16. 6. 2006 00:00 − 3471× − 40

O týmu Red Bull Škoda se rozhodne na podzim

Armin Schwarz přiznal, že věří v pokračování týmu RB Škoda s vozem Fabia WRC. Jasněji ale bude až na podzim.

Armin Schwarz přiznal, že věří v pokračování týmu RB Škoda s vozem Fabia WRC. Jasněji ale bude až na podzim.

"Ano, chtěli bychom pokračovat, ale nejprve musíme Škodě a Red Bullu předložit nabídky. Existují asi tři nebo čtyři varianty, jak by se Škoda a Red Bull mohly v rally angažovat. Uvidíme, jak se rozhodnou," řekl Armin Schwarz, šéf týmu.

"Dnes vám toho nemohu říct více, protože ty návrhy teprve připravujeme. Pokud se týče termínu rozhodnutí, tipuji to na konec září nebo říjen."

Armin dále přiznal, že byl překvapen, jak náročné bylo vybudovat tým Red Bull Škoda. "Bylo to hodně náročné – vybudovat nový tým, sehnat jezdce a všechno okolo. Nečekal jsem, že to bude tolik práce. Sezóna je v půlce a teď už by to mělo jít lépe. Zaměřujeme se na technické věci, i s výhledem na další rok. To je to hlavní, co teď děláme."


Armine, tento rok čelíte nové výzvě v týmu Red Bull Škoda. Jak to dosud vidíte?

Bylo to hodně náročné – vybudovat nový tým, sehnat jezdce a všechno okolo. Nečekal jsem, že to bude tolik práce. Sezóna je v půlce a teď už by to mělo jít lépe. Zaměřujeme se na technické věci, i s výhledem na další rok. To je to hlavní, co teď děláme."

Chybí vám závodění?

Určitě si letos zajezdím s jedním z mých historiků, možná to bude na nějaké off-road soutěži. Ale WRC je už pro mě historií.

Tým Red Bull Škoda získal doposud 14 bodů do hodnocení značek. Nejlepšími výsledky jsou dvě desátá místa v Monte Carlu a v Katalánsku. Jak byste dosavadní výsledky zhodnotil?

Ve Švédsku jsme měli velkou šanci, když se Mattias Ekstrom pohyboval na čtvrtém nebo pátém místě. Bohužel nedokončil. Také Gilles Panizzi měl v Monte Carlu šanci na lepší výsledek. Také od Harriho jsme na Sardínii a v Řecku čekali lepší výsledek. Bohužel jsme ještě neměli šanci něco na autě změnit. Harri s autem vyloženě bojoval, neměl pro něj cit. Takže nyní se soustředíme na nalezení ideálního nastavení pro Harriho, aby si více věřil a mohl jet tempo jaké chce. S Andreasem Aignerem jsme spokojeni, stále se zlepšuje. Myslím, že Matthew Wilson nebo Jan Kopecký jako mladí jezdci dobře vědí, že není jednoduché závodit s vozem WRC na nejvyšší úrovni.

Colin McRae loni ukázal, že Fabie může být konkurenceschopné auto a nebýt problému se spojkou, mohl být na stupních vítězů. Dojel také sedmý ve Walesu. Jsou podobné výsledky realistické i pro váš tým?

Pokud budeme startovat na soutěži jako Austrálie, kde spousta jezdců odpadá, není nemožné dosáhnout podobných výsledků. Z jezdců s vozy Škoda je to hlavně Francois Duval nebo Harri Rovanpera, kteří mohou podobného výsledku dosáhnout. Ale buďme realisté. Auto se prakticky nevyvíjí. Takže naším cílem je mít bezproblémový vůz a s ním se pokusit o nejlepší výsledek. Ale pokud nebude probíhat další vývoj, bude stále těžší dosáhnout na podobné výsledky.

Harri si na vůz stěžuje již od začátku. Co bylo uděláno pro to, aby mohl zrychlit?

Na Sardínii jsme s Harrim testovali. Během dvoudenního testování si našel vlastní nastavení tlumičů i diferenciálů, protože to bylo poprvé, co jsme jeli s pasivními diferenciály na šotolině. Ale hned na začátku soutěže jsme zjistili, že to není ono a bojovali jsme s tím celou soutěž. Mezi Sardínií a Řeckem jsme doplatili na to, že jsme neměli testovací vůz, se kterým Harri havaroval během testu na Sardínii. Takže jsme nemohli testovat, a proto jsme tam, kde jsme. Hodně jsme se snažili, aby Harri mohl zrychlit, také jsme se snažili udělat něco s řízením, na které si stěžoval. Dobře ale víte, že je těžké investovat velké peníze do něčeho, na co si stěžuje jen některý z jezdců.

Jak jste spokojen s formou Andrease Aignera?

Opravdu hodně. Má za sebou šest závodů ve voze WRC, a to do něj vlezl prakticky bez většího testování. Zajel několik opravdu dobrých soutěží i dobrých dílčích časů. Myslím, že ne vždy výsledky odpovídaly tomu, co sám očekával, ale pokud porovnáte odstupy, které jezdil za nejlepšími na začátku a teď, tak je to velký rozdíl.

Teď je na řadě dlouhá přestávka. Co čeká tým Red Bull Škoda během této doby?

Předevčírem jsme měli v Rakousku krátký test s Harriho vozem, abychom si zanalyzovali, co je potřeba udělat. Další testování bude hned poté, co uděláme nějaký pokrok.

Jaké si kladete cíle pro druhou polovinu sezóny?

