eWRC.cz

15. 4. 2006 00:00 − 3214× − 53

Sprinty

Online

Agrotec Würth Rally Hustopeče – online

Sledujte s námi druhý díl „malého“ mistrovství

Obhájí Josef Semerád s novým Lancerem EVO IX své vítězství z Vysočiny? Nebo se bude radovat jiný jezdec? Zájemců o nejvyšší stupínek se do Hustopečí sjelo dost a dost.

Zde klikněte pro přesun na aktuální zprávy

UŽITEČNÉ ODKAZY

Oficiální stránky:www.agrotecautoklub.cz
Startovní listina:www.rally-vysledky.com
Výsledky: www.rally-vysledky.com

Program
RZ1	Uherčická	9,24 km	08:21
RZ2	Divácká	13,23 km	08:39
RZ3	Velkopavlovická	15,31 km	09:03
RZ4	Uherčická	9,24 km	11:02
RZ5	Divácká	13,23 km	11:20
RZ6	Velkopavlovická	15,31 km	11:44

SMS info od Patrik Wrcecko 08:15: Zdravím čtenáře webu eWRC, jsem na RZ3 v místě, kde je vidět kousek levé zat. 30 a pravá přes ručku na šotolinu, mám ješte hodinu. Až pojedou předjezdci, ozvu se :-)

RZ1 Uherčická – 9,24 km – 08:21

Porucha setrvačníku vyřadila již před startem jednoho z kandidátů na přední umístění Antonína Tlusťáka. Podobná situace, ale v hlavní roli s převodovkou se odehrávala také v týmu Lubomíra Minaříka. Venku ze hry je i Miroslav Jandík, kterého zastavily technické potíže po projetí cílem úvodní zkoušky. V popředí soutěže zatím úřadují Lancery různých evolucí. Vedení patří po úvodní zkoušce Karlu Trojanovi, na nějž nebezpečně dotírá Josef Semerád. Třetí příčku drží Jirka Volf.

Pořadí abs. po RZ1
1.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	5:39
2.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	+2,3	0,25 s/km
3.	Volf	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+4	0,43 s/km
4.	Červenka	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+7,6	0,82 s/km
5.	Vlček	Mitsubishi Lancer EVO VI	+10,7	1,16 s/km
6.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+15,4	1,67 s/km
7.	Peták	Renault Clio S1600	+15,7	1,70 s/km
8.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+16,1	1,74 s/km
9.	Arazim	Mitsubishi Lancer EVO VII	+16,3	1,76 s/km
10.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+18,9	2,05 s/km
11.	Pantálek	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+19,3	2,09 s/km
12.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+19,4	2,10 s/km
13.	Orsák	Mitsubishi Lancer EVO VI	+19,4	2,10 s/km
14.	Odložilík	Suzuki Ignis S1600	+20,2	2,19 s/km
15.	Poulík	Mitsubishi Lancer EVO VII	+23,2	2,51 s/km

Pořadí N4 po RZ1
1.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	5:39
2.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	+2,3	0,25 s/km
3.	Volf	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+4	0,43 s/km
4.	Červenka	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+7,6	0,82 s/km
5.	Vlček	Mitsubishi Lancer EVO VI	+10,7	1,16 s/km
6.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+15,4	1,67 s/km
7.	Peták	Renault Clio S1600	+15,7	1,70 s/km
8.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+16,1	1,74 s/km
9.	Arazim	Mitsubishi Lancer EVO VII	+16,3	1,76 s/km
10.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+18,9	2,05 s/km
11.	Pantálek	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+19,3	2,09 s/km
12.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+19,4	2,10 s/km
13.	Orsák	Mitsubishi Lancer EVO VI	+19,4	2,10 s/km
14.	Odložilík	Suzuki Ignis S1600	+20,2	2,19 s/km
15.	Poulík	Mitsubishi Lancer EVO VII	+23,2	2,51 s/km

