Jakub "kuře" Kura - eWRC.cz
27. 9. 2019 12:50 − 16372× − 22

Je to tu, kalendář MS 2020 s třemi novinkami

Hned tři (staro)nové destinace se objevují v kalendáři MS 2020 pro nadcházející sezónu, vypadlo Katalánsko, Austrálie a Tour de Corse.

Dlouho očekávaný dokument je konečně zveřejněn a konečně víme, kdy a kde se pojede v příští sezóně mistrovství světa. Jak už naznačuje nadpis, do kalendáře se pro sezónu 2020 dostaly hned tři (staro)nové destinace, protože všechny země již nějakou dobu v kalendáři pobývaly. Již před několika dny potvrdili organizátoři Safari rally, že mají podepsánu smlouvu na tři roky a že budou v MS, o dalších změnách se taktéž silně spekulovalo a nyní se potvrdily. Velkou radost budou mít mnozí s návratu oblíbené Rally New Zeland, která nahrazuje Austrálii a sezónu uzavře Japonská rally. Černého Petra si vytáhla Tour de Corse (to se již nějaký týden vědělo) a nakonec Katalánsko, které by se však mohlo výhledově vrátit jako čistě asfaltová soutěž. Když po podíváme na geografické rozložení soutěží, můžeme říct, že rok 2020 bude "echt MS", jelikož s výjimkou Antarktidy se pojede na všech 6 kontinentech (pozn. redakce pro případné rýpaly: ano, autor si je vědom, že Nový Zéland není součásti kontinentu Austrálie, ale Nový Zéland leží s části na Australské desce, tak to na rally serveru počítejme).

Největšími změnami proti minulosti v MS si projde Japonsko, které bylo dříve šotolinovým podnikem v podobě Rally Hokkaido, nyní se však soutěž přesunuje na centrální ostrov Honšu, centrum bude asi 3 hodiny jízdy od Tokia a soutěž se nově odehraje jako asfaltová. V případě Safari rally půjde o návrat ve stylu "král je mrtev, ať žije král", protože na soutěž s rychlostními zkouškami konajícími se na neuzavřených silnicích s vložkami v délce vyšších desítek až stovek kilometrů můžeme nyní zapomenout. Bohužel, africká divočina byla spoutána moderní dobou a Safari nebude nijak výrazně svým formátem vystupovat z šablony pro typickou soutěž MS, pojede se klasicky na tři etapy a s obvyklou kilometráží a jak ukázal např. letošní ročník, vložky se konají na uzavřených cestách v soukromých rezervacích.Třetí novinka roku 2020 je Nový Zéland, což je opět další návrat do kalendáře, tentokrát po sedmi letech. Soutěž se pojede na začátku září, opět jako šotolinová a centrum se vrátí do Auclandu, což znamená, že se pojede na severním ostrově.

"Z geografického hlediska se jedná o nejrozmanitější kalendář v historii, pojedeme na šesti ze sedmi kontinentů. Nové soutěže představují vítané osvěžení ke stávajícím soutěžím a současně načínají novou kapitolu MS, takovou, která zaujme jak fanoušky, tak soutěžící," říká serveru wrc.com k novému kalendáři šéf WRC Promoter Oliver Ciesla a pokračuje, "díky návratu Safari a Japonska se MS poprvé za více jak dvě dekády vrací na dva největší kontinenty světa. Naposledy se Afrika i Asie současně v MS objevily v roce 1999. Oba kontinenty představují obrovské trhy pro WRC a děkuji všem, kteří se podíleli na organizaci návratu obou soutěží do šampionátu. Koho není třeba představovat je Nový Zéland. V MS má dlouhou a úspěšnou historii a návrat jeho klikatých a hladkých zkoušek nedaleko Aucklandu bude jedním z vrcholů sezóny 2020," uzavírá Oliver Ciesla.

