24. 1. 2021 11:30 − 12950× − 42

Jiří Valenta – "Hledáme řešení, aby tato auta mohla bodovat"

Jiří Valenta je nejen dlouholetým činovníkem Rallye Šumava, ale také předsedou Komise rally AČR.

O vyjádření k avizované změně, kdy by od roku 2022 nemusely do MČR bodovat vozy s propadlou homologací FIA, jsem se zeptal předsedy Komise rally Autoklubu ČR, Jiřího Valenty.

„Byl bych moc rád, kdyby se situace trochu uklidnila, protože nic není rozhodnuto. V tuto chvíli jsme jako Komise rally vydali informaci, že v roce 2022 může tato změna nastat. Chceme tím dát dopředu vědět, že k takové změně v budoucnu dojde, protože se budou měnit třídy v rally dle nových tříd, které vydala FIA a my se budeme postupně přiklánět k těmto novým třídám. V české republice se jedou zónové podniky a jedna soutěž je zařazena do evropského šampionátu. Nechceme ale v žádném případě přijít o všechna tato auta, kterých se to týká a to nejsou zdaleka jen WRC a S1600. Intenzivně to teď řešíme a hledáme způsob, jak vypsat šampionát nebo šampionáty tak, aby tato auta mohla závodit, mohla bodovat do absolutního pořadí a nepřišly jsme o ty souboje, jako tomu bylo v loňském roce. Před koncem roku jsme se potkali na rally komisi s Václavem Pechem, protože on je mistr republiky a lídr mezi těmi, kterých se toto týká. V tuto chvíli ale není nic rozhodnuto. Letošní rok se jede stejně a dejte nám prosím čas na to, abychom s řešením přišli.“

