Tomáš „Shacki“ Wanka - eWRC.cz
28. 6. 2006 00:00 − 2742× − 35
Mistrovství světa
FIA
Zprávy

Systém rotací s jedenácti stálými soutěžemi?

Ještě před červencovým zasedáním FIA se na veřejnost dostal návrh, podle kterého by měl probíhat systém rotací.

Ještě před červencovým zasedáním FIA se na veřejnost dostal návrh, podle kterého by měl probíhat systém rotací. Jde samozřejmě o neoficiální informace, ale vypadají zajímavě.

Celkem 11 soutěží by mělo získat tříletý kontrakt, který jim zaručuje pořádání soutěže MS každý rok. Mělo by to být Monte Carlo, Švédsko, Korsika, Katalánsko, Argentina, Řecko, Finsko, Itálie, Nový Zéland, Japonsko a Wales. Všimněte si, že z každého kontinentu je tam alespoň jedna soutěž. Zbylých 5 soutěží by mělo rotovat mezi dosavadními soutěžemi (Mexikem, Kyprem, Tureckem, Německem, Austrálií) a letošními kandidátskými soutěžemi (Norsko, Portugalsko, Jižní Afrika, Jordánsko, Polsko a Irsko).

Údajně je už i připraven návrh kalendáře pro zkrácenou sezónu 2007. Mělo by tam být devět závodů, mezi nimi i Norsko a Portugalsko. Sezóna 2007/08 by pak měla mít tradičních 16 soutěží, polovinu z nich do konce roku, zbytek pak do května.

Tento návrh vypadá velmi věrohodně, ale vše nakonec může být jinak. Na zasedání FIA 5. července ještě bude dusno…

Gilles Panizzi bude vyvíjet Peugeot 207 S2000
Halalovi se na domácí trati nedařilo
Komentářů celkem: 35
claar
28. 6. 2006 08:511
0 0
Uff, tak to docela čumim, že ve stálých soutěžích chybí Deutschland (Němci si vždy dokázali prosadit své) a jezdci i pozorovateli vždy skvěle hodnocené mexiko. Na druhou stranu, rozhodně není škoda Turecka a Kypru!
Stepec
28. 6. 2006 09:092
0 0
No tak Barumka to fakt prokaučila. když nebude německo v těch stálých 11, tak to mohla mít docela šanci. Takhle tam bude Polsko:-(((((
Michal
28. 6. 2006 09:303
0 0
Pořád jsem přesvědčen, že Barumka o MS nikdy vážný zájem neměla. Pan Regner využíval magické spojení "kandidátský podnik" jako lákadlo pro sponsory... Osobně se těším na návrat Portugalska!
inek
28. 6. 2006 10:024
0 0
Ano taky souhlasim ze nalepka kandidatsky podnik byla jen kvuli prijmu penez coz pochopila i FIA a aby si to kazda soutez nemohla dat do nazvu, zvysili nekolikanasobne cenu za nalepku kandidatsky podnik, tak aby se na tom nedalo vydelat.
Anonym IP:84.42.182.95
28. 6. 2006 10:075
0 0
Nevěřim tomu že by se podařilo přesunout Německo mezi rotující soutěže, na to je to moc o penězích.
Anonym IP:194.228.198.2
28. 6. 2006 10:156
0 0
Ten poplatek 100000euro za kandidátský podnik je stanoven až od letoška???? nabo už to bylo i v minulých letech???
Shacki
28. 6. 2006 10:207
0 0
Poplatek byl i dříve. Německo je sice zajímavé z hlediska trhu, ale je to soutěž, která nemá tradici a kterou týmy moc nemají rádi. Navíc bylo jasné, že se mezi odpadlíky musí dostat i nějaký asfalt, i když je pravda, že jsem čekal víc odpadnutí Katalánska. Berte také v úvahu, že FIA je víceméně francouzská organizace...
Stepec
28. 6. 2006 10:448
0 0
Stejně pokud budou brát v potaz jen soutěže které jsou jako kandidátské letos, tak by to byl vůči těm ostatním, které kandidovaly dřív docela podraz, protože nemohli vědět že zrovna letos se o tomto bude rozhodovat.
Tom_crm
28. 6. 2006 11:039
0 0
Ze stálých soutěží bych vyřadil ještě Řecko a nahradil bych jej Mexikem nebo Austrálií. Je fakt, že řecká rally má tradici, ale ta letošní trať - hrůza! Jinak to nevypadá špatně. Toť můj názor.
pejda
28. 6. 2006 11:4810
0 0
Teda vyhodit Austrálii, to docela koukám! Ale se škrtnutím Německa lze jen souhlasit. Moc se mi ale nelíbí, že mimo Polska se nové soutěže zase nachází strašně daleko a k tomu ještě v pekelně drahých zemích :-(
speed
28. 6. 2006 12:0411
0 0
Mimo jine se podle meho nazoru ukazalo ze nehraje moc velkou roli ani samotna schopnost usporadat kvalitni rally jinak by se asi po letosnich ale nejen letosnich problemech nemohlo mezi stale souteze dostat Monte Carlo. No a co se tyce kandidatury Barumky na MS tak bych rekl ze uz je definitivne mimo hru.
rally-fan
28. 6. 2006 12:2512
0 0
Pro ceskeho fanouska se asi mnoho nezmeni- zajimave je Polsko. Verim, ze by eventuelne bylo zazivnejsi nez Nemecko. Meeke polske trate velmi chvalil! Portugalsko a Irsko jsou daleko- takze asi jedine letecky.
Subarák
28. 6. 2006 12:3213
0 0
Snad soudný člověk musí pochopit, že u nás se hned tak MS nepojede. Náš trh je celkem maličký a kupní síla nic moc. Navíc se u nás jede na asfaltu.
Anonym IP:89.102.19.208
28. 6. 2006 12:4014
0 0
Ja myslim, ze uz od dob prijeti Kypru mezi dvacitky a posleze do MS, totez s Nemeckem a jinymi kroky FIA musi byt jasne, ze kvalita soutezi je na uplne podradnem miste pri hodnoceni. Vzdycky jde uplne o jine zajmy...
Anonym IP:194.228.222.50
28. 6. 2006 13:2215
0 0
Navrh je celkem dobrym kompromisem jak vyhovet co nejvice (pokud mozno vsem) kandidatum a zaroven i soucasnym hostitelum soutezi. Otazka, ktere soucasne souteze posunout mezi rotujici je samosebou dost subjektivni, ale holt vsechny tam zustat nemuzou. Uvidime co z toho nakonec bude nebo nebude, ale na prvni pohled to nevypada zle. J.
Romcek
28. 6. 2006 14:2116
0 0
Austrálie měla by zůstat jako pevná soutěž a né rotující.
Anonym IP:85.160.64.100
28. 6. 2006 15:0017
0 0
Nikdo neříká, že některé rotující země dorotují už třeba po dvou letech. Ty komentáře o lákání sponzorů, chtěl bych vědět, kdo by dokázal sehnat peníze na takový podnik? Regner to hold zkusil loni a letos po několikanásobném zvýšení poplatku čekal co bude.
Anonym IP:82.99.141.166
28. 6. 2006 15:4518
0 0
Mně by zajímalo Norsko! tak to nemusí být nejhorší! eště že Kypr tam není :-D
Anonym IP:82.99.141.166
28. 6. 2006 15:4619
0 0
Fakt škoda tý Austrálie je to podobné Finsku kvůli skokům a to mě mrzí že bude rotovat :-(((((
Michal
28. 6. 2006 16:3520
0 0
Norsko bude super, ale pro fanouška 2x větší náklady než na Švédsko...
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!