21. 2. 2019 13:56 − 22737× − 82

Filip Mareš pojede domácí šampionát i Evropu

Filip Mareš s Janem Hlouškem vyrazí už brzy do své druhé sezóny s vozem specifikace R5.

Projekt ACA ŠKODA AUTOKLUB TEAM, který vznikl díky partnerství Autoklubu ČR se společností Škoda AUTO a Autocentrála, vstupuje letošním rokem do své prostřední fáze. Kromě domácího mistrovství se tak bílo-zlatá Fabie R5 z dílen Kresta Racing představí na vybraných podnicích Mistrovství Evropy.

V loňském roce šlo především o sbírání zkušeností, které by se měly odrazit v letošních výsledcích. Filip Mareš se celý rok pohyboval v absolutní špičce a závěrem sezóny odjel dvě šotolinové soutěže v Polsku a Lotyšsku. Ty posloužily především jako příprava na nadcházející sezónu, ve které Filip pojede Mistrovství Evropy juniorů do 28 let, kromě dvou úvodních podniků na Azorských a Kanárských ostrovech.

„Loňská sezóna pro nás byla především o učení a sžívání se s novou technikou. Letos bychom rádi ukázali své kvality a pravidelně bojovali o přední příčky. V zimní pauze jsem pracoval na svém jezdeckém stylu, směr mi ukázaly i dvě soutěže na šotolině absolvované během podzimu. Samozřejmostí je práce na fyzické kondici a rozpisu. Měsíc před startem nové sezóny přecházíme do závěrečné fáze příprav. Na startu Valašské Rally chceme být maximálně připravení,“ říká Filip a pokračuje: “Nesmírně si ceníme podpory, kterou od týmu i našich partnerů máme. Odvděčit se chceme tím, že na tratích erzet předvedeme to nejlepší, co v nás je.“

Do bojů o domácí i evropské mistrovské body odstartuje Filip Mareš s novým silným partnerem, společností MICHELIN, která úzce spolupracuje s Autoklubem ČR i na jiných projektech. Filip se navíc stal tváří tohoto renomovaného výrobce pneumatik. „Michelin patří neodmyslitelně k motoristickému sportu. Ve své dlouholeté historii spolupracoval s celou řadou špičkových jezdců, týmů a výrobců závodní techniky. Jsem upřímně rád, že se nám podařilo navázat se společností Michelin spolupráci na několika zajímavých projektech, jako je například partnerství s Filipem Marešem,“ komentuje nově vzniklou spolupráci prezident Autoklubu ČR, Jan Šťovíček.

„Společnost Michelin spolupracuje v celosvětovém měřítku s nejlepšími jezdci a producenty automobilů. Tato spolupráce přináší důležité poznatky, které využíváme při vývoji nových pneumatik. Jednou z nich je například nová Michelin Pilot Sport 4 SUV pro prémiové a vysoce výkonné vozy SUV. Motoristický sport k nám neodmyslitelně patří a jsme velmi rádi, že navazujeme novou spolupráci právě s Filipem Marešem,“ doplnil marketingový manažer společnosti Michelin, Andrzej Studziński.

První letošní start posádky Filip Mareš – Jan Hloušek a ACA ŠKODA AUTOKLUB TEAMU proběhne koncem března na 38. ročníku KOWAX Valašská rally ValMez.

