Petter Solberg potvrzuje návrat do MS

Až jedenáct soutěží se soukromým týmem má v plánu tento rok odjet norský jezdec Solberg mladší.

Petter Solberg na norské rally pojede s Citroenem Xsara WRC, model z roku 2006, provozovaný soukromým týmem a má od Norské rally naplánovanou kompletní letošní sezonu mistrovství světa. Mistr světa z roku 2003 byl ponechán na pospas svému osudu, když tým Subaru ukončil na sklonku roku 2008 své aktivity ve světovém šampionátu. A jelikož všechny sedačky ve stávajících čtyřech továrních týmech Ford a Citroen byly rozebrány, vypadalo to, že bude Petter odsunut nejméně na jednu sezonu na vedlejší kolej, dokud by do WRC nevstoupila další automobilka.

V rozhovoru pro wrc.com Nor řekl, že hodlá spustit svůj vlastní tým a zúčastnit se tento rok až jedenácti soutěží, aby nevypadl z rally koloběhu a získal více času k jednání ohledně sezony 2010. "Pojedu norskou rally s Xsarou a plán je takový, že chci jet celý šampionát počínaje Norskem, ale ne nevyhnutelně s tím samým autem," řekl Petter. "Všechno, co teď dělám, dělám s výhledem na rok 2010. Začneme s Norskem s vlastním týmem, ale dosud nemám ještě zajištěnou celou sezónu 2009. Posledních dvacet dnů řeším dohody o tomto roce, a očekávám, že se věci budou v průběhu sezony měnit. Nikdo neví, co přinese budoucnost, ale jsem šťastný z toho, co nás v blízké době čeká."

Solberg testoval Xsaru zatím pouze jednou (na sněhu), a popsal získané zkušenosti jak 'dobrou zábavu'. Nechtěl srovnávat vůz se Subaru Impreza – řekl, že s hodnocením chce počkat až do Norska, aby zjistil, jak konkurenceschopné auto bude. "OK, vím, že si o mě spousta lidí říká, že jsem blázen kvůli tomu, co dělám. Udělal by Marcus Gronholm, Tommi Mäkinen nebo Colin McRae to, co dělám teď já? – Myslím, že ne, "dodal.

Kolující zvěsti tento měsíc naznačují, že by Solberg mohl v roce 2010 startovat za nový tovární tým Proton, Petter se pravděpodobně zúčastní tento rok několika testů vozu Satria specifikace Super 2000. Petter o tom odmítl mluvit konkrétněji, ale řekl, že budoucnost vidí optimisticky: "Hodně jsem jednal s mnoha továrnami a věci se na rok 2010 vyvíjejí dobře, ale musím to řešit postupně. Pro tuto chvíli můžu dělat cokoli chci a to je to nejdůležitější. Jakmile získám něco pro budoucnost, samozřejmě do toho dám 110 procent. "

