Václav Pech jun. před Rallye Hustopeče otestoval Mini

Václav Pech jun. před startem dalšího podniku MMČR otestoval vůz Mini S2000 s motorem 1,6 turbo.

Pro Václava Pecha jun., který společně s navigátorem Petrem Uhlem skončil na poslední Rallye Český Krumlov na třetím místě, měla příprava na nadcházející Rallye Hustopeče zvláštní nádech. Václav Pech jun. totiž s výjimkou Pražského Rallysprintu startuje od roku 2006 s produkčním Mitsubishi Lancer EVO IX.. V tomto týdnu se ale udála věc zcela mimořádná, a tou byl test Václava Pecha jun. s vozem typu S2000, tedy kategorie, s níž Pech s Uhlem pravidelně svádějí nelítostné boje na rychlostních zkouškách. Aby těch novinek nebylo málo, tak Václav Pech jun. do České republiky poprvé přivezl vůz Mini S2000 s novým motorem 1,6 turbo, který plně odpovídá novým předpisům mezinárodní automobilové federace FIA pro závodní vozy blízké budoucnosti. Proč k tomuto testu došlo a jaké z něj má jezdec pocity? „I když máme s „áčkovými“ auty velkou zkušenost z doby, kdy jsme závodili s WRC, tak posledních pět let jezdíme jen s produkčními vozy. Naši největší soupeři závodí se speciály S2000 a já jsem dosud s tímto vozem neměl praktickou zkušenost. Ve spolupráci s firmou Invelt, která je největším prodejcem vozů Mini v ČR, se nám podařilo zajistit test vozu Mini S2000 1.6t. Pod dohledem techniků firmy Prodrive, která tyto vozy pro rallye upravuje, jsme chtěli přímo porovnáním s naším Mitsubishi zjistit výhody a možnosti tohoto vozu. Během testu jsme najeli 50 „ostrých“ kilometrů, při kterých jsme provedli různá měření časů a nastavení podvozku vozu. Získali jsme nový rozhled o fungování těchto nových speciálů a nebudu se tajit tím, že kdyby se nám podařilo finančně starty s tímto vozem zajistit, neváhal bych,“ prozrazuje Václav Pech jun. Sestřih testu Václava Pecha jun. s vozem Mini S2000 1.6t se bude vysílat ve čtvrtek 09.06.2011 na ČT4 v 16.15 hod.

Na nadcházející Rallye Hustopeče ale posádku Pech – Uhel uvidíme rozhodně v osvědčeném modrožlutém Mitsubishi Lancer EVO IX EuroOil teamu. Vůz po propršené Rallye Český Krumlov prošel nezbytnou repasí, aby byl připraven nejen na srovnávací test s Mini S2000, ale hlavně na jihomoravskou Rallye Hustopeče. „V Hustopečích máme určitě na co navazovat. Loni se nám tady podařilo vyhrát, což byl v silné konkurenci velký úspěch. Letos bude v ještě silnější konkurenci mnohem těžší dostat se na stupně vítězů, protože kompletní domácí špičku posílí Jan Kopecký z továrním týmem Škoda. Nám ale zdejší tratě vyhovují a i loňské tropické vedro mi sedělo mnohem více než například nepřetržitý déšť v Krumlově. O co nejlepší výsledek a umístění na pódiu se rozhodně budeme chtít poprat,“ říká před startem Rallye Hustopeče Václav Pech jun.

Celkem 12 rychlostních zkoušek ve dvou etapách a trať o celkové délce téměř 500 kilometrů čeká na soutěžící už tento pátek 10. června na jihu Moravy v Hustopečích. Soutěž je charakteristická náročnými rychlostními zkouškami vedoucími vinicemi, které jsou pro zdejší krajinu typické. Posádka EuroOil teamu zve všechny příznivce motoristického sportu k návštěvě Rallye Hustopeče.