Komentářů celkem: 82
23. 2. 2019 08:5222 Upraveno 08:54
0 0
je jen škoda že tam p.Štóvíček neřekl,že v evropském autokrosu- plechová vozidla(podobná rallyovým)-již mnoho let nevyhrál nikdo jiný než CZ pilot a proto jí FIA po sezoně 2019 zruší!!!!!!!!smajlíksmajlíksmajlík....omlouvám se není to rally,kterému jsem velký,,fanda"dle ,,prostředků občasný"ale díky stránkám eWRC ,,furtovým"- jsou super-dívá se na ně celý svět :smajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlík
23. 2. 2019 10:3723 Upraveno 10:51
4 2
Původně napsal Vrátníček
Dvě poznámky:
-finanční hledisko: tato posádka zatím za poslední 3 roky byla podpořena částkou cca 20-22 mil. Kč/2016 3.5 mil.,2017 cca5- 6 mil.,loni 10-12 mil. Kč/. Samozřejmě je to pouze můj odhad, ale myslím, že vcelku kvalifikovaný,alespoň, když jsem toto své stanovisko prezentoval na školení ve Zlíně, nebyl ze strany AČR rozporován.
Taková brutální podpora nemá v historii české rallysportu obdoby, nedostal ji doposud nikdo, ani žádný absolutní mistr republiky.
Nechci dopodrobna rozebírat zdroje, ale částečně sponzoři, převážně zbylé peníze z podpory ČOV či přímo zdroje AČR či státní podpora na mládež a repre.Pokud bych vzal ale jenom sumu na závodění této posádky v loňském roce, tak je dobré si připomenout, že by stačila na zaplacení startovného pro všechny, zdůrazním pro všechny posádky ať velkého mistráků, rallysprintserie či všechny historiky mimo ME/Barum/ na všechny ostatní podniky MR či rallysprintserie . Tedy je na zvážení , zda je zdůvodnitelná podpora závodění jedné jediné posádky oproti podpoře celého startovního pole po celý rok na skoro všech podnicích .
Druhá poznámka se týká role AČR. Domnívám se, že AČR jako řídící organizace sportu pod FIA má být organizací nezávislou, objektivní , protože má sport řídit a i rozhodovat , např. i v případě sportovních sporů apod. Má celou svou vahou a sportovní autoritou všemi činovníky pracovat ve prospěch všech motoristických sportovců, nikoliv pro ty vybrané .Rozhodně dle mého názoru si nemá zakládat svůj závodní tým, jehož manažery jsou či byli vrcholní činovníci,tento v médiích na úkor ostatních, závodících za vlastní prostředky prosazovat či mu dohazovat sponzory či přímo finanční či materiálovou podporu. Myslím, že se zde AČR dostává do neskutečného střetu zájmů, když je např. člen posádky zaměstnán v AČR jako projektový pracovník, případně je člen komise rally přímo zainteresován finančně na pronájmu soutěžní techniky této posádce. Připadá mi to stejně absurdní, jako by si vedení fotbalového svazu s komisí fotbalových rozhodčích nasadilo do ligy vlastní tým....
Tady jenom připomenu, že taková enormní podpora může mít dopad i na ostatní motoristické sportovce, např. u historiků, kteří jako jediná kategorie mají podporu ze strany AČR nulovou, tak nepochopitelně došlo od roku 2017 ke zvýšení startovného na sprintech o 53%, na dvoudenních podnicích o 37 %, o ostatních zvýšených poplatcích za licence, testování, TPHV ani nemluvě...

