O čem se mluvilo na zasedání rally komise FIA?
V pátek došlo k zasedání rally komise. Dočasný předseda Morrie Chandler prozradil, o čem se na zasedání mluvilo.
O čem jste mluvili na zasedání rally komise?
„Prošli jsme celou řadu bodů, včetně dlouhodobé strategie mistrovství. Tyto návrhy předložíme zasedání FIA v červenci. Návrhy, které získaly širokou podporu, přinesou větší stabilitu, větší finanční výkonnost a růst hodnoty mistrovství.“
Byl jste zvolen předsedou rally komise??
„Ne, ale budu tuto funkci i nadále vykonávat a v červenci budu naše návrhy prezentovat. Naším cílem v příštích měsících je prezentace velmi jasného směřování budoucnosti mistrovství.“
Jaká je aktuální situace ohledně kalendáře pro rok 2007 a pro zimní sezónu 2007/08?
„Definitivní rozhodnutí padne teprve v červenci, ale ještě jednou jsme zdůraznili, že mistrovství světa v roce 2007 se bude konat od ledna do května a další ročník pak začne v srpnu 2007 a skončí v květnu 2008. Na našem setkání se hovořilo o mnoho nápadech, brali jsme ohledy na marketing, financování a logistiku. Na příštím zasedání rally komise v červnu budou tyto návrhy upřesněny.“
Jak hodnotí komise uchazeče o pořádání soutěže mistrovství světa?
„Veliký zájem o vstup do mistrovství světa je velmi pozitivní. Ze šesti uchazečů se zatím konaly pouze tři soutěže. Ke každé soutěži jsme dostali podrobné podklady a budeme je posuzovat podobně, jako stávající soutěže mistrovství. To je také důvod, proč se sejdeme ještě jednou v červnu, protože potom budou všechny kandidátské soutěže již absolvovány.“
Dají se očekávat velké změny v technických předpisech?
„Jsme v neustálém dialogu s výrobci a naše cíle jsou stejné: Chceme do mistrovství světa dostat stabilitu, snížit náklady a oslovit nové výrobce a jezdce. Naše nápady ohledně budoucnosti obsahují stejné pneumatiky a omezení počtu motorů na sezónu.“
Napsáno: 14.5.2006 19:16:07 Líbí se vám
tento komentář?
-2
Anonym IP:88.100.252.64 Ty debile, kdyby nebil Regner tak není ani Barumka v ME, ale někde v zoně střední evropy s koeficientem 5. Taky si zkus zjistit kolik takový poplatek stojí, jen blbec by to platil poplatek na sezonu ve které se stejně bude (doufám) snižovat počet soutěží a jestli ti to eště nedošlo tak aby vzali novou soutěž tak by museli vyhodit někoho ze současných soutěží. Regner WRC nezničil WRC se za pomoci FIA zničili sami.
NEMÁŠ PRAVDU Regner to tady posral . WRC se nezničí koukni na Madarsko tam jezdí všechno a jiné státy .Hlavně před několika lety vybíral vysoké startovní a další peníze , že je kandidát na MS na to mu se..... protože lže , NECHAL BYCH HO ZA TO POTRESTAT ZA KLAMNOU REKLAMU . Peníze ale od posádek umí vybírat . 24 000 kč startovné na závod před několika lety je přehnané .
Ale chci napsat něco jiného. Já absolutně nechápu, jakým způsobem se nasazují jednotlivé podniky do MS. Tento systém není totiž dlouhodobě udržitelný. V tomto nasazování totiž není absolutně žádný řád. Podle mého názoru by měl existovat jednoznačný systém, který platí ve všech ligách. Tzn. kdyby „národní“ rally měla zájem dostat se výš, musela by splnit určitá kritéria na postup do „vyšší ligy“, tzn. do šampionátu daného kontinentu. Po splnění ještě přísnějších kritérií by pak teoreticky mohl být postup mezi světovou elitu. Podle mě, to je naprosto jednoduchý systém. Dnes se totiž postupuje ze třetí přímo do první ligy, prostřednictvím systému „kapříci připluli“. Mám na mysli třeba Norsko a Irsko. Tímhle přístupem dává FIA jasně najevo, že pořádat závod ME se absolutně nevyplácí – žádné wrca a žádný „zaručený“ postup do MS, protože do MS se může dostat každá rally, která si to poctivě zaplatí… Prostě je v tom absolutní bo*del.
Jinak souhlasím, vozy WRC jsou velmi bezpečná auta a nic takového se v celé historii rallye neobjevilo. Bohužel, jak je vidět ze všech jednání tam i onde, FIA tápe a neví kudy kam. Z jedné strany tlak Ecclestona a zájmy formule 1 (proti rallye samozřejmě...), z druhé strany tlak výrobců, sponzorů, organizátorů a kdoví koho ještě. Bohužel tam nesedí autorita, která by tomu rozuměla a uměla třísknout do stolu... Musí to padnout na samé dno a zrodit se zcela nový rallyesport, který naplní svoji původní myšlenku a který naváže na sedmdesátá léta a začátek osmdesátých. Soutěže budou delší, bude se jezdit i v noci, auta budou opravdu sportovní, ale bez elektroniky atd... Můj názor...