7. 6. 2017 11:44 − 7870× − 35

Pořadatelé Rally Bohemia kladou důraz na bezpečnost

Bezpečností plán Rally Bohemia byl schválen bezpečnostním delegátem Autoklubu ČR.

Tento dokument má letos téměř 300 stran, tedy ještě více než v minulých letech. Pojďme se podívat na některé zajímavé údaje z oblasti zajištění bezpečného průběhu Rally Bohemia.

Pro pořadatele Rally Bohemia je zajištění bezpečnosti soutěže každoročně prioritou a stejně je tomu i letos. Představu o rozsahu bezpečnostních opatření nám může dát i řeč čísel. „O bezpečný průběh soutěže se stará téměř 2000 pořadatelů. Bude použito 100 kilometrů výstražné pásky, 5000 cedulí Zakázaný prostor, 2000 ostatních informativních cedulí a upozornění. Trať letošní Rally Bohemia vede přes 35 obcí, což je ještě o 6 šest více než v loňském ročníku, a je tedy velmi náročná na zabezpečení. Proto používáme v každé obci informační letáky na všechna vrata, vrátka a branky přiléhajících k trati rychlostní zkoušky. Na nich je uvedena doba uzavírky komunikace s dalšími informacemi. Přehled uzavírek komunikací je uveden též na www.rallybohemia.cz,“ vypočítává příklady z opatření hlavní činovník pro bezpečnost Rally Bohemia Ing. Jan Šrámek. Důraz na bezpečnost je kladen již při průběhu seznamovacích jízd, kdy jsou seznamovací vozidla soutěžících vybavena GPS ONI sledovací jednotkou. Tato zobrazuje on-line jejich polohu v dispečinku soutěže a zaznamenává případné překročení nejvyšší povolené rychlosti. Posádka, která nebude dodržovat pravidla seznamovacích jízd, bude penalizována a nemusí být vůbec přijata do soutěže.

Nejvýraznější novinou v časovém harmonogramu letošního ročníku soutěže je zcela nová atraktivní rychlostní zkouška nazvaná Městská, která celá povede přímo historickým centrem Mladé Boleslavi. „Tato nová RZ je velmi náročná na organizaci. Navíc je polookruhová, takže automobily zde budou jezdit v nepravidelných intervalech. I proto je zde potřeba důsledně dbát na pokyny pořadatelů a správné používání přechodů pro diváky, které zde budou připraveny. V souvislosti s tím je samozřejmě třeba vyvarovat se jakéhokoliv svévolného přecházení nebo přebíhání přes trať během rychlostní zkoušky. Ale to pochopitelně platí i na všech klasických rychlostních zkouškách. Zejména pak na těch s delší kilometráží, protože auta ke konci RZ často už nejedou v pravidelných intervalech a může se stát, že pojedou dva automobily těsně za sebou a přes hluk toho prvního ani nebude slyšet to druhé. Totéž může nastat například i v případě defektu některé z posádek,“ upozorňuje Jan Šrámek. Novinkou letošní sezony je také vyvěšování červených vlajek, namísto dřívějších žlutých, v radiobodech pro signalizaci o zastavení či zrušení RZ. Důvodem změny je sjednocení používání barev vlajek s ostatními motoristickými disciplínami. Již od loňského roku má pořadatel právo zastavovat automobily diváků a nepouštět je do míst, která pro ně nejsou po dobu konání podniku určena. Pokyny pořadatelů na příjezdových komunikacích je tedy třeba bezpodmínečně respektovat. “Všech našich pořadatelů si velmi vážíme, a to i proto, že na jejich činnost během soutěže máme vysoké nároky. Rádi bychom požádali všechny diváky, aby pořadatelům jejich zodpovědnou práci nijak nekomplikovali a i svojí vlastní ukázněností přispěli ke zdárnému průběhu soutěže,” žádá ředitel soutěže Bc. Tomáš Brzek.

Všichni diváci jsou na Rally Bohemia vítáni a bude pro ně k dispozici řada atraktivních diváckých míst. I přes všechna bezpečnostní opatření ovšem platí, že rally je sice nesmírně atraktivní sport, ale může být pro všechny účastníky také nebezpečný. Pořadatel Rally Bohemia důrazně žádá diváky, aby se pohybovali pouze ve vymezených diváckých prostorech a v žádném případě nevstupovali do prostor označených jako zakázané. Jedná se zejména o místa blízko tratě RZ nebo pod její úrovní, místa na vnější i vnitřní straně zatáček. Zvýšenou pozornost své bezpečnosti a dění na trati musí diváci věnovat v místech, kde vozy dosahují vysokých rychlostí, zejména pak za horizonty!

I tradiční generální partner Rally Bohemia – automobilka ŠKODA AUTO, klade na bezpečnost velký důraz, stejně jako pořadatel soutěže.

44. Rallye Bohemia se koná o víkendu 1. – 2. července 2017. Na posádky čeká trať o celkové délce 554 kilometrů, z toho 150 kilometrů tvoří rychlostní zkoušky, známé svoji techničností a náročností. Pořadatelé Rally Bohemia přejí všem divákům vzrušující sportovní zážitky při dodržení všech bezpečnostních zásad.