Je to levá jako prase, normální díra na peníze, co si budem nalhávat. Shrnuto velmi dobře si myslím, cením odvahu za názor, ikdyž se to nečte pěkně a člověku je z toho pomalu šoufl. Že jsou to navíc zcela vyhozené peníze, páč to žádný supertalent nikdy nebyl, není a ani nebude, to už vlastně není ani podstatné, důležité je čerpať, čerpááť. Johohooo, střet zájmů, to už je takovej trend v téhle naší zemičce za poslední roky. ps: My na ty dotace jednou pojdem........
23. 2. 2019 21:5924
0 0
DRŽÍME PALCE
Fox
23. 2. 2019 23:3625
4 0
Vrátníček, NoOneBetter:
Vítejte v České republice, kde je premiérem (a zároveň majitelem nejsilnější strany) trestně stíhaný estébák, podvodník a vlastně cizinec. V téhle souvislosti vás čachry AČR překvapují ? Vždyť je to dnes a tady prostě normální...
24. 2. 2019 14:5426 Upraveno 14:54
1 1
Myslim ze je super ze to neni jednoletej projekt, to by byly vyhozeny peníze. Ten kluk je dobrej, samozřejmě neni mu 18 a neni z motoristicke rodiny. Ale placani tady něco o talentu od mistniho trotla je spis k smíchu. Talent, ale hlavně obrovská píle tam je naprosto bez pochyb, já to vidím už dlouho, kdo nevěří, letos uvidí smajlík
24. 2. 2019 15:1627
0 0
Původně napsal chodič
je jen škoda že tam p.Štóvíček neřekl,že v evropském autokrosu- plechová vozidla(podobná rallyovým)-již mnoho let nevyhrál nikdo jiný než CZ pilot a proto jí FIA po sezoně 2019 zruší!!!!!!!!smajlíksmajlíksmajlík....omlouvám se není to rally,kterému jsem velký,,fanda"dle ,,prostředků občasný"ale díky stránkám eWRC ,,furtovým"- jsou super-dívá se na ně celý svět :smajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlík
To že hrozí zrušenie divízie tax v autokrose je síce pravda ale ten dôvod zrusenia je trošku iný ako pises
24. 2. 2019 18:3728
3 0
Původně napsal ombre
Myslim ze je super ze to neni jednoletej projekt, to by byly vyhozeny peníze. Ten kluk je dobrej, samozřejmě neni mu 18 a neni z motoristicke rodiny. Ale placani tady něco o talentu od mistniho trotla je spis k smíchu. Talent, ale hlavně obrovská píle tam je naprosto bez pochyb, já to vidím už dlouho, kdo nevěří, letos uvidí smajlík
Talent a píle je sice hezká ale vždyť mu bude letos už 28. Stačí se podívat kolik let je talentum co se podporujou v zahraničí a člověk hned musí uznat že je něco špatně. Za ty peníze by mohli opravdoví junioři jako Cais nebo Semerád sbírat zkušenosti ještě ve věku, ve kterým mají šanci někam prorazit.
24. 2. 2019 20:0229
0 1
Tak zrovna tihle dva jsou super a myslim ze je čeká velká budoucnost, až Mareš skončí u autoklubu, tak myslim sáhnou někam sem. Nicméně oba za sebou nějaké zázemí mají..28 neni moc, Kopec měl zdaleka nejlepsi sezónu 2018, teď je dle me na naprostým vrcholu. Podivej na první závody Kopce s wrcem, což je dle me srovnatelný s dnešní R5, mrkni na ztrátu na km. Mareš začal sice trochu pozdeji, ale fakt rychle a málo chybuje. Když dopadne blbě tahle sezóna, naprosto pochopim změnu, ale tuhle by dle me měl odjet urcite.
24. 2. 2019 20:4230
2 2
Filipe: bohužel se osobně neznáme, ale moc držím palce. Nevím jestli to tady čteš, ale jdi dál. Tyhle žvásty, co se dokážeš dočíst, bohužel patří k rutině každého talentovaného a úspěšného sportovce. Je mi některých kolegů zde, na EWRC, opravdu líto....
24. 2. 2019 21:4531
2 4
Pane Vrátníčku, jak byste si představoval takovou podporu celého startovního pole a k čemu by to bylo? To co píšete mi tu smrdí socialistickou demagogií: proč se nemáme všichni stejně a má se tu jako ten jeden líp? Buďmě rádi, že se konečně Autoklub rozhýbal alespoň k podobným projektům. Jasněže tu žijeme v ČR a pár věcí v tom smrdí, ale možná by bez toho smardu nebylo vůbec nic. Ještě pár let zpět tomu tak bylo. Ten kluk má talent, maká na sobě, v rally začal od nuly bez nadité prkenice bohatého papánka a měl trochu štěstí, dostal podporu a docela koncepční, tak mu jí přejte. A doufejme, že podobnou dostanou v budoucnu i další. Vaše přirovnání k fotbalu je úplně mimo, ono totiž rally není fotbal a nikdy nebude. AČR v tomhle není nijak originální, podobnou podporu najdete i jinde ve světě. Za všechny jmenujeme francouzský FFSA, a myslím, že není třeba všem připomínat jaká jména díky němu známe. Ano k FFSA máme v ČR daleko, ale podobnými projekty, jakým teď prochází Mareš se aspoň koncepčně začínáme k něčemu blížit. A ještě k těm několika ostatním typu NoOneBetter: Stejně jak píše sroubak, doufám, že Filip se nad podobnými kecy místních trotlů jen zasměje. Já nevím co by měl člověk ještě dokazovat. Mě řada pěkných výsledků s dvokolkou a loňská povedená sezóna za volantem Fabie celkem pro potvrzení talentu stačí.
24. 2. 2019 22:1132
2 0
Mareš je bezpochyby dobrý rally jezdec. Ale na druhou stranu bych ho zas jako nějaký extra velký talent taky neviděl. Jsou jiní, Talaš, Semerád. I takový Kostka (i přes svůj vyšší věk) má nepochybně talent na rally obrovský v porovnání s Filipem.