Komentářů celkem: 42
24. 1. 2021 18:2021
0 0
Původně napsal storyman
Vydat rozhodnutí, podepsat jasně formulovaný zápis a ve chvíli, kdy rozpoutám bouři nevole, přijít s prohlášením, že to vlastně nemusí být pravda, to není dobrá vizitka funkcionáře. Ale i tak se dá zjistit postoj těch, jejichž životy a zájmy dané rozhodnutí ovlivní. Využijte, pánové, ten čas, o který jste si hlasem jednoho z vás řekli, k tomu, aby vaše konečné rozhodnutí vedlo ke zvýšení zájmu o automobilové soutěže mezi veřejností, sponzory a samotnými jezdci. Podívejte se do minulosti, co charakterizovalo období, kdy byla rallye na vrcholu; a naopak - vzpomeňte si na časy, kdy zájem o ni citelně poklesl. A s pokorou se podívejte kolem sebe, kam vede snaha o absolutní korektnost a unifikaci. Teď není dobrá chvíle na restrikce, protože na rozdíl od let 1986 anebo 2003 není rallye na vrcholu, je na cestě do záhuby. Michal Forst
tleskám, tleskám, tleskám... smajlík
24. 1. 2021 18:3122
3 0
pačes hájí neobhajitelné, konec homologace neznamená konec auta na trati a přesun do tříd určených pro auta s propadlou homologací automaticky neznamená, že by takové auto nemohlo bodovat v absolutním pořadí a národní mistrák je věcí domácího autoklubu, nikoli FIA, zbytek napsal Jirka Dokulil a storyman...
24. 1. 2021 18:3923
1 0
Pačes: Ivo, ty jeden ....je 24.ledna....a řády na rok 2021, tedy ten hlavní dokument už někde jsou ?? Odpovím...nejsou.... Jak se mám chystat na sezonu ? Když pominu právní postavení komise rally, její "tvorbu ", složení a vůbec, tak prostě nejde rozhodovat v případě soukr.posádek o statisících, v případě ostatních "velkých " o milionových investicích dva měsíce před prvním závodem s nulovou odpovědností za následky takových rozhodnutí.
24. 1. 2021 18:5724
0 0
Původně napsal Novej
pačes hájí neobhajitelné, konec homologace neznamená konec auta na trati a přesun do tříd určených pro auta s propadlou homologací automaticky neznamená, že by takové auto nemohlo bodovat v absolutním pořadí a národní mistrák je věcí domácího autoklubu, nikoli FIA, zbytek napsal Jirka Dokulil a storyman...
Milane já nepotřebuji nic obhajovat. Článek 2.7.1c se změnil za poslední dobu jen v roce 2019 kdy se umožnilo vozům WRC bodovat ne 4 ale 8 roků po ukončení homologace včetně. Tedy lze dopočítat, že v rove 2022 už to podle řádů nepůjde. Když to nastane a když na to někdo upozorní, tak jako správný čech se tomu divím a cítím se poškozen. Toto je rozhodnutí FIA a autoklub to musí předhlásit jak učinil. Jestli auta připustí dále nebo to udělá jinak je na Autoklubu. Problém nastane ve chvíli, kdy se pojede závod jako mezinárodní a nastane kolize místních řádů s řády FIA. Jak hodnotit absolutní pořadí v na Barumce kde se jede podle řádů FIA kde není možné s takovým autem bodovat a souběžně u toho s ním MČR kde to auto může bodovat? To jako bude dvojí absolutní pořadí Barumky? Jedno české a druhé absolutní? Nechci se dál do diskuze pouštět a tímto končím. Počkám si jak to dopadne. Mne spíš ser. ta bouře okolo něčeho co je známé delší dobu a přesto je to nečekané.
24. 1. 2021 18:5925
0 0
Původně napsal Vrátníček
Pačes: Ivo, ty jeden ....je 24.ledna....a řády na rok 2021, tedy ten hlavní dokument už někde jsou ?? Odpovím...nejsou.... Jak se mám chystat na sezonu ? Když pominu právní postavení komise rally, její "tvorbu ", složení a vůbec, tak prostě nejde rozhodovat v případě soukr.posádek o statisících, v případě ostatních "velkých " o milionových investicích dva měsíce před prvním závodem s nulovou odpovědností za následky takových rozhodnutí.
A dyť ti ještě nevrčí ani jedno auto. Tak na co by ti to bylo. Dyť bys nevěděl co s tím dělat když to normálně dostáváš až v únoru.
24. 1. 2021 19:2926
2 0
pačes: vrčí, nevrčí, hlavně že pilot je o.k....
ale podle tvého se tedy ti, kterých se výše uvedené rozhodnutí bolestně dotýká , to definitivně dozví, až budou publikovány řády pro rok 2022, tedy ten leden -únor 2022 ?
Protože do té doby to budou jen spekulace či jinak nepodložená a polooficiální předhlášení komise rally, byť oficiálně zapsaná ??
Vím, že se na tom nepodílíš, ale takhle se to přeci asi podle mne dělat nemá ..
24. 1. 2021 20:2027 Upraveno 20:25
0 0
Zdeňku vrčí vrci. Ale on jiný nebude. Nejde o to kdy se zveřejní řady na 2022. Přece když ti v řádech 2021 napíšou, že s Golfem pojedeš ještě posledních 8 let protože součet věků pilota, spolujezdce a auta přesáhne součet 160 a z historika to bude prehistorik na kterého není kategorie tak nebudeš sedmou sezónu dělat velkou generálku a kupovat kastli do zásoby jako Pech a přitom doufat, že to poslední rok platnosti někdo prodlouží. Tak by ti, kterých se to bolestně dotýká asi nejednali. Skončila skupina B, velké kity a teď stará wrca. I golf jednou dovrčí. Na druhou stranu nikdo jim ježdění nezakazuje. Kdyby si to nechal Honza Dohnal který jak sám píše by ani bláhově nepředpokládal, že bude bojovat v absolutním pořadí, tak je ticho po pěšině.. Pech s tím vyhraje 2 závody a je tady problém. On nebude jádrem pudla ten řád ale spíše Pech. Jak by to ale vypadalo, kdyby se těch závodu jelo víc a zůstalo by jen u těch 2 vítězství tak by se možná o tom ani nemluvilo stejně jako v roce 2018 když ty auta měly končit poprvé. Sám víš, že za jednou prohrou Kopeckého bylo i něco jiného a co by kdyby by bylo zajímavé. Kopecký by byl mistrem a Pech zase druhý. A hledal by jiné auto.
24. 1. 2021 20:4528
3 0
Pačes.Já neplkám,jenom říkám otevřeně jaká je skutečnost. Všechen ten cirkus je proto ,že Škodovka prohrála .Tak se to řeší zrušenim možnosti bodovaní pro Vencu Pecha . A ty co to prosadili na rally komisi jsem popsal nahoře.Ale pro tebe budu klidně ten co plká.
PS:Všichni tady diskutujete,ale můžu vás ujistit,že 90% z vás nezná skutečnosti.
25. 1. 2021 00:0729
0 0
Původně napsal Luboš Tenkl
Pačes.Já neplkám,jenom říkám otevřeně jaká je skutečnost. Všechen ten cirkus je proto ,že Škodovka prohrála .Tak se to řeší zrušenim možnosti bodovaní pro Vencu Pecha . A ty co to prosadili na rally komisi jsem popsal nahoře.Ale pro tebe budu klidně ten co plká.
PS:Všichni tady diskutujete,ale můžu vás ujistit,že 90% z vás nezná skutečnosti.
Jakoze Skodovka prosazuje aby Pech nemohl bodovat? Tady jsme si celkem jisty, ze Skode motorsport je to uplne u zadku jestli bude nekdo moct bodovat v ceskem mistraku. Ja to vnimam, ze je to rozhodnuti, ktere ma ukoncit Dohnalovo a Pechovo klickovani.
25. 1. 2021 00:1630
0 0
Původně napsal storyman
Pojem předhlášení skutečně existuje a usnesení, o kterém se tu bavíme, se tak určitě dá nazvat. Rally komise tak oznámila, co hodlá zapracovat do řádů pro sezónu 2022. A oznámila to jasně a formou usnesení. Nikde v tomto "předhlášení" nevidím, že by se o věci mělo dále mluvit (třeba s dotčenými týmy) a hledat vhodné řešení. I mě proto následné prohlášení pana Valenty překvapilo.
čtu už třetí "diskuzi" na tohle téma - celou. Největší prdel na tom celým je, že nikdo neví co bude v březnu, natož v létě. Nějak všichni "diskutující" pomíjí fakt, že Babiš s Blatným a Hamáčkem zas vymyslí něco úžasnýho až zjistí, že ten koronapičus absolutně nemají pod kontrolou, že třeba vakcíny moc nefungujou (viz Izrael) a že tak nějak kolabuje zdravotní systém. Netroufám si předpovídat, jak tyhle věci budou z jara, či v létě vypadat, troufnu si ale říct nahlas, že se toho viru jen tak nezbavíme. Zatím se nám všem zdá, že se nic dramatickýho neděje a řešíme o stošest jestli v r. 2022 si Venca Pech vystaví Focuse do muzea nebo ne...prostě si myslím, že v r. 2022 budeme mít všichni docela jiný starosti. No, uvidíme v....třeba červnu.
25. 1. 2021 04:3331
1 0
pačes: kam to odvádíš pozornost a proč? píšeš: "To jako bude dvojí absolutní pořadí Barumky?", absolutní pořadí soutěže je přece jenom jedno. všechno tady se točí kolem BODOVÁNÍ do domácího mistráku v absolutním pořadí, nesnaž se mě přesvědčit, že to nechápeš smajlík
25. 1. 2021 06:2732
2 0
Pokud komise ODSOUHLASILA, že vozy WRC, S 1600, atd. (prošlá homologace), tak to určitě není jen informace. Možná, se více zamyslete nad tím, co v komisi děláte, nebo se to potom nesnažte ,,hasit"
NIC SE NEZMĚNILO !!!smajlík
25. 1. 2021 08:3733
2 0
Pawel. to co jsi napsal jenom utvrzuje ze vubec nevis o co se vlastne jedna. Doporucuji bud doucit nebo radsi nic nepsat
25. 1. 2021 10:5134
0 0
On totiž Pawel, jak už jsme tu měli možnost nesčtněkrát se přesvědčit, bude docela idiot, který jen plká neuvěřitelný blbosti a nepravdy. Třeba jako ta, že Pech jezdí jen s turboauty. To Porsche bylo biturbo minimálně, viď? Fakt už přestaň s tim soustavným sebeztrapňováním se. Zkus možná změnit léky.
25. 1. 2021 16:5335
0 0
Původně napsal Novej
pačes hájí neobhajitelné, konec homologace neznamená konec auta na trati a přesun do tříd určených pro auta s propadlou homologací automaticky neznamená, že by takové auto nemohlo bodovat v absolutním pořadí a národní mistrák je věcí domácího autoklubu, nikoli FIA, zbytek napsal Jirka Dokulil a storyman...
A kde asi skončily auta sk. B, nebo A2 změnou řádů?
25. 1. 2021 17:4536
0 0
"nastane kolize místních řádů s řády FIA. Jak hodnotit absolutní pořadí v na Barumce kde se jede podle řádů FIA kde není možné s takovým autem bodovat a souběžně u toho s ním MČR kde to auto může bodovat?"

