Martin „Rasghan“ Raška - eWRC.cz
8. 8. 2007 00:00 − 2780× − 21
IRC
Travaglia Renato
Zprávy

Travaglia s podvádějícím Top Runem končí

Vyloučení Renata Travaglii z druhého místa na Rali Vinho da Madeira přineslo hned po několika dnech první důsledky.

Vyloučení italského pilota Renata Travaglii z druhého místa na právě odjeté Rali Vinho da Madeira přineslo hned po několika dnech první důsledky. Pro dvojnásobného evropského šampióna bylo vyloučení podle jeho vlastních slov velkou ranou. O technických nesrovnalostech nového Mitsubishi Lancer EVO IX ani v nejmenším netušil a neví, co za výhodu takováto „úprava“ přináší a že je vůbec možné ji na voze aplikovat.


Uvidíme Travagliu ve zbytku IRC a ME za volantem tohoto vozu z dílen týmu Rally Project?

Pro dobrý výsledek dělal italský pilot v soutěži vše a zle zatápěl favorizovaným vozům Super 2000. Všechno jeho snažení na limitu možností však přišlo vinou nepovolených úprav na voze v niveč. Travaglia tak okamžitě smlouvu s týmem Top Run, který se mimochodem proti technickým pravidlům neprovinil poprvé, ukončil. Nyní mu tedy nezbývá nic jiného, než najít náhradního přípravce vozů a nebo v nejhorším případě další starty v ME a IRC zrušit. Jako alternativa by se nabízel italský Rally Project, s jehož Mitsubishi Lancer EVO IX Travaglia letos startoval na Rally di San Marino nebo v Rajdu Polski.