Pořadí A6 po RZ1
1.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	6:19,7
2.	Tomek	Škoda Felicia Kit Car	+13,4	1,45 s/km
3.	Pondělíček	Škoda Felicia Kit Car	+13,6	1,47 s/km
4.	Pilka	Citroën C2 Challenge	+23,7	2,56 s/km
5.	Vegricht	Škoda Felicia	+50,9	5,51 s/km
6.	Pletka	Škoda Felicia	+53,2	5,76 s/km
7.	Dukát	Škoda Felicia	+1:13,1	7,91 s/km
8.	Matys	Škoda Felicia Kit Car	+4:48,1	31,18 s/km

RZ2 Divácká – 13,23 km – 08:39

SMS info od Mravenecz 09:00: Kousek za náma v lese vyletěl Volf a stále ho slyšíme. Okolo nás letěl jak hovado, ale je OUT.

SMS info od Mravenecz 09:38: V lese za námi na jednom místě tři auta. Volf, Hodáň a Krbec se Seatem.

Druhá rychlostní zkouška znamenala konečnou hned pro dva z favoritů. Pavel Červenka ukončil své účinkování po problémech s brzdami. Mnohem hůře dopadl Jiří Volf, jenž svůj Lancer EVO 8 poslal do lesa a úspěch z Vysočiny v Hustopečích nezopakuje. Po zkoušce převzal vedení Josef Semerád a na Karla Trojana má k dobru 3,4 sekundy. Na třetí místo se posouvá nejrychlejší A6 vedená Josefem Petákem.

Pořadí abs po RZ2
1.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	14:03,3
2.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	+3,4	0,15 s/km
3.	Peták	Renault Clio S1600	+28,9	1,29 s/km
4.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+30,9	1,38 s/km
5.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+35,1	1,56 s/km
6.	Vlček	Mitsubishi Lancer EVO VI	+35,6	1,58 s/km
7.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+43,6	1,94 s/km
8.	Poulík	Mitsubishi Lancer EVO VII	+47,9	2,13 s/km
9.	Odložilík	Suzuki Ignis S1600	+49,8	2,22 s/km
10.	Pantálek	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+54,4	2,42 s/km
11.	Orsák	Mitsubishi Lancer EVO VI	+54,8	2,44 s/km
12.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+54,9	2,44 s/km
13.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+56,5	2,51 s/km
14.	Sedláček	Nissan Almera GTi	+1:01,8	2,75 s/km
15.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+1:06,2	2,95 s/km

Pořadí N4 po RZ2
0.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	14:03,3
2.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	+3,4	0,15 s/km
3.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+30,9	1,38 s/km
4.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+35,1	1,56 s/km
5.	Vlček	Mitsubishi Lancer EVO VI	+35,6	1,58 s/km
6.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+43,6	1,94 s/km
7.	Poulík	Mitsubishi Lancer EVO VII	+47,9	2,13 s/km
8.	Pantálek	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+54,4	2,42 s/km
9.	Orsák	Mitsubishi Lancer EVO VI	+54,8	2,44 s/km
10.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+54,9	2,44 s/km
11.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+56,5	2,51 s/km
12.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+1:06,2	2,95 s/km
13.	Červenka	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+1:08,4	3,04 s/km
14.	Arazim	Mitsubishi Lancer EVO VII	+1:09,6	3,10 s/km
15.	Firla	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:13,1	3,25 s/km

Pořadí A6 po RZ2
1.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	15:31,4
2.	Pondělíček	Škoda Felicia Kit Car	+24,2	1,08 s/km
3.	Tomek	Škoda Felicia Kit Car	+34	1,51 s/km
4.	Pilka	Citroën C2 Challenge	+1:05	2,89 s/km
5.	Pletka	Škoda Felicia	+1:49,5	4,87 s/km
6.	Dukát	Škoda Felicia	+2:05,9	5,60 s/km
7.	Vegricht	Škoda Felicia	+2:09,6	5,77 s/km
8.	Matys	Škoda Felicia Kit Car	+5:22,5	14,35 s/km

RZ3 Velkopavlovická – 15,31 km – 09:03

SMS info od Patrik Wrcecko 09:08: Místa jsou obsazená, pořadatelé vyhazují a otravují. Každou minutu se čeká 1. auto. Předjezdci 0 s Fabii jeli super na smyk.