Stejné. Chceme vidět Harriho mezi nejlepšími pěti nebo osmi na Kypru, v Turecku nebo ve Walesu.

zdroj: crash.net

Komentářů celkem: 40
16. 6. 2006 14:001
0 0
Armine, Armine!!Ty jsi tukan a tukanem zůstaneš.Jestli lidi ve Škodě mají oči, tak pokračování značky v rally nemohou nechat tvému týmu, to už by byl naprostý vrchol. CRT a FIRST jsou daleko kvalitnější týmy (dle výsledků) a to tam nemají hlavního šéfinženýry co tohle auto vyvíjel. A tady už teď je vidět kde je zakopaný pes!!!Už ani Harry s tím nechce jezdit a Paniizi tě po právu poslal někam!
Smrt Arminovi smajlík
16. 6. 2006 14:032
0 0
Armin Schwarz přiznal, že věří...
... Armine věř
Anonym IP:80.188.231.235
16. 6. 2006 14:123
0 0
proboha už ho někdo toho černého zastavte
16. 6. 2006 14:204
0 0
Tým by měl kromě nabídek předložit hlavně také výsledky. Jsem zvědavej jak velký nadpis na ten papír udělají aby nevypadal tak prázdný :o)
Anonym IP:217.197.156.99
16. 6. 2006 14:265
0 0
"necekal sem ze bude tak obtizne sehnat jezdce" - a ver mi, armine, ze bude hur... pomalu si zajdi za krejcim nechat sit kombinezu, protoze bych rekl ze ti nic jinyho nezbude smajlík
16. 6. 2006 14:406
0 0
říkal 3-4 varianty jak bude působit v rally..
1. varianta - jako předjezdec
2. varianta - uzavírací vůz
3. varianta - sloužit jako ledoví špion pro Kopeckého
4. bude jezdit s kamerou na voze, a když je budou všichni předjíždět udělá exkluzivní záběry

jenom mě mrzí že dělá špatné jméno škodovce..
16. 6. 2006 15:047
0 0
No upřímně by mě zajímaly ty 4 varianty. Mě napadly jen 2. Buď skončit nebo pokračovat ve stejné bídě. Ale Arminovi věřím. Ten člověk je vych*aný jak díra do sněhu, ten něco vykoumá smajlík
Anonym IP:83.208.147.60
16. 6. 2006 15:248
0 0
viděl bych to tak, aby RedBull zůstal v soutěži s Fábkama, ale bez Černoprdelníka a bez topho vola, co mění co funguje (ani mu dodnes nemohu přijít na jméno). Ať si Baumslager najde jiný parťáky. Potom jim bude možná fandit víc lidí a budou možná dělat lepší výsledky.
16. 6. 2006 16:169
0 0
To sou kecy...Prej ze si stezuje jen jeden jezdec-tusim ze na ovladatelnost si stezoval uz Giles.Nebo ze v soutezich jako je Australie odpadne hodne jezdcu tak je mozny dobry vysledek-co to mele???Asi si minulej rok nevsim, ze Colin se drzel na spici od zacatku souteze...A s tim citem pro vuz-on ho snad mel? Na vysledcich to nebylo videt...
Anonym IP:82.202.44.12
16. 6. 2006 16:3510
0 0
No jo. Kdy to skodovku prestane bavit spojeni se Schwarzem............. takova antireklama.
Anonym IP:88.100.227.116
16. 6. 2006 16:4211
0 0
Jo no,toho Colina jsem taky nepochopil...Armine vypadni!!!A to co nejdál odsuď!!!Aspoň na Mars...
16. 6. 2006 16:4712
0 0
Ty vole, to je mr**a smajlík Kluk jeden opalenej. Doufam, ze za toho historika nebere fabii.. Kazdopadne nezapomnel shodit vykon Colina. Jinak zbytku tymu bych to pozvednuti opravdu pral, preci nemuze byt kazdy jako Armon.
16. 6. 2006 17:0013
0 0
Jaj!!To jsou nebezpečné články do takového vedra!!Při čtení mě málem trefilo....Armine ty si opravdu, ale opravdu ten největší č*rák jakého svět viděl!!
16. 6. 2006 17:0214
0 0
juknete sem.. to je jina ;> Colinuv osobak:
http://www.rallye-info.com/galleryphoto.asp?driverid=27&mediaid=2560
Anonym IP:62.209.210.7
16. 6. 2006 17:0215
0 0
Armin nemohl být překvapen budováním temu.Inženýra si vybral,mechanïky vybral inženýr D.Metrich,ze zázemí si vybraloí co se jim hodilo(doprovody atd.)auta,díly dá se říci že nemuseli nic shánět.A co se týče výsledků kde se hájí havárií Matiase Ekstroma a rozbitého auta na testu to jsou zase hloupé výmluvy pana Schwarze.Doufám že mu to dáte všichni kdo jede na rallye do německa najevo že tam nemá co pohledávat a takhle špinit značku Škoda.Dostal dost.
Anonym IP:82.142.78.17
16. 6. 2006 17:1116
0 0
OT-Solberg prodloužil u Subaru do 2009
Anonym IP:85.70.245.173
16. 6. 2006 17:1517
0 0
Nepříjde vám už trochu trapné? Kdykoliv vyjde nějaká zmínka o Schwarzovi, spíláte mu? Z téhož důvodu už se raději nedívám na příspěvky. Je to pořád to samé. Ubohost prvního řádu.
Anonym IP:194.108.48.196
16. 6. 2006 17:2218
0 0
a nejvíce nám škodí trpaslíci,strašně rychle se množí
Anonym IP:195.78.44.94
16. 6. 2006 18:0919
0 0
Škoda Škody. Nech ide CRT!
16. 6. 2006 18:4320
0 0
Proč s tím černým nezametou jako kdysi u Fordu! Tam rychle prokoukli co je to za idiota.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!