Suzuki si opravdu věří
Michal Křemen s Rudou Kouřilem vezou medaili
Komentářů celkem: 21
Rally Hors
8. 8. 2007 14:461
0 0
Jestly neprijede na Barumku tak asi Ten Top Run osobne odkrouhnu!!!
sTorr
8. 8. 2007 14:522
0 0
Ví někdo co tam bylo za problém?
Hrazda
8. 8. 2007 15:003
0 0
To sTorr: Na rozdíl od pofidérního vyloučení dvou Mitsubishi na Ypres Westhoek Rally se však tentokráte nejednalo o banalitu ve výstužích u dveří, ale o mnohem závažnější porušení předpisů u turbodmychadla.Letos jsme byli na technické rozebírce již několikrát a všechno bylo v pořádku. Na Madeiře jsme startovali s novým autem. Počítal jsem s tím, že bude opět v pořádku,“
Larry Jones
8. 8. 2007 15:014
0 0
Mě spíše přijde, že se jedná o snahu všemožně zajistit suverenitu trapných S2000 a tak se koná hon na čarodějnice v podobě vylučování všech N4, které tu novou předraženou kategorii prohánějí, viz. Cols a Colsoul v Belgii, štvanice na Ilieva v Bulharsku atd. Netvrdím, že pévéčka jsou čistá, ale že se z toho dělá humbuk až teď najednou ??? Je to jako letos na Tour de France, kde najednou chytré hlavy zjistily, že v cyklistice se používají prostředky ze seznamu zakázaných látek. Že nám nakonec zakážou i Lancery, když už zrušili WRC a velké kity. Obávám se, že ani poté si za ty peníze moc lidí S2000 nekoupí.
Rasghan
8. 8. 2007 15:035
0 0
Problém byl s odpojením regulace turba.
Mirek-607
8. 8. 2007 15:066
0 0
Larry: V tohle případě nešlo o kraviny ale léty odzkoušenou fintu, kterou nelze omlouvat nějakým honem na čarodějnice a prosazováním S2000. Za tohle se vylučuje už roky, když se to chce odhalit...
Mirek-607
8. 8. 2007 15:097
0 0
Larry: A k Ilievovi, na Ilieva nepodal protest nikdo s S2000 ani FIA!!! Prostesty vznesli Donchev, Kozlekov a Popov, tedy bulhaři taky na evo devítkách (proč vznesli protesty i proti částem, co neovlivňují výkon, se zeptej jich, FIA rozhodla ve prospěch Ilieva). To samé je v Polsku Kuzaj versus Kuchar. Tyhle spory mezi jezdci nemají absolutně žádnou spojitost s S2000 a ani s FIA. Dokonce ani vylučování za neshody v homologaci Lancerů není úplně chyba FIA jako spíš Mitsubishi, které na tom od letoška trvá...
Ravil
8. 8. 2007 15:278
0 0
ten Pan RallyHors nebo jak se nazyva to napsal dobre..pokud nepojede na Barumce, bude to moc skoda.-(
wrccko
8. 8. 2007 15:519
0 0
Poziciava si od hociakych pochybnych firiem, nech da zakazku K.I.T. Racingu a bude mat dobre auto, ved Tibimu Cserhalmimu ho pripravovali vyborne a teraz Gavlakovi, a minulu sezonu Grzybovi!
Wladimeer
8. 8. 2007 16:0110
0 0
A vůbec, už měl mít dávno své auto a byl by pokoj.. :o)
Rally Hors
8. 8. 2007 16:3811
0 0
Ten pan Ravil je pekny kousek protoze me nepoznal haha ale ne Renato pojede na Barumce to by si nemohl odpustit...
mecirek
8. 8. 2007 17:0212
0 0
LJ. tak to ti nejak nevyšlo .))
fly WRC
8. 8. 2007 18:2513
0 0
Málo kdy vstupuji do diskuzí, ale příspěvek od "Larry Jones" mě docela pobavil. Nevěřím na čistotu v žádném sportu, natož tam kde se točí tak obrovské peníze což motosport i ciklistika jsou, ale podívej se na to naopak. Co když N4 opravdu na rychle se vyvíjející třídu nestačí tak to řeší jakýmkoliv způsobem byť i nepovoleným.
Romcek
8. 8. 2007 18:3914
0 0
Larry Jones:Podle toho co jsi napsal jsem si odvodil ze letos poprve jsi se dozvedel o Tour de France.(mozna ji i sledoval)
plamen
8. 8. 2007 18:4315
0 0
Mirek-607:
Larry: A k Ilievovi, na Ilieva nepodal protest nikdo s S2000 ani FIA!!! Prostesty vznesli Donchev, Kozlekov a Popov, tedy bulhaři taky na evo devítkách (proč vznesli protesty i proti částem, co neovlivňují výkon, se zeptej jich, FIA rozhodla ve prospěch Ilieva). To samé je v Polsku Kuzaj versus Kuchar. Tyhle spory mezi jezdci nemají absolutně žádnou spojitost s S2000 a ani s FIA. Dokonce ani vylučování za neshody v homologaci Lancerů není úplně chyba FIA jako spíš Mitsubishi, které na tom od letoška trvá...
Souhlasim.
Jen chci upresnit, ze v Bulharsko protesty podali Donchev starsi, Kozlekuv sponsor/resp. Stec-Polsko, a starsi Tanev.
Jezdci nemeli slovo.
Jasen Popov nema nic spolecne s protesty/asi protoze on je sefa/.
Mimohodem, v bulharske federace jeste neni oficialni rozhodnuti FIA. Podle mne Ilievove auto je "ciste".
Mirek-607
8. 8. 2007 19:4116
0 0
Plamen: Omlouvám se, Popova jsem tam zapletl omylem. Šlo mi spíš o to, že i kdyby auto čisté nebylo, tak mi nepřišlo normální podávat protest i na části, co neovlivňují výkon (viz snímač pohybu spojkového pedálu ze sériového Lanceru, který u závodního auta nemá význam).
plamen
8. 8. 2007 20:2017
0 0
Mirek-607:Jo,neni problem.
Konkretne o ten spinac/resp. protest jsem stravil moc casu abych si to pro sobe vysvetlil.
A jsem si to vysvetlil.
Bohuzel, co jsem dal v netu se nevidi mimo Bulharsko.
Problem jsem prozkoumal podrobne.
Mam k dispozici i jakakoliv servizni informace.
Kdybi nekdo chtel muzu je poslat na email.
mecirek
8. 8. 2007 21:0318
0 0
fly wrc. LJ nech bejt, my uz jsme se jednou plamene rafli ohledne S2000, on proste tydle auta nema rad .)
plamen
8. 8. 2007 21:1519
0 0
Ano, auta S2000 jsem videl nekolokrat.
To jsou auta mnohokrat drazsi nez N4. A presto nejsou richlejsi.
To se diskutuje vsude-S2000 vs N4.
Romcek
8. 8. 2007 22:0220
0 0
plamen:Je to nova katogorie, ver tomu ze casem budou suverene rychlejsi.Jiz ted maji na asfaltu vyhodu.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!