Jakub "kuře" Kura - eWRC.cz
14. 1. 2020 12:12 − 10141× − 36

Hyundai s oficiálním týmem ve WRC2

Korejská značka se snaží nakopnout program i20 R5 a s novou evolucí vozu nasadí do WRC2 hned dvě posádky.

O tom, že Hyundai nadále pracuje na tom, aby dokázal dostat svou i20 R5 na úroveň konkurenčních vozů, svědčí i to, že na speciálu nadále pracuje, vyvíjí a v poslední specifikaci speciál označuje přídomkem "´20" k symbolizování verze pro aktuální rok. Jak už ukázal seznam přihlášených posádek na Rallye Monte Carlo, tým pod hlavičkou Hyundai Motorsport N budou tvořit Nor O-C Veiby a Rus Nikolay Gryazin. Ti by se měli ukázat minimálně na osmi podnicích a speciály jim bude připravovat tým Markko Märtina s novým názvem RedGrey Team. Další program startů mimo úvodního podniku však zatím není znám, takže zůstává otázkou, kam všude se posádky vydají.

"Vstup do WRC2 je pro Hyundai Motorsport významným krokem z mnoha důvodů. Tím nejdůležitějším je to, že potvrzujeme a posilujeme naše zapojení do mistrovství světa. V otázce techniky máme šanci ukázat naši konkurenceschopnost a výkonnost nedávno vylepšení i20 R5 ´20, která je produktem tvrdé práce našeho oddělení klientského sportu. Starty v MS umožní vyzkoušet auto na mnoha různých površích před zraky fanoušků. Už teď se těšíme na spolupráci s týmem RedGrey a našimi dvěma mladými ambiciózními jezdci," říká k rozhodnutí o vstupu do WRC2 Andrea Adamo.

Z dvojice jezdců, které Hyundai nominoval má s MS větší zkušenosti O-C Veiby, jenž startoval v MS privátně s Fabií R5, se stejným vozem i továrně, po vyhazovu od Škody pak zkusil C3 R5 a loni jezdil s Polem. "Mám velkou radost, že mohu posílit tým Hyundai. Myslím si, že budeme hodně konkurenceschopným týmem. Už se nemohu dočkat Monte carla. Není žádným tajemstvím, že cílem je být vždy na nejvyšším stupínku a myslím si, že na to máme potenciál. Doufám také, že zkušenosti s mnoha vozů R5, které jsem už řídil, budou přínosné pro další vývoj i20 R5," říká mladý norský jezdec.

Nora pak doplní ruský jezdec Nikolay Gryazin, který do světového šampionátu vstoupil teprve loni, avšak bral celkově 4. příčku (o dvě místa před Veibym) a připsal si jednu výhru ve Finsku. Za volantem čtyřkolky však není žádným nováčkem, s Fabií rodinného týmu Sports Racing Technologies odjel již 65 závodů. "Pro nás s Yaroslavem jde o parádní šanci jak se dostat do týmu mistrů světa. Je skvělé cítit motivaci a podporu ode všech v týmu pro naše starty ve WRC2. Tím, že vstupujeme do továrního týmu dosahujeme dalšího kroku v kariéře a jsem přesvědčený, že se v budoucnu dokážeme v rámci Hyundai Motorsportu posunout ještě dále. Samozřejmě, že chci pro tým vybojovat co nejlepší výsledky, oceňují to, čeho Hyundai v rally dosáhl a oceňuji všechnu tu tvrdou práci, kterou odvádějí, aby se mohli stát mistry světa. Jsem si jistý, že se od svých týmových kolegů mnohému naučím a rád bych poděkoval Andrea Adamovi a celému Hyundai za tuto šanci," uzavírá šampion JERC U28 z roku 2018.