Komentářů celkem: 47
7. 6. 2011 16:0421
0 0
Zdravim diskutující,
ještě aby Škodovka oznámila, že má Fabii S2000 s motorem 1.6Tsmajlík
7. 6. 2011 16:2822
0 0
To marty66:...asi míříš správným směrem.Osobně si myslím,že od testu k dohodě není zas tak daleko a pro nic,za nic by Venca to Mini netestoval.Konkurence nespí a Ášín musí už přemýšlet o příštím roce,když bude s nimi chtít držet krok.
V každém případě se něco podobného dalo čekat.Jestli je to tak,jak myslím,pak držím palce,aby to vyšlo... smajlík
7. 6. 2011 17:1123
0 0
marty66:jednička je už teďsmajlíksmajlíkAle Mini bych mu moc přál,aby to zase všem předvedl.smajlíksmajlík
7. 6. 2011 17:4224
0 0
Řekl bych že kit R4 je levnější verze jak vyzkoušet udržení tempa s čelem.. ač s neůplným, tak se v Krumlově ukázalo že na titul to stačit nebude, proto je tato varianta jediné řešení jak být opět králem silnic. Doufejme, že více jezdců bude mít možnosti k získání podobných, konkurence schopných zbraní, aby bylo o co závodit a na co koukat smajlík
7. 6. 2011 18:2825
0 0
terencehill: stačí když ti to potvrdím já ? smajlík
7. 6. 2011 18:3926
0 0
No je pravda že o tom nikde nepsali ale uvidíme....bylo by to super.
7. 6. 2011 18:5027
0 0
Stoca, terencehill : hoši, MravenecZ potvrzuje pravdu smajlík nepsali, ale mají ji;)
7. 6. 2011 18:5128
0 0
Tak, tak, špatně pánové čtete zajímavé články, o Š 1,6T tady před pár týdny psal Mravenec ve svém časopise v souvislosti s prezentací Pola na Sardinii. Údajně jsou hotové dva kousky a měly by vyjet ve druhé polovině roku do MS!
7. 6. 2011 19:0129
0 0
Škodovka už je objednaná v Brně na Mendelově univerzitě na válcové zkušebně s S2000 1,6 T - měli by dojet do prázdnin smajlík dříve tam pravidelně jezdili s Fabií WRC
7. 6. 2011 19:0530
0 0
V souvislosti s tím se dá čekat, že v brzké budoucnosti(pokud nejsou nějak smluvně vázáni, tak už možná od nové sezony), Škoda factory opustí IRC a po letošním předskokanství RBR se naplno zapojí do MS(testování techniky a zaskošolování personálu od VW). Renomé MS má koněčně vzestupnou tendenci(koncern VW dobře načasoval svůj vstup s končící ekonomickou krizí). IRC zůstane na soukromnících s klientskou podporou, WRC bude atraktivní díky více továrnám a souboj "menších"(Škoda, Peugeot,..) se rozhoří v S2000, či jak to později označí.
7. 6. 2011 19:0931
0 0
nebo vše odzkouší a připraví a VW fábii překabátí na VW Polo WRC :-(
7. 6. 2011 19:1432
0 0
Jj, to se přímo nabízí, no snad Škodě technika zůstane a pojede alespoň to S2000 při MS(vycházím z toho, že Škoda má do budoucna dost veliké plány ekonomického rozvoje, tak by na tom měli mít zájem a dostatek financí). smajlíksmajlík
7. 6. 2011 19:5233
0 0
Na to, aby testovali podvozek a motor pro budouci Polo WRC nemusi byt postavene WRC. Zrejme se udela co nejlepsi Fabia S2000 1.6T (dale jen "skoroWRC" smajlík ). Na te se bude testovat, cesti fandove rally budou nadseni, ze maji vozitko v MS a pak se poznatky uplatni ve stavbe Polo WRC. Takze ja cekam, ze Skoda pojede pristi rok kategorii 1 s Fabii skoroWRC a od r.2013 nastoupi Polo WRC a Skoda se bude dal venovat IRC a kategorii 1. Nasazovani 2 koncernovych WRC by bylo asi prilis. smajlík
7. 6. 2011 20:4234
0 0
No ono to "skoro WRC", to je správné pojmenování, protože mi fakt nějak uniká ta logika federace, že zlikvidovali 2000 atm., to byly jiný auta, ale tohle mi příjde, jako prostě páka, jak natvrdo dotlačit továrny do WRC. Vemte, kolik stojí vývoj nového auta, tak proč by někdo nasypal fůru prachů do projektu, který je kousek od plnohodnotného WRC. U Škody(VW) je, ale logikou věci účast spíš v nižší kategorii...
7. 6. 2011 21:1235
0 0
Děkuji všem za potvrzení...
A MravencoviZ děkuji zvlášť...
7. 6. 2011 21:3936
0 0
Tak Ášín na prvotriednom stroji s turbom? Mám len jednu otázku: bude zbytok štartového poľa baviť boj o druhé miesto? smajlík smajlík
7. 6. 2011 22:0537
0 0
Dokud nejsou v cíli, tak nikdo nemá nic jisté...jak už jsme se nespočetněkrát mohli přesvědčit. smajlík
7. 6. 2011 22:2438
0 0
8. 6. 2011 01:0739
0 0
Stoca, jsou to americke stranky a autor spise dedukuje ctenim tusim ceskeho rally internetu (diky google translate).. Doslechl se, ze Skoda pripravuje 1.6T. Autor si to nazval WRC.. Ten clanek vysel jeste pred oznamenim VW o vstupu. Takze autor radi Skodu na kandidata do WRC, o VW mlci.. Tak to zrejme ale neni smajlík
8. 6. 2011 08:2440
0 0
Na tomto odkazu http://www.autosport.cz/clanek.php?cl=12316 se mi nejvíce zamlouvají poslední dva odstavce. Doufám že už v příbrami tohle mini uvidíme a lehce mi to zní že příští rok už s mini někdo pojede celou sezónu. Doufám že posádka Pech-Uhelsmajlíksmajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!