Neděle byla na Barumce ve znamení dvojího průjezdu tří rychlostních zkoušek a na druhou etapu si organizátoři nechali docela výživné menu. Začalo se na zkráceném Majáku, jenž přišel o část z Malenovic směr Prohled a dál, naopak v nové podobě se objevila legendární Pindula, která startovala na Kudlově a přes Jaroslavice se posádky dostaly na Pindulu, kde se napojily na tradiční lesní úsek a druhou změnou byl výjezd z Obůrek, kde se místo do Želechovic vydali soutěžící do Zeleného údolí. Třetí a dnes nejdelší byly Košíky, které nabídly náročný asfalt v lesích Chřibů. Po včerejšku byl ve vedení Kopecký před Lukyanukem a Pechem.

Na Majáku začal opět nejrychleji Kopecký, jenž najel necelé čtyři sekundy na Lukyanuka, měnilo se jméno na pátém místě, když se Kostka dostal před Krestu. A tato dvojice se na následující vložce posunula rovnou společně, když se oba jezdci dostali před Griebela, jehož tak odsunuli na šesté místo. Aby toho nebylo málo, tak zmíněné duo K+K po první Pinduli posunovalo vzhůru znova, protože profitovali (spolu se zbytkem pole) z Pechova odstoupení, když Plzeňan měl méně kol, než defektů a musel svou Fiestu R5 odstavit. V polovině neděli tím pádem vedl Kopecký před Lukyanukem a oba dva dělila necelá půlminuta, třetí jel Kostka před Krestou a pátý byl Gribel.

I ve druhé rundě začal nejlépe Kopecký a kromě opakovaného průjezdu Majákem byl nejlepší i na Pindule. Na druhých Košíkách si proto již mohl dovolit zpomalit a přenechat nejlepší časy jiným, protože to nemělo žádný vliv na jeho vítězství. To bylo již šesté (s rokem 2004 dokonce sedmé) a kostelecký pilot tak má v historických tabulkách vítězů jednoznačný primát, když další vítězové dokázali ve Zlíně vyhrát maximálně třikrát. O tom, že Kopecký je jednoznačným rekordmanem Barumky svědčí i to, že má největší počet pódií, vyhraných RZ i nejdelší dobu ve vedení soutěže.

Na druhém místě dovezl svou Fiestu R5 Lukyanuk, který se letos dokázal vypořádat se všemi nástrahami soutěže a vybojovat pódium, po kterém sahal už vloni. Až do Košíků to vypadalo, že Kostka bude slavit další stupně vítězů na své domácí soutěži, ale proti byl jeho švagr Kresta, který v poslední vložce zatáhnul a vítězstvím si řekl o další medaili z Barumky. Ta je o to cennější, že se luhačovský jezdec vrátil po jezdecké pauze a po rozjezdové Bohemii doma ukázal, že stále patří mezi špičku. Kostka jistě příliš smutnět nemusel, v lichém roce konečně dojel do cíle a pořád z toho bylo umístění na předních příčkách soutěže. Stejně jako Kresta se v poslední vložce dokázal posunout vzhůru i Kajetanowicz, který překoval Griebela.

Německý jezdec však vyhrál klasifikaci JERC U28 (letos již potřetí), takže rozhodně nemusel být zklamaný, jelikož se předčasně stal vítězem JERC U28 a po Zlíně získal odměnu za vítězství v tomto šampionátu, jímž je jeden start s vozem WRC na evropském podniku MS.. Sedmou příčku si ze Zlína odvezl do Košic Koči, který porazil o dvacet sekund svého hlavního soka o slovenský titul Valouška a vrátil tak otrokovickému jezdci pořážky z MSR. Ke škodě Kočiho na soutěži, kde se slovenské body nerozdávaly… Po ztrátě Gryzina se po druhých Košíkách na 9. místo posunul Magalhaes a desítku uzavřel Bouffier.

Když nahlédneme mezi juniory, tak ve "velkých" vyhrál již zmíněný Gribel, který byl nakonec jediným, kdo dokázal promluvit do absolutní TOP 10. Když v poslední sekci ztratil nejprve Černý a pak Gryazin, zůstal česko-ruský souboj v té samé pozici, kde začal, protože po poslední vložce zaznamenaly stopky v součtu lepší čas pro Černého, jenž tím pádem bral druhé místo a třetí dokončil Gryazin. Čtvrtý pak byl Suárez, pátý Moffet a klasifikaci uzavřel López. Mezi "malými juniory", tedy JERC U27 se z vítězství radoval Zawada, který se stal letos prvním mimo továrním vítězem tohoto šampionátu, ale jelikož sedlal Adama R2, drží značka Opel 100% bilanci. Druhou příčku vybojoval Mareš, který si hned na prvním Majáku poradil s Wagenerem a právě oba rakouští bratři dokončili za semčickým pilotem. Defekt dvě zkoušky před cílem pak určil, že třetí místo bral Simon a čtvrtý dojel při debutu na Barumce Julian. Pátý byl pak Brož.

Na závěr opět malá prosba od autora textu, tedy Kuřete. Diplomkou to nekončí, datový fetišismus je sviňa, stejně jako vloni pokračuji ve výzkumu motorsportu a zahajuji sběr údajů pro časovou řadu ohledně návštěvnických zvyků fanoušků BCRZ. Loni to dopadlo takhle a budu rád, když se povede opět sesbírat slušný počet odpovědí i k letošnímu ročníku, protože z něčeho se kvalifikační práce psát musí :) Dotazník je tak na 5-10 minut a budu rád za odpovědi. A kdyby to někoho echt bavilo, tak ještě jeden kraťoulinký dotazník ohledně problematiky marketingu a reklamy ve spojení s motorsportem – https://goo.gl/forms/bSjiVqxQi7HfVnz13. Danke very much ;)