V poslední době tolik omílaná světová ekonomická krize podle všeho pořádně zamává i světem rally, a to hned na jeho nejvyšších příčkách. Automobiloví výrobci jsou nuceni stáhnout část nebo i veškeré své investice směřované do vedení továrních týmů a jako první se z těchto důvodů rozloučilo Suzuki. V jejich případě podle všeho sehrálo roli i nemastné neslané vystoupení během letošního roku. Neúspěchy v poslední době spojovaly tento tovární tým s druhým zástupcem japonských značek Subaru. Vrcholní zástupci Prodrive ještě nedávno prohlašovali, jak plánují nasadit hned na začátku nové sezóny upravenou Imprezu WRC S15, ovšem nyní vše vypadá trochu jinak.

Ze zdroje blízkého týmu prosákla velmi smutná a pro další vývoj světového šampionátu dost zásadní zpráva. S největší pravděpodobností již žádné tovární Subaru na tratích světových kolbišť nespatříme. Velkorysé plány angažovat dvojnásobného světového mistra Marcuse Grönholma tedy střídá pomyslné parte jednoho z nejoblíbenějších továrních týmů. Málokdo si dovedl představit MS bez modrých speciálů Impreza. Nyní je ovšem třeba s takovou okolností počítat, neboť s největší pravděpodobností příští rok nastane. Bezesporu se dá očekávat, že taková událost pořádně zamává světovým soutěžáckým světem a nelze vyloučit, že nepřijdou další podobně smutné zprávy…