MS 2020
1.26. ledenRallye Monte Carlo
2.16. únorRally Sweden
3.15. březenRally Mexico
4.19. dubenRally Chile
5.3. květenRally Argentina
6.24. květenRally Portugal
7.7. červenRally Italia Sardegna
8.19. červenecRally Kenya
9.9. srpenRally Finland
10.6. záříRally New Zeland
11.27. záříRally Turkey
12.18. říjenRallye Deutschalnd
13.1. listopadRally GB
14.22. listopadRally Japan
Komentářů celkem: 22
27. 9. 2019 13:031
0 0
Japonsko 22. listopadu? Co když jim tam napadne sníh? Tak to jsou dvě Monte carla.
27. 9. 2019 13:082
0 0
Takže vypadlo 1,5 asfaltu a přišlo 1,0 asflatu, pokud teda nebude na konci listopadu sníh. První opravdový asfalt sezóny je až 12. soutěž roku. Skvěle. Přemýšlím nad tím, jestli ještě platí, že mistr světa má být stejně rychlý na každém povrchu... tady stačí protrpět tři závody ročně a zbytek urvat na šotolině.
27. 9. 2019 13:123
0 0
Moc šotoliny..to je bídasmajlík
27. 9. 2019 13:174
0 0
Ta Keňa je prostě nesmysl
27. 9. 2019 13:255
0 0
Tož a kdo z Čechů poletí na Zéland? By stálo za hřích smajlík
27. 9. 2019 13:426
0 0
Takhle podivný kalendář snad nikdy historicky nebyl. Oni to snad chtějí úplně zabít. U mě to teda úplně ztratilo zájem.
27. 9. 2019 13:497
0 0
Jihoamerický trojboj. :-o smajlík
3. 15. březen Rally Mexico
4. 19. duben Rally Chile
5. 3. květen Rally Argentina
27. 9. 2019 13:538
0 0
Mám radši asfalt než šotolinu. Ať v africe jezděj Dakar a ne WRC koho to v africe asi bude zajímat. Tam mají jiný starosti třeba jak sehnat něco k jídlu.
27. 9. 2019 15:299
0 0
Původně napsal mikalch
Mám radši asfalt než šotolinu. Ať v africe jezděj Dakar a ne WRC koho to v africe asi bude zajímat. Tam mají jiný starosti třeba jak sehnat něco k jídlu.
Co by sháněli něco k jídlu ? Stačí přeplavat Středozemní moře a je o ně postaráno. Denní almužna v Euro ve výši co většina Čechů nevydělá, bez hladu, práce a s tancem.
27. 9. 2019 15:3210
0 0
Mě se naopak kalendář líbí, chtěl bych sice více asfaltu, ale šoto je obecně víc atraktivnější. Otazník myslím bude jen v případě Safari, pokud by chtěla FIA vybrat bezpečnou a ekonomicky silnou africkou zemi přimlouval bych se za Jihoafrickou republiku, kde má rally dobré podmínky, asi nejlepší z celé Afriky. A také Maroko může nabídnout i jiné než jen pouštní úseky, málokterá země je tak rozmanitá jako Maroko.
27. 9. 2019 15:4511 Upraveno 15:47
0 0
V podstate mi tam nestymuje jen Mexiko (ktera z aktivnich automobilek tam ma zajmy? Ford? haha...) a Safari (bez slonu, zeber a temer neprujezdnejch cest je to o nicem). Z Afriky me napadla jeste jedna destinace - Zimbabwe. Dokonce nedavno meli ve WRC jednoho pravidelnyho ucastnika, teda ne, ze by byl Bobbymu M. nejak moc podobnej smajlík

Pozn. redakce pobavila smajlík A taky doufam, ze GB skutecne znamena GB, ne avizovany NI.
27. 9. 2019 16:4412
0 0
Mě se kalendář libí a souhlasím, že teprve teď je to, to pravé MS které se rozdělilo v rámci seriálu na celou planetu.
27. 9. 2019 17:3313
0 0
ecky: V čem je to ,,šoto víc atraktivnější"? Jsem jiného názoru.
27. 9. 2019 17:3314
0 0
Gurun: šotolinové mistrovství světa.
27. 9. 2019 18:4915
0 0
Původně napsal Tom_crm
ecky: V čem je to ,,šoto víc atraktivnější"? Jsem jiného názoru.
Pokud jsi na sotoline jeste nebyl, tak se zajed podivat aspon na tu Sardosku. Nechod do vracaku nebo vinglu. A pridratuj si celist, at ji dlouho nehledas. A pokud jsi uz byl, tak nic proti gustu, ale asi jsi... ve vyrazny mensine smajlík
Tim nerikam, ze by se na asfaltu nedaly videt atraktivni prujezdy, ale na soto je to radove castejsi. A taky si myslim, ze by mel bejt pomer vic ve prospech asfaltu.
27. 9. 2019 20:2816
0 0
Původně napsal Tom_crm
Gurun: šotolinové mistrovství světa.
Asfalt jsem dal jen jednou a už ne. Z hlediska diváka (mluvím za sebe) je to neatraktivní. Auta sedí jak přibitá a atraktivní je to jen ve vracáku. Kdyby bylo úplně na mě, tak si budu taky stěžovat. Za mě je nejlepší sníh a led a to je jen Švédsko. Takže taky bych si měl stěžovat, jak je sníh upozadněn.
27. 9. 2019 20:4917
0 0
Tak tak.Na asfalt múžu jít na motokáry.Šotka je adrealínsmajlík.Malinko víc plynu(nebo míň) a už se to hrne jinam než bylo v úmyslu.A pak se poznají ty rychle rukysmajlík
27. 9. 2019 21:2218
0 0
Chapu to ze v divák je na sotoline spokojenější...ale z pohledu nezávislé osoby je protezovan ten kdo umí na šotoline.....melo by to byt 50 na 50 at se ukážou schopnosti pilotů na obou površích.....smajlík
27. 9. 2019 21:2519
0 0
A opět divak z CR musí sáhnout hlouběji do kapsy aby viděl pořádné WRC v akci a to jsme se chtěli vydat příští rok do Španělska.....
27. 9. 2019 21:4820
0 0
Zdravím
Dá se někde dohledat , jestli se Turecko pojede ve stejné lokalitě ( okolí Marmarisu)? dík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!