15. 4. 2008 12:27 − 6634× − 88

Jaký byl důvod havárie Viktora Szabó?

Velmi zajímavý set fotek zaslaný do naší fotosoutěže může leccos napovědět o tom, proč vlastně na Šumavě Viktor Szabó havaroval.

Velmi zajímavý set fotek zaslaný do naší fotosoutěže může leccos napovědět o tom, proč vlastně na Šumavě Viktor Szabó havaroval.

Autorem zaslaných vynikajících momentek je Vít Martinovský. Když jsem si je prohlížel, snažil jsem se přijít na to, proč vlastně Viktor Szabó havaroval. Osobně jsem nehodu viděl a nemohl jsem pochopit, proč se mu auto po dopadu naprosto "zdekovalo" někam jinam. Přitom skok byl normální, kola měl skoro úplně rovně, jak dokumentuje fotka od Petra Sagnera.

Doskok byl na asfalt, není tedy příčinu možno svézt ani na dopad částečně mimo vozovku. Tak proč šel tedy vůz najednou napříč vozovkou? Viktor Szabó po nehodě tvrdil, že neví, že auto bylo najednou zcela neovladatelné.

Podívejte se pozorně na první fotku od Víta Martinovského, která zachycuje okamžik prvního nárazu do svahu. V tomto okamžiku by se tedy měl bortit jen předek vozu. Kde je ale na té fotce levé zadní kolo? Nebylo to nakonec tak, že příčinou nehody byla technická závada? Tedy že na autě nevydržel po doskoku závěs levého zadního kola?

Odpovědět jistě nedokážu, kolo se teoreticky mohlo vylomit i v tom okamžiku nárazu do svahu. Každopádně to berte i jako varování, když zvažujete, kam se postavíte. Každé auto se může stát zcela neovladatelné.