Komentářů celkem: 36
14. 1. 2020 13:041
0 0
Letos kdy jsou oficiální teamy Hyundai, Ford a Citroen je velká škoda, že z toho Škoda vycouvala. Oproti loňsku už je WRC2 plnohodnotný šampionát, kdy o něco opravdu jde.
MPI
14. 1. 2020 13:052
0 0
Nabízí se otázka, jak moc rozhodnutí naskočit do WRC2 jako továrna pomohlo stažení Škodovky z MS....
14. 1. 2020 13:143
0 0
Trošku jako by se škodovka bála. Ale třeba jen neměli jezdce, respektive opět nevěřili Honzovi... Kdyby zůstal kahle, tak by asi jeli.
14. 1. 2020 13:264
0 0
Původně napsal MPI
Nabízí se otázka, jak moc rozhodnutí naskočit do WRC2 jako továrna pomohlo stažení Škodovky z MS....
Něco na tom asi bude,loni taky mohli nasadit tovární team, jezdce co různě startovali s WRC měli a klidně se mohli točit v těch autech,Takový Loeb by jim při startu s R5 dal poznatků pro vylepšení až až
14. 1. 2020 13:345
0 0
Mne by spíš zajímalo po shlédnutí videa na fóru Autosportu jak myslel Filip Mareš to že pojede WRC2,jestli si neuvědomil změnu značení ? Protože WRC2 jsou letos továrny a soukromníci jsou WRC3
14. 1. 2020 13:396
0 0
A nebo naopak škodovka učinila rozhodnutí nepokračovat v šampionátu, který neměl konkurenční úroveň, mnohem dříve, než se ukázalo, že letos šampionát pojedou zmíněné značky....každopádně je to "ŠKODA" smajlík
14. 1. 2020 14:027 Upraveno 14:04
0 0
ŠKODA by mohla najmout Mikkelsena, Kopejdu už mají, když už se to konečně ve WRC2 rozjelo. To by byl skvělý tým.
haq
14. 1. 2020 14:148
0 0
Je to jak když se všichni bojí srovnání se škodovkou, asi oprávněně. Škoda že Kopejda nejede
MPI
14. 1. 2020 14:279
0 0
Cannavaro: Otázkou je, jestli by Mikkelsen měl zájem zas sedat do R5, to je jedna věc...Druhou věcí je, že si Škodovka asi spočítala, že obhajovat po x-té titul pro ně nemá moc velký přínos...Ta auta se prodávají sama i bez drahé účasti ve WRC.
Což tedy neznamená, že mě tenhle přístup těší, v téhle konkurenci bych Škodovku viděl rád, ale zároveň to celkem chápu... A to pomíjím fakt, že minimálně v tuzemsku byla ŠM vysmívána, že jede v šampionátu bez konkurence, jako by za to mohli, že na to další týmy hodily bobek... Jak Citroen, tak Hyundai mohli klidně vloni do WRC2 Pro vstoupit naplno taky, nikdo jim nebránil a kvalitní jezdce k tomu k dispozici též měli...
14. 1. 2020 15:1810
0 0
Škoda se musela jako tým oficiálně stáhnout, protože koncern VW v rámci sebemrskačství vyhlásil, že pojede jen "elektrické" šampionáty. Takže se to řeší oklikou a nepřímo.
14. 1. 2020 15:2211
0 0
že by se škodovka bála? Škodovka tam vloni ve WRC2 Pro byla - to že se adekvatně nezapojili ostatní není chyba na straně ŠM....
14. 1. 2020 15:5712
0 0
... a kdyby Škodovka jela a dostala od Hyundai, tak už tady vidím ty poznámky o tom, že je Korejci pojezdili. Ač ŠM nemusím, tak mi občas přijde, že se některým nikdy nezavděčí.
14. 1. 2020 16:2613
0 0
- o tom, jestli ŠM pojede WRC2 nerozhoduje sama, protože ji vlastní VW a náklady nejsou malé
- buďme rádi, že pojede MČR 2020
- nechte to na těch, kteří to platí a tudíž o tom rozhodují

P. S. Kolik času tady spousta "chytrých" věnovala polepům toytot a hle, Red Bull nikde
14. 1. 2020 17:0314
0 0
Škoda Motorsport se stáhla aby se mohla naplno věnovat zákaznickému programu + vývoji nového vozu smajlík Buďme rádi že uplně neskončili a Honza pojede do + pád pilotů s tovární podporou smajlík
14. 1. 2020 17:5915
0 0
Věřím, že Škoda se do MS vrátí,ale v té nejvyšší kategorii. To ty dva roky čekání rád vydržím.
14. 1. 2020 18:0916
0 0
Gurun: vrátí, ale né do WRC. WRC už bohužel nikdy smajlík
14. 1. 2020 18:2317
0 0
Původně napsal Kuda 08
Škoda Motorsport se stáhla aby se mohla naplno věnovat zákaznickému programu + vývoji nového vozu smajlík Buďme rádi že uplně neskončili a Honza pojede do + pád pilotů s tovární podporou smajlík
Tomu (důvodu stáhnutí) fakt věříš?? Jiné týmy nemají zákaznický program nebo nevyvíjí vozy??
14. 1. 2020 18:3718
0 0
Původně napsal Maxifavos
Mne by spíš zajímalo po shlédnutí videa na fóru Autosportu jak myslel Filip Mareš to že pojede WRC2,jestli si neuvědomil změnu značení ? Protože WRC2 jsou letos továrny a soukromníci jsou WRC3
Já tam slyším jen, že "pojedou mistrovství světa"... nic o WRC2/3
14. 1. 2020 18:4419
1 0
Wladimeer já bych řekl, že u ŠM je rozdíl proti ostatním v počtu lidí v centrále,M Sport,Hyundai atd mají nejspíš více lidí.Méně aut u zákazníků má Hyundai,M Sport to živý ty R5ky,R2 atd. VW Motorsport zrušil vše kromě elektroaktivit a R5 a těch R5 taky moc zatím není u zákazníků a ani se z extra velkým počtem nepočítá,oproti Fabii a Fiestě... A je asi rozdíl mít 40 a více lidí navíc v centrále, než na pracovních výletech po světě. Holt jednou ta daň za kvalitní auto bohužel přijít musela, možná to není až tak horké ve skutečnosti, že by se to nedalo ukočírovat....Ale asi není ani nikdo nadějný v hledáčku natolik aby jim to za to stálo.... WRC už jsou momentálně jen 3 výrobci,tak asi ani nejde dát někomu šanci vyniknout aby se dostal výše a že jich bylo co prošli ŠM a pak po nich sáhnul někdo z fabrik ve WRC
14. 1. 2020 18:5020
0 0
Původně napsal Wladimeer
Původně napsal Maxifavos
Mne by spíš zajímalo po shlédnutí videa na fóru Autosportu jak myslel Filip Mareš to že pojede WRC2,jestli si neuvědomil změnu značení ? Protože WRC2 jsou letos továrny a soukromníci jsou WRC3
Já tam slyším jen, že "pojedou mistrovství světa"... nic o WRC2/3
Sorry jsem pako smajlík spojil jsem si to s příspěvkem co tam předtím psal Karbonyl že Filip Mareš pojede WRC2
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!