Ja tomu nerozumim smajlík Tech poslednich 5 let, co jezdily WRCa, Porsche a Felicie s odstupem za R2 teda kolize nebyla?
25. 1. 2021 18:2637
1 0
starej pes: hele plyšáku, já vím, že už jsi toho dost zažil a že se ti občas něco pomotá, ale i ty si přece musíš pamatovat, proč byly zakázaný béčka (velký béčka, malý dodnes jezděj, to je co?), že jo? WRC ale zakázaný nejsou! mají dosud platnou homologaci, to ti uniklo? ale, ale, ale... smajlík
ale pokud udržíš ještě myšlenku, tak se zamysli nad tím, co znamená absolutní pořadí a pak zase něco napiš smajlík
25. 1. 2021 20:4738
0 0
Původně napsal Novej
starej pes: hele plyšáku, já vím, že už jsi toho dost zažil a že se ti občas něco pomotá, ale i ty si přece musíš pamatovat, proč byly zakázaný béčka (velký béčka, malý dodnes jezděj, to je co?), že jo? WRC ale zakázaný nejsou! mají dosud platnou homologaci, to ti uniklo? ale, ale, ale... smajlík
ale pokud udržíš ještě myšlenku, tak se zamysli nad tím, co znamená absolutní pořadí a pak zase něco napiš smajlík
A2, nebyly "B", jestli náhodou víš!!!smajlík
25. 1. 2021 23:0239 Upraveno 23:04
0 0
26. 1. 2021 07:1040
0 0
starej pes: ach, takže ty fakt neudržíš myšlenku smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!