SMS info od Patrik Wrcecko 09:25: Zase dlouhá pomlka, už podruhé. Už jede Arazim na blinkry, Hozak rozbitý pravý zadek, jelo 5 aut rychle za sebou.

SMS info od Patrik Wrcecko 10:04: Velké přestávky střídají 3 auta za sebou :-( Spousta posádek už nejede. Počasí super. Orsák měl defekt, Pantálek na blinkry a Marek promáčklé zadní dveře.

SMS info od Patrik Wrcecko 10:47: Tak RZ 3 nám končí. Jedeme na RZ6, někde k místu 3A. Psal jsem L. Minaříkovi, nejede kvůli skříni. Je poměrně teplo, 15°C. Mám hodinu čas, na jídlo a nabití kamery. Patrik

Po polovině soutěže je poměrně suverénně ve vedení Josef Semerád. K pohodlnému náskoku mu částečně dopomohly technické problémy Karla Trojana, který však přesto hájí druhé místo. Velké množství posádek postihly defekty. Týkalo se to také posádek z popředí výsledkové listiny m.j. Poulíka, Arazima, Běhálka, Orsága (dvojitý) či Vlčka. Na defekt doplatil také Josef Peták, který musel bronzovou příčku přenechat Vladimíru Barvíkovi a je aktuálně sedmý. Milan Pantálek poškodil kolo svého Lanceru a se soutěží se loučí.

Pořadí abs. po RZ3
1.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	23:59
2.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	+46,8	1,24 s/km
3.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+58,9	1,56 s/km
4.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:03,4	1,68 s/km
5.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:13,8	1,95 s/km
6.	Odložilík	Suzuki Ignis S1600	+1:24,5	2,24 s/km
7.	Peták	Renault Clio S1600	+1:25,2	2,26 s/km
8.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+1:29,4	2,37 s/km
9.	Vlček	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:37,2	2,57 s/km
10.	Sedláček	Nissan Almera GTi	+1:41,9	2,70 s/km
11.	Firla	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:50,2	2,92 s/km
12.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:00,9	3,20 s/km
13.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	+2:30	3,97 s/km
14.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:41,8	4,28 s/km
15.	Kouřil	Fiat Punto S1600	+2:50,6	4,52 s/km

Pořadí N4 po RZ3
1.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	23:59
2.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	+46,8	1,24 s/km
3.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+58,9	1,56 s/km
4.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:03,4	1,68 s/km
5.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:13,8	1,95 s/km
6.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+1:29,4	2,37 s/km
7.	Vlček	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:37,2	2,57 s/km
8.	Firla	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:50,2	2,92 s/km
9.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:00,9	3,20 s/km
10.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:41,8	4,28 s/km
11.	Mikulenka	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+3:37,1	5,75 s/km
12.	Fecko	Subaru Impreza Sti	+6:12,7	9,87 s/km
13.	Arazim	Mitsubishi Lancer EVO VII	+6:39,9	10,58 s/km
14.	Pantálek	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+6:42,5	10,65 s/km
15.	Poulík	Mitsubishi Lancer EVO VII	+7:07,2	11,31 s/km

Pořadí A6 po RZ3
1.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	26:29
2.	Pondělíček	Škoda Felicia Kit Car	+50,2	1,33 s/km
3.	Tomek	Škoda Felicia Kit Car	+1:00,7	1,61 s/km
4.	Pilka	Citroën C2 Challenge	+2:04,8	3,30 s/km
5.	Pletka	Škoda Felicia	+3:02	4,82 s/km
6.	Vegricht	Škoda Felicia	+3:34,2	5,67 s/km
7.	Matys	Škoda Felicia Kit Car	+5:58,6	9,49 s/km
8.	Dukát	Škoda Felicia	+9:01	14,32 s/km

