ve VW naložit a vysypat před hlavní barák FIA