To jsem zvědav, jak dlouho to video na youtube vydrží, nějaký blbec už nahlásil porušení copyrightu...

Proto skopcaky nemusim a hlavne toho brylovce ktery to vse zavinil,ti kluci se snazily a divim ze mu tam nikdo nenatahl jednu bekendovku.kdyz jsem to videl poprve tak jsem malem rozbil tv....velice smutne jak se k legende zachovali,hold dobytek je i v NDR!!!

Shacki, Ty jsi prostě toužil malinko rozvlnit, ne - li rozbouřit poklidné prázdninové hladiny, viď ...Myslím, že tlak zvedneš spoustě lidí. Třeba Bobinovi, ale nebude sám, tipuji

Ne, jak říkám, zítra by měl Colin narozeniny, a tak jsem slíbil tři videa na jeho počest, ještě bude jedno

Jo mě už tlak roste, když to vidím, tak se mi chce brečet, jak to tenkrát kluci germánští dokurvili. i colin tam přece říká, že bylo vše ok, tak nevím co do toho lezli, ale vlastně vím, potřebovali to zadupat a ne ukázat, že to auto v jiných rukách než byl božský Armin umí jezdit.

já na to nemam nervy si to pouštět hoši....

Na druhou stranu to byl co se rally týká jeden z nejhezčích roků, s Romanem ve fordu, moje první německá rally.... vlastně na ten rok mám super vzpomínky. Ale tohle soudruzi z německa totálně posrali prostě...

I po takové době když to vidím je mi z toho na blití......tu soutěž jsem sledoval...a nestačil se divit co se dělo....bylo vidět že to auto nebylo zas tak špatné.....

A dozvíme se někdy proč ta výměna neklapla nebo to je tajemství která spadá do top secret???

Já teda nevím ale tehdy se mluvilo o tom že neměli vystřeďovací trn na spojku apropó měli ale na jiný typ tak nevím.

louda rodrigez: když si to tu pročteš, tak zjistíš, že to skoro nikoho nezajímá, většina má názor hotovej, můžou za to zlý Němci a tečka! že by v tom mohlo hrát roli něco jinýho, míň skandálního a konspiračního, to je nezajímá...

Já jen co vzpomínám, říkalo se, že auto bylo v servisu, obvyklé práce, ale pak '¨někdo'' (asi šéf) během servisu přišel s tím, že se musí vyměnit spojka. Takže ani předem mechanici nebyli připravení, a že se toho musí rozkuchat víc než když se mění převdodovka. To se nedá stihnout. V tom druhém videu je občas slyšet i komentář českých mechnaiků. Škoda, že se to někde seká, někdy i v těch choulostivých místech, kde jsou použita slova vzteklé úlevy. Mohl se člověk i něco dozvědět. Každopádně, pro tým a značku neuvěřitelná ostuda, trapas. To nemá v dějinách obdoby, tohle snad žádný tým nikdy neudělal.

Proč se tehdy měnilo se už nedozvíme. Spekulací je kvanta
BTW to třetí video snad není tohle
https://www.youtube.com/watch?v=QKd5kBBcvm4

Šéf čeho rozhodl?... šéf mechaniků, šéf celé stáje....a proč si nestoupnul před kameru a neřekl důvod....a dnes by nebylo co řešit, prostě tomu moc nerozumím...

... přece jenom šlo o spojení legendárního pilota s celkem neúspěšným týmem a potenciálně slušný výsledek... takže moc otázek a prostoru pro spekulace.V te dlouhé historii SM je tohle kaňka

Novej: no asi za to může Colin ne? Když neměl problém se spojkou s řazením, nebo sem to nikde ani naznakem nezaznamenal, proč to dělalí, asi jen proto, aby se blbí Češi měli dobudoucna čím bavit že? A když v tom bylo něco mín skandálního a konspiračního, proč tak obrovské embargo na jakékoliv informace pane chytrej...pardon Novej?

No já myslím, že dnes je každému jasné, že Němci angažovali Colina jen proto, aby dokázal, že Fabia je nekonkurenceschopná a aby cena továrního týmu klesla na minimum. To, že jel Colin jak jel vyřešili tak jak je známo, nic víc nic míň! Ale kdo věří,že pravda a láska .....a blablabla tak ten je jistě ochoten věřit i tomu, že to byla čistá shoda náhod.

Jsem nepřítelem konspirací.

Tak proč nikdy nezveřejnili kdo rozhodl a proč, k výměně spojky?

A nedlouho na to se vše prodávalo?

Konspirace vznikají jen na základě holých faktů, možná jsou pravdivější, než ofic vyjádření, možná ne, ale každý si musí najít svojí pravdu...zvlášť, když se k tomu nevyjádří nikdo.