RZ4 Uherčická – 9,24 km – 11:02

Loňský vítěz Roman Odložilík se krátce před cílem podíval mimo trať a pouští před sebe svého největšího rivala Josefa Petáka. Po technické závadě opouští startovní pole Zdeněk Vlček. Josef Semerád zvítězil také v této zkoušce, ale Karlu Trojanovi ujel o pouhou jednu desetinu sekundy. Třetí pozici stále drží Vladimír Barvík, který možná naposledy sedlá svou osvědčenou a evidentně stále v dobré kondici fungující EVO 6.

Pořadí abs. po RZ4
1.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	29:31
2.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	+46,9	1,00 s/km
3.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:01,3	1,30 s/km
4.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:14,7	1,59 s/km
5.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:20,5	1,71 s/km
6.	Peták	Renault Clio S1600	+1:28,2	1,88 s/km
7.	Odložilík	Suzuki Ignis S1600	+1:35,8	2,04 s/km
8.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+1:36,3	2,05 s/km
9.	Sedláček	Nissan Almera GTi	+1:50,6	2,35 s/km
10.	Firla	Mitsubishi Lancer EVO VI	+2:00,3	2,56 s/km
11.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:10,9	2,78 s/km
12.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	+2:46,6	3,54 s/km
13.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+3:01,4	3,86 s/km
14.	Kouřil	Fiat Punto S1600	+3:05,4	3,94 s/km
15.	Vrbecký	Honda Integra R	+3:29,1	4,45 s/km

Pořadí N4 po RZ4
1.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	29:31
2.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	+46,9	1,00 s/km
3.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:01,3	1,30 s/km
4.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:14,7	1,59 s/km
5.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:20,5	1,71 s/km
6.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+1:36,3	2,05 s/km
7.	Firla	Mitsubishi Lancer EVO VI	+2:00,3	2,56 s/km
8.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:10,9	2,78 s/km
9.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+3:01,4	3,86 s/km
10.	Mikulenka	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+4:00,1	5,11 s/km
11.	Fecko	Subaru Impreza Sti	+6:53,7	8,80 s/km
12.	Poulík	Mitsubishi Lancer EVO VII	+7:10,3	9,15 s/km
13.	Běhálek	Subaru Impreza Sti	+9:01,9	11,52 s/km

Pořadí A6 po RZ4
1.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	32:17,6
2.	Pondělíček	Škoda Felicia Kit Car	+1:05,7	1,40 s/km
3.	Tomek	Škoda Felicia Kit Car	+1:09,1	1,47 s/km
4.	Pilka	Citroën C2 Challenge	+2:33,3	3,26 s/km
5.	Pletka	Škoda Felicia	+3:44,2	4,77 s/km
6.	Vegricht	Škoda Felicia	+4:34,7	5,84 s/km
7.	Matys	Škoda Felicia Kit Car	+6:18,5	8,05 s/km
8.	Dukát	Škoda Felicia	+11:45,9	15,01 s/km

RZ5 Divácká – 13,23 km – 11:20

Karel trojan opouští kvůli přehřívajícímu se motoru výsledkovou listinu z pěkné druhé pozice a otevírá tak cestu Vladimíru Barvíkovi k postupu na druhou příčku. Martin Kožmín postupuje na bronz, ale za sebou má o necelých 10 vteřin zpět dotírajícího Jana Jelínka rovněř s Lancerem šesté evoluce.