Komentářů celkem: 88
15. 4. 2008 12:401
0 0
Podle vyjádření Viktora pro letošek dojezdili smajlík
15. 4. 2008 12:402
0 0
No, je to zvláštní, protože na první fotce kolo neni, ale na třetí už zase jesmajlík
15. 4. 2008 12:423
0 0
Kolo neupadlo, spíš bylo vylomené pod auto. To ale stačilo.
15. 4. 2008 12:474
0 0
2 Zajíc a tuto informaci máš z jakého data?
15. 4. 2008 12:495
0 0
Ahoj.
I na videu je vidět, jak auto dopadá na přední a v zápětí na zadní nápravu souměrně a vyváženě, ale po mírném odpružení a povyskočení zadku už dopadá šikmo a "kulhá" na levé zadní.
To jen potvrzuje doměnku, že došlo k vylomení kola, nebo povolil závěs. Bohužel jsem neviděl ani havárii ani auto v servisu, takže nevím co přesně "povolilo". smajlík
15. 4. 2008 12:516
0 0
Shacki, nejsou ty fotky přeházené? Nezdá se mi, že by kolo bylo na první fotce schované pod autem a pak se zase zázračně objevilo v podběhu. Jinak to, že autu po tvrdém dopadu upadne kolo-zlomí se závěs, nelze nazývat technickou závadou.
Dál bych si dovolil polemizovat s tím, že na dopadu byla kola úplně rovně. Kola jsou podle mě lehce vytočená do prava a to již může být počátek prudké korekce volantem.
15. 4. 2008 12:537
0 0
Jo ještě jedna věc. Na EVO 7 se pomerně často stávalo, že po prudkém dopadu povolil hliník ze kterého bylo zavěšení kola vyrobeno. Nevím jestli na EVO 9 je tato část vyrobena již jinak.
15. 4. 2008 12:548
0 0
Shacki:: Byl jsi na pvním skoku v druhém směru, kde fotil Stanis a další? Viktor měl krizi už tam po velkém odskočení zadku vozu (nejvíc ze všech). Jestli něco prasklo nebo ne, to nevím, ale rozhodně byly přinejmenším špatně nastavené tlumiče. O to víc mě zaráží, že druhý pokus Viktor neprodal...
15. 4. 2008 12:559
0 0
Jak říká MravenecZ. Spíš bych to viděl na pokus o korekci odskočení zadku, která nevyšla. Prostě se to zpakovalo, což není nic moc výjimečného, když se nepovede skok.
15. 4. 2008 12:5610
0 0
souhlasím s MravencZem, stačí se podívat na tu uplně první fotku, jak má Viktor ruce... takže rovně nejeli stoprocentně... spíš šlo auto doleva a Viktor točil vpravo.
15. 4. 2008 12:5911
0 0
no i ten doskok nebyl uplne idealni, byl jsem na najezdu a ten horizont nenajel optimalne a doskocil dost vlevo i na fotkach sagiho je videt, ze ma stocene kola na druhou stranu, letel malicko bokem, pravda, ze pri dopadu na zem se auto chovalo dost neklidne, ale muj nazor je, ze se lekl a kously se kola na brzdach...tot muj nazor... tezko rict, to vylomene kolo je divne, nejake video z druhe strany by napovedelo vic... kazdopadne je to velika smula, doufam, ze se z toho kasicka brzy vzpamatuje a uvidime kluky zase na trati
15. 4. 2008 13:0012
0 0
Přesně, auto dopadlo ke krajnici, jezdec chtěl směr korigovat a přesně je to vidět na první fotce. A v té rychlosti i mírné otočení volantu vpravo udělalo co udělalo. Co vidím spíš jako neskutečnou kliku je , že se auto nevyšplhalo na mez kde stáli diváci. To byla sakra klika !
15. 4. 2008 13:0213
0 0
Auto rozhodně neskáče rovně. Resp. skáče rovně, ale v okamžiku dopadu se jezdec už snažil korigovat to, že skočil příliš doleva.
15. 4. 2008 13:0514
0 0
A co třeba "jenom" prasklá guma po ostrém dopadu? je vidět, že kola jsou za letu jen na ráfkách...smajlík
15. 4. 2008 13:0615
0 0
Mirek 607 to napsal přesně. Zadní část auta hodně odskočila. Já byl na prvním průjezdu Roupovskou zkouškou na posledním horizontu a už tam V. Szabovi odskočila zadní kola po dopadu zdaleka nejvíc. Přišlo mi to, že má blbě nastavené tlumiče.
Jinak na horizontech ještě rally nikdo nikdy nevyhrál. Podívejte se jak jezdí horizonty špička.
15. 4. 2008 13:0716
0 0
Na první fotce se zdá, že tam kolo není, ale ono je už vylomené a jde vidět jen vrch pláště (mj. také mírná deformce karoserie v místě, kde se o ni vylomené kolo zastavilo)...
15. 4. 2008 13:0717
0 0
Mě se zdá, že i tam na prvním snímku kolo je, jen před sebou hrne hlínu a štěrk z krajnice. Kdyby bylo pod autem?, tak auto nesedí až na prahu???
15. 4. 2008 13:0918
0 0
Také mě připadá podle fotek co jsem tam porůznu shlédl že skočil trochu šikmo a zadek se mu po odskočení dostal na krajnici na trávu, na nějakých fotkách ty stopy byly hezky vidět (takže havárie stejná jako ono nehezky proslulé video kterak Impreza GT po skoku odskočí, zadním kolem uklouzne po trávě a trefí sloup a skupinku diváků na druhé straně silnice s velice tragickými následky. Tady to naštěstí pobrala relativně měkká mez).
Nejvíc se mi tady ale líbí ta ližina zarýpnutá v hlíně... smajlík
15. 4. 2008 13:1019
0 0
Mirek-607: Ano, byl jsem i na předchozím skoku.

Mravenecz: fotky zpřeházené nejsou. Ostatně na té fotce je auto ještě na zemi, pak už jen létalo vzduchem.

Další: bylo tam mnoho jiných doskoků víc ke krajnici a nic se nestalo, ona ta rychlost skoku nebyla velká, protože před skokem byla zatáčka, navíc za skokem je kus rovina. Nebyl důvod zbytečně korigovat.

Já jsem si původně také myslel, že dal jezdec velký kontr, ale čím dál víc si myslím, že to je něčím jiným.

Ostatně stále někdo neřekl, proč tam není to kolo na první fotce...
15. 4. 2008 13:1120
0 0
chtělo by to ty fotky větším rozlišení, pak by se vidělo víc...
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!