24. 2. 2019 23:0833
0 0
A ten měřák na talent se půjčuje kde?
25. 2. 2019 00:2434
4 0
Chlapci kolik máte odjeto závodů v MČR/MČR HA v rally??? Myslíte že člověka, který má odjeto dost závodů a tím pádem má přehled o zákulisí tohoto sportu máte právo nazývat "trotlem" či komunistou??? Kolega Vrátníček zde nastínil jak to vidíme my z pohledu jezdců. Nikoli z pozice nezaujatého diváka. Zkuste si zajistit sami celou sezónu v jednom ze šampionátů v ČR a pak taky změníte názor, jak to tu funguje.. Od mlíka to vypadá trochu jinak, natož od počítače..smajlík Autoklub vybírá poplatky, které se každý rok zvyšují( to máte licenci,pojištění, testování-STK, startovné na podniky atd.. Takže my všichni jezdci platíme "autoritě" nemalé peníze ročně a co z toho máme? Odpovím Vám jednoduše. NIC. Všichni "civilisté" kteří tomu nerozumí si myslí, že když člověk vyhraje třídu v celkovém hodnocení má nějaký finanční bonus. Ne, tak to není, dostanete plastový pohár za max.300 Kč a tím to hasne. A to se přeci vyplatí ne? Nikdo nic nemá proti Filipovi, však začínal taky od nuly na " černých" závodech jako my. Tady jde o princip, že někdo tu podporu od Autoklubu dostane, a zbytek ne, však si na tu svojí zábavu nějak našetřete že? Takže BIGMIKE myslíš že je Vrátníček opravdu tak mimo, když chce podporu pro " všechny"??? Fakt, zkuste si zajistit auto, prostředky na všechny závody a poplatky Autoklubu a pak tady pište jak je to vlastně takhle super. Ono teď se to píše snadno, když se počet aut zvýšil, ale ještě před pár lety jelo velký mistrák 40 aut. A teď když nouze o posádky není, se najednou pro posádky vše jen a jen zdražuje. Takže nejdřív si to zkuste na vlastní kůži a pak tady na fóru něco mudrujte smajlíksmajlík
Fox
25. 2. 2019 07:1835 Upraveno 07:25
4 0
thome, místním rozumbradům to nevysvětlíš. Nechápou, že proti Marešovi nikdo nic osobního nemá. A že jde o princip, jakým AČR financuje jednoho vyvoleného, ať už se jmenuje jakkoliv, z peněz, které sedře ze všech ostatních. Ale jak píšeš, od PC je to tak jednoduché a běda, když někdo zmíní jejich modlu, aniž by se před ní kácel v němém obdivu smajlík
P.S.: Ti "trotlové" jsou lidé, jejichž peníze autoklub tak moudře přerozděluje. Jen tak pro info...
25. 2. 2019 08:1136
0 0
Původně napsal BIGMIKE
Pane Vrátníčku, jak byste si představoval takovou podporu celého startovního pole a k čemu by to bylo? To co píšete mi tu smrdí socialistickou demagogií: proč se nemáme všichni stejně a má se tu jako ten jeden líp? Buďmě rádi, že se konečně Autoklub rozhýbal alespoň k podobným projektům. Jasněže tu žijeme v ČR a pár věcí v tom smrdí, ale možná by bez toho smardu nebylo vůbec nic. Ještě pár let zpět tomu tak bylo. Ten kluk má talent, maká na sobě, v rally začal od nuly bez nadité prkenice bohatého papánka a měl trochu štěstí, dostal podporu a docela koncepční, tak mu jí přejte. A doufejme, že podobnou dostanou v budoucnu i další. Vaše přirovnání k fotbalu je úplně mimo, ono totiž rally není fotbal a nikdy nebude. AČR v tomhle není nijak originální, podobnou podporu najdete i jinde ve světě. Za všechny jmenujeme francouzský FFSA, a myslím, že není třeba všem připomínat jaká jména díky němu známe. Ano k FFSA máme v ČR daleko, ale podobnými projekty, jakým teď prochází Mareš se aspoň koncepčně začínáme k něčemu blížit. A ještě k těm několika ostatním typu NoOneBetter: Stejně jak píše sroubak, doufám, že Filip se nad podobnými kecy místních trotlů jen zasměje. Já nevím co by měl člověk ještě dokazovat. Mě řada pěkných výsledků s dvokolkou a loňská povedená sezóna za volantem Fabie celkem pro potvrzení talentu stačí.
Vážený pane "Velký Majku". Nemyslím, že příměra k fotbalu, resp. vlastnímu týmu v soutěži, by byla až tak od věci. Hlavně jde o ty "kapříky", co proplouvají kolem. Jistě, rally není fotbal. Rozdíl mezi mičudou a soutěžním autem pozná dokonce i můj nejmladší, tříletý vnuk. Jednoznačně má tedy talent (i proto, že si rád hraje s autíčky) a proto zvažuji do budoucna žádost o jeho podporu od AČR, aby mohl jít v dědových stopách... Mohu počítat i s vaší podporou?
25. 2. 2019 08:1537
1 0
Původně napsal ombre
Myslim ze je super ze to neni jednoletej projekt, to by byly vyhozeny peníze. Ten kluk je dobrej, samozřejmě neni mu 18 a neni z motoristicke rodiny. Ale placani tady něco o talentu od mistniho trotla je spis k smíchu. Talent, ale hlavně obrovská píle tam je naprosto bez pochyb, já to vidím už dlouho, kdo nevěří, letos uvidí smajlík
1. Nazveš-li někoho trotlem, minimálně musíš prokázat oprávněnost svého tvrzení tím, že jsi lepší. To se ti zatím nepodařilo.
2. I já doufám, že to není jednoletý projekt a bude někdy příslušnými orgány "oceněn" vyšší sazbou...
25. 2. 2019 09:3038
0 1
1. Vis na koho sem reagoval? Četl si někdy od nej něco co dávalo smysl?