Pořadí abs. po RZ5
1.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	37:54,5
2.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	+57,3	0,95 s/km
3.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+58,9	0,98 s/km
4.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:19,5	1,32 s/km
5.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:29,3	1,48 s/km
6.	Peták	Renault Clio S1600	+1:41,2	1,68 s/km
7.	Odložilík	Suzuki Ignis S1600	+1:45,5	1,75 s/km
8.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+1:48,9	1,81 s/km
9.	Sedláček	Nissan Almera GTi	+2:01	2,01 s/km
10.	Firla	Mitsubishi Lancer EVO VI	+2:10,1	2,16 s/km
11.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:29	2,47 s/km
12.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	+3:16,8	3,27 s/km
13.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+3:32,6	3,53 s/km
14.	Kouřil	Fiat Punto S1600	+3:39,9	3,65 s/km
15.	Vrbecký	Honda Integra R	+4:06,7	4,09 s/km

Pořadí N4 po RZ5
1.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	37:54,5
2.	Trojan	Mitsubishi Lancer EVO VII	+57,3	0,95 s/km
3.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+58,9	0,98 s/km
4.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:19,5	1,32 s/km
5.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:29,3	1,48 s/km
6.	Hozák	Subaru Impreza Sti	+1:48,9	1,81 s/km
7.	Firla	Mitsubishi Lancer EVO VI	+2:10,1	2,16 s/km
8.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:29	2,47 s/km
9.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+3:32,6	3,53 s/km
10.	Mikulenka	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+4:48,9	4,80 s/km
11.	Poulík	Mitsubishi Lancer EVO VII	+7:19,4	7,29 s/km
12.	Fecko	Subaru Impreza Sti	+7:52,9	7,85 s/km
13.	Běhálek	Subaru Impreza Sti	+9:36,6	9,57 s/km

Pořadí A6 po RZ5
1.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	41:11,3
2.	Tomek	Škoda Felicia Kit Car	+1:23,9	1,39 s/km
3.	Pilka	Citroën C2 Challenge	+3:03,7	3,05 s/km
4.	Pondělíček	Škoda Felicia Kit Car	+3:06,2	3,09 s/km
5.	Pletka	Škoda Felicia	+4:29,8	4,48 s/km
6.	Vegricht	Škoda Felicia	+5:36,3	5,58 s/km
7.	Matys	Škoda Felicia Kit Car	+6:41,3	6,66 s/km
8.	Dukát	Škoda Felicia	+12:31,6	12,47 s/km

RZ6 Velkopavlovická – 15,31 km – 11:44

SMS info od Patrik Wrcecko, 11:47: Jsem tady, projely poslední nuly a čeká se jen na příjezd 1. posádky. Vůbec nevím výsledky, tak nevím kdo jede a kdo ne. Posádka č. 61 skončila tady s poruchou při 1. průjezdu.

SMS info od Patrik Wrcecko, 12:14: Peták už zřejmě nejede, nejdravejší průjezd předvedli zatím jezdci Subaru. Z větsiny úst diváků jde slovo "Nic moc". Je to tady levá vracečka. Díky za výsledky.

SMS info od Patrik Wrcecko, 12:24: Podle pořadatelů hoří někde na RZ6 auto, víc nevím a auto č. 21 se chystá ke startu, lidí ubývá, jedou na rampu, já čekam do konce RZ. Už projel vůz s číslem 21.

SMS info od Patrik Wrcecko, 12:39: Skoro každá druhá posádka jede na blinkry, jezdí už jenom Felicie a Civiky, práve projel Civic, kterému vlaje přední kryt podvozku. Dochazí mi baterka v kameře.

SMS info od Patrik Wrcecko, 13:03: Tak nám končí RZ6 a taky Agrotec Rally. Z mého pohledu to byla náročná soutěž, ale moc velké časové mezery, Jdu na rampu a jedu směr domů :-). Už se těším na Půchov.

Josef Peták na posledním testu urzil kolo, čímž přenechal vítězství ve třídě Romanu Odložilíkovi. Pro celkový triumf si bez problémů dojel Josef Semerád, s minutovým náskokem před druhým Barvíkem s postarší EVO šestkou. Osudnou se tato RZ stala pro Petra Hozáka, jemuž shořelo jeho Subaru a RZ musela být asi na 15 minut přerušena.