Komentářů celkem: 41
27. 1. 2009 01:171
0 0
Líbí se mi to jeho soutěžácký srdce. Jde si za tim opravdu tvrdě. Bez něj to opravdu neni to pravé rally.
27. 1. 2009 06:592
0 0
jj, nevzdává se smajlík
27. 1. 2009 07:213
0 0
hoši, mě Mr. Holywood moc nebere, ale jsem rád že aspoň pojede... dobré srovnání xsary a C4 potažmo Imprezy
27. 1. 2009 07:344
0 0
Petter je borec! A s tím, jak se ptá, jestli by tohle udělali Marcus, Tommi nebo Colin má naprostu pravdu.... Neudělali! I proto mu tak fandim a přeju mu, ať mu to vyjde!smajlík
27. 1. 2009 08:015
0 0
..no asi ho rally bavi i bez nej auta no...smajlík
27. 1. 2009 08:256
0 0
Nó, je sice silně za zenitem, ale v IRC by se schopným autem mnoha lidem zkazil plány a náladu. S tím jsem si jistý.
Ifo
27. 1. 2009 08:597
0 0
To je krása, jak ho mnozí posouvají za zenit, podobně, jako McTell. Colin McRae byl také údajně za zenitem, když málem dojel se zatracovanou Fabií WRC třetí v Australské rally. O Marcusovi Gronholmovi jsem taky četl, že je za zenitem, když mu to s Peugeotem 307 WRC moc nešlo ... .smajlík
27. 1. 2009 09:058
0 0
jj, posadit všechny na jednu sezónu do S2000 v IRC a hned by se vidělo, jak na tom kdo je. No, třeba se něčeho podobného dočkáme s novou kategorií, jestli se ovšem v té době už nebude závodit na tratích někde na orbitu kolem Země, s tím tempem, jak to ti chytří nahoře pečou.... smajlík
27. 1. 2009 09:219
0 0
Petter byl vždycky blázen a to se mi na něm líbí.
27. 1. 2009 09:3310
0 0
Docela mě taky pobavil výrok Za zenitemsmajlík Taky se říkalo narodilo se mu děcko a je pomalej atd. Prostě když auto nejede, ani mistr světa nejni na bedně. Když se nějaký ten rok závodí a na špičkové úrovni, tak se prostě umění nevytrácí, jen nastupují jiní, mladší a rychlejší smajlík
27. 1. 2009 09:4611
0 0
A ten proton postavil satriu neo s2000, zatím jela jednou v IRC a dopadla debaklózně, nebo řekněme neslaně a oni už myslí jak z ní udělaj S2000+ a vstoupí příští rok do MS? Zajímavýsmajlík
God
27. 1. 2009 10:2312
0 0
Doufám že mu to konečně vyjde!!!smajlík
27. 1. 2009 10:4513
0 0
Páni ja Vás zdravím a prosím Vás o odpoveď.Po závodoch chodím od 85 roku.Začalo to barumkou ( relly Gottvaldou).Potom som sa zúčasňoval skoro každý rok , ažna try ročniky.Zeraz som sa rozhodol ísť na MS do Polska.Vybral by som si aj lepšie závody , ale z finančných dôvodov dostupné sú pre mňa tieto.Poradte ako to je na MS čo sa týka rellypasov , koľko sa platí ai.Ináč Subaru bolo moje auto stále.Jeho vzhľad , uloženie motora , zvuk to bolo super.Páčilo sa my ešte pred tým , keď ešte nejazdil Petter.Ale on do toho auta patrel.Tak že chcem Vám vopred poďakovať za info.Nejaké denniky som čítal.
27. 1. 2009 11:0114
0 0
PEDRO: my jsme si ho v nemecku treba kupovali. nekdy byl potreba nekdy ne. vim ze je to dost penez, ale jednou za rok jako suvenyr je to docela prijemnz..navic kdyz se ti na nkarticku podepise Loeb, Hirvonen.... my jsme platili ten nejlevnejsi to znamenalo pass + jednoduchy program...coz vice mene staci. 55 ecek.
ohledne polska .) to se neodvazuji vubec neco nadhodit. velka neznama...asi i pro samotne poradatele.
27. 1. 2009 11:0415
0 0
pedro: Zkus fórum, speciálně pak téma Rally Poland 2009 smajlík

Snad se Petter ukáže a trochu zamotá pořadím smajlík
27. 1. 2009 11:0716
0 0
Jed na Sardošku je to kousek , je tam krasne , neni tam draho , neplati se vlezny , nechaj te stat vpodstate kdekoliv a s talianama je sranda . Bylsem jenom na ctyrech , Sanremo , Finsko , Corsika a Sardoska . Sanremo se nejede, Finsko je daleko , Corsiku nebrat jsou strasne protivni .Nebo Sanremo IRC
27. 1. 2009 11:2917
0 0
jo tak taky doporucuju sardosku ..byl jsem tam taky a moc pekne praha-janov cca 900 coz mas skoro jako na mazursky jen si musis pripocist trajekt...ale tim bych pospisil..je to stejny jako s letenkama...no a pak v podstate jsi v olbii takze vzdalenostne to vyjde o neco vic ale tak horentne. jen + trajekt a mytnice v italii + rakousko
27. 1. 2009 12:4918
0 0
Pravy rallymansmajlík
27. 1. 2009 13:0619
0 0
NO PETTER, NO RALLY!smajlík
27. 1. 2009 14:2320
0 0
To meca a papino.Prosím tě,kolik zhruba stojí trajekt?A mám tomu rozumět tak,že je nutno si trajekt objednat s předstihem jinak je obsazeno?Ještě bych uvítal pár slov o diváckých místech,mám na mysli množství diváků,jak daleko stojíš od vložky a zda jsou místa,kde jsou k vidění delší přehledné úseky.Na San Remu mi vadilo,že většinou vidíš jen velmi krátký úsek.Díky moc za odpověď.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!