Jakub "kuře" Kura - eWRC.cz
10. 2. 2016 20:03 − 11375× − 37

Seb Ogier: Švédská rally měla být zrušena

Sébastien Ogier se po prvním dni seznamovaček nechal slyšet, že by bylo lepší, kdyby se soutěž nejela.

Úřadující mistr světaSébastien Ogier se po prvním dni seznamovacích jízd nechal pro místní noviny slyšet, že nechápe, proč vůbec seznamovačky začaly a proč se soutěž jede. Ta kvůli počasí pozbyla svůj zimní nádech a s výjimkou norských RZ se pojede na blátě či na zamrzlé šotolině a to není něco, co by se všem líbilo. Když se noviny Varmlands Folkblad Seba Ogiera zeptaly, zda si myslel, že se soutěž mohla jet, tak odpověď byla zamítavá. "Jediné zkoušky, kde by se dalo jet, jsou ty v Norsku. Můžeme tam odjet krátký rallysprint, to by bylo v pohodě. Ale zbytek je šotolinovou soutěží a bude hodně nejisté se na nich pokoušet závodit," říká trojnásobný mistr světa a pokračuje obavami o povrch tratě.

"Nerozumím tomu, proč jedeme seznamovací jízdy. Bezdůvodně ničíme cesty." Dnes se najížděly převážně ty zkoušky, které leží na severu a které se nacházejí v nejlepším stavu. Avšak i na nich lze nalézt rozbahněné a podmáčené úseky a s takovýmto stavem povrchu se nechtěj Seb Ogier jen tak smířit: "Netuším, co tady děláme. Nemá žádný smysl tu být. Nevím, kdo učinil toto rozhodnutí, ale je úplně idiotské."

I přes silnou kritiku však má Seb Ogier pochopení pro těžkou situaci, do níž se organizátoři soutěže dostali, ale na jeho názoru na konání podniku to nic nemění. "Vím, že je to pro všechny obtížné rozhodnutí, ale tentokrát jednoduše není možné závodit. Je mi líto všech problémů, které by to způsobilo, ale bude příliš nebezpečným jet po šotolinových cestách na pneu s hřeby, které pro to nejsou vhodné," dodává důvody pro zrušení trojnásobný mistr světa. A se svým soupeřem souhlasí například i Ott Tänak, který dnes o podmínkách tweetoval: "Na norských zkouškách panují výborné podmínky, ale neexistuje žádná možnost, aby se na těch švédských konala zimní soutěž."


Porovnání podmínek z Twitteru Otta Tänaka

Poněkud jiný pohled pak pro stejné noviny nabídl Jarmo Mahonen, který ve FIA zastává pozici Rally Directora a jenž nevidí nějaké velké problémy s tím, aby se soutěž odjela: "Jedeme tak, jak bylo naplánováno. Už několik dní pracujeme na tom, abychom se pokusili vyřešit situaci a jsme pozitivně naladěni. Všichni, týmy, FIA, organizátor soutěže i promotér jsou odhodláni k tomu, aby se soutěž uskutečnila." Pokud jde o Ogierovu kritiku, tvrdí Mahonen, že i FIA zajímá otázka bezpečnosti. "Jistě, nasloucháme jezdcům a nakonec je to vše o bezpečnosti. Je to jeho názor a chápu jej, ale zapomíná na to, že i jeho tým stojí za rozhodnutím aby se soutěž konala, "říká Jarmo Mahonen a dodává, že situaci pozorně monitorují a jsou schopní reagovat na změny situace, "pokud by se počasí zhoršilo, uvidíme co se stane a sedneme si abychom učinili jiné rozhodnutí. Ale zatím to vypadá dobře."