2. Mas pravděpodobně hodně smutnej život, což me mrzí, ale co už.
25. 2. 2019 09:5539
0 0
Jen tak na okraj, tim trotlem asi nemel bejt Vratnicek ani Fox...
Dlouho se tu nadavalo, ze neni zadnej projekt na hledani a podporu talentu, neco se zpunktovalo, probehlo a dopadlo to dost podivne, na posledni chvili se to zachranilo vyberem Filipa, coz byla nejlepsi mozna volba. Bohuzel je asi pravda, ze v jeho veku to uz v MS neklapne.
Cilem bylo a je zajistit par sezon se spickovym autem, alespon nejaky souteze venku. Francouzskej pyramidovej model od nejnizsich trid az po flek ve WRC by byl super, ale to asi bohuzel (pro nekoho bohudik) neni v nasi zemi realny. Domaci zakladna je pomerne siroka, ale mimo ten stojatej rybnicek jezdi pravidelne jen Kopeckej, kterej uz je od Katalanska, troufnu si rict, za zenitem smajlík Podporovat kazdyho dedka v jeho ambicich odjet par soutezi do roka se svou stodvacitkou smysl nema, je potreba posadit mladyho kluka do R2, R5 a jezdit venku. Po ty generaci zlatejch dob ceskyho mistraku tu zustalo docela vakuum :/
Fox
25. 2. 2019 10:1840 Upraveno 10:20
4 0
Nemíchejme dohromady dvě věci - hledání talentů provádí autoklub jinou formou, nakonec vybral dvojici Dvořák - Kalkus.
Tady se bavíme o něčem úplně jiném - o brutálním střetu zájmů a částce mnoha milionů korun. Ale jak jsem již podotkl, třetině národa to připadá (na jiné úrovni) naprosto v pořádku, tak chápu, že se mnou a pár dalšími nemusí všichni souhlasit. (Koneckonců, kdyby všichni souhlasili, bylo by to trochu děsivé).
Aktivní jezdci na tuto šarádu přispívají každý rok mnohatisícovými částkami na konto AČR. Kolik přispíváte vy ?
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!