Pořadí abs. po RZ6
1.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	47:39,8
2.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+59,9	0,79 s/km
3.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:21,5	1,08 s/km
4.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:56,0	1,54 s/km
5.	Odložilík	Suzuki Ignis S1600	+1:56,8	1,55 s/km
6.	Sedláček	Nissan Almera GTi	+2:11,6	1,74 s/km
7.	Firla	Mitsubishi Lancer EVO VI	+2:20,7	1,86 s/km
8.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:35,9	2,06 s/km
9.	Ducháček	Škoda Felicia Kit Car	+3:47,3	3,00 s/km
10.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	+3:55,5	3,11 s/km
11.	Hora	Škoda Fabia	+3:56,4	3,12 s/km
12.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+4:05,9	3,25 s/km
13.	Kouřil	Fiat Punto S1600	+4:12,2	3,33 s/km
14.	Tenkl	Opel Kadett Coupe	+4:42,3	3,73 s/km
15.	Vrbecký	Honda Integra R	+4:49,1	3,82 s/km

Pořadí N4 po RZ6
1.	Semerád	Mitsubishi Lancer EVO IX	47:39,8
2.	Barvík	Mitsubishi Lancer EVO VI	+59,9	0,79 s/km
3.	Kožmín	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:21,5	1,08 s/km
4.	Jelínek	Mitsubishi Lancer EVO VI	+1:56,0	1,54 s/km
5.	Firla	Mitsubishi Lancer EVO VI	+2:20,7	1,86 s/km
6.	Tošovský	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+2:35,9	2,06 s/km
7.	Szabó	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+4:05,9	3,25 s/km
8.	Mikulenka	Mitsubishi Lancer EVO VIII	+5:35,4	4,43 s/km
9.	Fecko	Subaru Impreza Sti	+9:01,5	7,17 s/km
10.	Běhálek	Subaru Impreza Sti	+10:06,9	8,03 s/km

Pořadí A6 po RZ6
1.	Kneifel	Škoda Felicia Kit Car	51:35,3
2.	Tomek	Škoda Felicia Kit Car	+2:03,1	1,62 s/km
3.	Pilka	Citroën C2 Challenge	+3:21,3	2,66 s/km
4.	Pondělíček	Škoda Felicia Kit Car	+3:28,2	2,75 s/km
5.	Pletka	Škoda Felicia	+5:09,6	4,10 s/km
7.	Matys	Škoda Felicia Kit Car	+6:55,0	4,70 s/km
8.	Dukát	Škoda Felicia	+13:27,9	10,69 s/km

Kopecký pojede Rally Matador Tatry s Citröenem C2

Konečné výsledky Rally Hustopeče 2006

Anonym IP:88.101.140.197

17. 4. 2006 08:3741

0 0

Já nevím co všichni máte? Mě se ten závod líbil a že odstoupilo hodně posádek jen potvrdilo jeho obtížnost a také to , že hodně závodů jedou po paměti , ale tady to neznali a to je rozhodilo. my jsme jeli kritická místa na jistotu a udělali jsme pěkný výsledek.Možná , že pro diváky to není moc hezké , ale rally se jede také hlavou a protože v podstatě začínáme,tak poslouchám rady druhých. A v Hustopečích se to vyplatilo.Z pohledu diváka nemohu hodnotit , ale z pohledu jezdce zaslouží organizátoři pochvalu. Uznávám , že 2x 3RZ je špatné pro diváky,ale dlouhá RZ byla dobrá zase pro nás.Mohli jsme si trochu vyzkoušet jaké to je na velkých soutěžích.

Anonym IP:82.114.210.164

17. 4. 2006 11:2342

Jasan-Odložilík Goooooo!!

