Ivo Vybíral je spolujezdcem, který v minulé sezoně po boku Jana Dohnala vybojoval mistrovský titul v kategorii 2WD. Události posledních dnů, kdy na světlo světa vyplynul záměr Komise Rally Autoklubu ČR k omezení možnosti bodování pro určitou skupinu vozů v MČR jej nenechal chladným a výsledkem je, že připravuje oficiální petici, která ponese název „Rally srdcem“

Od vydání oficiálního dokumentu ze zasedání rally komise o zákazu bodování do absolutního pořadí pro vozy s prošlou mezinárodní homologací od roku 2022 už uběhlo několik dní, a všichni moc dobře víme, jaký ohlas toto rozhodnutí mělo, jak ze strany posádek, tak ze strany široké veřejnosti, tedy fanoušků. Samotného mě tento problém zastihl ještě na dovolené v zahraničí, odkud jsem měl možnost jen omezeně pozorovat reakce celé komunity rally. Ihned po návratu z dovolené jsem měl několik telefonátů a zpráv, jestli mám nějaké bližší informace nebo otázky typu, „Co to má znamenat a co s tím budu dělat“? Po sérii těchto dotazů a promluv jsem všem slíbil, že hned, jak nastalou situaci pořádně prostuduji, tak se první vyjádřím sám na svém facebookovém profilu a uvidíme, jaká bude reakce a odezva. Během ani ne 24h se strhla lavina komentářů, telefonátů a zpráv, kde jsem zjistil, že 98% všech zúčastněných má stejný názor na toto omezení jako já, a že s ním tedy rezolutně NESOUHLASÍ. Tudíž mi nezbylo nic jiného, než se zamyslet nad tím, co s tím člověk jako já, může udělat. Pocházím z Bystřice pod Hostýnem, kousek od legendární RZ Troják a už od mala jsem jako černá ovce rodiny otravoval rodiče, aby mě alespoň dovezli k trati rychlostní zkoušky vždy, když se zde startovala nějaká rally, abych mohl obdivovat všechny jezdce, jako rytíře na koních, kteří riskují svůj život, překonávající fyzikální zákony s technikou, která brala dech (WRC, KIT CAR, S 1600 apod.), a která mě dostala do takové euforie, že jsem se do toho kolotoče jménem česká rally musel dostat také. Od roku 2008, kdy jsem absolvoval svou první amatérskou rally, jsem se dostal přes několikero jezdců a vozů různých tříd a specifikací až k těm nejlepším mistrům volantu jako Miroslav Jakeš, Antonín Tlusťák, Jan Dohnal apod. Na podzim roku 2019 se mnou vyšel rozhovor na stránkách ewrc.cz, kde jsem hned v nadpisu uvedl, že mě budoucnost rally trošku děsí. Dnes mě děsí HODNĚ.

V loňském roce jsem se dohodl na nové spolupráci s již zmíněným Honzou Dohnalem, který mě oslovil s tím, zda bych po jeho boku nechtěl pokračovat v jeho skvělé kariéře a přitom mi s velkým smutkem oznámil, že to již nebude s vozem specifikace WRC, ale že má v plánu po deseti letech vytáhnout Clio S1600, tak jestli s tím nemám problém. Jen jsem se zasmál a hned jsem mu odpověděl, že WRC je samozřejmě nejvíc, ale pro mě je S1600 prostě srdeční záležitostí, a že to bude sezóna snů. Nakonec vše dost ovlivnil nový vir, který dneska ovlivnil celý svět, ale i tak si troufnu říci, že to byla po mnoha letech nejkrásnější sezóna, jakou si náš národní mistrák mohl přát. Ohlasy byly úžasné hned na první Rally Bohemia, kde těsně za sebou startoval Venca Pech s Focusem WRC, Honza Kopecký s tovární R5, my s S1600 a za námi Štěpán Vojtěch s legendárním Peugeotem 206 WRC. Pro fandy to byla podle jejich slov fantastická podívaná.

Než jsme se ale stihli doradovat z této krásné, leč krátké sezóny, tak přijde taková „podpásovka“ od členů rally komise, kde sedí i pár ikon našeho milovaného sportu. Za mě je to šokující a nepochopitelné!!!

Co jsem pro to mohl udělat já, bylo to, že jsem vzal telefon, napsal jsem a obvolal jsem širší špičku rally, některé pořadatele, juniory a legendy našeho sportu a zeptal se jich na jejich názor. Mým názorem je, že nechci navrhovaná omezení v bodování pro vozy s propadlou homologací. Chci, aby mohl startovat jakýkoliv vůz a WRC až do roku 2016 (tzn mimo nynější okřídlené bestie). Zjistil jsem, že názor většiny je stejný s tím mým a požádal jsem tyto závodníky, zda bych je mohl zařadit na svůj neoficiální seznam. Chtěl jsem mít představu, jak moc leží naše starší auta, a hlavně Vašek Pech a Jan Dohnal se svými letitými nádhernými vozy, některým lidem v žaludku. Výsledek byl takový, že jsem posbíral asi 80 zvučných jmen, kteří se mnou souhlasili.

Uvědomuji si, že seznam jmen závodníků, kteří mají stejný názor jako Ivo Vybíral nám sice něco naznačil, ale je pro další vyjednávání vlastně k ničemu, a proto jsem se rozhodl připravit oficiální petici se všemi náležitostmi. Tímto čestně prohlašuji, že jako nestranný a nezaujatý závodník Ivo Vybíral, vydám od 10.2.2021 oficiální petici s názvem RALLY SRDCEM, která bude otevřena VŠEM LIDEM, kteří milují náš sport. To znamená, že se do ní mohou zapojit opravdu VŠICHNI. Posádky, mechanici, majitelé týmů, pořadatelé, sponzoři atd. a hlavně vy FANOUŠCI, protože bez vás bychom to mohli rovnou zabalit. Přípravy jsou v plném proudu. Veškeré detailní informace, jako web, na kterém bude jasně napsáno, konkrétní body za co bojujeme, a kde bude možno stáhnout petiční arch, adresu na kterou bude moci každý jedinec zaslat podepsaný arch s podpisem, zároveň také telefonní číslo, kam bude možné rovněž zaslat podepsaný arch (např. přes aplikaci WhatsApp) atd. Vše bude následně zveřejněno v tiskové zprávě zde na webu www.ewrc.cz dne10.2.2021.

Závěrem bych chtěl napsat, že jsem tuto petici nevymyslel v žádné emoci či naštvání nebo úmyslu někomu uškodit či někoho pohoršit, ale na základě toho, že se tu rozhodují tak důležité věci za zavřeným dveřmi, bez jakékoli komunikace s lidmi, kterých se to týká (což jsou všichni členové rally a i sponzoři) a v dobré víře v to, že česká rally rodina stále existuje, a že zdravý rozum zvítězí. Je potřeba se připravit na dobu, kdy sehnat auto, sponzora, pořadatele a to vše zaplatit, bude daleko složitější než dnes a budeme rádi za každé auto, které soutěž v Česku pojede. Potřebujeme v této zlé době alespoň nějaké kladné zprávy a činy, a kde jinde bychom je měli hledat, než v našem milovaném hobby jménem RALLY.

Autorem textu je Ivo Vybíral