Jak obrátit mediální pozornost k rally?
Dobrý den všem,
vnímání motoristických sportů, potažmo rally jako takové, je v současné době díky médiím opravdu špatné a fanoušci tohoto sportu i jezdci samotní jsou vzhledem k událostem odsuzováni veřejností.
Je mi velice líto zmařených životů, bohužel není v moci nikoho z nás čas vrátit.
Po rozhovorech s producenty a redaktory televizí, rádii, ale i tištěných celorepublikových deníků jsem pochopil, že motoristické sporty jsou většinou na okraji jejich zájmu. Ano, soutěže jsou hojně navštěvovány fanoušky, jejich počty se na největších podnicích pohybují v desetitisících, statisicích. Ale v celospolečenském mediálním dění? Rally není tématem pro standardního diváka či čtenáře. Vše se však změní v okamžiku neštěstí, taková událost zaujme, zvedá sledovanost, redaktoři se honí za senzací. A to, že o sportu jako takovém nic nevědí, neznají ho, natož jeho pravidla, situaci bohužel ještě zhoršuje.
Není zde dána žádná koncepce na celorepublikové úrovni, jak rally propagovat, jak seznamovat diváky či čtenáře s historií motoristických sportů u nás nebo s osobnostmi, které motoristické sporty provázejí.
Nakonec se objevila myšlenka a po několika rozhovorech vzniká projekt medializace motosportu a rally v České republice. V hlavních bodech je již připravena koncepce na rok 2013 včetně soutěží, které by měly znovu uvést rally do povědomí široké veřejnosti. Nechceme se zaměřovat jen na fanoušky motosportu a rally. Ve spolupráci se SMN, panem redaktorem Dolejšem, se již uskutečnilo 28.10.2012 první natáčení.
O rozhovor jsem požádal pana Theodora Pištěka, držitele Oskara, ale i vášnivého motoristu. V 70. letech reprezentoval naši republiku v závodech na okruzích. I přes své zdravotní problémy si nedokáže svůj život bez zvuků motorů představit. Ostatně i jeho výtvarná tvorba je inspirována právě fenoménem automobilových sportů. Jezdce rally v čele s Loebem považuje za hrdiny. Ve Veletržním paláci si můžete prohlédnout jeho výstavu ECCE HOMO. V letošním roce oslavil úctyhodných 80 let. Info k výstavě, která se koná do 6.1.2013, naleznete na theodor-pistek.cz. Doufáme, že reportáž přineseme co nejdříve. Dalším pozvaným hostem k rozhovoru o jeho motoristické vášni je pan Roman Latuske, mistopředseda představenstva společnosti Mafra. A třetím pak mistr Evropy, v tuto chvíli asi naše největší ikona rally u nás, a to Emil Triner.
V další komunikaci projektu bych rád pokračoval právě s vydáním prvního rozhovoru s panem Theodorem Pištěkem. V současné situaci jsem však považoval za důležité o tomto snažení informovat, protože to je dle mého jediná cesta, jak celé vnímání společnosti změnit. Trpělivou prací s médii a koncepčně propracovanymi projekty, které zaujmou v celospolečenském měřítku, jen tak dokážeme vrátit motorsport mediálně tam, kde kdysi býval.
Už před časem jsem tady někde psal, že za mých mladých let( a osobně to tak beru pořád) byli jezdci (nejen) v MS hrdinové... a jak vidím, nejsem sám.
Co to, ale řekne dnešním sledovačům rally, když jsou mnozí jezdci( a často především ti domácí...) pro ně ...hyeny, tužky, pouzí - občasní sběrači bodů apod.
Co se společností, která si neváží poctřivé práce a úspěchu druhého?
Podle mě si rally(nejen ona) nadělala do gatí, když v ní excelovali lidé s nepříliš čistým původem svých prostředků na závodění, což přetrvává v jisté podobě doposud. Pro mnohé to byl vrchol rally u nás....