Anonym IP:62.141.24.80

17. 4. 2006 20:2543

Pro IP 88.101.140.197 Konečně rozumný názor někoho, kdo jezdí a ví o čem to je. Mám dojem, že většina zde píšících fanoušků prostě píše proto , aby něco napsali, ale hlavu a patu to nemá. A pravděpodobně nikdy nezávodili, což je škoda. Možná by potom na leccos změnili názor. Ono to zvenku vypadá trochu jinak.

Anonym IP:81.2.219.10

17. 4. 2006 21:2444

Informacni hodnota info-SMS od pana Patrik Wrcecko je slusne receno nizka. Nechapu, proc mate potrebu uverejnovat takove blaboly na informacni strance o prubehu souteze. Martin

Anonym IP:85.207.11.252

17. 4. 2006 23:1045

to 217.197..: Peták je Sráč??? tak co si potom ty???

18. 4. 2006 07:5046

pro IP.anonym 62.141.24.80 A já mám zas dojem,že si každej může psát co chce.A takových rádoby umravňovačů a vševědů je možná ještě víc.A jestli má něco hlavu a patu nechej Češtinářům,ty na to určitě aprobaci nemáš.Nejchytřejší bývají vždy bývalí zhrzení jezdci,kteří se nikdy neprosadili.

Anonym IP:88.100.22.63

18. 4. 2006 08:3747

Měl jsem to štěstí, že jsmem mohl starovat na Rallysprintu v Hustopečích. Byl to jeden z nejhezčích rallysprintů jaké jsem kdy jel, těžké ale hezké RZ super organizace a vzhledem k počasí nutnost používat hlavu, to je to co každý rallysprint nemá. Je obdivuhodné jak pořadatel dokázal jezdecky zatraktivnit RZ 1, tuto RZ jsme předloni trénovali v rámci Modřic a byla o ničem, na rozdíl od letošní podoby. Chápu, že pro diváky je systém 2 x 3 RZ neatraktivní, ale i to se dá dle mého soudu vyřešit, myslím, že i my jezdci si uvědomujeme, že bez diváků je naše závodění poloviční a z tohoto důvodu by jsme my jezdci určitě někde obětovali nějakou tu minutu čekání

Anonym IP:62.209.201.20

18. 4. 2006 13:0148

ahoj

Anonym IP:62.240.185.222

18. 4. 2006 13:1249

TO 164 : Každý komu se podaří odstartovat je u mě borec. Psát o zhrzených jezdcích je ubohost. Zkus si sehnet peníze a pak nám to přijeď ukázat. Nevyhrávám , ale třeba někdy budu. Po 5 závodech závodech jsme přešli z N do A a Hustopeče byl náš druhý závod. Skončili jsme na 4. místě ve třídě , což je myslím slušné.Tak si nech urážky a přijeď si to s námi rozdat na trať.

Anonym IP:83.208.131.142

18. 4. 2006 13:5050

Markusi, většího ubožáka by jsme těžko hledali... Kritizuješ spolujezdce, že se "jen" vozí... Zkus to a věřím, že by jsi měl problém trefit na start, natož něco spočítat a přečíst.

Wrcecko_Patrik

18. 4. 2006 19:0051

Ahoj Martine , je mi lito ze se Ti me sms nelibi....Tak se Ti hluboce omlouvam smajlík

))

19. 4. 2006 11:4452

to anonym 62.240.185.222 tak to ty budeš Hora Majkl ne?
A ten jel dost dobře.

Anonym IP:147.229.17.200

25. 4. 2006 09:2953

No podívejte se na Pepu Sedláčka jede s Nissan Almera GTi který má svá nejlepší léta za sebou a je schopen konkurovat mnohem novějším S1600 kdyby se jela ještě jedna runda tak by se na 100% dostal před Odloželíka a hlavně krom 1RZ zajížděl v šechny časy v 1 desítce. Kdyby měl S1600 tak může bojovat o absolutní pořadí