Sedmý zářez Sebastiena Loeba

Již sedmým rokem trvá v Německu nadvláda posádky Sebastien Loeb – Daniel Elena na voze značky Citroen.

Již sedmým rokem trvá v Německu nadvláda posádky Sebastien Loeb – Daniel Elena na voze značky Citroen. Od vstupu ADAC Rallye Deutschland (později OMV ADAC Rallye Deutschland, letos návrat k dřívějšímu názvu) do kolotoče mistrovství Světa nepoznala tato soutěž jiného vítěze než Sebastiena Loeba. Po pěti letech výher s Xsarou WRC pokračuje v sérii druhým rokem s modelem C4 WRC.

2002
1.Loeb, Sebastien – Elena, Daniel Citroen Xsara WRC 3:47:17,3
2.Burns, Richard – Reid, RobertPeugeot 206 WRC+ 14,3
3.Grönholm, Marcus – Rautiainen, Timo Peugeot 206 WRC + 1:19,1

Počet vyhraných RZ: 11
Vedení v soutěži: 3-23 RZ

Do čela pomohla Loebovi řada výher v RZ2 až RZ8. Vyjel si skoro půlminutový náskok na Burnse, který – byť se o polovinu zmenšil – už nepustil. Vítězství v ADAC Rallye Deutschland 2002 bylo prvním vítězstvím v kariéře Sebastiena Loeba v celkovém pořadí.


2003
1.Loeb, Sebastien – Elena, Daniel Citroen Xsara WRC 3:46:50,4
2.Grönholm, Marcus – Rautiainen, TimoPeugeot 206 WRC+ 3,6
3.Burns, Richard – Reid, Robert Peugeot 206 WRC + 19,7

Počet vyhraných RZ: 2
Vedení v soutěži: 13-22 RZ

I s pouhými dvěmi výhrami v RZ dokázal Loeb vyhrát V Německu roku 2003. Faktem zůstává, že se ale vždy držel v popředí pořadí se ztrátou, která činila nejvíce 22,7 vteřiny. Tento ročník zůstává u Francouze zapsán jako zatím nejvyrovnanější a s nejmenším náskokem na druhého v pořadí.


2004
1.Loeb, Sebastien – Elena, Daniel Citroen Xsara WRC 4:01:57,4
2.Duval, Francois – Prévot, StéphaneFord Focus RS WRC 04+ 29,1
3.Sainz, Carlos – Marti, Marc Citroen Xsara WRC + 1:09,5

Počet vyhraných RZ: 8
Vedení v soutěži: 2-24RZ

Třetí německá výhra se rodila podobně jako ta první. Loeb opět nasadil v první etapě a při nejrychlejších časech v RZ 4 až 8 si vyjezdil půlminutový náskok, který do cíle ještě stihl zvětšit, aby v cíli rally činil zpět zhruba polovinu minuty. Vítězstvím v tomto závodě nakročil Loeb k zisku svého prvního titulu MS.


2005
1.Loeb, Sebastien – Elena, Daniel Citroen Xsara WRC 3:27:13,2
2.Duval, Francois – Smeets, SvenCitroen Xsara WRC + 37,4
3.Grönholm, Marcus – Rautiainen, Timo Peugeot 307 WRC + 2:04,8

Počet vyhraných RZ: 13
Vedení v soutěži: 1-2 RZ, 4-19 RZ

Jen na jedinou zkoušku pustil Loeb před sebe Duvala (RZ3), pak zabral a po zbytek závodu už neměl nikdo nárok. Až do cíle podniku se ztráta druhého Duvala pohybovala okolo 30 vteřin. S dvouminutovým odstupem dojel do cíle Marcus Grönholm s "velrybou" Peugeot 307 WRC (Grönholm byl po celou dobu soutěže na celkovém 3. místě).


2006
1.Loeb, Sebastien – Elena, Daniel Citroen Xsara WRC 3:28:34,1
2.Sordo, Dani – Marti, MarcCitroen Xsara WRC + 33,8
3.Grönholm, Marcus – Rautiainen, Timo Ford Focus RS WRC 06+ 2:19,2

Počet vyhraných RZ: 6
Vedení v soutěži: 1-19 RZ

Velmi podobný ročník je v roce 2005. Jen s tím rozdílem, že ani na tu jednu jedinou RZ Loeb před sebe nikoho nepustil. O svém vítězství rozhodl už v první etapě, na jejímž konci měl luxusní náskok téměř 43 sekund. „Je to skvělý pocit vyhrát popáté v řadě. Navíc před domácími fanoušky a o to je to lepší,“ řekl po soutěži vítěz.


2007
1.Loeb, Sebastien – Elena, Daniel Citroen C4 WRC 3:27:27,5
2.Duval, Francois – Smeets, SvenCitroen Xsara WRC + 20,3
3.Hirvonen, Mikko – Lehtinen, Jarmo Ford Focus RS WRC 07+ 1:19,1

Počet vyhraných RZ: 5
Vedení v soutěži: 1-5 RZ, 7-19 RZ

Stejně jako v roce 2005 Loeb pustil před sebe protivníka (opět Duval) pouze na jediný rychlostní test – RZ6. I přes pouhých pět vyhraných vložek neměl ani v této soutěži konkurenta. Duval se před Hirvonena dostal až díky pěti vítězstvím v RZ v poslední etapě. „Bylo to opravdu pěkné, byla tu spousta fanoušků, skutečně mě to těší,“ radoval se Loeb.


