Z archívu Milana Schöbela – 2. díl
Tady jsem si napřed myslel, že budu hledat podle startovního čísla 204. Takových posádek máme ale v databázi 1346, což by nebylo zrovna efektivní hledání. Naštěstí je na autě i viditelný tým AMK ZSS Děčín a tím už to bylo mnohem jednodušší. Mělo by tak jít o posádku Rudolf Hahnel – Karel Málek na Rallye Šumava 1985, ke dojeli na 31. místě celkově.
Jasně rozpoznatelný vůz Nissan 240 RS s číslem 26 na Rallye Škoda. Touto kombinací by to měla být bulharská posádka Petkov – Monchev na Rallye Škoda 1985. Odpadli na RZ30 z 13. příčky.
Tady je to celkem jednoduché. S číslem 28 startoval na Rallye Škoda 1983 Arne Stenshorne z Norska a dojel 11. celkově. Zajímavé je, že podle našich údajů jde o jeho jediný start mimo rodné Norsko. Tady je vidět, jak moc pomáhal John Haughland přitáhnout na Bohemku norské posádky.
Tady se vůbec nechytám. Mercedes s německou SPZ. Kdo identifikuje kdo a kde?
A tady jsem to měl zase hodně jednoduché. S číslem 65 startovala na Rally Příbram 1985 domácí posádka Jiří Černý – Luboš Dolák a dojela na 18. místě celkově a 8. ve třídě A/1300. K té třídě se ještě dostaneme.
U této fotky to máme ulehčené tím, že ve stejném místě už byl focený Tomczyk v minulém díle seriálu. S osmičkou jel na Valašské zimě 1985 Sváťa Kvaizar s Jiřím Janečkem a dojeli třetí celkově.
Na další fotce jasně poznáváme Jirku Sedláře, který s touto Škodou 120 LS a Josefem Častulíkem jezdil v roce 1984. Nevím ale, jak identifikovat soutěž. Někdo nějaký nápad?
Postup identifikace – na okně logo Rallye Teplice, plzeňská SPZ a číslo 18. Mohl by to být Ivan Cipra z Miroslavem Sovou na Teplicích 1984?
Tady to nechám na vás, nemám se moc čeho chytnout.
A tady máme vyhlášení vítězů, kde můžeme snadno identifikovat všechny účastníky. První místo Václav Pech starší s Janem Soukupem, druhé místo Pavel Janeba s Honzou Krečmanem a třetí Karel Trojan starší s Pavlem Šlemínem. Takto se sešly na stupních vítězů třídy A/1300 na Příbrami 1985 (důkaz).
Na stejném místě je focena i absolutně vítězná posádka Leo Pavlík – Karel Jirátko. Díky této fotce jsem získal i jistotu fotky Leo Pavlíka s obrazem z prvního dílu, kde je Leo úplně stejně oblečen.
Už v prvním dílu seriálu jsem říkal, v archívu jsou fotky nejen z rally, ale i z jiných motoristických disciplín. Tak jsem si řekl, že vždy přidám i jednu "jinou" fotku pro zpestření, kterou sice můžeme odhalit, ale není to podstatné. Tahle fotka je (myslím) z MS cestovních vozů v Brně 1987. Pídit se po tom dále nebudu, na vzdálenějším voze lze přečíst jméno Waltera Lechnera, rakouského soutěžáka. Zbytek nechám na vás, zda k fotce něco více najdete.
Intersérie v Mostě 1983
vzadu: Walter Lechner March CanAm ( vzadu na boku je vidět část start. čísla 8, vyhrál první jízdu, v druhé byl 7?)
v popředí: legendární Porsche 956 (výrobní číslo 956-111) (celkový vítěz, vyhrál druhou jízdu v první dojel druhý za Lechnerem), tým Brun Motorsport, jezdec Walter Brun
Ta fotka mercedesu by mohla být z Barum rallye, konkrétně z RZ Poličná - Pržno. Takové místo je kousek před cílem a zároveň před věhlasnou vracečkou, která se později jezdila v rámci úseku Mikulůvka - Kateřinice. S Mercedesem 280 E tam v roce 1984 jel Peter Schmidt.
Foto posádky Jiří Sedlář - Josef Častulík je z Barum Rallye. Na těchto kolech směli startovat pouze tady, neboť jeli ve sk.A/1300. Za rozluštění děkuji osobě nejpovolanější - panu Josefu Častulíkovi!
Ta fotka mercedesu by mohla být z Barum rallye, konkrétně z RZ Poličná - Pržno. Takové místo je kousek před cílem a zároveň před věhlasnou vracečkou, která se později jezdila v rámci úseku Mikulůvka - Kateřinice. S Mercedesem 280 E tam v roce 1984 jel Peter Schmidt.
novope: klobouk dolů paměť, nebo pečlivě vedenej zápisník?
přemýšlím o Ladě start č. 53, jako kluk jsem ji viděl v Krumlově v době kdy jezdil Agroteam v modrém designu ( Pavlík s S130 a R5 Alpine), ty pruhy na kapotě jsou odstíny modré, nevím , nějaké stavby Praha?? (p. Chlustina) nebo Metalex?? Budu vzpomínat . Asi to bylo v době kdy tam startoval p. Trajbold st. s p. Evou, ale nejsem si jistý (ti tam byli s S120S nebo pozděi s S130RS a Gottfriedem
myslím, že ne
myslím, že ne
myslím, že ne