Co s takovou prohnilou společností..., kde korupce a klientelizmus jsou společenskou normou?. Házet perly sviním... docení to někdo?!
hodně toho dokázal a kromne fandu to nikdo neví.
Samozřejmě že,p.Dolejš i Emil jsou Ti pravý ,kteří tomu mohou dopomoci,ale nejenom EMIL je ikona.Myslím,že takový Roman,Ašín či Kopejda jsou také ikonami a persony par exelanc.
Ono je to i tom, kdo tenhle sport provozuje. Rally bohužel (tedy za mě bohudík) není fotbal, který může hrát kdokoliv kdo si koupí mičudu a kopačky a najde si plácek. Rally je o relativně velkých penězích, čím chcete být lepší tím je to dražší. Takže z logiky věci se v tomto spotu vyskytují podnikatelé, majitelé firem, lidé s vyššími příjmy, lidé povětšinou majetní. Většinou lidé, kteří nepatří mezi cílovou skupinu Blesku a spol. Lidé, kteří jsou i 20 let po "revoluci" spíš terčem závisti než obdivu (neřeším teď kontroverzní osobnosti, prostě normální jezdce, kteří si na svůj koníček vydělali poctivou prací). Je to podnikatel, tak si určitě nakrad, nebo minimálně vykořisťuje dělníky. Proto se v diskuzích setkáte s nenávistnými výkřiky o zbohatlických hovadech, která pro zábavu zabíjejí lidí a pustoší krajinu. Je to všechno v hlavách těch z davu "obyčejných". A změnit toto myšlení bude sakra těžká práce. Už jenom proto, že tyhle lidi zajímá rally jen v případě, že se něco stane, nebo když se náhodou něco jede kolem jejich baráku a oni zrovna potřebují nutně jet na výlet. A těmhle lidem to asi Emil nevsvětlí, přestože je to bůh.
A jak píše někdo výše, může se použít persona toho největšího ufona, ale dopad to nebude mít naprosto žádný. Bohužel
Ale to jistě dobře ví každý, kdo si někdy zkusil nějakou rally usmlouvat.
Ještě k těm obcím - hádejte jak se zachoval starosta, kterému přišel vyhrožovat radaktor jednoho nejmenovaného média, že když někdo při rally nabourá byť jenom jeden plot, tak se postarají, aby jeho politická kariera rychle skončila.
Videl jsem na vlastni oci prevraceneho Munariho na Vltave, videl jsem tamtez fenomenalniho Röhrla na Ascone,videl jsem mockrat Hubacka na Alpine 1600 a 1800. Videl jsem premieru Skoda 180 RS a 200 RS na Barum. videl jsem na Valasske zime p. Blahnu se Skodou s motorem Ziguli. Co jsem ale po celou dobu videl, byla katastrofalni ignorance poradatelu a prazskych funkcionaru vuci "domorodemu" obyvatelstvu. Nikdy se jich nikdo na nic neptal, prijeli prislusnici VB, vojaci s nefungujicima vysilackama, sestry cerveneho krize s brasnama (v nich nelepici flastry a vyprchanej peroxyd). Zatarasily se silnice, prominetum rozdaly visacky a vesty a zacala rally. Po skonceni lidem zustaly poslapana pole, pobourane ploty, poblitej les a znicene silnice. Toto se delo cely socialismus a ve stejne podobe to pokracuje do dnes. Dnes se k tomu na rally zacalo i umirat. A najednou nas zajima prizen a naklonost domorodcu, protoze je potrebujeme. Neni to trochu moc najednou? O prizen a duveru se musi dlouho usilovat....
Proc si myslite, ze v Rakousku a Nemecku se angazuji vsude mistni dobrovolni hasici a jiny spolky? Protoze se rozumny poradatel je snazi aktivovat, snazi se jim nabidnout moznost privydelku a tim je ziskat na svoji stranu. Snazi se o jejich duveru. A tu ziskat trva leta.
Jenom hlupak si muze myslet, ze posle nekam vyslouzile hrdiny p. dolejse a Trinera a ti nekoho premluvi...