Jakub "kuře" Kura - eWRC.cz
31. 10. 2019 19:56 − 22669× − 53

Ott Tänak podepsal u Hyundai na dva roky

Čerstvý mistr světa neprodloužil spolupráci u Toyoty a přestoupil k Hyundai. Dojde tím na otevření dalších jezdeckých rošád?

Je tomu necelý týden, co jsme informovali o tom, že Ott Tänak přestupuje k Hyundai a dnes máme tuno informaci, která se od té doby hojně diskutovala na fórech, oficiálně potvrzenu. Dokonal se tak přestup, o kterém možná ještě před půlrokem nikdo nepřemýšlel ani v divokých snech, ale od letošní Rally Sardegna, kde Yaris připravil Tänaka o vítězství, se začaly objevovat nesmělé informace o tom, že se nad vztahem Toyoty a Tänaka objevují mráčky. No a nyní, když už Estonec vybojoval jezdecký titul, mohlo přijít oznámení o rozchodu a o tom, že nový mistr světa absolvuje následující dvě sezóny MS za volantem i20 WRC. Tím pádem Hyundai opět naplňuje strategii, kterou jsme již na začátku prázdnin pojmenovali jako styl a teď si váš kúpím všecky," protože Tänak posílí již tak silnou jezdeckou sestavu Thierry Neuvilla, Dani Sorda, Sébastiena Loeba a Andrease Mikkelsena.


foto: Autosport.com

"Přestupem k Hyundai od sezóny 2020 jsem opravdu nadšený. Andrea Adamo nastínil opravdu slibnou vizi pro tyto roky a tato vize navíc souzní s mýma budoucíma ambicema. Je pro mě tedy velkou ctí přestoupit k Hyundai v zajímavých fázích kariéry mě jako jezdce a Hyundai jako týmu," říká pro oficiální tiskovku Hyundai Ott Tänak a dále dodává, "velmi respektuji to, čeho tým dosáhl, mnoho sezón jsme se spolu ve vyrovnaných soubojích potkávali na tratích. Hyundai byl vždy konkurenceschopným a nyní bude zajímavé až uvidím, jak to funguje uvnitř. Jezdecká sestava je opravdu dobrá a jsem zvědavý, čeho ve společných sezónách dosáhneme," dodává estonský jezdec.

Jak se dá očekávat, za Hyundai v příští sezóně pojedou dva jezdci – Neuville a Tänak kompletní šampionát, o zbytek se nejspíše ve třetím autě podělí Loeb se Sordem. To ostatně potvrzují slova Andrei Adama: "Pro sezónu 2020 máme čtyři jisté posádky. Thierry a Ott pojedou vše a Dani se Sébastienem se budou dělit o třetí auto. Je to silná a inspirující jezdecká sestava, která jistě nastaví pořádně vysoko laťku našim cílům. Navíc nadále vedeme jednání s Andreasem Mikkelsenem a Craigem Breenem, abychom zjistili, zda najdeme společnou řeč ohledně spolupráce v MS pro příští rok, " popisuje plány Hyundai motorsport jeho šéf a dodává k podpisu Ott Tänaka, "dvouletá smlouva s ním demonstruje zájem pokračovat v MS a ukazuje ambice týmu v MS. Letos jsme byli součástí velmi těsného boje o titul. Podpisem Otta s Martinem budeme i nadále na čele závodů v nadcházejících letech. Ott je výjimečný talent, což jsme ostatně všichni mohli vidět, protože mu nechybí rychlost ani spolehlivost na všech površích a jistě tak bude velkým přínosem pro Hyundai motorsport, uzavírá Andrea Adamo.

Komentářů celkem: 53
31. 10. 2019 20:12
Upraveno 20:16
0 0
Thierry bude plakat ještě víc než do teď smajlík každopádně si myslím, že tohle je konec pro Andrease smajlík Doufal sem že příští rok Toyota a dvojka Ott a Kalle vedle něho poroste smajlík Tak snad výjde přestup Ogiera k Toyotě smajlík
31. 10. 2019 20:15
0 0
smajlík pro mě zklamání!!! Otíkovi sem fandil !!! Thierry to mentálně nedá !!! smajlík
31. 10. 2019 20:19
Upraveno 20:19
1 0
Teď už jen Ogiera do Toyoty (prospělo by to všem stranám včetně Rovanpery... teda krom Citroenu)
31. 10. 2019 20:22
0 0
zajímavou doušku má článek o Otíkově přestupu na Autosportu: "Although Neuville has said he would be happy to be Tanak's team-mate, he increased speculation today when he tweeted a happy halloween message from Jyvaskyla, the home of Tommi Makinen Racing."
31. 10. 2019 20:34
0 0
Možná bych se nedivil, kdyby se Ogier vrátil k M-Sportu. Malcolm předesílal, že udělá vše, aby pro příští sezónu získal jezdce, který bude bojovat o titul a pokud je pravda, že mezi Ogierem a Citroenem je na příští rok pouze opce, je asi jediný, kdo by možná mohl připadat v úvahu.
31. 10. 2019 20:42
0 0
abyste se nedivili až ho Thierry v autě postaveným na sebe spráská jako psa smajlíksmajlík..............
31. 10. 2019 20:47
0 0
Já být Ogierem, zůstal bych u Citroënu... zdá se mi, že auto konečně trošku odladil a co, poslední rok, tak proč to nezkusit. Navíc, jak dlouho by si na Toyotu zvykal? Na to jedna sezóna nestačí myslím.
31. 10. 2019 21:01
Upraveno 21:07
0 0
Vzhledem k tomu, jak si na ni zvykl Lappi tak bych u Ogiho neměl strach...