Komentářů celkem: 37
10. 2. 2016 20:131
0 0
Čo tak zapojiť do akcie snežné delá!smajlíksmajlík
10. 2. 2016 20:192
0 0
@RallySweden Mr Positive:Henning: "Dont cancel". "If Ogier wants 2go home I think he should!" http://t.sr.se/1PNKZw4 #RallySweden #wrc
10. 2. 2016 21:123
0 0
Odjakživa bylo že rally se jela za každého počasí,v noci a pod. A nikdo problém neměl jen se poslední dobou hromadí stížnosti jezdců viz.Ogier že se nedá závodit.Kua kde sme?Tak ať jde na okruhy tam ty problémy s počasím mít nebude.Podobný názor kdysi řekl p. Peták.Že zařazovat šotolinové RZ do asfaltů je totální blbost.Já to naopak vidím jako ztížení podmínek soutěžícím a pak ať se ukáže kdo je nejlepší.
10. 2. 2016 21:134
0 0
ja si myslím že Ogier má pravdu. podmienky hovoria za všetko. aj keď prituhne cez víkend... tá trať nezmrzne do takej miery aby to nezničili tie autá. a podstatou všetkého je, že tie cesty sa v tej krajine využívajú na osobnú dopravu ... a že organizátor nedovolí šoto pneu lebo to je zimný sutaž? ... pre kristove rany ved tam treba pneu ako do mokreho fínska....
MPI
10. 2. 2016 21:205
0 0
No, nestává se často, abych tohle řekl, ale celkem s Ogierem souhlasím.... Ty cesty budou uplně na s*ačku, to se organizátorům značně prodraží....
10. 2. 2016 21:276
0 0
Jenže ani v tomto případě nejde Ogierovi o nikoho jiného než o sebe (natož pořadatele)...
10. 2. 2016 21:567
0 0
Původně napsal nabster999
ja si myslím že Ogier má pravdu. podmienky hovoria za všetko. aj keď prituhne cez víkend... tá trať nezmrzne do takej miery aby to nezničili tie autá. a podstatou všetkého je, že tie cesty sa v tej krajine využívajú na osobnú dopravu ... a že...

Naprostá blbost!!!!!! Jestli se Ogi bojí o zničení auta, tak ať jede krokem. Všichni můžou jet krokem, dyť nikde není psáno, že musíš jet naplno..Je to o tom, jak se kdo s danýma podmínkama vyrovná! Osobně bych viděl jedinej problém v tom, pokud by byl nějakej průser a na trati by byly vyjetý 20 cm koleje, tak se nikam včas nemůže dostat sanitka, hasiči,...Ale tohle si podle mě pořadatel moc dobře ohlídá!!!!Ano, je jednoduchý říci, zrušme soutěž...Uvědomuje si vůbec někdo, kolik stojí náklady na samotnou přípravu? Ta rally se prostě, byť se zkráceným programem, musí odjet... A teď už si jen přeju, aby to Ogi zahodil v první zatáčce, ať je ten jeho výše uvedný pláč oprávněný...smajlík
10. 2. 2016 22:338 Upraveno 22:33
0 0
Těch jezdců, co nadávají na podmínky je samozřejmě víc, dokonce vypsali i celkem rozumné důvody, ale proč to sem tahat? Jednodušší je opět udělat z Ogiera uplakánka, pár místních zoufalců to aspoň zahřeje u srdce smajlík
11. 2. 2016 00:359
0 0
Myslím že Ogier nemá problém s podmínkama, ale s tím že do šotolinové a blátivé rally bude muset startovat s pneu s hřebama, což je prostě zhovadilost.
11. 2. 2016 02:0210
0 0
A teď už si jen přeju, aby to Ogi zahodil v první zatáčce, ať je ten jeho výše uvedný pláč oprávněný...smajlík" Tohle napíše jen blb, Vorat těma hřebama rozměklý cesty je prasečina-drahá pro cesty, auta , nebezpečná pro posádky i diváky-kteří z toho v konečným důsledku můžou stejně mít prd. Není to zdaleka poprvé za poslední roky, co se tahle rally potýká s podobnýma problémama,
"Odjakživa bylo že rally se jela za každého počasí,v noci a pod. A nikdo problém neměl jen se poslední dobou hromadí stížnosti jezdců viz.Ogier že se nedá závodit.Kua kde sme?Tak ať jde na okruhy tam ty problémy s počasím mít nebude.Podobný názor kdysi řekl p. Peták.Že zařazovat šotolinové RZ do asfaltů je totální blbost.Já to naopak vidím jako ztížení podmínek soutěžícím a pak ať se ukáže kdo je nejlepší." Za dobu "odjakživa"-koumám,že myslíš cca 50 ročků, se toho přeci jen dost změnilo... i v rally.smajlík No halt jsme v Česku. Kdo jezdí na velmi vysoký, nebo tý nejvyšší úrovni-ví podle místních "expertů", kteří jezdí tak nosem po rukávu, hovňajs a jen fňuká. Přál bych vám experti, aby vás ti "fňukalové" chvíli protáhli lesem a garantuju, že by experti nestačili z rajtek vyklepávat exkrementy.
11. 2. 2016 06:5311
0 0
Původně napsal Regular John
Těch jezdců, co nadávají na podmínky je samozřejmě víc, dokonce vypsali i celkem rozumné důvody, ale proč to sem tahat? Jednodušší je opět udělat z Ogiera uplakánka, pár místních zoufalců to aspoň zahřeje u srdce