2008
1.Loeb, Sebastien – Elena, Daniel Citroen C4 WRC 3:26:19,7
2.Sordo, Dani – Marti, MarcCitroen C4 WRC + 47,7
3.Duval, Francois – Pivato, Patrick Ford Focus RS WRC 07+ 1:20,0

Počet vyhraných RZ: 14
Vedení v soutěži: 1-19 RZ

Letošní ročník se vyznačoval třinácti vyhranými úvodními RZ soutěže pro Loeba. Poté nechal bojovat o třetí místo Duvala s Hirvonenem a sám se soustředil na udržení, zatím největšího, náskoku před svým týmovým kolegou Sordem. „Byla to pro nás skvělá rally. Neměli jsme sebemenší problém a naše výhledy na titul jsou velmi dobré,“ byl nadšen Loeb po svém (zatím) posledním vítězství.


A já se ptám: Zastaví někdo konečně Sebastiena Loeba?

Komentářů celkem: 40
18. 8. 2008 10:261
0 0
časem určitě,ale zatim GO LOEB GO
18. 8. 2008 10:272
0 0
Seba nikdo nezastaví!!!On se musí zastavit sám a to tím,že skončísmajlík
18. 8. 2008 10:323
0 0
No to je ještě lepší odpověd...smajlíksmajlík
18. 8. 2008 10:404
0 0
Profesionál každým coulem smajlík
18. 8. 2008 10:535
0 0
je to E.T. !
IPK
18. 8. 2008 10:546
0 0
Jednu věc musí všichni (i ti, kteří Loeba zrovna nemusí), uznat. Jeho umění je vyjímečné. Když vidíte, jak čistou jízdní stopu volí na jakémkoliv povrchu, tak asi bude kralovat hodně dlouho.
Na druhou stranu si nemohu nevzpomenout na causu "Hansen a jeho neporazitelný Citroen" v rallycrossu divize 1 před několika lety. Možná (ale je to velká spekulace) by měli zase komisaři rozebrat motor Citroenu. Pak by třeba (jako v tom rallycrossu) začali vyhrávat i ostatní.
18. 8. 2008 11:187
0 0
Prostě a jednoduše je fakt dobrej, nefandím mu, ale musí se to uznat.
18. 8. 2008 11:308
0 0
Já mu nefandím vůbec, ale když ho vždycky vidím v Německu, tak musím jen konstatovat, že je to prostě borec a je úplně někde jinde než ostatní. Alespoň na asfaltu ..
18. 8. 2008 11:359
0 0
Když bojoval o svůj první titul, moc jsem mu fandil a i teď mu docela přeju - jen mě trošku štve, že díky němu se boj o první místo stává docela nezajímavej... :-(
18. 8. 2008 11:3810
0 0
Taky nejsem jeho fanda, ano je dobrej (nejlepší?), ale nefandim mu...
18. 8. 2008 11:4411
0 0
Seb je prostě borec a na to jaká je to už pár roků hvězda, tak se chová pořád normálně a na nic si nehraje, pořád skromný a slušný sympaťák + 100% kliďas. Doufám, že mu to tak dloho vydrží .... GO GO LOEB!!!smajlík
18. 8. 2008 12:0012
0 0
Uz aby zmizel. MS uz je tezka nuda. Dokud bude vyhravat 1-2 jezdci, tak to nestoji ani za mrtveho chrobaka.
18. 8. 2008 12:1513
0 0
Nemyslím si, že je to až tak nezajímavé. Například aby byl Loeb většinu sezony na druhém místě, či měl pár soutěží před koncem pár bodový náskok, mi přijde docela zajímavé. Jistě, pozice Mikka není zcela jednoduchá, ale konec bude "na konci".. smajlík
18. 8. 2008 12:1714
0 0
Jezdím na soutěže, abych viděl hezké, rychlé průjezdy. Myslím, že je ku prospěchu věci, když pomalejší zlepšeným výkonem zrychlují, než by měl rychlejší jet tak, aby byli spokojení ti, co chtějí vidět 20 aut v minutě.
Proto, Loeb ještě rychleji a ostatní do něj.
18. 8. 2008 12:3015
0 0
smajlík go loeb go smajlíksmajlíksmajlíksmajlík
18. 8. 2008 13:0116
0 0
IPK- a neměli by rozebrat i Loeba aby par blbečků nepochybovalo o všem možném.....????
18. 8. 2008 13:2917
0 0
Po víkendu ses nějak rozkecal, že by úspěch v tipovačce smajlíksmajlík
18. 8. 2008 15:0518
0 0
jen at jezdi, jeho styl je skutecnou ozdobou rally. At maji ostatni kvalitni motivaci smajlík
18. 8. 2008 15:5019
0 0
Zastaví někdo konečně Sebastiena Loeba? Ano policajti na New Zealandu. Snad budou delat svoji praci lepe nez ve Finsku. smajlíksmajlíksmajlík
18. 8. 2008 15:5620
0 0
Slovi jestli ty fandis Fordu tak ja Loebovi ze vsech Vas nejvice smajlík
Zastaví někdo konečně Sebastiena Loeba? Vazne... Jari tak za nejaky ten rok mu to s prehledem nanda az bude o neco starsi a nebude Leob uz davno v duchodu smajlíksmajlíksmajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!