Suzuki si opravdu věří

S opravdu smělými plány vstupuje japonská automobilka Suzuki na tratě rychlostních zkoušek MS v rally.

Premiéra nového člena rodiny WRC již takřka klepe na dveře. Zahájením projektu WRC také končí aktivity automobilky v kategorii JRC.

Sportovní šéf Nobuhiro “Monster” Tajima je spokojený. Vývoj projektu WRC v podání japonské automobilky Suzuki se mílovými kroky blíží k ostrému nasazení vozu SX4 WRC v premiérovém startu na Korzice.

„I když jsme v této prestižní kategorii nováčky, rozhodně hodláme bojovat o umístění na stupních vítězů,“ odhaluje japonský manažer vysoké cíle. „Náš vůz je velmi snadno ovladatelný má robustní karoserii, pasentní velikost a vyznačuje se skvělou vyvážeností. Rozhodně má potenciál, stát se jedním z nejlepších vozů kategorie WRC.“

Podobnost s potenciálem u Škody Motosport je zde ale zcela jistě náhodná. Mnoho týmů používá toto, u nás trochu zprofanované a mnohými již celkem oprávněně nenáviděné slovo. Nakolik se odvážná prohlášení budou fruktifikovat v podobě slušných výsledků, to nám odhalí až čas. Suzuki ovšem není v motoristickém sportu žádným nováčkem a tak doufejme že nový člen rodiny WRC bude důstojným partnerem ostatním továrním speciálům.

Jediným nepříjemným aspektem věci je, že tým letos absolvuje svojí poslední sezónu v seriálu JRC se Swiftem S1600 a příští rok se již bude věnovat naplno jen projektu WRC. Vývoj a stavba vozů kategorie S1600 však bude i nadále probíhat v rámci Suzuki Europe v Maďarsku.

Komentářů celkem: 24
8. 8. 2007 11:551
0 0
Pokud bude stavba a vývoj S1600 pokračovat v Maďarsku, tak bych to snad nenazýval koncem a poslední sezonou, ne?
8. 8. 2007 12:202
0 0
No to já právě že ano:D jak je to v Maďarsku! nee prdelsmajlík - tak vývoj třeba bude ale nebude podporován upe přímo japončíky
8. 8. 2007 12:203
0 0
A co jezdci? Kdo pojede za Suzuki? Jestli chtějí s neznámým jezdcem a zatím v ostré jizdě nevyzkoušeném voze prohnat Loeba, Gronholma, Hirvonena, Duvala... Nooooo... Jen do toho, kluci. Ale přeji vám to, je třeba nová štika v rybníce...
8. 8. 2007 12:214
0 0
No spise uz ho prestanou vyvijet dal a hlavne podporovat jako doposud. Treba neco podobneho jako Skodovka, kdyz nekdo bude chtit tak mu ho vyrobi a tim to konci.
8. 8. 2007 12:515
0 0
no tak to teda hodne stesti - jsem opravdu zvedavy, jestli je na svete pilot, ktery bude v zbrusu novem aute na Korsickem asfaltu prohanet Loeba smajlík Mimochodem - "fruktifikovat" je super slovo, cestina je uzasny jazyk smajlík))
8. 8. 2007 12:516
0 0
Nepovedal by som, vacsinu swiftov S1600 vyrabaju v Madarsku a tam ich aj vyvijaju. Ved sa pozrite aku maju SPZtku tovarenske swifty(madarske spz)!!!
8. 8. 2007 13:127
0 0
I "pasentní velikost" není až tak běžná hantýrka...:o)
Jirik_eWRC
8. 8. 2007 13:138
0 0
Koldaku, obohat, prosim, moji slovni zasobu o nove slovo - co to znamena pasentní (s Passatem to, pocitam, nic spoleceneho nemasmajlík? Dik;) Jinak cesky opis slova fructify je (pri)nest ovoce, ale fruktifikovat taky dobre *thumb up*.
Na korsickem asfaltu by Loeba byl schopny prohnat asi jenom Loeb, ale pokud Suzuki tvrdi, ze hodlaji bojovat o podium, tak k tomu maji asi duvod. Misi se ve mne neduvera s nadeji, no neduvera ma "mirne" navrch. Heh, ja osobne mam spise alergii na slovo potencional, ktere cas od casu nekdo vyrobi ze slova potencial.
vakuz.
8. 8. 2007 13:419
0 0
Já myslím,že jestli chtějí někdy prohánět Seba na asfaltu,tak by rozhodně neměli váhat a okamžitě kontaktovat Jana Kopeckého,protože dle mého názoru už dnes patří Jan mezi top 3 na tomto povrchu.
8. 8. 2007 13:4310
0 0
Preco tu spominas Skodovku?Fabka este stale dokazuje /Kopecky/ predtym McRae-Duval , ze to auto malo potencial , ale s takymi kokotmi ako Swarcz a ten skurveny hlavny inzinier sa potencial uberal nespravnou cestou.
Uz u oktavky to dokazal Roman 4 miestom na Monte a to bola jeho prva velka sutaz, potom ten maly belgican , nemozem mu prist na meno a to do toho sadol prvykrat.
8. 8. 2007 13:4411
0 0
to Vakuz , prosima Ta zobud sa a vyber tu ruku z toho serblika.
8. 8. 2007 13:5712
0 0
Fruktifikovat, pasentní a teď serblík. smajlík To je panečku slovní zásobárna smajlík))
mecirek
8. 8. 2007 14:2013
0 0
co je to "slušny výsledek" my v ČR to berem uz od 8-10 absolutně
8. 8. 2007 14:2514
0 0
Nemyslím, že musí jet zrovna s neznámým jezdcem. Dneska je přece situace taková, že spousta dobrých závodníků sedí doma bez angažmá. Takový Panizzi už třeba není to, co býval, ale je to jen takových pět let zpátky, co na něj na asfaltu neměl naprosto nikdo (ani Seb ještě ne).
8. 8. 2007 14:4615
0 0
pamatuju si jak Tajima loni říkal, že chce překonat rekord na Pikes Peaku a co se stalo? překonal smajlík¨, takže jestli tvrdí že chce bojovat o bednu tak bych ho bral vážně
Rally Hors
8. 8. 2007 14:4816
0 0
Beztak je ten swift auto jako prase i v serii pokud ma 1.3 motor na benal a ma 93 koniku je to car jako prase...osobni zkusenost je k nezaplaceni
miguel82
8. 8. 2007 14:5817
0 0
Merko ten čtvrtej flek na Monte zajel s Octávkou tvůj neoblíbenej Švarc a ne Roman.
mecirek
8. 8. 2007 17:0318
0 0
to je oravda, kresta ji tam oprel o zed, teda spis az o ten sloup .))
8. 8. 2007 17:2319
0 0
né že bych to od kolďáka neznal, ale těm fruitům se musím opět smát... smajlík ještě si tam doházej ty chybějící čárky...;)
vakuz.
8. 8. 2007 22:4120
0 0
TO Marko:Věř,že jsem plně při vědomí a moc dobře si uvědomuji,co píši a za tím,co jsem napsal si plně stojím,protože mám dobrý důvod tomu věřit,ať se ti to "pozdává" nebo ne.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!