Komentářů celkem: 35
7. 6. 2017 13:441
5 0
Proč popisují kolik kilometrů pásek použijí a tisíce cedulí se zákazy a příkazy. Stačí normálně napsat, bude vypáskováno o 100m dále než loni a kromě diváckých míst, už nesmíte nikde. smajlík
7. 6. 2017 15:352
4 1
A pro diváky taky něco pozitivního, nebo atraktivního? Pár diváckých míst a to je vše? Pak se divte odlivu diváků, zlatá Šumava.... smajlík
7. 6. 2017 18:433
3 0
Shifty... souhlas.smajlík...byl jsem v 2015 a řekl jsem naposledy!!! Až hysterické manévry kolem zabezpečení a pořadatelé zfanatizovaný školením, par diváckých míst 100m od tratě rz kde je šance, že na mě spadne spíš Sputnik než závodní vůz....ani náhodou!!! Můžou si to tam jezdit samy na fotbalovém stadionu když odhání diváky..... takže směr rally Polandsmajlík
7. 6. 2017 19:124
3 0
Člověk by řekl , že v česku už to bezpečnějc nejde smajlík Od dob co může auto vyjet na kolmou skálu už se tomu nezbývá jen pousmát a vyrazit za hranice... smajlík
7. 6. 2017 20:205
0 0
a můžete si být jistí, že cedule, použité na označeníá diváckých míst budete na dopravních značkách vídat na mladoboleslavsku ještě rok po rallye smajlíksmajlíksmajlík
sejfty first p*čo
7. 6. 2017 20:276
0 0
Napiš to natvrdo:sejfty first pyčó
7. 6. 2017 20:367
0 0
neznám v Čechách ani na Moravě divácký místo a ani pásku 100 metrů od tratě! mám rád nadsázku, ale nemám rád, když se lže smajlík
7. 6. 2017 20:398
0 0
Novej to máš asi pravdu, ale zakázaný prostor na skále, za čtvrtou řadou stromů v prudkém svahu je taky na pováženou...
7. 6. 2017 21:289
0 0
Kucí jedna perlička by se našla.gonzo bude vědět kde.Předloni na Barumce,RZ Pindula nad Lípou.Vždy se stálo nad tratí ale ten rok místní chovatel to nedoporučil páč jím chované krávy měly telata a byly obavy,že by mohly "být nepříjemné".Proto se k přesunu po trati RZ chodilo pod úrovní vozovky a "kupodivu" to nikomu kompetentnímu nevadilo.
7. 6. 2017 21:3910 Upraveno 21:41
0 0
Původně napsal Novej
neznám v Čechách ani na Moravě divácký místo a ani pásku 100 metrů od tratě! mám rád nadsázku, ale nemám rád, když se lže smajlík
Já jo..a to jsem měl i VIP...nedostal jsem se nikam.... mluvim o Bohemce...nebudu sr rozepisovat, nemá to cenu. Každý dle svého vkusu....
7. 6. 2017 22:0111
0 1
vzdálenost není věcí vkusu, metr je prostě metr a sto metrů od trati prostě žádný místo bejt nemůže a ani nikdy nebylo, nelhat a zkusit si to odkrokovat, děkuju smajlík
7. 6. 2017 23:5612
1 0
Není zbytečné se zdržovat krokovaním a zjistit, že to sice není metrů 100, ale 80? smajlík
Výsledek je pro diváka stejný! smajlík
8. 6. 2017 00:3213
0 0
Sukopsmajlík
... nemá to cenu se o tom bavit.... VÝJEZD z vracáku a u toho divácký místo v lese 80 nebo 100,stromy prede,stromy za..o čem se tady bavíme???.... dál po trati mě nepustí.... sedám do auta a jedu na tratě ms....tam je ještě svět v pořádkusmajlík
8. 6. 2017 01:5614
1 0
Je to tak.Tratě postavený pro diváka tak,že stihne proti Šumavě nebo Krumlovu polovinu a ještě aby bral sebou dalekohled.Pořád jen čtu všude slovo PRESTIŽNÍ rallye bohemia.To už dávno neplatí.Nebýt centrem Bolka tak už se to nejezdí možná ani jako sprint.
8. 6. 2017 06:1615
0 0
Někdy mám pocit, že nad páskováním se nepřemýšlí, a prostě se od trati používá jedna míra, která se v případě pravoúhlé, vracáku či rychlejší zatáčky zdvojnásobí. Škoda a přitom by podle mě stačilo málo.
8. 6. 2017 07:2816
0 0
Původně napsal gonzo
Novej to máš asi pravdu, ale zakázaný prostor na skále, za čtvrtou řadou stromů v prudkém svahu je taky na pováženou...
Jestli mohu doplnit. A jeste do kopce za vracakem zase do kopce temer v zastaveni. Jestli myslime to same misto jak napriklad pech ucvakl poloosu na svem lanceru r4smajlík
8. 6. 2017 07:4117
1 0
