Škoda Motorsport pokračuje s Hänninenem i Kopeckým
Zástupci továrního týmu Škoda Motorsport by se v nadcházející sezoně měli představit i v českém rallyeovém šampionátu. Barvy mladoboleslavské automobilky budou stejně jako letos a v předešlých sezonách hájit Juho Hänninen z Finska a Jan Kopecký, který by měl usilovat o svůj druhý domácí titul.
"Chceme se více prezentovat v Čechách, proto jednáme o tom, že by domácí šampionát absolvoval tovární jezdec s továrním autem," uvedl šéf týmu Škoda Motorsport Michal Hrabánek na dnešním setkání s novináři v Praze. Přestože ještě vše není stoprocentně domluvené, Kopecký by neměl chybět na lednové Jänner rallye, která český šampionát zahájí.
Mladoboleslavský tým vedle toho plánuje pokračovat ve startech v seriálu Intercontinental rallye challenge, kterou závodníci s vozy Škoda Fabia S2000 v předešlých dvou letech ovládli. "Uvažujeme i o tom, že bychom startovali v některých závodech mistrovství Evropy. Vypadá to totiž, že by se IRC a ME měly v roce 2013 spojit do jednoho seriálu. A my bychom tak mohli získat zkušenosti pro další roky," vysvětlil Hrabánek.
Přestože se do světové rallye chystá vstoupit koncern Volkswagen, který vyvíjí vůz nejvyšší kategorie WRC, Škoda své aktivity v oblasti motorsportu omezovat nebude. "Budeme pokračovat v projektu S2000," řekl Hrabánek.
Tým si ale dobře uvědomuje, že současná fabia už nemá v rámci technických předpisů šanci příliš se zlepšovat. "Pro příští rok plánujeme drobné vylepšení motoru a budeme pracovat i na rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu," uvedl šéfinženýr Aleš Rada.
Hrabánek zároveň prozradil, že s vozem Škoda Fabia S2000 by měl v příští sezoně startovat v mistrovství světa i nový tovární jezdec VW Sébastien Ogier z Francie. Vedle toho se letošní týmový kolega krále světové rallye Sébastiena Loeba má věnovat vývoji nového pola, které koncern nasadí do hlavní kategorie MS v roce 2013.
No podle mě bude mít titul z ME od příštího roku větší vypovídací hodnotu než ve dvou letech předešlých. Tehdy totiž byla nutná registrace pro bodování a vítězem ME se klidně mohl stát i ten tvůj Solowow nebo TLusťák a to i přes to, že neporazil nikoho významného v přímém souboji.
V roce 2012 bude muset adept na titul také porážet i místní střelce třeba italy doma nebo vyhrát barumku, protože body se budou počítat všem kdo dokončí rally zařazenou do ME i bez ohledu na to zda startuje pravidelně. Samozřejmě pravidelnost by možná zaručila vítězství, ale hrát na to nelze viz situace z roku 2003. Kdy jedno vítězství a třetí místo z rallly DuVar stačilo Pechovi k třetímu fleku v ME.
Ale daleko zajímavější situace nastane po předpokládeném sloučení IRC a ME.
Juha: Nezuzoval bych to jen na ty dva, protoze za normalnich okolnosti by jim mel Kopecky ujet. Vaskovo Mini v jinych narodnich sampionatech neukazuje, ze by melo byt lepsi nez atmosfericke S2000. Cekal bych spis lehkou nadvladu Kopeckeho a vyrovnane souboje Kresta-Pech (snad i Valousek).. Ale verim, ze se Kresta a spol. nebudou chtit nechat zahanbit a pujdou do toho..
Co se tyka ME, uz desitky let se rika, ze se ma zvednout jeho prestiž. byly tu ruzne koeficinty, spickovy jezdci objeli "dvacitky" a nejakou "desitku" a stacilo jim to na titul. Ale ziskat prestiž sampionatu se nepodarilo. Nevim, jestli uz se vymysli format tak, aby ziskat titul melo vahu i pro svet. IRC je ted taky na rozcesti. Jakou maji budoucnost S2000 nevim, nevim. Skoda asi objede omezeny pocet a bude spolehat na ucast Fabii importeru.
Každá strana má dvě mince.