To bezesporu "zahřálo" u srdce, o tom žádná!smajlík

milín60 - pane moudrý a Vy ten podnik snad platíte ze své kapsy???
To je jako by někdo na Monte řek, ježiši, já špatně obul. Mam sliky a on je tam led. To je nebezpečný, nezrušíme raději tu rally? Co je na tom nebezpečnýho pro diváky??? Asi bych se tak nejvíce bál, že mě trefí vytrhlej hřeb z pneu do oka, ale to by pak člověk nemohl nikam...Tohle vůbec není o ufňukání. To je pouze o dnešní době, jakým směrem je nastavená...smajlík
11. 2. 2016 07:0312
0 0
Co by pan "Plačka" říkal na podmínky co bývaly: https://www.youtube.com/watch?v=ytgz4SpWh9U - čas 2:20 nebo 3:18 - a ti chlapi jeli a bojovali. To je rallye!!!
11. 2. 2016 07:0513
0 0
no jo uplakánek Ogi.... a to má být nejlepší jezdec šampionátu?????smajlík
11. 2. 2016 07:5314
0 0
no vida, i s milínem60 se dá někdy souhlasit smajlík

Švédskou rallye bych se Safari fakt nesrovnával a Peták měl samozřejmě pravdu, pokud je auto postaveno na asfalt, tak mu šotolina ublíží a stojí to moře peněz, nebo snad někdo vyrazí v kristuskách do lesa mezi spadaný větve? to by bylo brekotu, což smajlík
11. 2. 2016 08:2315
0 0
A z jakého důvodu bys nesrovnával Švédsko se Safari? Jedná se snad v obou případech o podnik mistrovství světa ne?
Ono obecně v poslední době se na tratích honí každá setina a tudíž se předpokládají téměř ideální podmínky pro všechny. V dnešní době nikdo nehledí na to, že nejrychlejším jezdcem je ten, který se nejrychleji VYPOŘÁDÁ s danými podmínkami. Proto taktéž nevidím jediný důvod, proč by součástí asfaltový rz nemohla být část na šoto. Dyť to tam může každej prodat! Může tam nechat třeba minutu, neznamená to však, že ten, co na tej zkoušce bude o minutu rychlejší po ní neodstoupí. Jestli se nepletu, na nějaké rally to byl příklad 1. RZ Enge vs. Pech...
MPI
11. 2. 2016 08:2416
0 0
Nejsem z těch, co by se běžně Ogiera zastávali, spíše naopak, ale jak už tu zaznělo, tenhle názor nemá zdaleka jen on, že tady nikdo nenapíše o Tanakovi, že je plačka... A že se tak nerozebírá zrušení toho ,,evropského sněhu", to jsou taky srabíci, že to nepustili na blátě, co? Já to tedy zkusím ještě jinak, když někteří neberou totálně rozbombardované cesty a závodění na naprosto nevhodných gumách jako argument - je Švédská rally vypsána jako sněhový podnik? Je. Vypadá na to většina rychlostních zkoušek? Ne, ani omylem.... Když to malinku přitáhnu za vlasy, tak je to asi jako byste lyžařům, třeba na slalomu, řekli ,,sorry, není sníh, ale na blátě ti to taky pojede"...
11. 2. 2016 08:5917
0 0
Čistě teoreticky, pokud by se týmy dohodli, že se závod odjede na šoto pneu? Pravidla někdo schválil, tak snad se dá schválit i nějaká mimořádná výjimka z pravidel né? To že se jedná o pro celé startovní pole o několik kamionů pneumatik a nebylo by to jednoduché jsem si vědom.
Ve srovnání s prostředky a celoroční prací pořadatelů ale třeba ne úplně zásadní. A tu menší část zimních úseků by projeli v rámci možností, stejně jako když polovina pole na Monte obula sliky a nasněžilo, což podle mě byla daleko horší kombinace.
11. 2. 2016 09:1418
0 0
já vám nevím, ale když tohle zmrzne, tak se v pondělí dostane do práce jen málokdo (a to po tom neprojely soutěžní auta, jen trenýrovky), to bude jeden z těch rozdílů mezi Safari a Švédskem
http://www.vf.se/sites/vf.se/files/imagecache/grid-24/newspilot/Recce%201%20Hak.jpg
MPI
11. 2. 2016 09:2419
0 0
Fotka co sem hodil Novej myslím nepotřebuje komentář, ještě někdo pochybuje o tom, že ty cesty budou jak po jarní orbě? A to jsou běžné komunikace, ne cesty, kde projedou dva traktory za týden...
11. 2. 2016 09:3920
0 0
Novej: jakože na Safari se nechodí v pondělí do práce? smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!