Přejde Sebastien Loeb na okruhy?
V zahraničí se velmi živě spekuluje o tom, že Sebastien Loeb pomalu ztrácí motivaci a rád by našel novou výzvu.
Sebastien Loeb je bezesporu nejúspěšnějším rally jezdcem historie. Jeho 4 tituly mistra světa (a to má nakročeno na další) se bude jen těžko překonávat. Drží ale i mnoho dalších rekordů, namátkou nejvíce vyhraných soutěží celkem, nejvíce vyhraných za rok, nejvíce vyhraných za sebou atd. Otázka, zda má tak stále motivaci, se tak nabízí.
Loeb je vázán u Citroenu smlouvou až do konce roku 2009, což je paradoxně i období, kdy z MS zmizí současné vozy WRC. Stále také není jisté, zda pak bude Citroen v rally pokračovat. Spekulace o přechodu automobilky do série DTM sice byly oficiálně popřeny, to ale neznamená, že se tak nestane. Pak by se přímo nabízela možnost, že by Loeb usedl do vozu Citroen na okruzích. Mediálně by to byla bomba a není pochyb, že Loeb je takový talent, že by se výrazně prosadil i na okruzích.
Francouzský deník L'Equipe se na toto téma Loeba zeptal a i z jeho odpovědi lze leccos vyčíst. "Nechci zatím skončit s rally. Ale chtěl bych jezdit vedle toho i něco jiného, třeba okruhové závody."
Loeb v Renaultu F1
Sebastien Loeb už má s okruhy docela dost zkušeností. Několikrát jel závod v Le Mans i jiné okruhové závody, vyzkoušel si dokonce i vůz F1. I to naznačuje, že ho okruhy lákají. Jedno je ale jisté – dokud bude jezdit rally, pojede na 100%. Jinak to totiž dokonalý profesionál Loeb ani neumí.
Loeb = Rally
V dobách neroztočené nákladové spirály nikdo z nejlepších neztrácel motivaci, protože bylo hafo automobilek, 3 tovární auta a ty nejlepší piloti v nich. Chybí mi doba Mäkinena, Sainze, Colina, Auriola, Panizziho, Martina, Delecoura a dalších co si ještě pamatuju.
V současnosti Seb nemá konkurenta, není tam další kvalitní zbožňované jméno. Možná Petter, ale všichni víme jak na tom teď on, potažmo Subaru je.
Bohužel tahle spekulace o Sebovi je až moc reálná a je důsledkem nekoncepčnosti celého řízení tohohle supr sportu.