kuře: Mirek na Autosportu ohledně toho vysvětlil jakési "lehké faux pas"
31. 10. 2019 21:10
0 0
Když si vezmu že Ogier z Fordu přestoupil do Citroenu a hned první závod Monte Carlo vyhrál ( s Citroenem ) .... tak si myslím že s Toyotou by tomu nebylo jinak smajlík
31. 10. 2019 21:16
0 0
Koľko sezón odjazdil ogier vo forde aby bol majstrom sveta? smajlík smajlík smajlík
31. 10. 2019 21:17
0 0
Původně napsal CloseR
Já být Ogierem, zůstal bych u Citroënu... zdá se mi, že auto konečně trošku odladil a co, poslední rok, tak proč to nezkusit. Navíc, jak dlouho by si na Toyotu zvykal? Na to jedna sezóna nestačí myslím.
ve Francii se začíná psát o konci Citroenu po letošní sezoněsmajlík
31. 10. 2019 21:19
0 0
Takže Mikelsen i Breen u hyundai uplnej konec?
31. 10. 2019 21:19
0 0
Původně napsal SolbergC4
Původně napsal CloseR
Já být Ogierem, zůstal bych u Citroënu... zdá se mi, že auto konečně trošku odladil a co, poslední rok, tak proč to nezkusit. Navíc, jak dlouho by si na Toyotu zvykal? Na to jedna sezóna nestačí myslím.
ve Francii se začíná psát o konci Citroenu po letošní sezoněsmajlík
Lappi má smlouvu na 2 roky ne?
31. 10. 2019 21:24
0 0
Původně napsal kuře
zajímavou doušku má článek o Otíkově přestupu na Autosportu: "Although Neuville has said he would be happy to be Tanak's team-mate, he increased speculation today when he tweeted a happy halloween message from Jyvaskyla, the home of Tommi Makinen Racing."
slečna, co má na starosti jeho sociální média, je Finka, to je všesmajlík
31. 10. 2019 21:25
0 0
Původně napsal Kunek
Původně napsal SolbergC4
Původně napsal CloseR
Já být Ogierem, zůstal bych u Citroënu... zdá se mi, že auto konečně trošku odladil a co, poslední rok, tak proč to nezkusit. Navíc, jak dlouho by si na Toyotu zvykal? Na to jedna sezóna nestačí myslím.
ve Francii se začíná psát o konci Citroenu po letošní sezoněsmajlík
Lappi má smlouvu na 2 roky ne?
ano to má ale to měli jezdci VW taky......
31. 10. 2019 21:29
0 0
Původně napsal SolbergC4
Původně napsal Kunek
Původně napsal SolbergC4
Původně napsal CloseR
Já být Ogierem, zůstal bych u Citroënu... zdá se mi, že auto konečně trošku odladil a co, poslední rok, tak proč to nezkusit. Navíc, jak dlouho by si na Toyotu zvykal? Na to jedna sezóna nestačí myslím.
ve Francii se začíná psát o konci Citroenu po letošní sezoněsmajlík
Lappi má smlouvu na 2 roky ne?
ano to má ale to měli jezdci VW taky......
Snad to tak nebude, byla by to skoda
31. 10. 2019 21:39
0 0
Tak ta Tommiho radost/neradost pro průjezdu Otta cílem PS ve Španělsku se tímto vysvětluje. Jedničku na dveřích tak příští rok poveze Hyundai. Když už ji neurvali na trati, tak alespoň takhle smajlík
O to víc doufám, že Toyota ten značkovej titul letos urve!
31. 10. 2019 21:50
0 0
Pokud odejde Ogi do Toyoty, tak bych se nedivil, že to Citroen zabalí, protože nevím, s kým by pak jezdili.
31. 10. 2019 21:52
0 0
Ve fotbale i v mém jobu (medicína) platí zásada, že vítězná sestava se nemění..... Karma ho dostihne..... Uvidíme do roka a do dne....
31. 10. 2019 22:13
0 0
Původně napsal michal9
Pokud odejde Ogi do Toyoty, tak bych se nedivil, že to Citroen zabalí, protože nevím, s kým by pak jezdili.
Tak mají jistýho Lappiho. V záloze Otsberg, bude volnej Mikkelsen. Navíc po Austrálii končí u Toyoty Meeke ale to je opravdu nereálné smajlík Navíc pokud opravdu odejde Ogier, odejde i RedBull smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!