Protoze jsem vyrostl na rally bohemia od roku 86, a vynechal par zavodu, napriklad posledni 3 rocniky, tak byt nejsem nejvetsi pametnik jako nekteri tady, uz jsem par bohemek stihl a t se jeli kdekoliv. Od jicina, ceskou lipu, ku praze ci jizerky tanvald atd atd a postupne me cely zavod mrzi jak se vyviji. Pro me to byl zacatek leta na ktery jsem se tesil vzdycky cely rok. Dneska bohemka, no a co. Nejake motanice mezi obrubnika u bondy? Proboha proc. Vypaskovano kam se podivas, pradatel co te vsude nahani jak na lovu. Loni to musel byt asi supr zazitek s par rztama. Za me...diky. Nechci. Jedu ted radeji do polska. Ikdyz jsem byl letos v portugalsku s tam teda jsou na mistech poradatelech taky vostry. Vlastne nemuzete jit po rzte vlatni ceste 12 h predem. A kde je vetsi skupinka lidi mimo mista tam vysadi jedno zlouna. Ale i tak se to da. No jen tak dal...jen tak dal. Prp me uz tedle zavod ztratil neco specialniho...
8. 6. 2017 08:1218
0 0
Bohemka je moje domácí a ať bude jakákoliv tak to je pro mně srdcovka. Letos ji poprvé od roku 1988 neuvidím, naplánovali jsme Polsko a i když mně to na rozdíl od většiny zde mrzí musím říct, že bohužel to už není ta Bohemka co dříve, ale je to asi i jiným pohledem na věci co se v MB a okolí dějí. Když jsem nedávno viděl tu skvělou atmosféru na RČK tak člověk jen závidí, jak se dokáží nadchnout lidi z okolí ČK pro Rally !! Doufám, že se Bohemka v rámci možností povede a snad za rok ji uvidím.smajlík
8. 6. 2017 09:0219
0 1
no a přitom je to jen pár let zpátky, co dostali Krumlovští (ale třeba i ti z Hustopečí) právě tady pěkně za uši za vypáskování daleko od tratě smajlík
ale tradiční předtartovní hejty na Bohemku patřej k věci a každoročně se na ně těším, až na ty metry, no smajlík
jen pro zajímavost, fabia III měří cca. 4 metry, takže by se jich muselo mezi vás a trať vejít celých 25 a to by musely stát nárazník na nárazníku (na počet fotbalovejch hřišť to přepočítávat nebudu), umíte si představit tu vzdálenost? smajlík
8. 6. 2017 10:0120 Upraveno 10:04
1 0
Původně napsal meca
Původně napsal gonzo
Novej to máš asi pravdu, ale zakázaný prostor na skále, za čtvrtou řadou stromů v prudkém svahu je taky na pováženou...
Jestli mohu doplnit. A jeste do kopce za vracakem zase do kopce temer v zastaveni. Jestli myslime to same misto jak napriklad pech ucvakl poloosu na svem lanceru r4smajlík
Jo jo, RZ Bzí, třetí vracák po startu. Koukáš na stromy, hraješ si se šiškama, protože je to záživnější než koukat na střechu závoďáku, protože víc toho z místa kde už můžeš stát nevidíš. Přesně vím o čem mluvíš. Co se dělo loni na Shake to jsem taky nepobíral, před podjetím mostu, (lehce před tou hranou co tam je) v křoví cca 3-5 metrů nad urovní tratě a vyhazov, že je to uniková zona! Na rally už jezdím nějaký pátek a v životě by se tam to auto nevyhrabalo, přes tu vyoranou cestu a spadlé stromy.. a navíc mi to pořád přišlo tisíckrát bezpečnější, než posílat lidi stát na most, kde je mnohem větší pravděpodobnost, že mě tam trefí nějaký deb*l s civilním autem.. ( z každodenního ježdení Bělá pod Bezdězem - MB vím o čem mluvím a jak to na té 38 vypadá).
Pro Novej: Ano 100 metrů jak tu někdo zmínil bylo možná moc, ale doporučuji zajet k Andělu Strážce, kde do toho vracáku nepustí vubec nikoho a pak když chce jít člověk tedy na tu louku mezi Anděla Strážce a Pelíkovice tak je od té trati vážně 50! metrů a věřte, že ten zážitek byl takový, že jsem se po asi šesti autech zvedl a jel pryč. Abych uplně nekřivdil, tak v neděli mě nechali stát z mého pohledu normálně u obce Vrchovina na Sychrovské RZ jak je letiště. Sice to byla delší procházka, od jednoho pořadatelského auta jsem si to poslechl, že jim jdu dvě hodiny před startem RZ !!vedle!! silnice ve vysoké trávě, ale nakonec jsem aspoň trochu v tu neděli měl zážitek, který od návštevy rally očekávám.
Na Bohemku mě bral táta odmalička, každý rok jsem chodil, dva ročníky jsem pomáhal v pořadatelském týmu, ale kam se ta Rally za posledních x let ubírá, mě jako domácího vážně bolí a loňský ročník (musel jsem vynechat RAID, proto jsem tam byl) mě v tom jen utvrdil, že to jde čím dál víc do zádele.. Takže proti gustu, užijte si to, ale vězte, že v Polsku i se startovkou o 49 autech bude líp smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!